{"id":101584,"date":"2026-05-30T21:41:00","date_gmt":"2026-05-30T21:41:00","guid":{"rendered":"https:\/\/vibromera.eu\/?page_id=101584"},"modified":"2026-07-02T18:43:19","modified_gmt":"2026-07-02T18:43:19","slug":"augers","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/vibromera.eu\/es\/balancing-catalog\/augers\/","title":{"rendered":"Equilibrado de sinfines y transportadores helicoidales"},"content":{"rendered":"<div class=\"vbm-cat\">\n<style>\n.vbm-cat .vbm-answer{background:#eaf1ec;border-left:4px solid #2f6e46;border-radius:4px;padding:16px 20px;margin:0 0 24px;font-size:16px;line-height:1.65;color:#16202b}\n.vbm-cat .vbm-toc{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:8px;margin:0 0 32px;padding:0}\n.vbm-cat .vbm-toc a{background:#f1f5f9;border:1px solid #cbd5e1;border-radius:999px;padding:5.6px 13.6px;font-size:13.6px;color:#1f3a5f;text-decoration:none;white-space:nowrap;transition:background .18s,color .18s}\n.vbm-cat .vbm-toc a:hover{background:#1f3a5f;color:#fff}\n.vbm-cat .vbm-kit{display:grid;grid-template-columns:1fr 1fr;gap:32px;align-items:start;margin:24px 0}\n@media(max-width:700px){.vbm-cat .vbm-kit{grid-template-columns:1fr}}\n.vbm-cat .vbm-kit .media{margin:0}\n.vbm-cat .vbm-kit .media img{width:100%;border-radius:6px;display:block}\n.vbm-cat .vbm-kit .price{font-size:21.6px;font-weight:700;color:#b9542d;margin:8px 0 16px}\n.vbm-cat .vbm-kit .price span{font-size:13.6px;font-weight:400;color:#555}\n.vbm-cat ul.vbm-kit-list{list-style:none;margin:8px 0 20px;padding:0}\n.vbm-cat ul.vbm-kit-list li{padding:4.8px 0 4.8px 25.6px;position:relative;font-size:15.2px}\n.vbm-cat ul.vbm-kit-list li::before{content:\"\u2713\";position:absolute;left:0;color:#2f6e46;font-weight:700}\n.vbm-cat .vbm-variants{display:grid;grid-template-columns:1fr 1fr;gap:20px;margin:24px 0}\n@media(max-width:600px){.vbm-cat .vbm-variants{grid-template-columns:1fr}}\n.vbm-cat .vbm-variant{border:2px solid #cbd5e1;border-radius:8px;padding:17.6px 20px}\n.vbm-cat .vbm-variant.is-primary{border-color:#b9542d;background:#faf4ef}\n.vbm-cat .vbm-variant .tag{display:inline-block;font-size:11.52px;font-weight:700;text-transform:uppercase;letter-spacing:.06em;background:#b9542d;color:#fff;border-radius:3px;padding:.15em .55em;margin-bottom:8px}\n.vbm-cat .vbm-variant:not(.is-primary) .tag{background:#1f3a5f}\n.vbm-cat .vbm-variant h3{margin:4.8px 0 8px;font-size:16.8px}\n.vbm-cat .vbm-variant p{margin:0;font-size:14.4px;color:#444}\n.vbm-cat table.vbm-table{width:100%;border-collapse:collapse;margin:20px 0;font-size:14.4px}\n.vbm-cat table.vbm-table caption{text-align:left;font-weight:700;margin-bottom:6.4px;color:#1f3a5f}\n.vbm-cat table.vbm-table th{background:#1f3a5f;color:#fff;padding:8.8px 12px;text-align:left}\n.vbm-cat table.vbm-table td{padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e2e8f0;vertical-align:top}\n.vbm-cat table.vbm-table tr:nth-child(even) td{background:#f8fafc}\n.vbm-cat table.vbm-table td.yes{color:#2f6e46;font-weight:700}\n.vbm-cat table.vbm-table td.no{color:#a32a22;font-weight:700}\n.vbm-cat .vbm-trust{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:9.6px;margin-top:20px}\n.vbm-cat .vbm-trust span{background:#f1f5f9;border:1px solid #cbd5e1;border-radius:4px;padding:4.8px 12px;font-size:13.44px;color:#333}\n<\/style>\n<p class=\"vbm-cat-bc\"><a href=\"https:\/\/vibromera.eu\/es\/balancing-catalog\/\">Servicios de equilibrado<\/a> \u203a Sinfines y transportadores de tornillo<\/p>\n<div class=\"vbm-hero2\">\n<div>\n<h1>Equilibrado de sinfines y transportadores helicoidales - In situ, a velocidad de funcionamiento<\/h1>\n<p class=\"lede\">Los sopladores de grano, los sinfines de alimentaci\u00f3n y los transportadores de tornillo industriales son rotores largos y delgados que desarrollan un desequilibrio en dos planos en el momento en que una h\u00e9lice se desgasta de forma desigual o una soldadura desplaza la distribuci\u00f3n de masas. Nosotros los equilibramos <strong>in situ, a velocidad de funcionamiento<\/strong> &mdash; sin transporte a taller, sin conjeturas &mdash; restableciendo un flujo de material suave y fiable y deteniendo en seco los fallos prematuros de los rodamientos.<\/p>\n<div class=\"vbm-cta-row\" style=\"justify-content:flex-start\">\n<a class=\"vbm-btn vbm-btn-primary\" href=\"https:\/\/vibromera.eu\/es\/balanset-1a\/\">Obtener el Balanset-1A<\/a><br \/>\n<a class=\"vbm-btn vbm-btn-ghost\" href=\"https:\/\/vibromera.eu\/es\/community\/\">Pregunte a nuestro ingeniero<\/a>\n<\/div>\n<\/div>\n<figure class=\"media\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/vibromera.eu\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/IMG_3201-1024x765.webp\" alt=\"Equilibrado in situ del sinf\u00edn y el tornillo transportador a velocidad de funcionamiento\" loading=\"lazy\"><\/figure>\n<\/div>\n<p class=\"vbm-answer\"><b>Resumiendo:<\/b> El equilibrado de sinfines y transportadores helicoidales se realiza in situ, a velocidad de funcionamiento normal, mediante el m\u00e9todo de coeficiente de influencia en dos planos. Se montan aceler\u00f3metros de vibraci\u00f3n en ambos soportes de los cojinetes de los extremos y un tac\u00f3metro l\u00e1ser mide la velocidad del eje; el Balanset-1A calcula la masa y el \u00e1ngulo de correcci\u00f3n exactos para cada plano. No es necesario desmontar el rotor ni la cubeta: un trabajo t\u00edpico se completa en menos de una hora, reduciendo las vibraciones en un 70&nbsp;% o m\u00e1s y prolongando la vida \u00fatil de los rodamientos en un factor de ocho o m\u00e1s.<\/p>\n<nav class=\"vbm-toc\">\n<a href=\"#signs\">S\u00edntomas<\/a><br \/>\n<a href=\"#why\">Causas y costes<\/a><br \/>\n<a href=\"#how\">Paso a paso<\/a><br \/>\n<a href=\"#what\">Lo que equilibramos<\/a><br \/>\n<a href=\"#standards\">Normas<\/a><br \/>\n<a href=\"#device\">El Balanset-1A<\/a><br \/>\n<a href=\"#compare\">Campo frente a m\u00e1quina<\/a><br \/>\n<a href=\"#cases\">Casos reales<\/a><br \/>\n<a href=\"#calc\">Calculadoras<\/a><br \/>\n<a href=\"#faq\">PREGUNTAS FRECUENTES<\/a><br \/>\n<\/nav>\n<div class=\"vbm-sec\" id=\"signs\">\n<h2>Se\u00f1ales de que su tornillo sinf\u00edn o transportador helicoidal est\u00e1 desequilibrado<\/h2>\n<p>Los transportadores helicoidales funcionan a velocidades relativamente modestas, pero incluso las peque\u00f1as excentricidades de masa recorren toda la longitud del eje y crean niveles sorprendentes de vibraci\u00f3n. Est\u00e9 atento a estas se\u00f1ales de advertencia:<\/p>\n<div class=\"vbm-signs\">\n<div><b>Sacudida una vez por revoluci\u00f3n<\/b> Una vibraci\u00f3n constante ligada a la velocidad del eje es la firma de libro de texto del desequilibrio de masa &mdash; el componente dominante 1\u00d7 RPM en el espectro de vibraci\u00f3n.<\/div>\n<div><b>Fallo de los cojinetes en ambos extremos<\/b> Los tornillos largos distribuyen las fuerzas de desequilibrio a ambos cojinetes de los extremos, desgastando los soportes en ambos extremos mucho antes de su L nominal.<sub>10<\/sub> vida.<\/div>\n<div><b>Traqueteo estructural<\/b> La cubeta, el bastidor o las patas de apoyo vibran ruidosamente incluso a bajo rendimiento, lo que indica que el rotor est\u00e1 excitando la estructura circundante.<\/div>\n<div><b>Pulsaciones u oleadas del producto<\/b> El movimiento de la canaleta inducido por las vibraciones interrumpe el flujo constante de material y provoca caudales de descarga desiguales y poco fiables.<\/div>\n<div><b>Desgaste de juntas y fugas<\/b> Las caras de los sellos de los extremos se rectifican de forma desigual cuando los alojamientos de los rodamientos oscilan lateralmente, provocando la salida de polvo o producto en los puntos de entrada del eje.<\/div>\n<div><b>Espiras agrietadas o sueltas<\/b> La fatiga debida a las cargas de flexi\u00f3n c\u00edclicas se manifiesta en forma de soldaduras de espira agrietadas, tornillos sueltos o pernos que se salen en las secciones en espiral desmontables.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"vbm-sec\" id=\"why\">\n<h2>Por qu\u00e9 las barrenas pierden el equilibrio y cu\u00e1l es su coste<\/h2>\n<p>El rotor de un transportador de tornillo es fundamentalmente diferente del impulsor de un ventilador compacto o de una bomba: su masa se distribuye sobre un eje largo y relativamente flexible, lo que lo hace intr\u00ednsecamente susceptible a <b>desequilibrio en dos planos<\/b> que un solo peso corrector no puede arreglar. El desequilibrio se acumula gradualmente a trav\u00e9s de <b>desgaste abrasivo desigual<\/b> de los \u00e1labes, <b>acumulaci\u00f3n de producto<\/b> en un lado de la espiral, picaduras de corrosi\u00f3n y soldaduras de reparaci\u00f3n o sustituci\u00f3n de secciones de \u00e1labe que alteran la distribuci\u00f3n de la masa a lo largo del eje. En los sopladores de grano y los sinfines de transferencia neum\u00e1tica, la espiral tambi\u00e9n gira lo suficientemente r\u00e1pido como para que la fuerza centr\u00edfuga magnifique incluso una excentricidad modesta en cientos de newtons de fuerza de sacudida.<\/p>\n<p>A menudo, los operadores confunden el empeoramiento de las vibraciones con un problema estructural y responden a\u00f1adiendo pernos de montaje o bastidores m\u00e1s r\u00edgidos, lo que enmascara el s\u00edntoma mientras la causa de fondo sigue desgastando los rodamientos, da\u00f1ando las juntas y fatigando las soldaduras. Dado que la fuerza centr\u00edfuga aumenta con <em>cuadrado<\/em> de velocidad de rotaci\u00f3n, un peque\u00f1o desplazamiento de masa que causa una vibraci\u00f3n modesta a 300 rpm se convierte en cuatro veces peor a 600 rpm. Corregir ambos planos de desequilibrio en una sola visita in situ elimina la carga en origen, y la maquinaria funciona sin problemas durante a\u00f1os en lugar de meses.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"vbm-band\">\n<div class=\"vbm-stats\">\n<div class=\"vbm-stat\"><b>\u00d710<\/b><span>vida \u00fatil de los rodamientos cuando las vibraciones se reducen a la mitad<\/span><\/div>\n<div class=\"vbm-stat\"><b>-70%<\/b><span>descenso t\u00edpico de las vibraciones tras una sesi\u00f3n<\/span><\/div>\n<div class=\"vbm-stat\"><b>2<\/b><span>planos corregidos en una visita<\/span><\/div>\n<div class=\"vbm-stat\"><b>&lt;1h<\/b><span>trabajo t\u00edpico in situ<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"vbm-sec\">\n<h2>Por qu\u00e9 reducir a la mitad las vibraciones multiplica la vida \u00fatil de los rodamientos<\/h2>\n<div class=\"vbm-callout\"><b>ISO 281<\/b> define la vida nominal de un rodamiento como <b>L<sub>10<\/sub> = (C\/P)<sup>p<\/sup><\/b>, donde P es la carga din\u00e1mica sobre el rodamiento y el exponente p = 3 para los rodamientos de bolas y 10\/3 para los rodamientos de rodillos. Desequilibrio residual <em>es<\/em> que la carga radial giratoria P, y la amplitud de vibraci\u00f3n la sigue directamente - por lo que reducir la vibraci\u00f3n a la mitad reduce P a la mitad y multiplica la vida del rodamiento por 2<sup>p<\/sup>: sobre <b>8\u00d7 para rodamientos de bolas y ~10\u00d7 para rodamientos de rodillos<\/b> (2<sup>10\/3<\/sup>&nbsp;\u2248 10). Ejecute sus propios n\u00fameros en nuestro <a href=\"https:\/\/vibromera.eu\/es\/calculators\/bearing-load\/\">calculadora de vida \u00fatil de los rodamientos<\/a>.<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"vbm-sec\" id=\"how\">\n<h2>C\u00f3mo equilibrar una barrena - paso a paso<\/h2>\n<p>El Balanset-1A utiliza el m\u00e9todo de coeficiente de influencia, adaptado aqu\u00ed para la realidad de dos planos de rotores de tornillo largos. Su propio equipo de mantenimiento puede llevar a cabo el mismo procedimiento sistem\u00e1tico:<\/p>\n<ol class=\"vbm-steps\">\n<li><b>Instale los sensores.<\/b> Los aceler\u00f3metros de vibraci\u00f3n se fijan a ambos alojamientos de los cojinetes de los extremos y un tac\u00f3metro l\u00e1ser se apunta a una banda reflectante en el eje. No es necesario desmontarlo: el tornillo funciona a la velocidad normal en todo momento.<\/li>\n<li><b>Mide la l\u00ednea de base.<\/b> Una pasada a toda velocidad captura la amplitud de la vibraci\u00f3n y el \u00e1ngulo de fase en cada plano de rodamiento simult\u00e1neamente, estableciendo el estado actual de desequilibrio en dos planos.<\/li>\n<li><b>A\u00f1ade un peso de prueba.<\/b> Una masa de prueba conocida se sujeta al eje o a un \u00e1labe en una posici\u00f3n angular medida con precisi\u00f3n cerca de un extremo. El rotor vuelve a funcionar para que el dispositivo registre c\u00f3mo responden ambos planos a la perturbaci\u00f3n conocida: el coeficiente de influencia.<\/li>\n<li><b>Deja que el aparato calcule.<\/b> El Balanset-1A resuelve la matriz de coeficientes de influencia de dos planos y proporciona la masa de correcci\u00f3n exacta y el \u00e1ngulo de reloj para cada plano de correcci\u00f3n. Un segundo peso de prueba en el extremo opuesto refina la soluci\u00f3n si es necesario.<\/li>\n<li><b>Ajustar los pesos correctores.<\/b> Las masas de correcci\u00f3n se sueldan, atornillan o sujetan en las posiciones calculadas en ambos extremos del rotor helicoidal, utilizando la colocaci\u00f3n angular calculada.<\/li>\n<li><b>Verificar y documentar.<\/b> Una medici\u00f3n final confirma que el desequilibrio residual cumple el grado ISO 21940-11 requerido para la aplicaci\u00f3n. El Balanset-1A genera un informe impreso que muestra las cifras de antes y despu\u00e9s en cada plano.<\/li>\n<\/ol>\n<\/div>\n<div class=\"vbm-sec\" id=\"what\">\n<h2>Lo que equilibramos<\/h2>\n<ul class=\"vbm-list\">\n<li>Sinfines elevadores y sopladores de grano<\/li>\n<li>Tornillos alimentadores y transportadores<\/li>\n<li>Transportadores de tornillo horizontal en la manipulaci\u00f3n de materiales a granel<\/li>\n<li>Elevadores de tornillo inclinados y verticales<\/li>\n<li>Tornillos alimentadores de cemento y \u00e1ridos<\/li>\n<li>Tornillos de alimentaci\u00f3n de la extrusora (rotor desmontable)<\/li>\n<li>Sinfines de descarga de cosechadoras agr\u00edcolas<\/li>\n<li>Tornillos colectores de polvo y cenizas<\/li>\n<li>Sinfines de transferencia neum\u00e1ticos y sopladores de grano<\/li>\n<li>Rotores de transportador en espiral personalizados de cualquier longitud<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<div class=\"vbm-sec\" id=\"standards\">\n<h2>Tolerancias y normas<\/h2>\n<div class=\"vbm-callout\">\n<p><b>ISO 21940-11<\/b> (anteriormente ISO 1940-1) rige los grados de calidad del equilibrado de rotores r\u00edgidos. Los rotores de tornillo de eje largo suelen pertenecer al grado de calidad <b>G 6.3<\/b> (maquinaria industrial general) o <b>G 2.5<\/b> donde se requiere un funcionamiento m\u00e1s suave, por ejemplo, sopladores de grano de alta velocidad o cintas transportadoras que alimentan equipos de medici\u00f3n de precisi\u00f3n. La norma define el desequilibrio residual espec\u00edfico admisible e<sub>por<\/sub> en funci\u00f3n de la velocidad de servicio del rotor, lo que proporciona un criterio de aceptaci\u00f3n claro y mensurable.<\/p>\n<p>Para los sopladores de grano de alta velocidad que mueven el material neum\u00e1ticamente, los l\u00edmites de equilibrado del ventilador de <b>ISO 14694<\/b> o la propia especificaci\u00f3n del fabricante de la m\u00e1quina tambi\u00e9n pueden aplicarse. Equilibramos seg\u00fan el grado que requiera su aplicaci\u00f3n y proporcionamos un resultado de desequilibrio residual documentado, en g&middot;mm por plano, junto con el grado obtenido. Utilice nuestro <a href=\"https:\/\/vibromera.eu\/es\/calculators\/residual-unbalance-iso1940\/\">calculadora de desequilibrio residual<\/a> para averiguar la tolerancia admisible para su rotor antes de empezar.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"vbm-sec\" id=\"device\">\n<h2>Balanset-1A: su kit completo de equilibrado de campo<\/h2>\n<p>Todo lo que aparece en esta p\u00e1gina se hace con un instrumento port\u00e1til: el <a href=\"https:\/\/vibromera.eu\/es\/balanset-1a\/\">Balanset-1A<\/a>. Se trata de un equilibrador din\u00e1mico de dos canales y un analizador de vibraciones que equilibra los rotores de transportadores de tornillo y sinfines. <strong>en sus propios cojinetes, a la velocidad de funcionamiento<\/strong>, mediante el m\u00e9todo del coeficiente de influencia de 3 carreras, el programa calcula la masa y el \u00e1ngulo de correcci\u00f3n exactos para cada plano y guarda un informe.<\/p>\n<div class=\"vbm-kit\">\n<figure class=\"media\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/vibromera.eu\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/%D0%91%D0%B0%D0%BB%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%9A%D0%B8%D1%82-scaled-1024x683.jpg\" alt=\"Kit completo de equilibrado Balanset-1A con sensores, tac\u00f3metro l\u00e1ser, b\u00e1scula y malet\u00edn\" loading=\"lazy\"><\/figure>\n<div>\n<h3>Contenido del kit completo<\/h3>\n<p class=\"price\">1.975 \u20ac <span>&middot; Kit completo, en stock, factura con IVA<\/span><\/p>\n<ul class=\"vbm-kit-list\">\n<li>Unidad de medici\u00f3n de interfaz (USB, 2 canales)<\/li>\n<li>Dos aceler\u00f3metros de vibraciones (cable de 4 m, 10 m opcional)<\/li>\n<li>Tac\u00f3metro l\u00e1ser \/ sensor \u00f3ptico de fase (50-500 mm)<\/li>\n<li>Soporte magn\u00e9tico para el sensor<\/li>\n<li>Balanza digital para pesos de prueba y correcci\u00f3n<\/li>\n<li>Software de equilibrado y an\u00e1lisis para Windows<\/li>\n<li>Maleta de transporte de pl\u00e1stico<\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"vbm-cta-row\" style=\"justify-content:flex-start\">\n<a class=\"vbm-btn vbm-btn-primary\" href=\"https:\/\/vibromera.eu\/es\/balanset-1a\/\">Ver el Balanset-1A<\/a><br \/>\n<a class=\"vbm-btn vbm-btn-ghost\" href=\"https:\/\/vibromera.eu\/es\/community\/\">Pregunte a nuestro ingeniero<\/a>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"vbm-variants\">\n<div class=\"vbm-variant is-primary\"><span class=\"tag\">Recomendado<\/span><\/p>\n<h3>Kit completo<\/h3>\n<p>Unidad \u00b7 2 sensores \u00b7 tac\u00f3metro l\u00e1ser \u00b7 soporte magn\u00e9tico \u00b7 balanza digital \u00b7 software \u00b7 malet\u00edn de transporte. Todo lo necesario para empezar a equilibrar nada m\u00e1s sacarlo de la caja.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"vbm-variant\"><span class=\"tag\">Fabricante de equipos originales (OEM)<\/span><\/p>\n<h3>Juego OEM<\/h3>\n<p>Unidad &middot; 2 sensores &middot; tac\u00f3metro l\u00e1ser &middot; software. Para integradores que ya disponen de soporte, b\u00e1scula y malet\u00edn, o que integran la unidad en una equilibradora.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<table class=\"vbm-table\">\n<caption>Principales especificaciones t\u00e9cnicas<\/caption>\n<thead>\n<tr>\n<th>Par\u00e1metro<\/th>\n<th>Valor<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Canales de medici\u00f3n<\/td>\n<td>2 (equilibrado en uno y dos planos)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Rango de velocidad de vibraci\u00f3n<\/td>\n<td>0.2&ndash;80 mm\/s RMS<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Rango de frecuencia<\/td>\n<td>5&ndash;1000 Hz (&le;10% de error de amplitud por encima de 550&nbsp;Hz)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Precisi\u00f3n de la medici\u00f3n<\/td>\n<td>\u00b15% del fondo de escala<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>M\u00e9todo<\/td>\n<td>Coeficiente de influencia con 3 mediciones (1 o 2 planos)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>An\u00e1lisis<\/td>\n<td>Amplitud y fase a 1\u00d7, espectro FFT y forma de onda, informes guardados<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Computadora port\u00e1til<\/td>\n<td>No incluido (PC con Windows, disponible previa solicitud)<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<div class=\"vbm-trust\"><span><b>\u2713<\/b> En stock<\/span><span><b>\u2713<\/b> DHL Portugal 35 \u20ac<\/span><span><b>\u2713<\/b> DHL en todo el mundo 110 \u20ac<\/span><span><b>\u2713<\/b> 2 a\u00f1os de garant\u00eda<\/span><span><b>\u2713<\/b> Factura IVA<\/span><span><b>\u2713<\/b> Asistencia t\u00e9cnica<\/span><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"vbm-sec\" id=\"compare\">\n<h2>Equilibrado de campo frente a m\u00e1quina equilibradora: \u00bfcu\u00e1l es la m\u00e1s adecuada para su rotor helicoidal?<\/h2>\n<table class=\"vbm-table\">\n<caption>Comparaci\u00f3n: equilibrado in situ frente a equilibradora espec\u00edfica para sinfines y transportadores de tornillo<\/caption>\n<thead>\n<tr>\n<th>Factor<\/th>\n<th>Equilibrado de campo (Balanset-1A)<\/th>\n<th>Equilibradora (taller)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>\u00bfRotor desmontado del transportador?<\/td>\n<td class=\"yes\">No \u2014 funciona en su sitio<\/td>\n<td class=\"no\">S\u00ed - requiere desmontaje completo<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\u00bfDesconexi\u00f3n de la canaleta o de la carcasa?<\/td>\n<td class=\"yes\">No<\/td>\n<td class=\"no\">S\u00ed<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Parada de producci\u00f3n<\/td>\n<td>S\u00f3lo instalaci\u00f3n del sensor (&lt;15 min)<\/td>\n<td>De horas a d\u00edas (tirar, transportar, equilibrar, reinstalar)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Velocidad de equilibrado<\/td>\n<td>Velocidad de funcionamiento real y condiciones de carga<\/td>\n<td>Husillo independiente de baja velocidad<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tiene en cuenta la flecha y la flexi\u00f3n del eje<\/td>\n<td class=\"yes\">S\u00ed - montaje completo equilibrado in situ<\/td>\n<td class=\"no\">Rotor aislado, sin montaje real<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Correcci\u00f3n en dos planos<\/td>\n<td class=\"yes\">S\u00ed \u2014 ambos cojinetes en una sola visita<\/td>\n<td class=\"yes\">S\u00ed<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Normas cumplidas<\/td>\n<td>ISO 21940-11 (G 6.3 \/ G 2.5)<\/td>\n<td>ISO 21940-11<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Coste del equipo<\/td>\n<td>1.975 euros (kit completo)<\/td>\n<td>10.000 \u20ac - 50.000 \u20ac+<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tiempo t\u00edpico de trabajo<\/td>\n<td>&lt;1 hora in situ<\/td>\n<td>1-3 d\u00edas en total<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>El equilibrado en campo es la opci\u00f3n preferida siempre que el rotor helicoidal pueda funcionar y se cumpla el criterio de rigidez. Una m\u00e1quina de taller sigue siendo adecuada para rotores de nueva construcci\u00f3n con tiempo de funcionamiento nulo, o para rotores muy grandes o da\u00f1ados que requieran un desmontaje completo para otras reparaciones.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"vbm-sec\" id=\"cases\">\n<h2>Casos reales de equilibrado de sinfines<\/h2>\n<div class=\"vbm-cases\">\n<a class=\"vbm-case\" href=\"https:\/\/vibromera.eu\/es\/ejemplo\/tornillo-de-equilibrado\/\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/vibromera.eu\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/IMG_3201-1024x765.webp\" alt=\"Equilibrado de campo en dos planos de un rotor de transportador de tornillo industrial in situ\" loading=\"lazy\"><\/p>\n<div class=\"body\">\n<h3>Transportador de tornillo industrial<\/h3>\n<p>Equilibrado de campo en dos planos de un rotor de transportador sinf\u00edn de material a granel, alcanzando la norma ISO 21940-11 G 6.3 y eliminando los fallos recurrentes de los rodamientos.<\/p>\n<\/div>\n<p><\/a>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"vbm-sec\" id=\"calc\">\n<h2>Calculadoras gratuitas de sinfines transportadores<\/h2>\n<div class=\"vbm-chips\">\n<a href=\"https:\/\/vibromera.eu\/es\/calculators\/centrifugal-force-unbalance\/\">Fuerza centr\u00edfuga por desequilibrio<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/vibromera.eu\/es\/calculators\/residual-unbalance-iso1940\/\">Desequilibrio residual (ISO 1940)<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/vibromera.eu\/es\/calculators\/trial-weight-calculator\/\">Calculadora de masa de prueba<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/vibromera.eu\/es\/calculators\/bearing-load\/\">Calculadora de vida \u00fatil de rodamientos<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/vibromera.eu\/es\/calculators\/tip-speed-mulcher\/\">Calculadora de velocidad de punta<\/a>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"vbm-sec vbm-faq\" id=\"faq\">\n<h2>Preguntas frecuentes sobre el equilibrado de sinfines y transportadores helicoidales<\/h2>\n<details>\n<summary>\u00bfNecesita realmente un transportador helicoidal un equilibrado en dos planos?<\/summary>\n<div class=\"ans\">Casi siempre, s\u00ed. La masa de un rotor helicoidal se reparte a lo largo de su longitud, por lo que el desequilibrio en un extremo no anula el desequilibrio en el otro. Corregir un solo plano puede, de hecho, empeorar la vibraci\u00f3n en el rodamiento opuesto. El Balanset-1A controla ambos planos simult\u00e1neamente en una sola visita, con aceler\u00f3metros en cada alojamiento de los cojinetes de los extremos.<\/div>\n<\/details>\n<details>\n<summary>\u00bfPuede permanecer el sinf\u00edn en la cubeta durante el equilibrado?<\/summary>\n<div class=\"ans\">En la mayor\u00eda de los casos, s\u00ed. El equilibrado en campo se realiza con el rotor en sus propios cojinetes, funcionando a la velocidad normal de operaci\u00f3n, sin retirar el tornillo de la cubeta o de la carcasa del transportador. Se necesita un acceso seguro a ambos alojamientos de los cojinetes de los extremos para colocar los sensores de vibraci\u00f3n, y al eje o las aletas para a\u00f1adir y colocar los pesos de correcci\u00f3n durante el trabajo.<\/div>\n<\/details>\n<details>\n<summary>\u00bfQu\u00e9 grado de equilibrado se aplica a los transportadores de tornillo?<\/summary>\n<div class=\"ans\">El grado G 6.3 de la norma ISO 21940-11 es la norma para la maquinaria industrial general, incluidos la mayor\u00eda de los transportadores de tornillo horizontales. Los sopladores de grano de alta velocidad y los transportadores que alimentan equipos de medici\u00f3n de precisi\u00f3n suelen equilibrarse con G 2,5. La norma define el desequilibrio residual espec\u00edfico admisible e<sub>por<\/sub> en g\u00b7mm\/kg en funci\u00f3n de la velocidad de servicio \u2014 utilice nuestra calculadora de desequilibrio residual para determinar la tolerancia exacta de su rotor antes de empezar.<\/div>\n<\/details>\n<details>\n<summary>Nuestro sinf\u00edn sigue vibrando tras sustituir las aletas desgastadas, \u00bfpor qu\u00e9?<\/summary>\n<div class=\"ans\">Las espiras de repuesto rara vez tienen una masa id\u00e9ntica a las originales, y las soldaduras de fijaci\u00f3n a\u00f1aden m\u00e1s asimetr\u00eda. La reparaci\u00f3n en s\u00ed casi siempre introduce un nuevo desequilibrio en dos planos. El equilibrado despu\u00e9s de cualquier reparaci\u00f3n importante de espiras o sustituci\u00f3n de secci\u00f3n de h\u00e9lice es una pr\u00e1ctica est\u00e1ndar, no un extra opcional.<\/div>\n<\/details>\n<details>\n<summary>\u00bfCu\u00e1nto peso corrector se necesita normalmente?<\/summary>\n<div class=\"ans\">Var\u00eda en funci\u00f3n de la masa del rotor y de la gravedad del desequilibrio, pero suele ser una fracci\u00f3n muy peque\u00f1a del peso del rotor, normalmente unos cientos de gramos en un sinf\u00edn agr\u00edcola grande. El <a href=\"https:\/\/vibromera.eu\/es\/calculators\/trial-weight-calculator\/\">calculadora de peso de prueba<\/a> le ayuda a dimensionar una masa de prueba adecuada antes de empezar, minimizando el riesgo de perturbar en exceso el rotor.<\/div>\n<\/details>\n<details>\n<summary>\u00bfPodemos hacerlo nosotros mismos con el Balanset-1A?<\/summary>\n<div class=\"ans\">S\u00ed. El Balanset-1A est\u00e1 dise\u00f1ado para que los equipos de mantenimiento puedan utilizarlo sin necesidad de experiencia especializada en equilibrado. Le gu\u00eda a trav\u00e9s de cada medici\u00f3n con indicaciones en pantalla, resuelve autom\u00e1ticamente la matriz de coeficiente de influencia de dos planos y genera un resultado de correcci\u00f3n y un informe final. Nuestro <a href=\"https:\/\/vibromera.eu\/es\/community\/\">foro comunitario<\/a> tiene ingenieros disponibles si encuentra un rotor inusual o quiere verificar su enfoque.<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n<div class=\"vbm-sec\">\n<h2>Aprender la teor\u00eda<\/h2>\n<div class=\"vbm-chips blue\">\n<a href=\"https:\/\/vibromera.eu\/es\/glossary\/two-plane-balancing\/\">Equilibrado en dos planos<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/vibromera.eu\/es\/glossary\/equilibrado-del-campo\/\">Equilibrado en campo<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/vibromera.eu\/es\/glossary\/dynamic-balancing\/\">Equilibrado din\u00e1mico<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/vibromera.eu\/es\/glossary\/residual-unbalance\/\">Desequilibrio residual<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/vibromera.eu\/es\/glossary\/balance-quality\/\">Grados de calidad de equilibrado<\/a>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"vbm-band\">\n<h2>Equilibre su sinf\u00edn o transportador de tornillo &mdash; en su sitio, hoy mismo<\/h2>\n<p>El Balanset-1A realiza la correcci\u00f3n completa en dos planos que exigen los rotores de tornillo largo, completando el trabajo a velocidad de funcionamiento con un resultado documentado que muestra el desequilibrio residual exacto en cada plano de correcci\u00f3n, seg\u00fan ISO 21940-11 G&nbsp;6.3 o G&nbsp;2.5, lo que requiera su aplicaci\u00f3n. Sin desmontaje, sin p\u00e9rdida de producci\u00f3n.<\/p>\n<div class=\"vbm-cta-row\">\n<a class=\"vbm-btn vbm-btn-primary\" href=\"https:\/\/vibromera.eu\/es\/balanset-1a\/\">Ver el Balanset-1A<\/a><br \/>\n<a class=\"vbm-btn vbm-btn-ghost\" href=\"https:\/\/vibromera.eu\/es\/community\/\">Hacer una pregunta en el foro<\/a>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Balancing services &rsaquo; Augers &amp; Screw Conveyors Auger &amp; Screw Conveyor Balancing &mdash; In-Situ, at Operating Speed Grain blowers, feed augers and industrial screw conveyors are long, slender rotors that develop two-plane unbalance the moment a flight wears unevenly or a weld shifts the mass distribution. 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