{"id":101584,"date":"2026-05-30T21:41:00","date_gmt":"2026-05-30T21:41:00","guid":{"rendered":"https:\/\/vibromera.eu\/?page_id=101584"},"modified":"2026-07-02T18:43:19","modified_gmt":"2026-07-02T18:43:19","slug":"augers","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/vibromera.eu\/it\/balancing-catalog\/augers\/","title":{"rendered":"Bilanciamento di coclee e trasportatori a vite"},"content":{"rendered":"<div class=\"vbm-cat\">\n<style>\n.vbm-cat .vbm-answer{background:#eaf1ec;border-left:4px solid #2f6e46;border-radius:4px;padding:16px 20px;margin:0 0 24px;font-size:16px;line-height:1.65;color:#16202b}\n.vbm-cat .vbm-toc{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:8px;margin:0 0 32px;padding:0}\n.vbm-cat .vbm-toc a{background:#f1f5f9;border:1px solid #cbd5e1;border-radius:999px;padding:5.6px 13.6px;font-size:13.6px;color:#1f3a5f;text-decoration:none;white-space:nowrap;transition:background .18s,color .18s}\n.vbm-cat .vbm-toc a:hover{background:#1f3a5f;color:#fff}\n.vbm-cat .vbm-kit{display:grid;grid-template-columns:1fr 1fr;gap:32px;align-items:start;margin:24px 0}\n@media(max-width:700px){.vbm-cat .vbm-kit{grid-template-columns:1fr}}\n.vbm-cat .vbm-kit .media{margin:0}\n.vbm-cat .vbm-kit .media img{width:100%;border-radius:6px;display:block}\n.vbm-cat .vbm-kit .price{font-size:21.6px;font-weight:700;color:#b9542d;margin:8px 0 16px}\n.vbm-cat .vbm-kit .price span{font-size:13.6px;font-weight:400;color:#555}\n.vbm-cat ul.vbm-kit-list{list-style:none;margin:8px 0 20px;padding:0}\n.vbm-cat ul.vbm-kit-list li{padding:4.8px 0 4.8px 25.6px;position:relative;font-size:15.2px}\n.vbm-cat ul.vbm-kit-list li::before{content:\"\u2713\";position:absolute;left:0;color:#2f6e46;font-weight:700}\n.vbm-cat .vbm-variants{display:grid;grid-template-columns:1fr 1fr;gap:20px;margin:24px 0}\n@media(max-width:600px){.vbm-cat .vbm-variants{grid-template-columns:1fr}}\n.vbm-cat .vbm-variant{border:2px solid #cbd5e1;border-radius:8px;padding:17.6px 20px}\n.vbm-cat .vbm-variant.is-primary{border-color:#b9542d;background:#faf4ef}\n.vbm-cat .vbm-variant .tag{display:inline-block;font-size:11.52px;font-weight:700;text-transform:uppercase;letter-spacing:.06em;background:#b9542d;color:#fff;border-radius:3px;padding:.15em .55em;margin-bottom:8px}\n.vbm-cat .vbm-variant:not(.is-primary) .tag{background:#1f3a5f}\n.vbm-cat .vbm-variant h3{margin:4.8px 0 8px;font-size:16.8px}\n.vbm-cat .vbm-variant p{margin:0;font-size:14.4px;color:#444}\n.vbm-cat table.vbm-table{width:100%;border-collapse:collapse;margin:20px 0;font-size:14.4px}\n.vbm-cat table.vbm-table caption{text-align:left;font-weight:700;margin-bottom:6.4px;color:#1f3a5f}\n.vbm-cat table.vbm-table th{background:#1f3a5f;color:#fff;padding:8.8px 12px;text-align:left}\n.vbm-cat table.vbm-table td{padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e2e8f0;vertical-align:top}\n.vbm-cat table.vbm-table tr:nth-child(even) td{background:#f8fafc}\n.vbm-cat table.vbm-table td.yes{color:#2f6e46;font-weight:700}\n.vbm-cat table.vbm-table td.no{color:#a32a22;font-weight:700}\n.vbm-cat .vbm-trust{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:9.6px;margin-top:20px}\n.vbm-cat .vbm-trust span{background:#f1f5f9;border:1px solid #cbd5e1;border-radius:4px;padding:4.8px 12px;font-size:13.44px;color:#333}\n<\/style>\n<p class=\"vbm-cat-bc\"><a href=\"https:\/\/vibromera.eu\/it\/balancing-catalog\/\">Servizi di bilanciamento<\/a> ' Coclee e trasportatori a vite<\/p>\n<div class=\"vbm-hero2\">\n<div>\n<h1>Bilanciamento di coclee e trasportatori a vite - In situ, a velocit\u00e0 di esercizio<\/h1>\n<p class=\"lede\">Le soffiatrici per cereali, le coclee di alimentazione e i trasportatori a coclea industriali sono rotori lunghi e sottili che sviluppano uno sbilanciamento su due piani nel momento in cui una corsa si usura in modo irregolare o una saldatura sposta la distribuzione della massa. Noi li bilanciamo <strong>in loco, a velocit\u00e0 di esercizio<\/strong> - Nessuna rimozione in officina, nessuna congettura - ripristinando un flusso di materiale regolare e affidabile e arrestando i guasti prematuri dei cuscinetti.<\/p>\n<div class=\"vbm-cta-row\" style=\"justify-content:flex-start\">\n<a class=\"vbm-btn vbm-btn-primary\" href=\"https:\/\/vibromera.eu\/it\/balanset-1a\/\">Ottenere il Balanset-1A<\/a><br \/>\n<a class=\"vbm-btn vbm-btn-ghost\" href=\"https:\/\/vibromera.eu\/it\/community\/\">Chiedete al nostro ingegnere<\/a>\n<\/div>\n<\/div>\n<figure class=\"media\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/vibromera.eu\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/IMG_3201-1024x765.webp\" alt=\"Coclea e coclea in fase di bilanciamento in loco alla velocit\u00e0 di esercizio\" loading=\"lazy\"><\/figure>\n<\/div>\n<p class=\"vbm-answer\"><b>In breve:<\/b> Il bilanciamento di coclee e trasportatori a coclea viene eseguito in loco, alla normale velocit\u00e0 operativa, utilizzando il metodo del coefficiente di influenza su due piani. Gli accelerometri di vibrazione sono montati su entrambi gli alloggiamenti dei cuscinetti di estremit\u00e0 e un tachimetro laser misura la velocit\u00e0 dell'albero; il Balanset-1A calcola la massa e l'angolo di correzione esatti per ciascun piano. Non \u00e8 necessario rimuovere il rotore, n\u00e9 smontare il trogolo: un lavoro tipico viene completato in meno di un'ora, riducendo le vibrazioni di 70 % o pi\u00f9 e prolungando la durata dei cuscinetti di un fattore otto o pi\u00f9.<\/p>\n<nav class=\"vbm-toc\">\n<a href=\"#signs\">Sintomi<\/a><br \/>\n<a href=\"#why\">Cause e costi<\/a><br \/>\n<a href=\"#how\">Passo dopo passo<\/a><br \/>\n<a href=\"#what\">Cosa bilanciamo<\/a><br \/>\n<a href=\"#standards\">Standard<\/a><br \/>\n<a href=\"#device\">Il Balanset-1A<\/a><br \/>\n<a href=\"#compare\">Campo vs macchina<\/a><br \/>\n<a href=\"#cases\">Casi reali<\/a><br \/>\n<a href=\"#calc\">Calcolatrici<\/a><br \/>\n<a href=\"#faq\">FAQ<\/a><br \/>\n<\/nav>\n<div class=\"vbm-sec\" id=\"signs\">\n<h2>Segni che la coclea o il trasportatore a coclea sono sbilanciati<\/h2>\n<p>I trasportatori a coclea funzionano a velocit\u00e0 relativamente modeste, ma anche piccole eccentricit\u00e0 di massa percorrono l'intera lunghezza dell'albero e creano livelli sorprendenti di vibrazioni. Fate attenzione a questi segnali di allarme:<\/p>\n<div class=\"vbm-signs\">\n<div><b>Agitazione una volta per rivoluzione<\/b> Una vibrazione costante legata alla velocit\u00e0 dell'albero \u00e8 la firma da manuale dello squilibrio della massa - la componente dominante 1\u00d7 RPM nello spettro delle vibrazioni.<\/div>\n<div><b>Cedimento del cuscinetto su entrambe le estremit\u00e0<\/b> Le viti lunghe distribuiscono le forze di sbilanciamento su entrambi i cuscinetti di estremit\u00e0, usurando gli alloggiamenti su entrambe le estremit\u00e0 molto prima della loro L nominale.<sub>10<\/sub> vita.<\/div>\n<div><b>Tintinnii strutturali<\/b> La vasca, il telaio o le gambe di supporto vibrano rumorosamente anche a bassa produttivit\u00e0, segnalando che il rotore sta eccitando la struttura circostante.<\/div>\n<div><b>Prodotto che pulsa o si impenna<\/b> Il movimento della vasca indotto dalle vibrazioni interrompe il flusso costante del materiale e provoca tassi di scarico irregolari e inaffidabili.<\/div>\n<div><b>Usura delle guarnizioni e perdite<\/b> Le facce delle tenute finali si smerigliano in modo non uniforme quando gli alloggiamenti dei cuscinetti oscillano lateralmente, causando la fuoriuscita di polvere o prodotto nei punti di ingresso dell'albero.<\/div>\n<div><b>Spire incrinate o allentate<\/b> La fatica dovuta ai carichi ciclici di flessione si manifesta con saldature delle spire incrinate, elementi di fissaggio allentati o bulloni che si ritraggono sulle sezioni a spirale rimovibili.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"vbm-sec\" id=\"why\">\n<h2>Perch\u00e9 le coclee perdono l'equilibrio e quanto costa<\/h2>\n<p>Il rotore di un trasportatore a coclea \u00e8 fondamentalmente diverso dalla girante di un ventilatore compatto o di una pompa: la sua massa \u00e8 distribuita su un albero lungo e relativamente flessibile, rendendolo intrinsecamente suscettibile a <b>squilibrio su due piani<\/b> che un singolo peso correttivo non pu\u00f2 risolvere. Lo squilibrio si costruisce gradualmente attraverso <b>usura abrasiva non uniforme<\/b> delle spire, <b>accumulo di prodotto<\/b> su un lato della spirale, corrosione, saldature di riparazione o sostituzione di sezioni della spira che alterano la distribuzione della massa lungo l'albero. Nelle soffiatrici per cereali e nelle coclee di trasferimento pneumatico, inoltre, la spirale gira abbastanza velocemente da far s\u00ec che la forza centrifuga amplifichi anche una modesta eccentricit\u00e0 in centinaia di newton di forza di scuotimento.<\/p>\n<p>Spesso gli operatori scambiano il peggioramento delle vibrazioni per un problema strutturale e reagiscono aggiungendo bulloni di montaggio o telai pi\u00f9 rigidi, mascherando il sintomo mentre la causa principale continua a macinare i cuscinetti, danneggiare le guarnizioni e affaticare le saldature. Poich\u00e9 la forza centrifuga cresce con la <em>piazza<\/em> di velocit\u00e0 di rotazione, un piccolo squilibrio di massa che causa vibrazioni modeste a 300 giri\/min diventa quattro volte peggiore a 600 giri\/min. Correggendo entrambi i piani di squilibrio in un'unica visita in loco, si elimina il carico alla fonte e il macchinario funziona senza problemi per anni anzich\u00e9 per mesi.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"vbm-band\">\n<div class=\"vbm-stats\">\n<div class=\"vbm-stat\"><b>\u00d710<\/b><span>durata dei cuscinetti con vibrazioni dimezzate<\/span><\/div>\n<div class=\"vbm-stat\"><b>-70%<\/b><span>calo tipico delle vibrazioni dopo una sessione<\/span><\/div>\n<div class=\"vbm-stat\"><b>2<\/b><span>Piani corretti in una sola visita<\/span><\/div>\n<div class=\"vbm-stat\"><b>&lt;1h<\/b><span>tipico lavoro in loco<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"vbm-sec\">\n<h2>Perch\u00e9 dimezzare le vibrazioni moltiplica la durata dei cuscinetti<\/h2>\n<div class=\"vbm-callout\"><b>ISO 281<\/b> definisce la vita nominale dei cuscinetti volventi come <b>L<sub>10<\/sub> = (C\/P)<sup>p<\/sup><\/b>, dove P \u00e8 il carico dinamico sul cuscinetto e l'esponente p = 3 per i cuscinetti a sfere e 10\/3 per i cuscinetti a rulli. Squilibrio residuo <em>\u00c8<\/em> che il carico rotante P, e l'ampiezza delle vibrazioni lo seguono direttamente - quindi dimezzando le vibrazioni si dimezza P e si moltiplica per 2 la durata dei cuscinetti<sup>p<\/sup>: circa <b>8\u00d7 per i cuscinetti a sfera e ~10\u00d7 per i cuscinetti a rulli<\/b> (2<sup>10\/3<\/sup>&nbsp;\u2248 10). Eseguite i vostri numeri nel nostro <a href=\"https:\/\/vibromera.eu\/it\/calculators\/bearing-load\/\">calcolatore della durata dei cuscinetti<\/a>.<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"vbm-sec\" id=\"how\">\n<h2>Come bilanciare una coclea - passo dopo passo<\/h2>\n<p>Il Balanset-1A utilizza il metodo del coefficiente di influenza, qui adattato alla realt\u00e0 a due piani dei rotori a vite lunghi. La stessa procedura sistematica pu\u00f2 essere eseguita dal proprio team di manutenzione:<\/p>\n<ol class=\"vbm-steps\">\n<li><b>Montare i sensori.<\/b> Gli accelerometri di vibrazione sono fissati su entrambi gli alloggiamenti dei cuscinetti terminali e un tachimetro laser \u00e8 puntato su una striscia riflettente sull'albero. Non \u00e8 necessario alcuno smontaggio: la vite funziona sempre alla normale velocit\u00e0 operativa.<\/li>\n<li><b>Misurare la linea di base.<\/b> Una corsa a velocit\u00e0 piena acquisisce l'ampiezza delle vibrazioni e l'angolo di fase su ciascun piano del cuscinetto simultaneamente, stabilendo lo stato di squilibrio attuale su due piani.<\/li>\n<li><b>Aggiungere un peso di prova.<\/b> Una massa di prova nota viene fissata all'albero o a una spira in una posizione angolare misurata con precisione vicino a un'estremit\u00e0. Il rotore gira di nuovo e il dispositivo registra la risposta di entrambi i piani alla perturbazione nota - il coefficiente di influenza.<\/li>\n<li><b>Lasciate che il dispositivo calcoli.<\/b> Il Balanset-1A risolve la matrice dei coefficienti di influenza su due piani e fornisce la massa di correzione esatta e l'angolo orario per ogni piano di correzione. Se necessario, un secondo peso di prova all'estremit\u00e0 opposta affina la soluzione.<\/li>\n<li><b>Applicare i pesi di correzione.<\/b> Le masse di correzione vengono saldate, imbullonate o bloccate nelle posizioni calcolate su entrambe le estremit\u00e0 del rotore a vite, utilizzando il posizionamento angolare calcolato.<\/li>\n<li><b>Verificare e documentare.<\/b> Una misurazione finale conferma che lo squilibrio residuo soddisfa il grado ISO 21940-11 richiesto per l'applicazione. Il Balanset-1A genera un rapporto stampato che mostra i dati prima e dopo ogni piano.<\/li>\n<\/ol>\n<\/div>\n<div class=\"vbm-sec\" id=\"what\">\n<h2>Cosa bilanciamo<\/h2>\n<ul class=\"vbm-list\">\n<li>Coclee per elevatori e turbine per cereali<\/li>\n<li>Coclee per mulini e trasportatori di mangimi<\/li>\n<li>Trasportatori a coclea orizzontale nella movimentazione di materiali sfusi<\/li>\n<li>Ascensori a vite inclinati e verticali<\/li>\n<li>Alimentatori a coclea per cemento e aggregati<\/li>\n<li>Viti di alimentazione dell'estrusore (rotore rimovibile)<\/li>\n<li>Coclee di scarico per mietitrebbie agricole<\/li>\n<li>Coclee di raccolta polveri e convogliatori di cenere<\/li>\n<li>Coclee di trasferimento pneumatiche e soffiatori per cereali<\/li>\n<li>Rotori per trasportatori a spirale personalizzati di qualsiasi lunghezza<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<div class=\"vbm-sec\" id=\"standards\">\n<h2>Tolleranze e standard<\/h2>\n<div class=\"vbm-callout\">\n<p><b>ISO 21940-11<\/b> (ex ISO 1940-1) regola i gradi di qualit\u00e0 dell'equilibrio dei rotori rigidi. I rotori a vite ad albero lungo rientrano tipicamente nel grado di qualit\u00e0 <b>G 6.3<\/b> (macchine industriali generiche) o <b>G 2.5<\/b> dove \u00e8 richiesto un funzionamento pi\u00f9 fluido, ad esempio, soffiatori per cereali ad alta velocit\u00e0 o nastri trasportatori che alimentano apparecchiature di misurazione di precisione. Lo standard definisce lo squilibrio specifico residuo ammissibile e<sub>per<\/sub> in funzione della velocit\u00e0 di servizio del rotore, fornendo un criterio di accettazione chiaro e misurabile.<\/p>\n<p>Per le soffiatrici per cereali ad alta velocit\u00e0 che movimentano il materiale in modo pneumatico, i limiti di bilanciamento del ventilatore di <b>Norma ISO 14694<\/b> o possono essere applicate anche le specifiche del costruttore della macchina. Bilanciamo in base alla qualit\u00e0 richiesta dalla vostra applicazione e forniamo un risultato di sbilanciamento residuo documentato - in g-mm per piano - insieme alla qualit\u00e0 ottenuta. Utilizzate il nostro <a href=\"https:\/\/vibromera.eu\/it\/calculators\/residual-unbalance-iso1940\/\">Calcolatore di sbilancio residuo<\/a> per trovare la tolleranza ammessa per il vostro rotore prima di iniziare.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"vbm-sec\" id=\"device\">\n<h2>Il Balanset-1A: il vostro kit completo di bilanciamento in campo<\/h2>\n<p>Tutto ci\u00f2 che viene presentato in questa pagina \u00e8 realizzato con un unico strumento portatile: il <a href=\"https:\/\/vibromera.eu\/it\/balanset-1a\/\">Balanset-1A<\/a>. Si tratta di un equilibratore dinamico a due canali e di un analizzatore di vibrazioni che bilancia i rotori di coclee e trasportatori a vite. <strong>nei propri cuscinetti, alla velocit\u00e0 di esercizio<\/strong>, utilizzando il metodo del coefficiente di influenza a 3 corse - il software calcola la massa e l'angolo di correzione esatti per ogni piano e salva un rapporto.<\/p>\n<div class=\"vbm-kit\">\n<figure class=\"media\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/vibromera.eu\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/%D0%91%D0%B0%D0%BB%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%9A%D0%B8%D1%82-scaled-1024x683.jpg\" alt=\"Kit di equilibratura completo Balanset-1A con sensori, tachimetro laser, bilancia e custodia\" loading=\"lazy\"><\/figure>\n<div>\n<h3>Cosa contiene il kit completo<\/h3>\n<p class=\"price\">\u20ac 1.975 <span>\u00b7 Kit completo, disponibile, fattura IVA<\/span><\/p>\n<ul class=\"vbm-kit-list\">\n<li>Interfaccia unit\u00e0 di misura (USB, 2 canali)<\/li>\n<li>Due accelerometri a vibrazione (cavo da 4 m, 10 m opzionale)<\/li>\n<li>Tachimetro laser \/ sensore ottico di fase (50-500 mm)<\/li>\n<li>Supporto magnetico per il sensore<\/li>\n<li>Bilancia digitale per pesi di prova e correzione<\/li>\n<li>Software di bilanciamento e analisi in Windows<\/li>\n<li>Valigia di trasporto in plastica<\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"vbm-cta-row\" style=\"justify-content:flex-start\">\n<a class=\"vbm-btn vbm-btn-primary\" href=\"https:\/\/vibromera.eu\/it\/balanset-1a\/\">Visualizza il Balanset-1A<\/a><br \/>\n<a class=\"vbm-btn vbm-btn-ghost\" href=\"https:\/\/vibromera.eu\/it\/community\/\">Chiedete al nostro ingegnere<\/a>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"vbm-variants\">\n<div class=\"vbm-variant is-primary\"><span class=\"tag\">Consigliato<\/span><\/p>\n<h3>Kit completo<\/h3>\n<p>Unit\u00e0 - 2 sensori - tachimetro laser - supporto magnetico - bilancia digitale - software - custodia per il trasporto. Tutto il necessario per iniziare l'attivit\u00e0 di equilibratura.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"vbm-variant\"><span class=\"tag\">OEM<\/span><\/p>\n<h3>Set OEM<\/h3>\n<p>Unit\u00e0 - 2 sensori - tachimetro laser - software. Per gli integratori che dispongono gi\u00e0 di un supporto, di una bilancia e di una custodia, o che incorporano l'unit\u00e0 in una macchina di bilanciamento.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<table class=\"vbm-table\">\n<caption>Caratteristiche tecniche principali<\/caption>\n<thead>\n<tr>\n<th>Parametro<\/th>\n<th>Valore<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Canali di misura<\/td>\n<td>2 (bilanciamento a un piano e a due piani)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Gamma di velocit\u00e0 di vibrazione<\/td>\n<td>0.2&ndash;80 mm\/s RMS<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Gamma di frequenza<\/td>\n<td>5&ndash;1000 Hz (errore di ampiezza &le;10% sopra 550&nbsp;Hz)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Accuratezza della misura<\/td>\n<td>\u00b15% del fondo scala<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Metodo<\/td>\n<td>Coefficiente di influenza a 3 corse (1 o 2 piani)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Analisi<\/td>\n<td>Ampiezza e fase a 1\u00d7, spettro e forma d'onda FFT, rapporti salvati<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Computer portatile<\/td>\n<td>Non incluso (PC Windows, disponibile su richiesta)<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<div class=\"vbm-trust\"><span><b>\u2713<\/b> In magazzino<\/span><span><b>\u2713<\/b> DHL Portogallo \u20ac35<\/span><span><b>\u2713<\/b> DHL in tutto il mondo \u20ac110<\/span><span><b>\u2713<\/b> Garanzia di 2 anni<\/span><span><b>\u2713<\/b> Fattura IVA<\/span><span><b>\u2713<\/b> Assistenza agli ingegneri<\/span><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"vbm-sec\" id=\"compare\">\n<h2>Bilanciamento in campo o macchina di bilanciamento: qual \u00e8 la scelta giusta per il vostro rotore a vite?<\/h2>\n<table class=\"vbm-table\">\n<caption>Confronto: bilanciamento in loco vs macchina di bilanciamento dedicata per coclee e trasportatori a vite<\/caption>\n<thead>\n<tr>\n<th>Fattore<\/th>\n<th>Bilanciamento sul campo (Balanset-1A)<\/th>\n<th>Macchina equilibratrice (officina)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Rotore rimosso dal trasportatore?<\/td>\n<td class=\"yes\">No \u2014 resta montato in sede<\/td>\n<td class=\"no\">S\u00ec - \u00e8 necessario lo smontaggio completo<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Scollegamento del canale o dell'involucro?<\/td>\n<td class=\"yes\">No<\/td>\n<td class=\"no\">S\u00cc<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tempi di inattivit\u00e0 della produzione<\/td>\n<td>Solo montaggio del sensore (&lt;15 min)<\/td>\n<td>Da ore a giorni (estrazione, trasporto, bilanciamento, reinstallazione)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Velocit\u00e0 di bilanciamento<\/td>\n<td>Velocit\u00e0 di funzionamento effettiva e condizioni di carico<\/td>\n<td>Mandrino separato a bassa velocit\u00e0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tiene conto della flessione e dell'inclinazione dell'albero<\/td>\n<td class=\"yes\">S\u00ec - assemblaggio completo bilanciato in loco<\/td>\n<td class=\"no\">Rotore isolato, senza montaggio reale<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Correzione su due piani<\/td>\n<td class=\"yes\">S\u00ec - entrambi i cuscinetti terminali in un'unica visita<\/td>\n<td class=\"yes\">S\u00cc<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Standard soddisfatti<\/td>\n<td>ISO 21940-11 (G 6,3 \/ G 2,5)<\/td>\n<td>ISO 21940-11<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Costo dell'attrezzatura<\/td>\n<td>1.975 euro (Kit completo)<\/td>\n<td>\u20ac10,000 - \u20ac50,000+<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tempo di lavoro tipico<\/td>\n<td>&lt;1 ora in loco<\/td>\n<td>1-3 giorni in totale<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>L'equilibratura in campo \u00e8 la scelta preferibile quando il rotore a vite pu\u00f2 funzionare e il criterio di rigidit\u00e0 \u00e8 soddisfatto. Una macchina da officina rimane appropriata per i rotori di nuova costruzione con tempo di funzionamento nullo, o per rotori molto grandi o danneggiati che richiedono lo smontaggio completo per altre riparazioni.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"vbm-sec\" id=\"cases\">\n<h2>Casi reali di bilanciamento della coclea<\/h2>\n<div class=\"vbm-cases\">\n<a class=\"vbm-case\" href=\"https:\/\/vibromera.eu\/it\/esempio\/bilanciamento-a-vite\/\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/vibromera.eu\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/IMG_3201-1024x765.webp\" alt=\"Bilanciamento in campo su due piani di un rotore di una coclea industriale in loco\" loading=\"lazy\"><\/p>\n<div class=\"body\">\n<h3>Trasportatore a coclea industriale<\/h3>\n<p>Bilanciamento su due piani di un rotore di una coclea per materiali sfusi, con il raggiungimento della norma ISO 21940-11 G 6.3 e l'eliminazione dei guasti ricorrenti ai cuscinetti.<\/p>\n<\/div>\n<p><\/a>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"vbm-sec\" id=\"calc\">\n<h2>Calcolatori gratuiti per coclee e trasportatori a vite<\/h2>\n<div class=\"vbm-chips\">\n<a href=\"https:\/\/vibromera.eu\/it\/calculators\/centrifugal-force-unbalance\/\">Forza centrifuga da sbilanciamento<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/vibromera.eu\/it\/calculators\/residual-unbalance-iso1940\/\">Squilibrio residuo (ISO 1940)<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/vibromera.eu\/it\/calculators\/trial-weight-calculator\/\">Calcolatore del peso di prova<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/vibromera.eu\/it\/calculators\/bearing-load\/\">Calcolatore della durata dei cuscinetti<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/vibromera.eu\/it\/calculators\/tip-speed-mulcher\/\">Calcolatore della velocit\u00e0 di punta<\/a>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"vbm-sec vbm-faq\" id=\"faq\">\n<h2>FAQ sul bilanciamento di coclee e trasportatori a vite<\/h2>\n<details>\n<summary>Un trasportatore a coclea ha davvero bisogno di un bilanciamento su due piani?<\/summary>\n<div class=\"ans\">Quasi sempre, s\u00ec. La massa di un rotore a vite \u00e8 distribuita su tutta la lunghezza, quindi lo sbilanciamento a un'estremit\u00e0 non annulla lo sbilanciamento all'altra. La correzione di un singolo piano pu\u00f2 in realt\u00e0 peggiorare le vibrazioni sul cuscinetto opposto. Il Balanset-1A gestisce entrambi i piani contemporaneamente in un'unica visita, con accelerometri su ciascun alloggiamento del cuscinetto finale.<\/div>\n<\/details>\n<details>\n<summary>La coclea pu\u00f2 rimanere nel canale durante il bilanciamento?<\/summary>\n<div class=\"ans\">Nella maggior parte dei casi s\u00ec. L'equilibratura in campo viene eseguita con il rotore nei propri cuscinetti, alla normale velocit\u00e0 di funzionamento, senza rimuovere la coclea dal canale o dalla cassa del trasportatore. \u00c8 necessario un accesso sicuro a entrambi gli alloggiamenti dei cuscinetti per montare i sensori di vibrazione e all'albero o alle spirali per aggiungere e posizionare i pesi di correzione durante il lavoro.<\/div>\n<\/details>\n<details>\n<summary>Quale grado di equilibrio si applica ai trasportatori a coclea?<\/summary>\n<div class=\"ans\">Il grado G 6,3 della norma ISO 21940-11 \u00e8 lo standard per i macchinari industriali generici, compresa la maggior parte dei trasportatori a coclea orizzontale. Le soffianti per cereali ad alta velocit\u00e0 e i trasportatori che alimentano apparecchiature di misurazione di precisione sono tipicamente bilanciati con G 2,5. Lo standard definisce lo squilibrio specifico residuo ammissibile e<sub>per<\/sub> in g-mm\/kg in funzione della velocit\u00e0 di servizio - utilizzare il nostro calcolatore di squilibrio residuo per determinare la tolleranza esatta per il vostro rotore prima di iniziare.<\/div>\n<\/details>\n<details>\n<summary>La nostra coclea vibra ancora dopo la sostituzione delle spirali usurate: perch\u00e9?<\/summary>\n<div class=\"ans\">Le sezioni di spirale di ricambio raramente hanno una massa identica alle originali e le saldature di fissaggio aggiungono ulteriore asimmetria. La riparazione stessa introduce quasi sempre un nuovo sbilanciamento su due piani. L'equilibratura dopo una riparazione significativa della spirale o la sostituzione delle sezioni di vite \u00e8 una pratica standard, non un optional.<\/div>\n<\/details>\n<details>\n<summary>Quanto peso di correzione \u00e8 in genere necessario?<\/summary>\n<div class=\"ans\">Varia a seconda della massa del rotore e della gravit\u00e0 dello sbilanciamento, ma di solito \u00e8 una frazione molto piccola del peso del rotore, in genere poche centinaia di grammi su una coclea agricola di grandi dimensioni. Il <a href=\"https:\/\/vibromera.eu\/it\/calculators\/trial-weight-calculator\/\">calcolatore del peso di prova<\/a> aiuta a dimensionare una massa di prova appropriata prima di iniziare, riducendo al minimo il rischio di distorcere eccessivamente il rotore.<\/div>\n<\/details>\n<details>\n<summary>Possiamo farlo da soli con il Balanset-1A?<\/summary>\n<div class=\"ans\">S\u00ec. Il Balanset-1A \u00e8 stato progettato per essere utilizzato da squadre di manutenzione senza esperienza di bilanciamento. Il sistema guida l'utente durante ogni misurazione con messaggi sullo schermo, risolve automaticamente la matrice dei coefficienti di influenza su due piani e produce un risultato di correzione e un rapporto finale. Il nostro <a href=\"https:\/\/vibromera.eu\/it\/community\/\">forum della comunit\u00e0<\/a> ha ingegneri a disposizione se incontrate un rotore insolito o volete verificare il vostro approccio.<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n<div class=\"vbm-sec\">\n<h2>Imparare la teoria<\/h2>\n<div class=\"vbm-chips blue\">\n<a href=\"https:\/\/vibromera.eu\/it\/glossary\/two-plane-balancing\/\">Bilanciamento a due piani<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/vibromera.eu\/it\/glossary\/bilanciamento-del-campo\/\">Bilanciamento in situ<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/vibromera.eu\/it\/glossary\/dynamic-balancing\/\">Bilanciamento dinamico<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/vibromera.eu\/it\/glossary\/residual-unbalance\/\">Squilibrio residuo<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/vibromera.eu\/it\/glossary\/balance-quality\/\">Gradi di qualit\u00e0 dell&#039;equilibrio<\/a>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"vbm-band\">\n<h2>Bilanciate la vostra coclea o il vostro trasportatore a coclea - in posizione, oggi stesso<\/h2>\n<p>Il Balanset-1A gestisce la correzione completa su due piani richiesta dai rotori a vite lunghi, completando il lavoro a velocit\u00e0 di esercizio con un risultato documentato che mostra l'esatto squilibrio residuo su ciascun piano di correzione, secondo la norma ISO 21940-11 G 6,3 o G 2,5, a seconda dell'applicazione richiesta. Nessun smontaggio, nessuna perdita di produzione.<\/p>\n<div class=\"vbm-cta-row\">\n<a class=\"vbm-btn vbm-btn-primary\" href=\"https:\/\/vibromera.eu\/it\/balanset-1a\/\">Visualizza il Balanset-1A<\/a><br \/>\n<a class=\"vbm-btn vbm-btn-ghost\" href=\"https:\/\/vibromera.eu\/it\/community\/\">Fai una domanda sul forum<\/a>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Balancing services &rsaquo; Augers &amp; Screw Conveyors Auger &amp; Screw Conveyor Balancing &mdash; In-Situ, at Operating Speed Grain blowers, feed augers and industrial screw conveyors are long, slender rotors that develop two-plane unbalance the moment a flight wears unevenly or a weld shifts the mass distribution. 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