Mitä ovat harjaviat? Tasavirtamoottorin ja liukurenkaiden ongelmat • Kannettava tasapainotin, värähtelyanalysaattori "Balanset" murskainten, puhaltimien, multainten, puimureiden ruuvien, akseleiden, sentrifugien, turbiinien ja monien muiden roottorien dynaamiseen tasapainottamiseen Mitä ovat harjaviat? Tasavirtamoottorin ja liukurenkaiden ongelmat • Kannettava tasapainotin, värähtelyanalysaattori "Balanset" murskainten, puhaltimien, multainten, puimureiden ruuvien, akseleiden, sentrifugien, turbiinien ja monien muiden roottorien dynaamiseen tasapainottamiseen

Harjavirheiden ymmärtäminen

Kannettava tasapainotuslaite ja tärinäanalysaattori Balanset-1A

Tärinäanturi

Optinen anturi (lasertakometri)

Dynaaminen tasapainotin "Balanset-1A" OEM

Määritelmä: Mitä ovat harjaviat?

Harjan viat ovat ongelmia hiili- tai metalli-grafiittiharjoissa, jotka johtavat sähkövirtaa kiinteiden ja pyörivien komponenttien välillä tasavirtamoottoreissa, käämi-roottori-vaihtovirtamoottoreissa, generaattoreissa ja liukurengaskokoonpanoissa. Yleisiä vikoja ovat harjojen kuluminen, virheellinen istuvuus, tärinä (pomppiminen), kipinöinti, likaantuminen ja jousien kireysongelmat. Nämä viat aiheuttavat sähköongelmia (huono virransiirto, valokaaret), mekaanisia ongelmia (pomppimisesta johtuva tärinä) ja voivat johtaa kommutaattorin tai liukurenkaan vaurioitumiseen, jos niitä ei korjata.

Vaikka harjalliset koneet ovat yleistymässä AC-induktiomoottoreiden yleistymisen myötä, harjavirheiden ymmärtäminen on edelleen tärkeää tasavirtakäyttöjen, käämiroottorimoottoreiden, generaattoreiden ja erikoislaitteiden kohdalla, joissa harjat ovat edelleen olennaisia komponentteja.

Yleisiä harjan vikoja

1. Siveltimen kuluminen

Normaali kulumismekanismi, mutta sitä voidaan kiihdyttää:

  • Normaali kuluminen: Asteittainen materiaalin hävikki kitkan vuoksi, tyypillisesti 1–2 mm 1000 tunnissa
  • Nopeutettu kuluminen: Suuri virta, huono voitelu (ei hiilikalvoa), likaantuminen
  • Oireet: Siveltimet lyhentyneet, lähestyvät minimipituutta
  • Seuraukset: Heikko jousipaine kuluneena, huono kosketus, lisääntynyt kipinöinti
  • Toiminto: Vaihda, kun se on kulunut minimipituudeltaan (yleensä 1/3–1/2 alkuperäisestä pituudesta)

2. Harjan kalinointi (pomppiminen)

Harja menettää ajoittain kosketuksen:

  • Syyt: Riittämätön jousipaine, karkea kommutaattori, tärinä, epäkeskinen kommutaattori
  • Oireet: Näkyvää kipinöintiä, kuuluvaa surinaa tai kolinaa, sähköistä kohinaa
  • Tärinä: Luo iskuja kommutaattoripalkin päästötaajuudella
  • Vahingot: Nopeuttaa kommutaattorin kulumista, aiheuttaa valokaaren aiheuttamia vaurioita
  • Taajuus: Tyypillinen tärinä 100–1000 Hz:n taajuusalueella

3. Huono harjan istuvuus

  • Kuvaus: Harjan pinta ei mukaudu kommutaattorin kaarevuuteen
  • Syyt: Uudet harjat eivät ole sisäänajettuja, virheellinen asennus, kova harjalaatu
  • Vaikutus: Pienempi kosketuspinta-ala, suuri virrantiheys, paikallinen kuumeneminen
  • Oireet: Liiallinen kipinöinti, kuumat kohdat, nopea kuluminen
  • Ratkaisu: Oikea sisäänajo, harjalaadun valinta, istutuskivet

4. Saastuminen

  • Öljy/rasva: Vähentää kitkaa, estää hiilikalvon muodostumisen, aiheuttaa jälkiä
  • Pöly: Hiomahiukkaset kiihdyttävät kulumista
  • Kosteus: Aiheuttaa korroosiota, vaikuttaa sähkökontaktiin
  • Hiilipölyn kertyminen: Voi oikosulkea segmenttien välillä tai luoda seurantareittejä

5. Harjajousen ongelmat

  • Heikot jouset: Riittämätön paine, huono kontakti, pomppiminen
  • Rikkoutuneet jouset: Ei painetta, harja ei kosketa
  • Väärä paine: Liian korkea (liiallinen kuluminen) tai liian matala (huono kosketus)
  • Korroosio: Jouset syöpyneet, menettäneet elastisuuttaan

6. Kipinöinti ja valokaaren muodostuminen

  • Näkyviä kipinöitä harjan ja kommutaattorin rajapinnassa
  • Syyt: tärinä, huono kosketus, ylikuormitus, kommutaattorin vaurio
  • Progressiivinen vaurio: kommutaattorin pinnan syöpyminen
  • Voi johtaa ylilyöntiin (kaari useiden segmenttien poikki)

Tärinätunnisteet

Harjaan liittyvä tärinä

  • Puhuminen: Harjan pomppimisesta johtuva korkeataajuinen värähtely (100–1000 Hz)
  • Kommutaattoripalkin taajuus: Kommutaattoritankojen lukumäärä × RPM / 60
  • Sähköiset harmoniset yliaallot: Useita harmonisia yliaaltoja valokaaresta ja virran katkoksesta
  • Laajakaistan kohina: Satunnaista korkeataajuista sisältöä kipinöinnistä
  • Amplitudimodulaatio: Jos epäkeskisyys vaihtelee kosketuspaineen

Toissijaiset mekaaniset vaikutukset

  • Harjan kitka luo tangentiaalisia voimia
  • Epätasainen harjan kuluminen voi aiheuttaa epätasapaino-tyyppisiä oireita
  • Jousen paineen epäsymmetria vaikuttaa roottorin keskittämiseen

Havaitsemismenetelmät

Visuaalinen tarkastus

  • Harjan pituus: Mittaa jäljellä oleva pituus, vaihda tarvittaessa < vähimmäismäärä
  • Kosketuspinta: Pitäisi olla sileä ja kommutaattorin mukainen
  • Kipinöinti: Tarkkaile pimennetyllä alueella (valon kipinöinti normaalia, voimakkaan kipinöinnin ongelmallista)
  • Saastuminen: Tarkista öljyn, pölyn ja karstan kertymien varalta
  • Jousen kunto: Tarkista, että jouset ovat ehjät ja että niiden kireys on oikea.

Sähkötestit

  • Harjan kosketusvastus: Pitäisi olla matala ja tasainen kaikissa siveltimissä
  • Jousen paine: Mittaa jousiasteikolla (tyypillisesti 1,5–3,5 psi:n kosketuspaine)
  • Jännitehäviö: Harja-kommutaattoriliitännän yli (tulisi olla < 1 V harjaa kohden)

Tärinä ja akustiikka

  • Korkeataajuisen kiihtyvyysanturin mittaukset
  • Akustinen emissio valokaaren havaitsemiseksi
  • Ultraääniseuranta koronan tai seurannan varalta
  • Kommutaattoripalkin taajuuden spektrianalyysi

Lämpökuvaus

  • Kuumat harjat osoittavat huonoa kosketusta tai ylikuormitusta
  • Kommutaattorin kuumat kohdat viittaavat paikallisiin ongelmiin
  • Harjasarjojen välinen lämpötilaepätasapaino

Huolto ja korjaus

Harjojen säännöllinen huolto

  • Tarkastustiheys: Kuukausittain kriittisille koneille, neljännesvuosittain yleisille sovelluksille
  • Puhdistus: Imuroi hiilipölyä, puhdista kommutaattorin pinta
  • Pituuden tarkistus: Vaihda harjat, kun ne ovat lyhyemmät
  • Jousen jännitys: Varmista oikea paine
  • Kommutaattorin kunto: Tarkista pisteet, kuopat ja korkeat rimat

Harjan vaihto

  • Käytä oikeaa laatua sovellukseen (kysy valmistajalta)
  • Vaihda kaikki sarjan harjat yhdessä
  • Varmista oikea istuvuus harjapitimiin
  • Uudet harjat vaativat sisäänajoajan (24–48 tuntia) täydelliseen kiinnittymiseen
  • Tarkista oikea jousenpaine asennuksen jälkeen

Kommutaattorin huolto

  • Puhdista säännöllisesti hyväksytyillä liuottimilla tai kivillä
  • Käännä (koneen) kommutaattoria, jos se on uritettu tai karhea
  • Alleleikattu kiille tankojen väliin, jos määritelty
  • Tarkista korkealla olevat tangot, löysiä tangot ja vaurioituneet segmentit

Ehkäisyn parhaat käytännöt

Toimintatavat

  • Käytä nimellisvirran rajoissa harjojen kuumenemisen minimoimiseksi
  • Vältä liiallista käynnistystaajuutta (käynnistysvirta rasittaa harjoja)
  • Pidä ympäristö puhtaana (estä saastuminen)
  • Säätele kosteutta (liian kuiva tai liian märkä vaikuttaa kosketukseen)

Valinta ja suunnittelu

  • Määritä sopiva harjalaatu käyttötarkoitukseen (pehmeä/kova, virrantiheys)
  • Riittävä määrä harjoja virrantiheyden mukaan
  • Oikea harjapitimen suunnittelu
  • Harkitse harjattomia vaihtoehtoja uusiin asennuksiin

Harjaviat, vaikka ne ovatkin ominaisia tasavirta- ja roottorikoneistoille, ovat tärkeitä huoltokohteita, jotka vaativat säännöllistä tarkastusta ja vaihtoa. Harjojen kulumismekanismien, oikeiden huoltokäytäntöjen ja diagnostisten oireiden ymmärtäminen mahdollistaa harjamoottorien luotettavan toiminnan ja estää sähköisiä ja mekaanisia vaurioita, joita voi aiheutua laiminlyödystä harjojen huollosta.


← Takaisin päähakemistoon

WhatsApp