Calcolatrice della massa del peso di prova

Formula di calcolo:

m = [K × M × 1000] ÷ [r × (N ÷ 100)²]

Variabili e coefficienti:

• m — Massa del peso di prova (g)
• E — Rigidità dei supporti (da 1 a 5)
  • K = 1: Supporti morbidi
  • K = 5: Supporti rigidi
  • Valore medio: K = 3 per supporti di media rigidezza.
  Questo coefficiente riflette il modo in cui la rigidità del supporto influisce sull'ampiezza della vibrazione e sulla massa del peso di prova richiesta.
• M — Massa del rotore (kg)
• r — Raggio di installazione del peso di prova (cm)
• N — Velocità di rotazione (RPM)

Spiegazione delle variabili:

Massa del rotore (M): Il peso del rotore che necessita di bilanciamento. Ottenere questo dato dalle specifiche del produttore o tramite misurazione.
Rigidità dei supporti (K): Un coefficiente che rappresenta la rigidità dei supporti del rotore. I supporti morbidi consentono più vibrazioni (usa K = 1), mentre i supporti rigidi limitano il movimento (usa K = 5). In caso di dubbi, usa il valore medio K = 3.
Raggio (r): Distanza in centimetri tra il centro di rotazione e il punto in cui verrà fissato il peso di prova.
Velocità di rotazione (N): La velocità di funzionamento del rotore in giri al minuto (RPM). Ottenere questo valore dalle specifiche dell'attrezzatura o misurarlo utilizzando un tachimetro.

Precauzioni di sicurezza durante la selezione del peso di prova:

• Assicurarsi che tutte le misurazioni (M, r, N) siano accurate per evitare errori di calcolo.
• Verificare che il peso di prova calcolato non superi i limiti meccanici del rotore o ne comprometta la sicurezza.
• Fissare saldamente il peso di prova per evitare che si stacchi durante il funzionamento.
• Quando si eseguono procedure di bilanciamento, attenersi sempre alle linee guida del produttore e ai protocolli di sicurezza.

Raccomandazioni per la selezione della massa del peso di prova:

• Se non si conosce la rigidità esatta, iniziare con un coefficiente di rigidezza medio (K = 3).
• Utilizzare strumenti precisi per misurare la massa del rotore, la velocità di rotazione e il raggio di installazione.
• Se il peso di prova calcolato sembra eccessivamente grande o piccolo, rivalutare i valori di input e i coefficienti.
• Per le applicazioni critiche, si consiglia di consultare uno specialista in analisi delle vibrazioni.

Note importanti

L'equilibratura viene eseguita solo per apparecchiature meccanicamente sane che siano correttamente fissate nel loro luogo designato. Altrimenti, prima dell'equilibratura, il meccanismo deve essere riparato, installato in cuscinetti funzionanti e correttamente fissato. Il rotore deve essere pulito da eventuali contaminanti che potrebbero interferire con il processo di equilibratura.

L'ampiezza e la fase della vibrazione in modalità misuratore di vibrazioni non dovrebbe cambiare di più di 10-15% durante la misurazione (da inizio a inizio). Se ciò accade, si può supporre che il meccanismo stia funzionando vicino alla risonanza. In questo caso, la velocità del rotore dovrebbe essere regolata o, se ciò non è possibile, le condizioni di installazione della macchina sulla fondazione dovrebbero essere modificate, ad esempio, posizionandola temporaneamente su supporti elastici a molla. La rigidità dei supporti dovrebbe essere scelta in modo che sotto il peso del meccanismo, la compressione della molla sia di 10-15 mm. Posizionare la macchina su cuscinetti di gomma è fortemente sconsigliato a causa del potenziale di risonanza di installazione che rientra nell'intervallo di velocità operativa.

È inoltre necessario assicurarsi che non vi siano giochi nei cuscinetti e che non vi siano interferenze dovute alle vibrazioni di altri meccanismi nelle vicinanze.

In ogni caso, si consiglia di effettuare 2-3 misurazioni dell'ampiezza e della fase della vibrazione iniziale, nonché quando vengono applicati pesi di prova, e di immettere nel programma i dati medi calcolati da queste misurazioni.

Peso di prova

Il peso di prova viene installato in qualsiasi posizione comoda sul rotore. Il punto di installazione del peso di prova sarà considerato il punto di riferimento (zero gradi).

Con la corretta selezione della massa del peso di prova, dopo la sua installazione, la fase dovrebbe spostarsi in modo significativo (>20-30 gradi) e l'ampiezza della vibrazione dovrebbe cambiare di 20-30%. Se le modifiche sono troppo piccole, l'errore nei calcoli successivi aumenta in modo significativo.

È opportuno installare i pesi di prova nella stessa posizione (con la stessa angolazione) del segno di riferimento.

Importante!

Le misurazioni devono essere eseguite alla velocità di funzionamento stazionaria del meccanismo!

Importante!

I pesi di correzione devono essere installati allo stesso raggio dei pesi di prova!

Importante!

Dopo ogni prova, i pesi di prova devono essere rimossi! Il peso di correzione deve essere installato all'angolo calcolato dalla posizione del peso di prova nella direzione della rotazione del rotore!

Raccomandazione!

Prima del bilanciamento dinamico, si raccomanda di assicurarsi che non vi sia alcun significativo squilibrio statico. Per i rotori montati orizzontalmente, è possibile ruotare manualmente il rotore di 90 gradi rispetto alla sua posizione attuale. Se il rotore è staticamente sbilanciato, tenderà a tornare alla posizione di equilibrio. Una volta che il rotore è nella posizione di equilibrio, un peso di bilanciamento dovrebbe essere installato nel punto superiore, approssimativamente a metà della lunghezza del rotore. Il peso dovrebbe essere selezionato in modo che il rotore rimanga fermo in qualsiasi posizione.

Tale bilanciamento preliminare contribuirà a ridurre le vibrazioni durante i primi giri di un rotore fortemente sbilanciato.

Conclusione

Questa calcolatrice offre un metodo per stimare la massa del peso di prova richiesto per il bilanciamento del rotore, tenendo conto della rigidità dei supporti. Dare sempre priorità alla sicurezza assicurando misurazioni accurate, seguendo le linee guida del produttore e consultando specialisti quando necessario. L'applicazione corretta di questa calcolatrice e l'aderenza alle pratiche consigliate miglioreranno l'efficacia delle procedure di bilanciamento del rotore.