油圧トルクレンチはどのように機能しますか?

油圧トルクレンチは、加圧された油圧液を用いてピストンを押し、レバーアームを介してラチェット機構を駆動します。出力トルクはT = P × A × rで表されます。ここで、Pは油圧、Aはピストン面積、rは有効アーム長です。.

バール圧力をトルクに変換するにはどうすればよいですか?

T (N·m) = P (bar) × 0.1 (MPa) × A (mm²) × r (mm) / 1000。変換係数0.1はbarをMPa (N/mm²)に変換します。/1000はN·mmをN·mに変換します。.

油圧式トルクレンチは、適切に校正された場合、通常±3%の精度を達成します。これは、手動式トルクレンチ（±10～25%）よりも大幅に優れています。そのため、重要なボルト締結部に適しています。.

ほとんどの油圧トルクレンチは350～700 bar（5,000～10,000 psi）で作動します。ロープロファイル（カセット）タイプのレンチは通常、最大700 barで作動します。スクエアドライブタイプは、ピストンが大きいため、より低い圧力で作動する場合があります。.

油圧レンチは次の場合に使用します: (1) 手動トルクが不可能なM24以上のボルト、(2) ±3%の精度が求められる重要なジョイント、(3) 一定のトルクが必要な複数のボルト、(4) 限られたスペース(ロープロファイルタイプ)、(5) 高トルクフランジ用途。.

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油圧トルクレンチの油圧を出力トルクに変換します。圧力、ピストン面積、有効アーム長を入力します。.

T = P × A × rbar → N·m

出力トルク

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ピストン力

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圧力（MPa）

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トルク（ft·lbf）

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ここで、P は圧力（bar、1 bar = 0.1 MPa = 0.1 N/mm²）、A はピストン面積（cm²、1 cm² = 100 mm²）、r は有効アーム長（mm）です。η は機械効率（通常 93～97%）です。.