In-situ balansavimas greitaeigiuose separatoriuose: Optimalus vibracijos lygis ir triukšmo mažinimas
Tradiciniai balansavimo apribojimai
Anksčiau separatorių gamybos įmonėse buvo naudojama technologija, pagal kurią atskiras separatoriaus sudedamąsias dalis reikėjo balansuoti specializuotomis balansavimo staklėmis. Dėl to kildavo sunkumų, norint pasiekti priimtiną surinktų mašinų vibracijos lygį. Dėl didelio separatorių rotorių sukimosi dažnio net ir nedidelės gamybos ir surinkimo klaidos galėjo lemti padidėjusį disbalanso lygį.
Perėjimas prie surinkto balansavimo
Mūsų komanda pristatė naują balansavimo įtaisą, kuris leido galutinai subalansuoti surinktus separatorius jų darbiniu sukimosi dažniu. Šis perėjimas atvėrė galimybę išlaikyti liekamąsias vibracijas 0,5-0,7 mm/s ribose, kai sukimosi greitis yra 4500-9000 aps/min.
Privalumai
Be pagrindinio pasiekimo - vibracijos sumažinimo, dar vienas privalumas - gerokai sumažėjęs triukšmo lygis. Šis patobulinimas dar labiau padidino šių separatorių konkurencingumą rinkoje.
Išvada
Perėjus prie surinktų separatorių balansavimo vietoje, esant darbiniams sukimosi dažniams, ne tik optimizuotas vibracijos lygis, bet ir sumažintas triukšmas, todėl pasiektas dvigubas pranašumas. Šis atvejis liudija šiuolaikinių balansavimo metodų veiksmingumą sprendžiant greitaeigių mašinų keliamus uždavinius.