Yüksek Hızlı Ayırıcılarda Yerinde Dengeleme: Optimum Titreşim Seviyelerine Ulaşma ve Gürültü Azaltma
Geleneksel Dengeleme Sınırlamaları
Daha önce separatör üretim tesislerinde, separatörün her bir bileşeninin özel balans makinelerinde balanslanmasını gerektiren bir teknoloji kullanılıyordu. Bu durum, monte edilen makineler için kabul edilebilir titreşim seviyelerine ulaşmada zorluklara yol açıyordu. Separatör rotorlarının yüksek dönüş frekansları nedeniyle, hafif üretim ve montaj hataları bile yüksek dengesizlik seviyelerine yol açabiliyordu.
Montajlı Dengelemeye Geçiş
Ekibimiz, monte edilmiş separatörlerin çalışma dönüş frekanslarında nihai dengelenmesini sağlayan yeni bir dengeleme cihazı tanıttı. Bu geçiş, 4500 - 9000 rpm dönüş hızlarında artık titreşimleri 0,5 - 0,7 mm/s aralığında tutma olasılığını ortaya çıkardı.
Avantajlar
Titreşimlerin azaltılmasında elde edilen birincil başarının yanı sıra, gürültü seviyelerinde de önemli bir azalma sağlanmıştır. Bu gelişme, bu separatörlerin pazardaki rekabet gücünü daha da artırmıştır.
Sonuç
Montajlı separatörlerin operasyonel dönüş frekanslarında yerinde dengelenmesine geçiş sadece titreşim seviyelerini optimize etmekle kalmamış, aynı zamanda gürültüyü de azaltarak ikili bir avantaj sunmuştur. Bu vaka, modern balanslama tekniklerinin yüksek hızlı makinelerin yarattığı zorlukların üstesinden gelmedeki etkinliğinin bir kanıtıdır.