Kas ir starta vibrācija? Pārejas analīze • Pārnēsājams balansētājs, vibrācijas analizators "Balanset" drupinātāju, ventilatoru, mulčētāju, kombainu gliemežtransportieru, vārpstu, centrifūgu, turbīnu un daudzu citu rotoru dinamiskai balansēšanai. Kas ir starta vibrācija? Pārejas analīze • Pārnēsājams balansētājs, vibrācijas analizators "Balanset" drupinātāju, ventilatoru, mulčētāju, kombainu gliemežtransportieru, vārpstu, centrifūgu, turbīnu un daudzu citu rotoru dinamiskai balansēšanai.

Rotējošas mašīnas iedarbināšanas vibrācijas izpratne

Definīcija: Kas ir starta vibrācija?

Ieslēgšanas vibrācija attiecas uz vibrācija rotējošu mašīnu raksturlielumi un uzvedība paātrinājuma periodā no miera stāvokļa līdz normālam darba ātrumam. Tas ietver gan paredzamo pārejoša vibrācija mašīnai braucot cauri kritiskie ātrumi un jebkādas neparastas vibrācijas parādības, kas var rasties tieši iedarbināšanas fāzē, piemēram, termiskā loka, gultņu nestabilitāte vai mehāniska nosēšanās.

Iedarbināšanas vibrācijas izpratne un uzraudzība ir kritiski svarīga drošai mašīnas darbībai, jo daudzas ar vibrāciju saistītas problēmas vislabāk izpaužas iedarbināšanas laikā, un iedarbināšanas pārejas periods var būt mehāniski visnogurdinošākais darbības periods.

Tipiskas iedarbināšanas vibrācijas īpašības

Normāla palaišanas vibrācijas progresēšana

Pareizi funkcionējošā mašīnā vibrācija iedarbināšanas laikā atbilst paredzamam modelim:

Sākotnējā fāze (ātrums 0–20%)

  • Ļoti zema vibrācija no nelīdzsvarotība (spēks proporcionāls ātrumam²)
  • Jebkura ievērojama vibrācija norāda uz mehāniskām problēmām vai termiskā loka
  • Lēna rullēšanas vibrācija nodrošina mehāniskā stāvokļa pamatu

Paātrinājums kritiskajos ātrumos

  • Vibrācijas amplitūda palielinās, tuvojoties katram kritiskajam ātrumam
  • Maksimālā amplitūda kritiskajā ātrumā (rezonanse)
  • Straujš samazinājums, ātrumam pārsniedzot kritisko ātrumu
  • 180° fāze pārslēgties katrā kritiskajā ātrumā
  • Vairāki maksimumi, ja zem darba ātruma pastāv vairāki kritiskie ātrumi

Pieeja darbības ātrumam

  • Vibrācija nostabilizējas līdz stabilam līmenim
  • Galvenokārt 1× komponents no atlikušā disbalansa
  • Termiskā stabilizācija var izraisīt pakāpeniskas izmaiņas pirmajās 30–60 minūtēs

Bieži sastopamas palaišanas vibrācijas problēmas

1. Termiskā loka

Termiskā loka ir visizplatītākā ar startēšanu saistītā vibrācijas problēma:

  • Simptoms: Augsta vibrācija sākotnējā paātrinājuma laikā, kas pakāpeniski samazinās, mašīnai uzsilstot
  • Iemesls: Asimetriska sildīšana, radot īslaicīgu vārpstas izliekumu
  • Biežums: 1× sinhronais
  • Uzvedība: Augsts pat pie lēna ruļļa ātruma; samazinās, sasniedzot termisko līdzsvaru
  • Risinājums: Paplašinātas iesildīšanās procedūras, pagrieziena mehānisma darbība

2. Pārmērīga kritiskā ātruma vibrācija

  • Simptoms: Ļoti augstas vibrācijas virsotnes, pārsniedzot kritiskos ātrumus
  • Cēloņi: Nabadzīgs slāpēšana, liels disbalanss, darbība pārāk tuvu kritiskajam ātrumam
  • Risks: Iespējami gultņu un blīvējumu bojājumi katras iedarbināšanas laikā
  • Risinājums: Uzlabojiet balansu, palieliniet paātrinājuma ātrumu kritiskajās zonās, pievienojiet slāpēšanu

3. Berzējiet paātrinājuma laikā

  • Simptoms: Pēkšņa, neregulāra vibrācija un subsinhronas komponentes
  • Iemesls: Nepietiekama atstarpe, pārmērīga kritiskā ātruma vibrācija, kas izraisa saskari
  • Risks: Termiski bojājumi, blīvējuma bojājumi
  • Risinājums: Pārbaudiet atstarpes, uzlabojiet līdzsvaru, palēniniet paātrinājumu

4. Gultņu nestabilitāte palaišanas laikā

  • Simptoms: Subsinhronā vibrācija, kas rodas paātrinājuma laikā
  • Iemesls: Gultnis vēl nav sasniedzis darba temperatūru un optimālu stingrību/slāpēšanu
  • Uzvedība: Var pazust, gultnim sasilstot
  • Risinājums: Pagarināta iesildīšanās vidējā ātrumā pirms pilna paātrinājuma

Startēšanas procedūras dizains

Paātrinājuma ātruma optimizēšana

Paātrinājuma ātrumam jābūt pielāgotam mašīnas īpašībām:

Lēnas paātrinājuma zonas

  • Sākotnējais ripojums (ātrums 0–10%): Ļoti lēni nosaka termiskās izliekuma vai mehāniskas problēmas
  • Zem pirmā kritiskā punkta: Mērens termiskās iesilšanas ātrums
  • Galvenais kritiskais aspekts: Var ātrāk paātrināties līdz darba ātrumam

Ātrās caurlaides zonas

  • Kritiskie ātruma diapazoni: Ātri paātriniet (±15–20% ap katru kritisko ātrumu)
  • Tipiska likme: 2–5 × normālais paātrinājuma ātrums
  • Mērķis: Samaziniet rezonanses laiku, ierobežojiet vibrācijas amplitūdas palielināšanos

Turiet punktus

  • Termiskās uzsūkšanās ātrumi: Lielām turbīnām turiet pie 30%, 50%, 70%
  • Ilgums: 10–30 minūtes katrā pieturā
  • Mērķis: Nodrošina termisko stabilizāciju, samazina termiskos gradientus
  • Vibrācijas pārbaude: Pirms turpināt, pārliecinieties, vai vibrācija ir pieņemama.

Uzraudzības un pieņemšanas kritēriji

Reāllaika uzraudzība

Startēšanas laikā uzraugiet:

  • Kopējais vibrācijas līmenis: Nedrīkst pārsniegt trauksmes robežvērtības jebkurā ātrumā
  • Gultņu temperatūras: Pakāpenisks pieaugums ir pieņemams; straujš pieaugums norāda uz problēmām
  • Ātruma izsekošana: Pārliecinieties, ka mašīna vienmērīgi paātrinās
  • Fāzes leņķis: Sekojiet līdzi negaidītām izmaiņām, kas norāda uz mehāniskām problēmām

Pieņemšanas kritēriji

  • Kritiskie ātruma maksimumi: Jāsakrītas ar prognozēm ±10-15%
  • Maksimālās amplitūdas: Nedrīkst pārsniegt konstrukcijas ierobežojumus (parasti definēti iekārtu specifikācijās)
  • Līdzsvara stāvokļa vibrācija: Pēc termiskās stabilizācijas jāsasniedz pieņemams līmenis
  • Atkārtojamība: Secīgiem jaunuzņēmumiem jāuzrāda konsekventa rīcība.

Neparastas iedarbināšanas vibrācijas problēmu novēršana

Augsta sākotnējā vibrācija

Iespējamie cēloņi:

  • Termiskā loka no iepriekšējās darbības vai izslēgšanas
  • Mehānisks loks vai saliekta vārpsta
  • Gultņu problēmas (nodilums, nobīde)
  • Vaļīgums vai mehāniski defekti

Vibrācijas pieaugums iesilšanas laikā

Iespējamie cēloņi:

  • Termiskā loka izstrāde no asimetriskas sildīšanas
  • Termiskā izplešanās, kas ietekmē izlīdzināšanu
  • Gultņu klīrenss mainās atkarībā no temperatūras
  • Termiskās izplešanās aizvēršanās spraugas, kas izraisa berzi

Neregulāra vibrācija paātrinājuma laikā

Iespējamie cēloņi:

  • Berzēšana vai periodiska saskare
  • Vaļīgas detaļas nosēžas vai pārvietojas
  • Sakabes problēmas
  • Mainīga gultņu uzvedība

Dokumentācija un sākotnējie dati

Sākotnējā nodošana ekspluatācijā

Nosakiet sākotnējo iedarbināšanas vibrācijas raksturlielumu:

  • Ierakstiet pilnīgus palaišanas datus
  • Ģenerēt Bodes diagrammas un ūdenskritumu diagrammas
  • Dokumentējiet visus kritiskos ātrumus un maksimālās amplitūdas
  • Arhīvs kā atsauce turpmākai salīdzināšanai

Periodiska salīdzināšana

  • Salīdziniet pašreizējo starta versiju ar sākotnējo vērtību
  • Meklējiet izmaiņas kritiskās ātruma vietās (norāda mehāniskas izmaiņas)
  • Maksimālo amplitūdu izmaiņu izsekošana (norāda disbalansu vai slāpēšanas izmaiņas)
  • Uzraudzīt jaunas vibrācijas komponentes, kas nav sākotnējā stāvoklī

Palaišanas vibrāciju analīze sniedz ieskatu mašīnas stāvoklī, kas papildina pastāvīgu uzraudzību. Daudzas jaunattīstības problēmas vislabāk atklājas palaišanas laikā, padarot palaišanas vibrāciju tendenču analīzi par vērtīgu prognozējošu apkopes rīku kritiski svarīgām rotējošām iekārtām.


← Atpakaļ uz galveno indeksu

Kategorijas:

WhatsApp