Kas ir pārejas vibrācija? • Pārnēsājams balansētājs, vibrācijas analizators "Balanset" drupinātāju, ventilatoru, mulčētāju, kombainu gliemežtransportieru, vārpstu, centrifūgu, turbīnu un daudzu citu rotoru dinamiskai balansēšanai. Kas ir pārejas vibrācija? • Pārnēsājams balansētājs, vibrācijas analizators "Balanset" drupinātāju, ventilatoru, mulčētāju, kombainu gliemežtransportieru, vārpstu, centrifūgu, turbīnu un daudzu citu rotoru dinamiskai balansēšanai.

Pārejošas vibrācijas izpratne

Definīcija: Kas ir pārejoša vibrācija?

Pārejoša vibrācija attiecas uz īslaicīgu, īslaicīgu vibrāciju, kas rodas, mainoties mašīnas darbības stāvoklim. Tas ir nepastāvīgs notikums. Visizplatītākie pārejošu vibrāciju piemēri ir mašīnas jaunuzņēmumi un apturēšanas (ripas nolaišanās).

Atšķirībā no stacionārās vibrācijas, ko mēra, kamēr mašīna darbojas ar nemainīgu ātrumu un slodzi, pārejošās vibrācijas analīze koncentrējas uz mašīnas dinamiskās reakcijas uztveršanu un izpratni, tai pārvietojoties dažādos ātrumos vai apstākļos.

Kāpēc īslaicīgu vibrāciju analīze ir svarīga?

Pārejošu vibrāciju analīze ir ļoti svarīga, lai izprastu rotora un tā atbalsta struktūras pamatdinamiskās īpašības. Tā ir galvenā metode mašīnas identificēšanai. kritiskie ātrumi.

Ieslēgšanas vai izslēgšanas laikā ierīces ātrums svārstās plašā diapazonā. Kad rotācijas ātrums (1X) šķērso jebkuru no ierīces dabiskajām frekvencēm, rodas rezonanse tiek radīts šāds nosacījums. Tas izraisa ievērojamu vibrācijas amplitūdas pastiprināšanos. Reģistrējot vibrācijas datus šīs ātruma maiņas laikā, inženieri var precīzi noteikt frekvences, kurās šīs rezonanses rodas.

Šī informācija ir vitāli svarīga:

  • Mašīnu projektēšana un pieņemšanas pārbaude: Pārbauda, vai mašīnas kritiskie ātrumi nav pārāk tuvi tās parastajam darba ātrumam.
  • Diagnostika: Kritiskā ātruma atrašanās vietas maiņa laika gaitā var norādīt uz augošu strukturālu problēmu, piemēram, saplaisājušu šahtu vai vaļīgu pamatu.
  • Elastīgs rotors Līdzsvarošana: Elastīgu rotoru balansēšanai ir nepieciešams izprast rotora reakciju pie tā kritiskajiem ātrumiem, un šie dati tiek iegūti pārejas fāzēs.

Specializētas analīzes diagrammas

Tā kā ātrums nepārtraukti mainās, standarts FFT spektrs nav pietiekams pārejošas vibrācijas analīzei. Dati parasti tiek attēloti specializētās diagrammās, kas parāda, kā vibrācija mainās atkarībā no ātruma (RPM):

  • Bodes gabals: Šis ir visizplatītākais pārejas analīzes grafiks. Tas attēlo 1X filtrētu vibrācijas amplitūdu un fāzi divos atsevišķos grafikos, kas abi ir attēloti atkarībā no mašīnas ātruma. Rezonansi skaidri identificē amplitūdas maksimums un ar to saistītā 180 grādu fāzes nobīde.
  • Nīkvista (polārā) diagramma: Šajā diagrammā ir apvienota 1X amplitūda un fāze vienā polārā diagrammā. Rezonanse diagrammā ir identificēta kā raksturīga cilpa.
  • Ūdenskrituma/kaskādes gabals: Šis ir 3D grafiks, kas apvieno vairākus FFT spektrus, mainoties ātrumam, radot "ūdenskrituma" efektu. Tas ir lieliski piemērots visu frekvences komponentu (ne tikai 1X) reakcijas vizualizēšanai pārejas notikuma laikā.

Datu iegūšanas prasības

Pārejošu vibrāciju datu iegūšanai nepieciešama īpaša aparatūra un iestatījumi:

  • Daudzkanālu analizators: Ir nepieciešama datu ieguves sistēma, kas spēj vienlaikus ņemt paraugus no vairākiem vibrācijas un ātruma datu kanāliem.
  • Tahometrs/taustiņfāzes sensors: Vienreiz apgriezienā esošs ātruma/fāzes atskaites signāls ir absolūti obligāts. Analizators izmanto šo signālu, lai izsekotu iekārtas ātrumu un nodrošinātu fāzes mērījumus, kas nepieciešami Bodes un Nīkvista diagrammām.
  • Pietiekama atmiņa un apstrādes ātrums: Analizatoram jāspēj ierakstīt nepārtrauktu datu plūsmu palaišanas vai izslēgšanas laikā, kas ļoti lielās iekārtās dažreiz var ilgt vairākas minūtes.

← Atpakaļ uz galveno indeksu

lvLV
WhatsApp