fbpx

Šajā rakstā iepazīstināsim jūs ar mūsu neseno vizīti mājas tekstila rūpnīcā, kur tiek ražoti pūka spilveni un segas. Mūsu uzmanības centrā būs ražošanā iesaistīto iekārtu līdzsvarošanas process.


Pirmsbalansēšanas procedūras: Vibrometra režīma mērījumi

Sākotnējais solis

Pirms balansēšanas ieteicams veikt mērījumus, izmantojot vibrometra režīmu.

Rotora disbalansa identificēšana

Ja kopējās vibrācijas vērtība ir aptuveni vienāda ar reversās komponentes vērtību, iespējams, ka galvenais mašīnas vibrācijas cēlonis ir rotora disbalanss. Šādā gadījumā var turpināt rotora balansēšanu.

Citi mehāniskie jautājumi

Ja kopējā vibrācijas vērtība ievērojami pārsniedz reverso komponenti, jāpārbauda mehānisms. Tas ietver:

  • Gultņu stāvokļa pārbaude
  • Droša pamatu nostiprināšana
  • Pārliecināšanās, ka rotācijas laikā rotors nesaskaras ar nekustīgām daļām

Vibrometra rādījumu stabilitāte

Turklāt pievērsiet uzmanību rādījumu stabilitātei vibrometra režīmā. Normālas darbības laikā vibrācijas amplitūdas un fāzes vērtības mērījumu laikā nedrīkst svārstīties vairāk par 10-15%.


Centrifūgas līdzsvarošana: Šķiferencifikācijas centrifūgas atdalīšana: soli pa solim: rokasgrāmata "Solis pa solim".

1. solis: Programmas sākšana

Iniciējiet balansēšanas programmu mašīnas vadības panelī.

2. solis: Sākotnējie vibrāciju mērījumi

Kādu laiku izmēriet sākotnējo vibrāciju vibrometra režīmā. Mūsu testā vērtības bija stabilas - 4,44 mm/s un 9,34 mm/s.

3. solis: Pārslēdziet uz cilni Bilance

Iziet no vibrometra un pāriet uz vadības paneļa cilni "Līdzsvars".

4. solis: Ievadiet ziņojuma informāciju

Vajadzības gadījumā ievadiet ziņojumam rotora nosaukumu un atrašanās vietu.

5. solis: testa svaru un montāžas rādiusa ievadīšana

Lai aprēķinātu nelīdzsvarotību gramos uz milimetru, ievadiet testa atsvaru masu un montāžas rādiusu. Ja šī informācija nav nepieciešama, šo soli var izlaist.


Testēšanas darbību veikšana

Pirmais brauciens

Veiciet pirmo braucienu un izmēriet sākotnējo vibrācijas līmeni.

Otrais brauciens

Uz pirmās plaknes, kur atrodas sensors Nr. 1, novietojiet testa svaru. Vibrācijas līmenim vai fāzei jāmainās vismaz par 20%.

Trešais brauciens

Pārvietojiet testa svaru uz otro plakni, kurā ir uzstādīts otrais sensors, un izmēriet vibrāciju.


Labojumi un pēdējie soļi

Automatizēti ieteikumi

Programma norādīs svara un leņķa korekcijas, kas nepieciešamas rotora līdzsvarošanai.

Korekciju ieviešana

Saskaņā ar norādījumiem pie abām plaknēm piestipriniet korekcijas atsvarus. Ņemiet vērā, ka leņķi skaita no testa atsvara punkta rotora rotācijas virzienā.

Galīgie rezultāti

Pēc korekcijas atsvaru pievienošanas vibrāciju līmenis samazinājās vairāk nekā desmit reizes, sasniedzot 0,399 mm/sekundē un 0,715 mm/sekundē.

Līdzsvarošana bija veiksmīga.

 

 

lvLV