Разумевање клизних лежајева
Дефиниција: Шта је клизни лежај?
A лежај клизног дела (такође се назива клизни лежај, чаурасти лежај или лежај са флуидним филмом) је врста лежаја који подржава ротирајуће вратило кроз танак филм мазива под притиском, а не кроз котрљајућа тела. Ротирајуће вратило (“оквир”) је одвојено од непокретне површине лежаја хидродинамичким уљним филмом који настаје ротацијом вратила повлачећи уље у конвергентни клинасти зазор. Овај уљни клин под притиском подржава оптерећење вратила без контакта метала са металом.
Клизни лежајеви су фундаментални за ротирајуће машине велике брзине и великог оптерећења, као што су турбине, генератори и велики компресори, јер пружају одличну носивост, ниско трење при великим брзинама и значајно... пригушење што помаже у контроли вибрација и стабилизовати ротор системи.
Принцип рада: Хидродинамичко подмазивање
Како се формира уљни филм
Клизни лежај ради на принципу хидродинамичког подмазивања:
- Први контакт: Када је у стању мировања, вратило се ослања на површину лежаја под дејством гравитације
- Ротација почиње: Како се вратило почне окретати, оно увлачи уље у зазор адхезијом
- Формирање клина: Конвергентна геометрија између вратила и лежаја ствара простор у облику клина
- Генерисање притиска: Уље увучено у конвергентни клин ствара хидродинамички притисак
- Полетање: Сила притиска превазилази тежину вратила, подижући га на пун уљни филм
- Стационарно стање: Осовина плута на филму уља под притиском без контакта са металом
Дебљина уљног филма
- Типична дебљина: 10-100 микрометара (0,0004-0,004 инча)
- Изузетно танко, али довољно да спречи контакт
- Дебљина варира по обиму (минимум у тачки најближег прилаза)
- Зависи од брзине, оптерећења, вискозности уља и зазора лежаја
Врсте клизних лежајева
1. Обичан цилиндрични (пуни очврсак)
- Најједноставнији дизајн: цилиндрични отвор са жлебом за довод уља
- Угао омота од 360°
- Добра носивост, али може бити склона нестабилности при великим брзинама
- Уобичајено у моторима, пумпама, општој индустријској опреми
2. Делимични лучни лежајеви
- Површина лежаја покрива само део обима (120-180°)
- Лаганија тежина, потребан је мањи проток уља
- Мања крутост од пуног носача
- Користи се у апликацијама са ниским оптерећењем
3. Нагибни лежајеви
- Површина лежаја подељена је на неколико независних плочица које се окрећу
- Свака плочица развија сопствени хидродинамички клин
- Инхерентно стабилан против вртлога/бича уља
- Индустријски стандард за брзобрзинске турбомашине
- Скупљи, али са супериорним динамичким карактеристикама
4. Притисна брана и померајући лежајеви
- Модификовани цилиндрични лежајеви са геометријским карактеристикама за побољшање стабилности
- Жлебови, бране или померени отвори повећавају ефикасно пригушење
- Компромис између једноставне цилиндричне и нагибне подлоге
Динамичке карактеристике
Крутост
Крутост клизног лежаја је сложена и зависи од брзине:
- Мала брзина: Мала крутост, положај вратила се значајно мења са оптерећењем
- Велика брзина: Већа крутост због развијенијег хидродинамичког притиска
- Варијација усмеравања: Крутост различита у хоризонталном и вертикалном правцу
- Унакрсно спрегнута крутост: Деформација у једном смеру ствара силу у управном смеру
Пригушивање
Клизни лежајеви пружају значајно пригушење:
- Енергија расипана вискозним смицањем уљног филма
- Пригушење се повећава са брзином и вискозитетом уља
- Критично за ограничавање вибрација на критичне брзине
- Неопходно за спречавање нестабилност ротора
Зависност од брзине
Сва својства клизних лежајева мењају се са брзином ротације:
- Крутост се повећава са брзином
- Пригушење се повећава са брзином
- Природне фреквенције уздићи се брзином
- Критичне брзине померање навише са повећањем брзине
Предности клизних лежајева
- Висока носивост: Може да подржи веома тешке роторе
- Могућност велике брзине: Погодно за брзине до 50.000+ обртаја у минути
- Ниско трење при брзини: Када се једном успостави хидродинамички филм, коефицијент трења је веома низак (0,001-0,003)
- Одлично пригушивање: Контролише вибрације при критичним брзинама
- Тихи рад: Без буке котрљајућих елемената
- Отпорност на ударце: Уљни филм апсорбује пролазна оптерећења
- Дуг живот: Нема контакта са металом, што значи минимално хабање (могуће су деценије рада)
- Једноставан дизајн: Основни типови су једноставни и економични
Недостаци и изазови
- Високо трење при покретању: Нема уљног филма у мировању, потребан је обртни момент за скидање
- Потребан систем подмазивања: Мора континуирано доводити чисто, охлађено уље
- Ризик од вртлога/бича уља: Обични цилиндрични лежајеви подложни нестабилности
- Спорији одговор: Уљни филм додаје попустљивост, мање је крут од ваљкастих лежајева при малим брзинама
- Осетљивост на температуру: Перформансе се мењају са температуром уља (утиче на вискозност)
- Осетљивост на контаминацију: Честице могу оштетити површину лежаја или блокирати пролазе за уље
- Аксијално позиционирање: Не пружа никакво инхерентно аксијално ограничење (захтева посебан аксијални лежај)
Апликације
Клизни лежајеви су стандардни у:
- Парне и гасне турбине: Јединице за производњу електричне енергије снаге више мегавата
- Велики генератори: Синхрони генератори у електранама
- Центрифугални компресори: Индустријски компресори велике брзине и високог оптерећења
- Велики електромотори: Мотори > 500 КС често користе клизне лежајеве
- Погон бродова: Лежајеви вратила пропелера брода
- Машине за папир: Велики ваљкасти лежајеви
- Мотори са унутрашњим сагоревањем: Главни и клипњачки лежајеви радилице
Однос према динамики ротора
Клизни лежајеви критично утичу на динамичко понашање ротора:
- Одређивање критичне брзине: Крутост и пригушење лежајева директно утичу на критичне локације брзине и амплитуде
- Стабилност: Тип и дизајн лежаја одређују подложност уљни вртлог и бич осовине
- Кембелови дијаграми: Покажите како се природне фреквенције мењају са брзином због варијација крутости лежаја
- Balancing: Карактеристике лежаја утичу коефицијенти утицаја и одговор равнотеже
Клизни лежајеви представљају софистицирану, зрелу технологију неопходну за високоперформансне ротационе машине. Њихова јединствена комбинација носивости, брзине и пригушења чини их незаменљивим у критичним апликацијама упркос сложености њихових захтева за подмазивањем и динамичком понашању.