Калькулятор пробної ваги
Калькулятор пробної ваги для балансування ротора
Розрахунок маси пробного вантажу для балансування ротора
Mt - маса пробної гирі, г
Mr - маса ротора
Кпідтримка - коефіцієнт жорсткості опори (1-5)
Квібрація - коефіцієнт рівня вібрації
Рt - радіус встановлення пробної ваги
N - швидкість ротора, об/хв
✓ Результат розрахунку
Опис калькулятора
Цей калькулятор призначений для розрахунку маси пробного вантажу, необхідної для процедури динамічного балансування ротора. Правильний вибір маси пробного вантажу є критично важливим для успішного балансування.
Як це працює
Калькулятор використовує емпіричну формулу, яка враховує масу ротора, радіус встановлення вантажу, швидкість обертання, жорсткість опори та рівень вібрації.
Коефіцієнт жорсткості опори (K)підтримка)
- 1.0 - Дуже м'які опори (гумові амортизатори)
- 2.0-3.0 - Середня жорсткість (стандартні підшипники)
- 4.0-5.0 - Жорсткі опори (масивний фундамент)
Рівні та коефіцієнти вібрації
- Низький (до 5 мм/сек) - Квібрація = 0.5
- Нормальний (5-10 мм/сек) - Квібрація = 1.0
- Підвищений (10-20 мм/сек) - Квібрація = 1.5
- Високий (20-40 мм/сек) - Квібрація = 2.0
- Дуже високий (>40 мм/сек) - Квібрація = 2.5
Процедура балансування у двох площинах
- Перший запуск (без ваг) - вимірюється початкова вібрація
- Другий забіг - пробна гиря встановлена в першій площині
- Третій забіг - пробну вагу знімають з першої площини та встановлюють у другій площині
- Коригувальні вантажі повинні бути встановлені на тому ж радіусі, що й пробні вантажі!
- Після кожного пробного запуску пробні вантажі знімаються!
- Коригувальний вантаж встановлюється під розрахунковим кутом від положення пробного вантажу у напрямку обертання ротора!
Формула розрахунку:
m = [K × M × 1000] ÷ [r × (N ÷ 100)2]
Змінні та коефіцієнти:
- m — Маса пробної ваги (г)
- К — Жорсткість опор (від 1 до 5)
- K = 1: м'які опори
- K = 5: Жорсткі опори
- Середнє значення: K = 3 для опор середньої жорсткості.
Цей коефіцієнт відображає, як жорсткість опори впливає на амплітуду вібрації та необхідну масу пробної ваги.
- M — Маса ротора (кг)
- r — Радіус встановлення пробної ваги (см)
- Н — Швидкість обертання (RPM)
Пояснення змінних:
Маса ротора (М): Вага ротора, який потребує балансування. Отримайте це зі специфікацій виробника або шляхом вимірювання.
Жорсткість опор (K): Коефіцієнт жорсткості опор ротора. М’які опори дозволяють більше вібрації (використовуйте K = 1), тоді як жорсткі опори обмежують рух (використовуйте K = 5). Якщо не впевнені, використовуйте середнє значення K = 3.
Радіус (r): Відстань від центру обертання до місця кріплення пробної ваги, вимірюється в сантиметрах.
Швидкість обертання (N): Робоча швидкість ротора в обертах за хвилину (RPM). Отримайте це зі специфікацій обладнання або виміряйте за допомогою тахометра.
Заходи безпеки під час вибору пробної ваги:
- Переконайтеся, що всі вимірювання (M, r, N) точні, щоб запобігти помилкам у розрахунках.
- Переконайтеся, що розрахована пробна вага не перевищує механічні межі ротора та не порушує безпеку.
- Надійно прикріпіть пробну гирю, щоб запобігти її від’єднанню під час роботи.
- Виконуючи процедури балансування, завжди дотримуйтеся вказівок виробника та протоколів безпеки.
Рекомендації щодо вибору маси пробної гирі:
- Почніть із середнього коефіцієнта жорсткості (K = 3), якщо точна жорсткість невідома.
- Використовуйте точні інструменти для вимірювання маси ротора, швидкості обертання та радіуса встановлення.
- Якщо розрахована пробна вага здається занадто великою або малою, переоцініть вхідні значення та коефіцієнти.
- Для критичних застосувань варто проконсультуватися зі спеціалістом з аналізу вібрації.
Важливі зауваження
Балансування проводиться тільки для механічно справного обладнання, яке належним чином закріплено на призначеному для цього місці. В іншому випадку перед балансуванням механізм необхідно відремонтувати, встановити в справні підшипники і правильно закріпити. Ротор необхідно очистити від будь-яких забруднень, які можуть заважати процесу балансування.
Амплітуда і фаза вібрації в режимі вимірювача вібрації не повинна змінюватися більш ніж на 10-15% під час вимірювання (від початку до початку). Якщо це відбувається, можна припустити, що механізм працює поблизу резонансу. У цьому випадку необхідно відрегулювати частоту обертання ротора, а якщо це неможливо - змінити умови установки машини на фундаменті, наприклад, тимчасово поставивши її на пружні пружинні опори. Жорсткість опор слід вибирати так, щоб під вагою механізму стиск пружини становив 10-15 мм. Вкрай не рекомендується розміщувати машину на гумових підкладках через можливість виникнення резонансу під час встановлення в робочому діапазоні швидкостей.
Також необхідно стежити за тим, щоб в підшипниках не було зазорів і не створювалися перешкоди від вібрацій інших розташованих поруч механізмів.
У будь-якому випадку рекомендується провести 2-3 вимірювання початкової амплітуди і фази вібрації, а також при застосуванні пробних ваг і ввести в програму середні дані, розраховані з цих вимірювань.
Пробна вага
Пробна вага встановлюється в будь-якому зручному місці на роторі. Точка встановлення пробної ваги буде вважатися точкою відліку (нуль градусів).
При правильному підборі маси пробної ваги після її встановлення фаза повинна істотно зрушитися (>20-30 градусів), а амплітуда вібрації повинна змінитися на 20-30%. Якщо зміни занадто малі, похибка в наступних розрахунках значно зростає.
Пробні гирі зручно встановлювати в тому ж положенні (під тим же кутом), що і репер.
Важливо!
Вимірювання необхідно проводити при сталих робочих обертах механізму!
Важливо!
Коригувальні гирі повинні бути встановлені на тому ж радіусі, що й пробні!
Важливо!
Після кожного пробного запуску пробні гирі необхідно знімати! Корекційний вантаж повинен бути встановлений під розрахунковим кутом від місця пробного вантажу в напрямку обертання ротора!
Рекомендація!
Перед динамічним балансуванням рекомендується переконатися у відсутності значного статичного дисбалансу. Для горизонтально встановлених роторів ви можете вручну повернути ротор на 90 градусів від його поточного положення. Якщо ротор статично незбалансований, він буде прагнути повернутися в положення рівноваги. Коли ротор перебуває в положенні рівноваги, у верхній точці, приблизно посередині довжини ротора, слід встановити балансувальний вантаж. Вага повинна бути підібрана так, щоб ротор залишався нерухомим в будь-якому положенні.
Таке попереднє балансування допоможе зменшити вібрацію під час перших прогонів сильно незбалансованого ротора.
Висновок
Цей калькулятор пропонує метод оцінки маси пробної ваги, необхідної для балансування ротора, враховуючи жорсткість опор. Завжди надавайте перевагу безпеці, забезпечуючи точні вимірювання, дотримуючись інструкцій виробника та консультуючись із фахівцями, якщо це необхідно. Правильне застосування цього калькулятора та дотримання рекомендованих практик підвищить ефективність процедур балансування ротора.