Equilibri in situ en separadors d'alta velocitat: aconseguint nivells òptims de vibració i reducció de soroll
Limitacions de l'equilibri tradicional
Anteriorment, les plantes de fabricació de separadors utilitzaven tecnologia que requeria que els components individuals del separador s'equilibressin en màquines d'equilibri especialitzades. Això va suposar reptes per assolir nivells de vibració acceptables per a les màquines muntades. A causa de les altes freqüències de rotació dels rotors del separador, fins i tot errors lleugers de fabricació i muntatge podrien provocar nivells de desequilibri elevats.
Transició a l'equilibri ensamblat
El nostre equip va presentar un nou dispositiu d'equilibri que va permetre l'equilibri final dels separadors muntats a la seva freqüència de rotació operativa. Aquesta transició va obrir la possibilitat de mantenir vibracions residuals dins del rang de 0,5 - 0,7 mm/s a velocitats de rotació de 4500 - 9000 rpm.
Beneficis
A més de l'assoliment principal de reduir les vibracions, un benefici va ser la reducció significativa dels nivells de soroll. Aquesta millora ha millorat encara més la competitivitat del mercat d'aquests separadors.
Conclusion
El canvi a l'equilibri in situ dels separadors muntats a freqüències de rotació operatives no només ha optimitzat els nivells de vibració, sinó que també ha reduït el soroll, oferint així un doble avantatge. Aquest cas serveix com a testimoni de l'eficàcia de les modernes tècniques d'equilibri per abordar els reptes que planteja la maquinària d'alta velocitat.
