Τι είναι ένα Δοκιμαστικό Βάρος στην Εξισορρόπηση Ρότορα; • Φορητός ζυγοσταθμιστής, αναλυτής κραδασμών "Balanset" για δυναμική εξισορρόπηση θραυστήρων, ανεμιστήρων, τεμαχιστών, κοχλιωτών σε θεριζοαλωνιστικές μηχανές, άξονες, φυγοκεντρητές, στροβίλους και πολλούς άλλους ρότορες Τι είναι ένα Δοκιμαστικό Βάρος στην Εξισορρόπηση Ρότορα; • Φορητός ζυγοσταθμιστής, αναλυτής κραδασμών "Balanset" για δυναμική εξισορρόπηση θραυστήρων, ανεμιστήρων, τεμαχιστών, κοχλιωτών σε θεριζοαλωνιστικές μηχανές, άξονες, φυγοκεντρητές, στροβίλους και πολλούς άλλους ρότορες

Τι είναι ένα δοκιμαστικό βάρος στην εξισορρόπηση του ρότορα;

Δημοσιεύτηκε από τον/την admin στις

Κατανόηση των δοκιμαστικών βαρών στην εξισορρόπηση του ρότορα

Ορισμός: Τι είναι ένα δοκιμαστικό βάρος;

A δοκιμαστικό βάρος (ονομάζεται επίσης βάρος δοκιμής ή βάρος βαθμονόμησης) είναι μια γνωστή μάζα που είναι προσωρινά προσαρτημένη σε έναν ρότορα σε μια ακριβώς καθορισμένη γωνιακή θέση κατά τη διάρκεια εξισορρόπηση διαδικασία. Ο σκοπός της προσθήκης αυτού του δοκιμαστικού βάρους είναι η σκόπιμη εισαγωγή μιας γνωστής ποσότητας ανισορροπία στο σύστημα και μετρήστε πώς αποκρίνεται ο ρότορας. Αυτή η μετρούμενη απόκριση χρησιμοποιείται στη συνέχεια για τον ακριβή υπολογισμό της βάρος διόρθωσης που απαιτείται για την εξάλειψη της αρχικής ανισορροπίας.

Το βάρος δοκιμής αποτελεί ακρογωνιαίο λίθο της μέθοδος συντελεστή επιρροής, η οποία είναι η πιο ευρέως χρησιμοποιούμενη τεχνική για εξισορρόπηση πεδίου των περιστρεφόμενων μηχανημάτων.

Σκοπός: Γιατί να χρησιμοποιήσετε δοκιμαστικό βάρος;

Στην εξισορρόπηση πεδίου, δεν μπορούμε εύκολα να μετρήσουμε τις φυσικές ιδιότητες του ρότορα όπως η μάζα, η ακαμψία ή η απόσβεση. Αντίθετα, αντιμετωπίζουμε τη μηχανή ως “μαύρο κουτί” και χρησιμοποιούμε ένα δοκιμαστικό βάρος για να μετρήσουμε άμεσα τη δυναμική της συμπεριφορά. Τα βασικά οφέλη αυτής της προσέγγισης περιλαμβάνουν:

  • Ακριβής χαρακτηρισμός συστήματος: Η δοκιμαστική δοκιμή βάρους καταγράφει όλους τους πραγματικούς παράγοντες που επηρεάζουν τους κραδασμούς, συμπεριλαμβανομένης της ακαμψίας των εδράνων, της ευκαμψίας της θεμελίωσης, των φαινομένων σύζευξης και των αεροδυναμικών δυνάμεων.
  • Υπολογισμός ακριβείας: Μετρώντας την αλλαγή στο πλάτος και φάση που προκαλείται από το γνωστό βάρος δοκιμής, το όργανο ζυγοστάθμισης μπορεί να υπολογίσει την ακριβή διόρθωση που απαιτείται με υψηλή ακρίβεια.
  • Δεν απαιτούνται προηγούμενες γνώσεις: Η μέθοδος λειτουργεί χωρίς να απαιτούνται σχέδια, προδιαγραφές ή θεωρητικά μοντέλα του συστήματος ρότορα.
  • Λογαριασμοί για τις Συνθήκες Λειτουργίας: Η δοκιμαστική λειτουργία εκτελείται υπό πραγματικές συνθήκες λειτουργίας (ταχύτητα, θερμοκρασία, φορτίο), διασφαλίζοντας ότι η διόρθωση της ισορροπίας θα είναι αποτελεσματική σε πραγματική λειτουργία.

Επιλογή: Πώς να επιλέξετε το σωστό βάρος δοκιμής

Η επιλογή ενός κατάλληλου δοκιμαστικού βάρους είναι κρίσιμη για την επίτευξη αξιόπιστων αποτελεσμάτων. Το βάρος πρέπει να είναι αρκετά μεγάλο ώστε να προκαλεί μια μετρήσιμη αλλαγή στους κραδασμούς, αλλά όχι τόσο μεγάλο ώστε να δημιουργεί μη ασφαλείς συνθήκες ή να προκαλεί ζημιά στο μηχάνημα.

Υπολογιστής Δοκιμαστικού Βάρους

Για ακριβή υπολογισμό του δοκιμαστικού βάρους με βάση τις παραμέτρους του ρότορα, χρησιμοποιήστε το Υπολογιστής μάζας δοκιμαστικού βάρους. Η αριθμομηχανή προσδιορίζει τη βέλτιστη μάζα βάρους δοκιμής λαμβάνοντας υπόψη τη μάζα του ρότορα, την ακτίνα εγκατάστασης, την ταχύτητα περιστροφής, την ακαμψία στήριξης και τα επίπεδα κραδασμών.

Γενικές οδηγίες:

  • Κανόνας: Μια κοινή οδηγία είναι να επιλέξετε ένα δοκιμαστικό βάρος που θα προκαλέσει μια αλλαγή δόνησης περίπου 25-50% του αρχικού επιπέδου δόνησης. Αυτό εξασφαλίζει μια σαφή, μετρήσιμη απόκριση χωρίς υπερβολικούς κραδασμούς.
  • Αρχική εκτίμηση: Για έναν άγνωστο ρότορα, ένα δοκιμαστικό βάρος μπορεί να εκτιμηθεί ως 1-5% της μάζας του ρότορα, κατανεμημένο στην ακτίνα εξισορρόπησης. Τα σύγχρονα όργανα εξισορρόπησης συχνά παρέχουν μια αριθμομηχανή δοκιμαστικού βάρους με βάση το αρχικό επίπεδο δόνησης.
  • Υπολογιζόμενη προσέγγιση: Χρησιμοποιήστε τον τύπο Mt = Mr × Ksupp × Kvib / (Rt × (N/100)²), όπου Mt είναι η μάζα του δοκιμαστικού βάρους, Mr είναι η μάζα του ρότορα, Ksupp είναι ο συντελεστής ακαμψίας στήριξης (1-5), Kvib είναι ο συντελεστής στάθμης κραδασμών, Rt είναι η ακτίνα εγκατάστασης και N είναι η ταχύτητα του ρότορα σε σ.α.λ. (RPM). ηλεκτρονική αριθμομηχανή αυτοματοποιεί αυτόν τον υπολογισμό.
  • Πρώτα η ασφάλεια: Ποτέ μην προσθέτετε ένα δοκιμαστικό βάρος τόσο μεγάλο που θα μπορούσε να αυξήσει τα επίπεδα κραδασμών πέρα από τα ασφαλή όρια ή τα συστήματα προστασίας από πτώση.
  • Ασφαλής σύνδεση: Το δοκιμαστικό βάρος πρέπει να είναι σταθερά στερεωμένο με βίδες, σφιγκτήρες ή μαγνήτες για να μην εκτιναχθεί κατά την περιστροφή. Για λόγους ευκολίας χρησιμοποιούνται συνήθως βαρίδια από στόκο ή πηλό, αλλά πρέπει να εφαρμόζονται με ασφάλεια.

Διαδικασία: Πώς χρησιμοποιείται το δοκιμαστικό βάρος

Η μέθοδος δοκιμαστικής ζυγοστάθμισης ακολουθεί μια συστηματική διαδικασία που βρίσκεται στην καρδιά της σύγχρονης ζυγοστάθμισης πεδίου:

  1. Αρχική εκτέλεση: Η μηχανή λειτουργεί στην κανονική της ταχύτητα και καταγράφεται το αρχικό διάνυσμα δόνησης (πλάτος και φάση). Αυτό αντιπροσωπεύει τη δόνηση που προκαλείται από την αρχική ανισορροπία.
  2. Συνδέστε το δοκιμαστικό βάρος: Η μηχανή σταματά και το δοκιμαστικό βάρος στερεώνεται με ασφάλεια σε μια γνωστή γωνιακή θέση (συνήθως σημειώνεται ως 0° ή αναφέρεται σε keyphasor σημάδι) στο επίπεδο διόρθωσης.
  3. Δοκιμαστική Εκτέλεση: Το μηχάνημα επανεκκινείται και λειτουργεί με την ίδια ταχύτητα. Το νέο διάνυσμα δόνησης μετριέται και καταγράφεται. Αυτή η δόνηση είναι το διανυσματικό άθροισμα της αρχικής ανισορροπίας συν την επίδραση του δοκιμαστικού βάρους.
  4. Υπολογισμός Συντελεστή Επιρροής: Το όργανο εξισορρόπησης εκτελεί μια αφαίρεση διανύσματος για να απομονώσει την επίδραση που προκαλείται αποκλειστικά από το βάρος δοκιμής. Ο συντελεστής επιρροής υπολογίζεται στη συνέχεια ως ο λόγος της αλλαγής της δόνησης προς το βάρος δοκιμής.
  5. Υπολογισμός Διορθωτικού Βάρους: Χρησιμοποιώντας τον συντελεστή επιρροής, το όργανο υπολογίζει την ακριβή μάζα και γωνία για το μόνιμο βάρος διόρθωσης που θα ακυρώσει την αρχική ανισορροπία.
  6. Εγκατάσταση διόρθωσης: Το δοκιμαστικό βάρος αφαιρείται, το υπολογισμένο βάρος διόρθωσης εγκαθίσταται μόνιμα και μια τελική επαλήθευση επιβεβαιώνει ότι οι κραδασμοί έχουν μειωθεί σε αποδεκτά επίπεδα.

Πρακτικές Σκέψεις και Βέλτιστες Πρακτικές

Η επιτυχής χρήση δοκιμαστικών βαρών απαιτεί προσοχή σε αρκετές πρακτικές λεπτομέρειες:

  • Γωνιακή τοποθέτηση: Η γωνιακή θέση του δοκιμαστικού βάρους πρέπει να καταγράφεται με ακρίβεια. Ακόμα και ένα μικρό σφάλμα στη γωνία μπορεί να οδηγήσει σε εσφαλμένο υπολογισμό διόρθωσης.
  • Ακτινική τοποθέτηση: Εάν είναι δυνατόν, τοποθετήστε το δοκιμαστικό βάρος στην ίδια ακτίνα όπου θα εγκατασταθεί το διορθωτικό βάρος. Αυτό απλοποιεί τους υπολογισμούς και βελτιώνει την ακρίβεια.
  • Επαναλήψιμες συνθήκες: Όλες οι δοκιμαστικές εκτελέσεις και η αρχική εκτέλεση θα πρέπει να εκτελούνται υπό τις ίδιες συνθήκες λειτουργίας (ίδια ταχύτητα, θερμοκρασία, φορτίο) για συνεπή αποτελέσματα.
  • Πολλαπλά Βάρη Δοκιμής: Για σύνθετη εξισορρόπηση πολλαπλών επιπέδων, ενδέχεται να απαιτούνται πολλαπλά δοκιμαστικά βάρη, τοποθετημένα σε διαφορετικά επίπεδα διόρθωσης κατά τη διάρκεια ξεχωριστών δοκιμαστικών λειτουργιών.

Η μέθοδος δοκιμαστικού βάρους, ενώ απαιτεί μια επιπλέον λειτουργία του μηχανήματος, παρέχει την ακρίβεια και την αξιοπιστία που απαιτούνται για επαγγελματικές εργασίες ζυγοστάθμισης και αποτελεί το βιομηχανικό πρότυπο για την επιτόπια ζυγοστάθμιση ρότορα.

← Επιστροφή στο Κύριο Ευρετήριο

Κατηγορίες:
WhatsApp