Tagasi kalkulaatorite loendisse
Komponentide temperatuuripiirangute kalkulaator
Arvutage seadmekomponentide lubatud töötemperatuurid
Arvutusparameetrid
Põhineb standardil ISO 13381-1 ja seadmetootja juhistel
Temperatuuripiirid
Maksimaalne töötemperatuur:
—
Alarmi temperatuur (80%):
—
Temperatuuri tõusu piir:
—
Kõrguse tõttu võimsuse vähendamine:
—
Temperatuurivööndi klassifikatsioon:
Tsoon A (tavaline): < 60% piirväärtusest - heas seisukorras
Tsoon B (vastuvõetav): 60-80% piirmäära - jälgige regulaarselt
Tsoon C (häire): 80-100% piirmäära - põhjuse uurimine
Tsoon D (häire): > 100% piirväärtusest - vajalik viivitamatult tegutseda.
Kuidas kalkulaator töötab
Võrdlusstandardid
Rahvusvahelised standardid:- ISO 13381-1 - Masinate seisundi jälgimine ja diagnostika - Prognostika.
- IEC 60034-1 - Pöörlevad elektrimasinad - Mõõtmine ja toimivus
- IEEE 112 - Mitmefaasiliste induktsioonimootorite standardkatsetused
- ISO 281 - Rull-laagrid - Dünaamiline koormus ja arvestuslik kasutusiga
- API 670 - masinate kaitsesüsteemid (temperatuuri jälgimine)
Temperatuuri tõusu arvutamine
Temperatuuri tõus ümbritsevast temperatuurist kõrgemale arvutatakse järgmise valemi abil:- Komponentide soojuse teke
- Jahutuse efektiivsus
- Töötsükkel ja koormustegur
- Keskkonnatingimused
Standardsed temperatuuripiirid
Levinud komponentide tüüpilised maksimaalsed temperatuurid:- Kuullaagrid: 100–120 °C (212–248 °F)
- Rull-laagrid: 110–130 °C (230–266 °F)
- Mootori klass F: 155°C (311°F) kuumim temperatuur
- Hüdraulikaõli: 60–80 °C (140–176 °F)
- Käigukastiõli: 80–90 °C (176–194 °F)
Kõrguse tõttu võimsuse vähendamine
Suurel kõrgusel tuleb temperatuuri piire alandada:- 0–1000 m: Nimivõimsust ei vähendata
- 1000–2000 m: -5°C 1000 m kohta
- 2000–4000 m: -10°C 1000 m kohta
- > 4000m: Erilist kaalumist on vaja
Mootori isolatsiooniklassid
| Klass | Maksimaalne temperatuur | Tüüpiline tõus | Kuum koht |
|---|---|---|---|
| A | 105°C | 60°C | +5°C |
| B | 130°C | 80°C | +10°C |
| F | 155°C | 105°C | +10°C |
| H | 180°C | 125°C | +15°C |
Temperatuuri mõjud
- Laagri eluiga: Pool iga 15 °C kohta üle lubatud temperatuuri
- Mootori eluiga: Pool iga 10 °C kohta üle lubatud temperatuuri
- Õli eluiga: Pooli iga 8–10 °C tõusu kohta
- Tihendi eluiga: Märkimisväärselt vähendatud üle piiride
Parimad tavad
- Mõõtke temperatuuri mitmes punktis
- Arvestage tipp- ja keskmiste temperatuuridega
- Arvesta hooajaliste kõikumistega
- Jälgige trendi absoluutväärtuste asemel
- Tagage korralik ventilatsioon ja jahutus
- Puhastage jahutusribisid ja filtreid regulaarselt
Kasutusnäited ja väärtuse valiku juhend
Näide 1: Tööstusmootor
Stsenaarium: 75 kW mootor kuumas tehasekeskkonnas- Komponent: Mootori mähised
- Isolatsiooniklass: Fahrenheiti (155°C)
- Ümbritsev: 40°C
- Kõrgus merepinnast: 500 meetrit
- Kohustus: Pidev
- Jahutus: Sundõhk (TEFC)
- Tulemus: Maks: 145°C, alarm: 116°C
- Tavaline töö: Eeldatav temperatuur 90–110 °C
Näide 2: Käigukasti laagrid
Stsenaarium: Kiire käigukasti rull-laagrid- Komponent: Rull-laagrid
- Isolatsioon: Ei ole kohaldatav
- Ümbritsev: 25°C
- Kõrgus merepinnast: 0 m (merepinnal)
- Kohustus: Katkendlik
- Jahutus: Õlijahutus
- Tulemus: Maks: 120°C, alarm: 96°C
- Hea tava: Hoida temperatuuril alla 85 °C
Näide 3: Hüdraulikasüsteem
Stsenaarium: Mobiilne hüdrauliline jõuseade- Komponent: Hüdraulikaõli
- Isolatsioon: Ei ole kohaldatav
- Ümbritsev: 35°C (suvel)
- Kõrgus merepinnast: 1500 meetrit
- Kohustus: Katkendlik
- Jahutus: Õhu-õli jahuti
- Tulemus: Maks: 75°C, alarm: 60°C
- Kriitiline: Õli laguneb kiiresti > 80°C
Kuidas valida väärtusi
Komponendi tüübi valik
- Laagrid:
- Pall: standardne töö, mõõdukas temperatuur
- Rull: Tugevdatud, kõrgemad temperatuurid sobivad
- Hülss: Õlikile temperatuurile tundlik
- Mootorid:
- Mähised: sisemine kuuma punkti temperatuur
- Pind: Korpuse/raami temperatuur
- Laagrid: Kontrollida eraldi
- Vedelikud:
- Hüdraulika: tüüpiline max 60–80 °C
- Käigukastiõli: tüüpiline max 80–90 °C
- Jahutusvedelikud: süsteemist sõltuvad
Isolatsiooniklassi juhend
- Klass A (105 °C): Vanemad mootorid, piiratud eluiga
- B-klass (130 °C): Standardne tööstuslik
- Klass F (155 °C): Tänapäeval kõige levinum
- Klass H (180 °C): Raske koormus, erirakendused
- Märkus: Mootorid kasutavad sageli F-klassi isolatsiooni koos B-klassi tõusuga
Ümbritseva õhu temperatuur
- Siseruumides tööstuslik: 25–40 °C tüüpiline
- Välistemperatuur: Vahemik -20 kuni +40 °C
- Troopiline/kõrb: Kuni 50°C
- Arktika: Alla -40°C
- Kasutage halvimal juhul: Kõige kuumem eeldatav ümmargune
Jahutustüüp Mõju
- Looduslik konvektsioon:
- Piiratud jahutusvõimsus
- Tundlik ummistuste suhtes
- Vähendage võimsust 10-20% võrra
- Sundõhk:
- Mootorite standard
- Kontrollige ventilaatori tööd
- Puhastage filtreid regulaarselt
- Vesi/õli jahutus:
- Kõige tõhusam
- Jälgige jahutusvedeliku temperatuuri
- Kontrollige voolukiirusi
Temperatuuri mõõtmise punktid
- Mootorid: Mähise RTD-d, laagrikorpused, pind
- Laagrid: Välimine rõngas, korpus, õli väljalaskeava
- Käigukastid: Õlivann, laagripinnad, korpus
- Pumbad: Laagrikorpused, tihenduspinnad, korpus
- Parim tava: Kõikide punktide trend, äratus kuumimal hetkel
📘 Täielik juhend: temperatuuripiirangute kalkulaator
🎯 Mida see kalkulaator teeb
Määratleb seadmete komponentide (laagrid, mootorid, hüdraulikasüsteemid) lubatud temperatuuripiirid. Arvestab töötingimusi, jahutust ja kõrguse mõju vastavalt IEC 60034-1 ja IEEE 112.💼 Peamised rakendused
- Laagri jälgimine: Termomeeter näitab laagrikorpusel 95 °C. Piirväärtus: 110°C. Hindamine: 86% - hoiatuspiirkond. Kontrollige määrimist.
- Mootori kaitse: 160 kW mootor, F-klassi isolatsioon. Mähise temperatuur (RTD): 142 °C. Piirang: 155 °C. Normaalne, 13 °C piir.
- Suur kõrgus: Seadmed 2500 m kõrgusel. Õhutihedus 24% madalam. Temperatuur tõuseb 10–12 °C. Lahendus: vähendada piirnorme või sundjahutus.
- Hüdraulikasüsteem: Õlitemperatuur: 78 °C. Piirang: 70 °C. Ülekuumenemine 8 °C. Kontrollige jahuti mahtuvust.
Isolatsiooniklassid (IEC 60034-1):
- B-klass: 130°C (vana standard)
- F-klass: 155°C (kaasaegne standard)
- H-klass: 180°C (tugevdatud koormus)
⚠️ Kriitilised tegurid
- Kõrgus > 1000m nõuab vähendamist: -3-5°C või -3% võimsus 1000m kohta.
- Halb määrimine võib laagrite temperatuuri kahekordistada
- Ummistunud jahutuskanalid põhjustavad temperatuuri tõusu 30–50 °C
- 10% ülekoormus tõstab temperatuuri 15–20 °C
Kategooriad: