Rootori tasakaalustamise katsetuste mõistmine

Seadmed

Kandjalik tasakaalustaja ja vibratsioonianalüsaator Balanset-1A

$2,347.12 Esialgne hind oli: $2,347.12.$1,901.46Praegune hind on: $1,901.46.

Osad

Vibratsiooniandur

$106.96 Esialgne hind oli: $106.96.$71.30Praegune hind on: $71.30.

Osad

Optiline andur (lasertakomeeter)

$147.36 Esialgne hind oli: $147.36.$83.19Praegune hind on: $83.19.

Seadmed

Balanset-4

$8,084.78

Osad

Magnetiline stend Insize-60-kgf

$54.67

Osad

Reflektiivne lint

$11.88

Seadmed

Dünaamiline tasakaalustaja "Balanset-1A" OEM

$2,061.90 Esialgne hind oli: $2,061.90.$1,663.78Praegune hind on: $1,663.78.

Definitsioon: Mis on testkäivitus?

A katsesõit (nimetatakse ka proovikäivituseks) on masina kontrollitud töötamine selle kindlaksmääratud tasakaalustuskiirusel vibratsiooniandmete kogumise eesmärgil. tasakaalustamine menetlus. Selle kontekstis mõju koefitsiendi meetod, viitab proovikäivitus konkreetselt masina tööle pärast a proovikaal on lisatud süsteemi dünaamilise reaktsiooni mõõtmiseks.

Katsetused on välja tasakaalustamise olulised etapid, kuna need annavad empiirilisi andmeid, mida on vaja täpsete korrektsioonikaalude arvutamiseks ilma rootorisüsteemi teoreetilist modelleerimist nõudmata.

Eesmärk: Miks on testkäivitused vajalikud?

Katsetel on tasakaalustamisprotsessis mitu olulist funktsiooni:

• Andmete kogumine: Iga katsesõit annab hetktõmmise masina vibratsiooni olekust, jäädvustades nii amplituudi kui ka faasi informatsiooni mõõtepunktides.
• Süsteemi iseloomustus: Võrreldes esialgset katset proovikaaluga, saame kindlaks teha, kuidas rootorisüsteem reageerib teadaolevale tasakaalustamatusele, mis on mõjuteguri arvutamise aluseks.
• Valideerimine: Viimane katsesõit pärast korrektsioonraskuste paigaldamist kinnitab, et tasakaalustamine on olnud edukas ja vibratsioon on vähenenud vastuvõetavale tasemele.
• Ohutuskontroll: Iga katse võimaldab tehnikul enne järgmise sammu juurde asumist veenduda, et masin töötab ohutult ja vibratsioonitase on vastuvõetavates piirides.

Tasakaalustusprotseduuri katsetuste tüübid

Tüüpiline ühe tasapinna tasakaalustamise protseduur hõlmab vähemalt kolme erinevat katsesõitu:

1. Esialgne jooks (baasjooks)

See on esimene katse, mida tehakse tasakaalustamata masinal algseisundis. Tehnik registreerib esialgse vibratsioonivektori – nii amplituudi (tavaliselt mm/s või mil) kui ka faasinurga (kraadides võrdlusmärgi suhtes). Need andmed esindavad esialgse vibratsiooni signatuuri. tasakaalutus.

2. Prooviraskuste jooks

Pärast teadaoleva prooviraskuse kinnitamist kindlale nurga all olevale asukohale käitatakse masinat uuesti sama kiirusega ja samadel tingimustel. Mõõdetakse ja registreeritakse uus vibratsioonivektor. Muutus esialgse ja proovisõidu vahel (arvutatakse vektori erinevusena) näitab mõjutegurit – kui palju vibratsiooni tekib selles asukohas tasakaalustamatuse ühiku kohta.

3. Kontrollkäik (lõplik käik)

Pärast arvutatud korrektsioonikaal on püsivalt paigaldatud, tehakse viimane katsekäivitus, et kontrollida vibratsiooni vähendamist vastuvõetavale tasemele. Kui jääkvibratsioon on endiselt liiga kõrge, võib olla vajalik täiendav trimmi tasakaalustamise iteratsioon.

Lisakatsetused mitme tasapinna tasakaalustamiseks

Kahe- või mitmetasandilise tasakaalustamise jaoks on vaja täiendavaid katsevihjeid – üks iga korrektsioonitasandi kohta. Iga katsevihte testitakse eraldi, et luua täielik komplekt mõjukoefitsiente, mis kirjeldavad rootori dünaamilist käitumist.

Testi käigus kogutud andmed

Iga katse ajal kogutakse süstemaatiliselt järgmisi andmeid, kasutades vibratsiooni analüüs instrumendid:

• Vibratsiooni amplituud: Vibratsiooni suurusjärk mõõtepunktides, mida tavaliselt mõõdetakse kiiruse (mm/s või in/s) või nihke (mikronid või millid) abil.
• Faasinurk: Vibratsioonisignaali ja pöörlemise kohta kordusandmest tuleva võrdlusimpulsi ajastussuhe tahhomeeter või võtmefaasor. Faas on kriitiline korrektsiooniraskuse nurgaasukoha määramiseks.
• Pöörlemiskiirus: Kinnitatud, et kõik katsed tehtaks järjepidevuse tagamiseks sama kiirusega.
• Töötingimused: Korduvuse tagamiseks märgitakse üles temperatuur, koormus ja muud parameetrid.

Ohutuskaalutlused katsetuste ajal

Ohutus on katsesõitude tegemisel esmatähtis, eriti katseraskuste kinnitamisel:

• Turvaline raskuse kinnitus: Veenduge, et katseraskus on kindlalt kinnitatud ega saa pöörlemise ajal lahti tulla. Kasutage sobivaid kinnitusvahendeid, klambreid või magneteid, mis on ette nähtud tsentrifugaaljõudude jaoks.
• Vibratsiooni jälgimine: Jälgige pidevalt vibratsioonitaset töö ajal. Kui vibratsioon ületab ohutuid piire, lülitage masin kohe välja.
• Personali ohutus: Veenduge, et kõik töötajad hoiavad katse ajal pöörlevatest masinatest ohutus kauguses.
• Kaitsetõkked: Vajadusel paigaldage kaitsed või tõkked, et hoida kinni kõik komponendid, mis võivad suure vibratsiooni korral eralduda.
• Hädapeatus: Hoidke avariipeatusnuppu kergesti ligipääsetavana ja veenduge, et kõik töötajad teavad selle asukohta.
• Järkjärguline kiirendus: Vii masin tasakaalustuskiirusele järk-järgult, jälgides vibratsiooni kogu käivitamise ajal, et avastada kõik anomaaliad varakult.

Parimad tavad järjepidevate tulemuste saavutamiseks

Täpsete ja korratavate katseandmete tagamiseks:

• Järjepidevad töötingimused: Kõik katsetused tuleks läbi viia täpselt sama kiiruse, temperatuuri ja koormustingimustega. Isegi väikesed erinevused võivad põhjustada vigu.
• Termiline stabiliseerimine: Enne andmete kogumist laske masinal saavutada termiline tasakaal. Vibratsioon võib laagrite ja rootori soojenedes oluliselt muutuda.
• Mitmed mõõtmised: Tehke iga katse ajal mitu mõõtmist ja arvutage nende keskmine, et vähendada juhusliku müra ja mööduvate häirete mõju.
• Dokumenteeri kõik: Salvestage iga katse kõik parameetrid, sh kaalud, nurkade asendid, andurite asukohad ja keskkonnatingimused. See dokumentatsioon on hindamatu väärtusega, kui hiljem on vaja tõrkeotsingut teha.

Distsiplineeritud lähenemist järgides katsetustehnikutel saavad tasakaalustustehnikud saavutada väga täpseid tulemusi ja minimeerida masina vastuvõetava tasakaalu saavutamiseks vajalike iteratsioonide arvu.

← Tagasi põhiindeksi juurde