Mikä on pyörrevirta-anturi? Kosketukseton siirtymäanturi • Kannettava tasapainotin, värähtelyanalysaattori "Balanset" murskainten, puhaltimien, multainten, puimureiden ruuvien, akseleiden, sentrifugien, turbiinien ja monien muiden roottorien dynaamiseen tasapainottamiseen Mikä on pyörrevirta-anturi? Kosketukseton siirtymäanturi • Kannettava tasapainotin, värähtelyanalysaattori "Balanset" murskainten, puhaltimien, multainten, puimureiden ruuvien, akseleiden, sentrifugien, turbiinien ja monien muiden roottorien dynaamiseen tasapainottamiseen

Pyörrevirta-antureiden ymmärtäminen

Määritelmä: Mikä on pyörrevirta-anturi?

Pyörrevirta-anturi (kutsutaan myös läheisyysanturi, kosketukseton siirtymäanturi tai pyörrevirta-anturi) on anturi, joka mittaa anturin kärjen ja johtavan kohdepinnan välisen etäisyyden (raon) ilman fyysistä kosketusta. tärinä Valvonnassa pyörrevirta-anturit asennetaan koneen koteloihin ja suunnataan pyöriviin akseleihin akselin säteittäisen asennon ja värähtelyn mittaamiseksi suoraan. Mittaukset ovat mikrometrejä tai millimetrejä ja niillä on tasavirrasta korkeataajuiseen vasteeseen asti.

Pyörrevirta-anturit ovat standardi kriittisten turbiinikoneiden (höyryturbiinit, kaasuturbiinit, suuret kompressorit, generaattorit) pysyvään värähtelynvalvontaan, koska ne mittaavat todellista akselin liikettä laakeripesän liikkeen sijaan, tarjoavat absoluuttista sijaintitietoa välyksen valvontaa varten ja toimivat luotettavasti ankarissa ympäristöissä (korkea lämpötila, likaantuminen), joissa kosketusanturit vikaantuisivat.

Toimintaperiaate

Pyörrevirtavaikutus

  1. RF-heräte: Anturikela tuottaa korkeataajuisen radiotaajuuskentän (tyypillisesti 1–2 MHz)
  2. Pyörrevirtainduktio: RF-kenttä indusoi pyörrevirtoja johtavassa akselin pinnassa
  3. Kenttävuorovaikutus: Pyörrevirrat luovat vastakkaisen magneettikentän
  4. Impedanssin muutos: Anturin kelan impedanssi muuttuu etäisyyden mukaan
  5. Signaalin käsittely: Elektroniikka muuntaa impedanssin tasajännitteeksi, joka on verrannollinen rakoon
  6. Lähtö: Jännitesignaali, joka edustaa akselin ja anturin välistä etäisyyttä

Jännite-aukkosuhde

  • Lähtöjännite kääntäen verrannollinen rakoon
  • Sulkeutunut akseli → korkeampi jännite
  • Kauempi akseli → pienempi jännite
  • Lineaarinen alue tyypillisesti 0,5–2,0 mm (20–80 mils)
  • Kalibroitu yksikköinä µm/V tai mils/V

Keskeiset edut

Suora akselin mittaus

  • Mittaa akselin todellista liikettä, ei laakeripesän liikettä
  • Laakerin jäykkyys tai kiinnitysrakenne eivät vaikuta siihen
  • Todellinen roottorin värähtely vs. välittynyt värähtely
  • Kriittinen roottorin dynamiikan analyysille

DC- ja korkeataajuuksien vaste

  • Mittaa 0 Hz:stä (staattinen sijainti) 10+ kHz:iin
  • Tallentaa hitaan vierimisen, transientit ja resonanssit
  • Ei matalataajuisia rajoituksia kuten kiihtyvyysantureissa
  • Ihanteellinen käynnistys-/rullausanalyysiin

Absoluuttinen asema

  • Antaa akselin asennon laakerin keskiviivaan nähden
  • Valvoo tiivisteiden ja labyrinttien välyksiä
  • Havaitsee roottorin siirtymät tai laakerin kulumisen
  • Suojaustoiminto (laukaisu liiallisen siirtymän sattuessa)

Ankarien olosuhteiden kyky

  • Kosketukseton (ei kulumista)
  • Korkea lämpötilakestävyys (jopa 350 °C)
  • Ei akselin epäpuhtauksien vaikutuksesta
  • Luotettava öljysumussa, höyryssä ja pölyssä

Tyypillinen asennus

XY-koetinparit

  • Kaksi anturia 90° etäisyydellä toisistaan (vaakasuora ja pystysuora)
  • Mittaa akselin asennon molempiin suuntiin
  • Mahdollistaa kiertoradan analyysi
  • Turbomoottorin vakiokokoonpano

Aksiaalinen asennon mittausanturi

  • Asennettu vastakkaiseen akselin päähän
  • Mittaa aksiaalisen sijainnin ja aksiaalinen värähtely
  • Valvoo työntölaakerin kuntoa
  • Suojaa roottorin aksiaaliselta siirtymiseltä

Asennusvaatimukset

  • Jäykkä asennus laakeripesään tai koteloon
  • Kohtisuorassa akselin pintaan nähden
  • Sopiva välin asetus (lineaarisen alueen keskikohta)
  • Kaapelien reititys ja maadoitus eritelmien mukaisesti

Sovellukset

Pysyvät valvontajärjestelmät

  • Kriittiset turbiinikoneet (turbiinit, kompressorit > 1000 hv)
  • Jatkuva valvonta hälytys- ja laukaisutoiminnoilla
  • API 670 -yhteensopivat järjestelmät
  • XY-anturit jokaisessa laakerissa sekä aksiaalinen anturi

Roottorin dynamiikan testaus

Vianmääritys

  • Mittaa todellinen akselin värähtely laakeripesään verrattuna
  • Selvitä, onko ongelma roottorissa vai rakenteessa
  • Arvioi laakerin kunto akselin liikkeen perusteella
  • Tullivahvistus

Pyörrevirta-anturit ovat kultastandardi akselin värähtelyn mittaamisessa kriittisissä pyörivissä koneissa, sillä ne tarjoavat kosketuksettoman siirtymän mittauksen tasavirtavasteella ja suurella luotettavuudella. Niiden kyky mitata todellista akselin liikettä, absoluuttista asentoa ja toimia vaativissa olosuhteissa tekee niistä välttämättömiä turbiinikoneiden valvonnassa, roottorin dynamiikan analysoinnissa ja suojausjärjestelmissä arvokkaissa pyörivissä laitteissa.


← Takaisin päähakemistoon

Luokat:

WhatsApp