आईएसओ 20816-21 का दायरा

ISO 20816-21 तटवर्ती और अपतटीय पवन टर्बाइनों के लिए कंपन मूल्यांकन मानदंड निर्दिष्ट करता है। यह मुख्य ड्राइवट्रेन घटकों और टावर/नैकेल संरचना को कवर करता है, और पवन ऊर्जा प्रणालियों की विशिष्ट परिचालन स्थितियों को संबोधित करता है।.

गियरबॉक्स — वेग (मिमी/सेकंड आरएमएस)

गियरबॉक्स के कंपन को वेलोसिटी सेंसर का उपयोग करके बेयरिंग हाउसिंग पर मापा जाता है। कई चरणों के कारण जटिल कंपन पैटर्न उत्पन्न होते हैं।.

क्षेत्र सीमा	वेग (मिमी/सेकंड आरएमएस)
ए/बी	3.5
बी/सी	7.1
सी/डी	11.2

जनरेटर — वेग (मिमी/सेकंड आरएमएस)

जेनरेटर की कंपन सीमा कम होती है क्योंकि जेनरेटर सटीक घूर्णनशील मशीनें होती हैं जिनमें सख्त सहनशीलता होती है।.

क्षेत्र सीमा	वेग (मिमी/सेकंड आरएमएस)
ए/बी	2.8
बी/सी	5.6
सी/डी	9.0

मुख्य बेयरिंग — त्वरण (g RMS)

मुख्य बेयरिंग बहुत धीमी गति (10-20 आरपीएम) पर काम करता है। त्वरण माप से उच्च आवृत्ति वाले बेयरिंग दोष संकेतों का पता चलता है, जिन्हें वेग सेंसर नहीं पकड़ पाते।.

क्षेत्र सीमा	त्वरण (जी आरएमएस)
ए/बी	0.5
बी/सी	1.0
सी/डी	2.0

टावर का शीर्ष (नैसेल) — वेग (मिमी/सेकंड आरएमएस)

टावर के शीर्ष पर होने वाला कंपन वायुगतिकीय भार और ड्राइवट्रेन बलों के प्रति समग्र संरचनात्मक प्रतिक्रिया को दर्शाता है।.

क्षेत्र सीमा	वेग (मिमी/सेकंड आरएमएस)
ए/बी	2.0
बी/सी	4.0
सी/डी	7.0