Bilanciamento dei giroscopi

Bilanciamento del rotore del giroscopio: Modernizzazione dello stand e miglioramento della precisione

I giroscopi sono componenti cruciali dei sistemi di navigazione e controllo utilizzati nei veicoli spaziali, negli aerei moderni, nelle navi e in altri tipi di macchinari. L'accuratezza e l'affidabilità di questi sistemi dipendono direttamente dalla qualità dei sistemi di navigazione e controllo. bilanciamento del rotore del giroscopio.

Nel 2010 i nostri specialisti hanno intrapreso la modernizzazione di un supporto di bilanciamento per rotori di giroscopi presso uno stabilimento di produzione in Russia. Durante il progetto, abbiamo sostituito un sistema di misurazione obsoleto, riducendo in modo significativo il livello di squilibrio residuo.

Che cos'è lo squilibrio residuo?

Lo sbilanciamento residuo misura la distribuzione non uniforme della massa attorno all'asse di rotazione del rotore. La presenza di uno squilibrio provoca vibrazioni, riduzione della durata di vita e diminuzione della precisione del giroscopio.

Bilanciamento di precisione del rotore del giroscopio

Grazie alla nostra attrezzatura avanzata, lo squilibrio residuo è stato ridotto a 0,003-0,005 g*mm, che corrisponde a un peso residuo di 0,2-0,3 mg. È importante notare che la nostra tecnologia consente di ottenere risultati di precisione ancora più elevati.

Eliminazione dello squilibrio residuo

L'unico ostacolo al raggiungimento di uno sbilanciamento residuo ancora più basso era la tecnologia del cliente per rimuovere il peso in eccesso dal rotore. I metodi utilizzati non consentivano di lavorare con uno squilibrio inferiore a 0,2 mg.

Efficienza economica del bilanciamento

L'ammodernamento dello stand di bilanciamento è stato altamente conveniente. Il costo totale del progetto è stato inferiore a 3.000 euro. A titolo di confronto, le spese standard per l'aggiornamento di tali apparecchiature sono almeno 3-5 volte superiori.

Risultati della modernizzazione dello stand

- Riduzione significativa dello squilibrio residuo dei rotori dei giroscopi;
- Maggiore precisione e affidabilità dei giroscopi;
- Estensione della vita utile dell'apparecchiatura;
- Risparmio sui costi per l'azienda senza compromettere la qualità del bilanciamento.