충격 펄스 방법(SPM)이란 무엇입니까? - 베어링 상태 모니터링 • 동적 밸런싱 분쇄기, 팬, 멀처, 콤바인, 샤프트, 원심 분리기, 터빈 및 기타 여러 로터용 휴대용 밸런서, 진동 분석기 "Balanset" 충격 펄스 방법(SPM)이란 무엇입니까? - 베어링 상태 모니터링 • 동적 밸런싱 분쇄기, 팬, 멀처, 콤바인, 샤프트, 원심 분리기, 터빈 및 기타 여러 로터용 휴대용 밸런서, 진동 분석기 "Balanset"

충격 펄스 방법(SPM) 이해

1. 정의: 충격 펄스 방법이란 무엇입니까?

그리고 충격 펄스 방법(SPM) 는 주로 구름 베어링의 상태를 감지하고 분석하는 데 사용되는 전문적이고 독점적인 상태 모니터링 기술입니다. 진동 분석 하지만 전통적인 것과는 다릅니다 스펙트럼 분석 방법론에서.

SPM은 베어링의 구름 요소가 결함(스폴이나 균열 등)을 통과할 때 발생하는 고주파 충격파 또는 응력파를 측정하는 데 중점을 둡니다. 정상 베어링은 깨끗하고 조용한 충격 펄스 패턴을 생성하는 반면, 손상된 베어링은 쉽게 감지할 수 있는 강하고 뚜렷한 충격 펄스를 생성합니다.

2. SPM 작동 방식

SPM 기술의 핵심은 전문화된 가속도계 및 측정 방법론:

  1. 조정된 가속도계: SPM은 매우 높은 주파수(일반적으로 약 32kHz)에서 공진하도록 튜닝된 특수 가속도계를 사용합니다. 이 공진은 기계적 증폭기 역할을 하여 베어링 결함으로 인해 발생하는 고주파 저에너지 충격에 센서가 매우 민감하게 반응하도록 합니다.
  2. 충격 펄스 감지: 이 장비는 충격으로 발생하는 순간적인 충격파를 측정합니다. 충격으로 발생하는 진동이 아닌, 충격 자체의 압력파에 반응하도록 특별히 설계되었습니다.
  3. 신호 처리: 원시 신호는 두 가지 주요 값을 생성하기 위해 처리됩니다.
    • 카펫 값(dBc): 이는 충격 펄스의 배경 수준을 나타냅니다. 이는 전반적인 윤활 상태를 나타내는 지표입니다. 카펫 값이 높으면 윤활 상태가 좋지 않아 지속적으로 거친 구름 접촉이 발생함을 나타냅니다.
    • 최대값(dBm): 이는 측정 기간 동안 감지된 가장 높은 충격 펄스를 나타냅니다. 높은 최대값은 파편이나 균열과 같은 물리적 결함을 명확하게 나타냅니다.

  4. 데이터 정규화: SPM 방법의 중요한 부분은 원시 데시벨 값을 베어링 크기(축 직경)와 회전 속도에 따라 정규화한다는 것입니다. 이를 통해 시스템은 해석하기 쉬운 색상 코드(녹색, 노란색, 빨간색)로 상태 평가를 제공합니다.

3. SPM 대 봉투 분석

SPM은 개념적으로 다음과 유사합니다. 봉투 분석 (또는 복조)는 베어링 결함을 감지하는 또 다른 일반적인 기술입니다. 두 방법 모두 기계의 소음이 많은 배경 진동에서 베어링 결함의 반복적이고 저에너지 영향을 추출하도록 설계되었습니다.

  • SPM: 공진 센서를 사용하여 신호를 기계적으로 증폭하고 충격파의 진폭(dBc/dBm)에 초점을 맞춥니다.
  • 봉투 분석: 표준 가속도계를 사용하고 신호에 디지털 대역 통과 필터를 적용합니다. 그런 다음 포락선 신호의 주파수 스펙트럼을 분석하여 특정 베어링 고장 주파수(BPFO, BPFI 등)를 식별합니다.

두 기술 모두 매우 효과적인 기법입니다. 포락선 분석은 더 자세한 진단(예: 내륜과 외륜 결함 구분)을 제공하는 반면, SPM은 윤활 문제 감지의 단순성, 반복성, 그리고 효과성으로 인해 종종 칭찬을 받고 있습니다.

4. 응용 프로그램

SPM은 모든 예측 유지 관리 프로그램에 강력한 도구이며, 특히 다음과 같은 경우에 유용합니다.

  • 조기 베어링 결함 감지: 이 기술은 베어링 결함을 매우 초기 단계에서 감지하여 교체를 계획하고 일정을 정하는 데 충분한 시간을 제공합니다.
  • 상태 기반 윤활: "카펫 값"을 모니터링함으로써 기술자는 베어링에 그리스가 필요할 때 알림을 받고 윤활이 효과적이었는지 확인할 수 있습니다.
  • 저속 기계: SPM은 충격에 매우 민감하기 때문에 매우 느린 속도의 베어링 상태를 모니터링하는 데 매우 효과적일 수 있는데, 이는 기존 진동 분석에서는 어려운 문제일 수 있습니다.

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카테고리: 어휘진동 진단

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