Sinchroninės ir subsinchroninės vibracijos paaiškinimas

Apibrėžimas: Kas yra sinchroninis virpesys?

Sinchroninis vibravimas yra bet kokia vibracija, kurios dažnis yra sveikasis mašinos pagrindinio sukimosi greičio kartotinis. Ji yra „sinchroniškai“ su veleno sukimu. Tai yra labiausiai paplitusi mašinų vibracijos kategorija.

• Vibracija tiksliai tokiu pačiu greičiu (1x) yra sinchroninė.
• Vibracija, pasireiškianti dvigubu greičiu (2x), tris kartus (3x) ir taip toliau, taip pat yra sinchroninės vibracijos, dažnai vadinamos bėgimo greičio „harmonikomis“.

Didžioji dauguma dažniausiai pasitaikančių mechanizmų gedimų, tokių kaip disbalansas, nesutapimas, sulenkti velenaiir mechaninis laisvumas, visi pasireiškia kaip sinchroninė vibracija. Pavyzdžiui, dėl disbalanso atsiradusi vibracija visada bus 1x aps./min., puikiai atsekant bet kokius mašinos greičio pokyčius.

Apibrėžimas: Kas yra subsinchroninė vibracija?

Subsinchroninė vibracija yra bet kokia vibracija, atsirandanti dažniu, kuris yra *mažesnis* nei pirminis sukimosi greitis (1x). Priešdėlis „sub-“ reiškia „žemiau“. Reikšminga subsinchroninė vibracija dažnai yra rimtas įspėjamasis ženklas, nes ją paprastai sukelia savaime sužadinti, nestabilūs rotoriaus dinaminiai reiškiniai, o ne paprasti mechaniniai gedimai. Skirtingai nuo sinchroninės vibracijos, subsinchroninės vibracijos priverstinę funkciją sukuria paties rotoriaus judėjimas.

Kaip juos atskirti FFT spektre

Šių komponentų identifikavimas FFT spektre yra paprastas:

• Sinchroniniai pikai: Ieškokite 1x RPM piko (veikiančio greičio) ir bet kokių pikų, kurie patenka į tikslius sveikųjų skaičių kartotinius (2x, 3x ir kt.).
• Subsinchroniniai pikai: Ieškokite reikšmingų pikų, kurie atsiranda dažnio ašyje *prieš* 1x RPM piką.
• Nesinchroniniai pikai: Ieškokite pikų, kurie nėra sveikasis važiavimo greičio kartotinis. Jie dažnai susiję su tokiais komponentais kaip guoliai arba išoriniai šaltiniai.

Kodėl skirtumas yra esminis

Diagnostikai iš esmės svarbu atskirti sinchroninius ir subsinchroninius virpesius:

• Sinchroninės problemos (kaip ir disbalansas) yra „priverstinės vibracijos“. Jas dažnai galima koreguoti mechaniniais reguliavimais, tokiais kaip balansavimas ar lygiavimas. Jos paprastai yra nuspėjamos ir stabilios.
• Nesinchroninės problemos dažnai yra „savaime sužadintos vibracijos“ arba nestabilumas. Jie rodo rotoriaus guolių sistemos pagrindinės konstrukcijos ar būklės problemą ir jų negalima išspręsti balansuojant. Šios sąlygos gali būti nestabilios ir labai destruktyvios. Dažnos priežastys: aliejaus sūkurys/plaktuvas skysčio plėvelės guoliuose ir rotoriaus bei statoriaus trinyčiuose.

Dėl šios priežasties didelės amplitudės subsinchroninis pikas paprastai laikomas rimtesne pavojaus būkle nei didelės amplitudės sinchroninis pikas.

← Atgal į pagrindinį rodyklę