Bėgimo greičio supratimas (1X)

1. Apibrėžimas: Kas yra bėgimo greitis?

Bėgimo greitis yra pagrindinis dažnis vibracijos analizė kuris atitinka mašinos veleno sukimosi greitį. Tai dažnis, kuriuo velenas atlieka vieną pilną apsisukimą.

Vibracijos terminologijoje šis dažnis beveik visada vadinamas 1XPavyzdžiui, jei ventiliatorius veikia 1800 apsisukimų per minutę (RPM) greičiu, jo 1X veikimo greičio dažnis yra 1800 CPM (ciklų per minutę), o tai atitinka 30 Hz (1800 / 60).

1X dažnis yra pagrindinis atskaitos taškas beveik visose diagnostikos pastangose. Dauguma kitų dominančių vibracijos dažnių dažnai su juo siejami kaip kartotiniai (harmoniniai) arba trupmeniniai (subharmoniniai).

2. Kodėl 1X yra toks svarbus?

1X dažnis yra nepaprastai svarbus, nes daugelis dažniausiai pasitaikančių ir reikšmingiausių mašinų gedimų sukelia vibraciją būtent šiuo dažniu. Didelis vibracijos lygis esant 1X dažniui dažnai yra aiškus problemos požymis.

Dažniausi 1X gedimai yra šie:

• Disbalansas: Tai yra dažniausia didelės 1X vibracijos priežastis. Netolygus masės pasiskirstymas sukuria išcentrinę jėgą, kuri sukasi tokiu pačiu greičiu kaip ir velenas, sukeldama sinusoidinę 1X vibraciją.
• Nesuderinimas: Nors kampinis ir lygiagretus nesutapimas dažnai pasižymi stipria 2X dedamąja, jis taip pat gali sukelti didelę vibraciją ties 1X.
• Išlenktas velenas: Sulenktas velenas mechaniškai elgiasi kaip disbalansas, sukeldamas aukštą 1X vibracijos piką.
• Ekscentriškumas: Ekscentrinis komponentas, pvz., skriemulys ar krumpliaratis, dėl besisukančios aukščiausios vietos sukurs 1X vibracijos piką.
• Rezonansas: Jei mašina natūralus dažnis yra artimas jo veikimo greičiui, net ir nedidelis jėgos energijos kiekis (pvz., nedidelis disbalansas) bus labai sustiprintas, sukeldamas itin didelę vibraciją esant 1X greičiui.

3. Bėgimo greičio harmonikos ir subharmonikos

Kai 1X dažnis nustatomas, likusi dalis spektras galima interpretuoti atsižvelgiant į tai:

• Harmonikos (2X, 3X, 4X ir kt.): Tai yra sveikieji važiavimo greičio kartotiniai. Jie dažnai rodo tokias problemas kaip nesuderinamumas (stiprus 2X), mechaninis laisvumas (daugybinės harmonikos) ir kiti netiesiniai efektai.
• Subharmonikos (0,5X, 1/3X ir kt.): Tai dažniai, kurie yra tik dalis važiavimo greičio. Jie dažnai siejami su alyvos plėvelės nestabilumu guolių slankikliuose (naftos sūkurys) arba mechaninis guolio korpuso laisvumas.

Šis analizės tipas, kai dažniai apibūdinami kaip pagrindinio greičio kartotiniai, vadinamas Užsakymų analizėKintamo greičio mašinoms labai svarbu sekti vibraciją pagal „nurodymus“.

4. Kaip matuojamas bėgimo greitis?

Bėgimo greitis paprastai nustatomas vienu iš dviejų būdų:

1. Iš vibracijos spektro: Daugeliu atvejų vibracijos spektre bus aiškus pikas, atitinkantis veleno sukimąsi. Paprastai tai yra pirmasis reikšmingas pikas, kurio ieško analitikas.
2. Naudojant Tachometras: Tachometras leidžia tiesiogiai ir vienareikšmiškai išmatuoti veleno greitį. Kiekvienam apsisukimui jis generuoja impulsą, kuris gali būti tiekiamas į vibracijos analizatorių. Tai ne tik patvirtina 1X dažnį, bet ir leidžia taikyti pažangius diagnostikos metodus, tokius kaip fazė analizė ir užsakymų analizė.

← Atgal į pagrindinį rodyklę