Balanset-1A
Portatīvais lauka balansētājs "Balanset-1A"
Tehniskā dokumentācija un lietošanas instrukcija
1. Ievads
Balanset-1A ir pārnēsājams dinamiskais balansieris, kas paredzēts, lai balansētu stingrus rotorus to pašu gultņos (in-situ) vai kalpotu kā mērīšanas sistēma balansēšanas mašīnās. Tas piedāvā gan vienas, gan divu plakņu dinamiskās balansēšanas pakalpojumus dažādām rotējošām mašīnām, tostarp ventilatoriem, slīpēšanas riteņiem, vārpstām, drupinātājiem un sūkņiem. Pievienotā balansēšanas programmatūra automātiski nodrošina pareizu balansēšanas risinājumu gan vienplaknes, gan divplaknes balansēšanai.
Lietotājam draudzīgums
Balanset-1A ir izstrādāts tā, lai to varētu vienkārši lietot pat tie, kas nav vibrācijas eksperti.
Balansēšanas procedūra
Balansēšanas procedūrā tiek izmantota trīs piegājienu metode, kas ietver testa masas pievienošanu katrā balansēšanas punktā, kas pazīstama arī kā ietekmes koeficienta metode. Programmatūra automātiski aprēķina balansēšanas atsvarus un to izvietojumu (leņķi), parādot rezultātus tabulā un saglabājot tos arhīva failā.
Tehniskā informācija
Metodoloģijas princips ir balstīts uz izmēģinājuma atsvaru uzstādīšanu un disbalansa ietekmes koeficientu aprēķināšanu. Instruments mēra rotējoša rotora vibrāciju (amplitūdu un fāzi), pēc tam lietotājs secīgi pievieno nelielus izmēģinājuma atsvarus noteiktās plaknēs, lai "kalibrētu" papildu masas ietekmi uz vibrāciju. Pamatojoties uz vibrācijas amplitūdas un fāzes izmaiņām, instruments automātiski aprēķina nepieciešamo korektīvo atsvaru masu un uzstādīšanas leņķi, lai novērstu disbalansu.
Ziņošana un datu vizualizācija
Sistēma ļauj izdrukāt bilances pārskatu. Turklāt padziļinātākai analīzei ir pieejamas viļņu formas un vibrāciju spektra diagrammas.
Balanset-1A ir visaptverošs risinājums dinamiskajai balansēšanai, kas piedāvā virkni funkciju, lai nodrošinātu precīzu un efektīvu rotējošu iekārtu balansēšanu. Tā lietotājam draudzīgais interfeiss un modernā programmatūra padara to par ideālu izvēli gan ekspertiem, gan neekspertiem vibrācijas analīzes jomā.

Pilns Balanset-1A komplekts ar visām sastāvdaļām
Iekļautie komponenti:
- Saskarnes bloks
- Divi vibrācijas sensori
- Optiskais sensors (lāzera tahometrs) ar magnētisko statīvu
- Mērogs
- Programmatūra (Piezīme: Klēpjdators nav iekļauts komplektā, pieejams pēc papildu pasūtījuma)
- Plastmasas korpuss transportēšanai
Specifikācijas
Pamata specifikācijas:
- Vibrācijas sensori: Divi vibroakselerometri ar 4 m kabeļa garumu (pēc izvēles pieejami 10 m).
- Optiskais sensors (lāzera tahometrs): Attāluma diapazons no 50 līdz 500 mm ar kabeļa garumu 4 m (pēc izvēles pieejami 10 m).
- USB saskarnes modulis: Komplektā ietilpst programmatūra datora savienojumam.
- Programmatūras iespējas: Mēra vibrāciju, fāzes leņķi un aprēķina koriģējošās masas vērtību un leņķi.
Detalizētas specifikācijas:
Parametrs | Vērtība |
---|---|
Amplitūdas vibrācijas diapazons | 0,05–100 mm/sek. |
Vibrācijas frekvences diapazons | 5–300 Hz |
Precizitāte | 5% pilna mēroga |
Korekcijas plaknes | 1 vai 2 |
Rotācijas ātruma mērīšana | 150–60 000 apgr./min |
Fāzes leņķa mērījumu precizitāte | ±1 grāds |
Jauda | 140–220 V maiņstrāva 50 Hz |
Svars | 4 kg |
Balanset-1A ir visaptverošs dinamiskās balansēšanas risinājums, kas piedāvā virkni funkciju, lai nodrošinātu precīzu un efektīvu rotējošo mašīnu balansēšanu.
2. Sagatavošanās balansēšanai divās plaknēs ar Balanset-1A
2.1. Draiveru un programmatūras instalēšana
- Instalējiet draiverus un Balanset-1A programmatūru no instalācijas zibatmiņas diska.
- Ievietojiet USB kabeli datora USB pieslēgvietā. Saskarnes modulis tiks darbināts no USB pieslēgvietas.
- Izmantojiet
īsceļu, lai palaistu programmu.
2.2. Sensoru uzstādīšana
- Uzstādiet sensorus, kā norādīts 1., 2. un 3. attēlā.
Savienojuma kabeļi
- Pievienojiet vibrācijas sensorus savienotājiem X1 un X2.
- Pievienojiet fāzes lāzera sensoru savienotājam X3.

att.1 Divu plakņu balansēšanas shēma
- Uz rotora uzstādiet atstarotāja marķējumu.
- Pārbaudiet fāzes sensora apgriezienu skaitu minūtē (RPM), kad rotors griežas.


2. attēls Fāzes sensora iestatījumi
Svarīgas pārbaudes pirms balansēšanas
Pirms instrumenta pievienošanas ir nepieciešams veikt pilnīgu mehānisma diagnostiku un sagatavošanu. Balansēšanas panākumi ir atkarīgi no rūpīgas sagatavošanās. Lielākā daļa kļūmju nav saistītas ar instrumenta darbības traucējumiem, bet gan ar faktoru ignorēšanu, kas ietekmē mērījumu atkārtojamību.
- Rotors: Rūpīgi notīriet visas rotora virsmas no netīrumiem, rūsas un pielipušiem produktiem. Pārbaudiet, vai nav salauztu vai trūkstošu elementu.
- Gultņi: Pārbaudiet gultņu komplektus, vai nav pārmērīgas brīvkustības, svešu trokšņu un pārkaršanas.
- Fonds: Pārliecinieties, vai iekārta ir uzstādīta uz stingra pamata. Pārbaudiet enkura skrūvju pievilkšanu.
- Drošība: Nodrošināt visu aizsargierīču esamību un darbspēju.
3. Balansēšanas procedūra ar Balanset-1A

3. attēls Divplaknes balansēšanas galvenais logs
Balansēšanas parametru iestatīšana
- Pēc sensoru uzstādīšanas noklikšķiniet uz pogas "F7 - Balansēšana".
- Iestatiet nepieciešamos balansēšanas parametrus.
- Lai turpinātu, noklikšķiniet uz "F9-Nākamais".

4. attēls Balansēšanas iestatījumi
1. tabula: Balansēšanas darbības soli pa soļiem
Sākotnējā darbība (0. darbība) - palaišana bez testa svara
- Palaidiet mašīnu ar tās darba ātrumu (pārliecinieties, ka ātrums ir tālu no konstrukcijas rezonanses frekvences).
- Noklikšķiniet uz F9-Start, lai izmērītu vibrācijas līmeni un fāzes leņķi bez testa svara.
- Mērīšanas process var ilgt 2-10 sekundes.

7. attēls Divu plakņu balansēšanas logs. Sākotnējā vibrācija
Pirmā kārta (1. kārta) - testa svars 1. plaknē
- Apstādiniet mašīnu un 1. plaknē patvaļīgi uzstādiet piemērota izmēra testa svaru.
- Palaidiet ierīci, noklikšķiniet uz F9-Run un izmēriet jauno vibrācijas līmeni un fāzes leņķi.
- Mērīšanas process var ilgt 2-10 sekundes.
- Apstādiniet mašīnu un noņemiet testa svaru.
Otrais brauciens (2. brauciens) - testa svars 2. plaknē
- Uzmontējiet piemērota izmēra izmēģinājuma svaru 2. plaknē.
- Palaidiet ierīci vēlreiz, noklikšķiniet uz F9-Run un vēlreiz izmēriet vibrācijas līmeni un fāzes leņķi.
- Apstādiniet mašīnu un noņemiet testa svaru.
Aprēķina posms (4. posms)
- Korekcijas svars un leņķi tiks aprēķināti automātiski un parādīti uznirstošā loga formā.

5. attēls Divu plakņu balansēšana. Korekcijas svaru aprēķins

6. attēls Divu plakņu balansēšana. Korekcijas svara uzstādīšana
Korekcijas skrējiens (RunC)
- Uzstādiet korekcijas atsvarus uznirstošajā veidlapā norādītajās pozīcijās tādā pašā rādiusā kā testa atsvarus.
- Atkal iedarbiniet mašīnu un izmēriet atlikušo nelīdzsvarotības daudzumu rotorā, lai novērtētu, vai balansēšanas darbs ir bijis veiksmīgs.
Darbības pēc līdzsvarošanas
- Pēc balansēšanas varat saglabāt ietekmes koeficientu balansēšanu (F8-koeficienti) un citu informāciju (F9-Pievienot arhīvā) turpmākai lietošanai.
Ievērojot šīs soli pa solim aprakstītās darbības, jūs varat panākt precīzu balansēšanu un ievērojami samazināt vibrācijas līmeni rotējošajās iekārtās.
Kvalitātes standartu līdzsvarošana
Izmantojot standartu ISO 1940-1, subjektīvais vērtējums "vibrācija joprojām ir pārāk augsta" tiek pārveidots par objektīvu, izmērāmu kritēriju. Ja instrumenta programmatūras ģenerētais galīgais balansēšanas ziņojums parāda, ka atlikušais disbalanss ir ISO pielaides robežās, darbs tiek uzskatīts par kvalitatīvi paveiktu.
Balansēšanas procedūra — video
Lauka līdzsvarošana
4. Balanset-1A papildu funkcijas
4.1. Vibrometra režīms
Vibrometra režīma aktivizēšana
- Lai aktivizētu vibrometra režīmu, galvenajā logā noklikšķiniet uz pogas "F5-Vibrometrs", lai veiktu divu plakņu (vai vienas plaknes) balansēšanu.
- Lai sāktu mērīšanas procesu, noklikšķiniet uz "F9-Run".
Vibrometra rādījumu izpratne
V1s (V2s): Attēlo summāro vibrāciju 1. plaknē (vai 2. plaknē), kas aprēķināta kā vidējā kvadrātiskā vērtība.
V1o (V2o): Norāda 1x vibrāciju 1. plaknē (vai 2. plaknē).
Spektra logs
Saskarnes labajā pusē var apskatīt spektra logu, kas nodrošina vibrācijas frekvenču grafisku attēlojumu.
Datu arhivēšana
Visus mērījumu datu failus var saglabāt arhīvā turpmākai izmantošanai vai analīzei.

Programmatūra Balanset-1A portatīvajam balansētājam un vibrāciju analizatoram. Vibrometra režīms.
4.2. Ietekmes koeficienti
Saglabāto koeficientu izmantošana līdzsvarošanai
Ja esat saglabājis iepriekšējo balansēšanas braucienu rezultātus, varat apiet testa atsvara braucienu un tieši balansēt iekārtu, izmantojot šos saglabātos koeficientus.
Lai to izdarītu, logā "Balansēšanas veids" atlasiet "Sekundārais" un noklikšķiniet uz pogas "F2 Atlasīt", lai no saraksta izvēlētos iepriekšējo mašīnas tipu.

Koeficientu saglabāšana pēc balansēšanas
Pēc balansēšanas procesa pabeigšanas balansēšanas rezultāta uznirstošajā logā noklikšķiniet uz "F8-Koeficienti" (skatiet 1. tab.).
Pēc tam noklikšķiniet uz pogas "F9 - Saglabāt".
Jums tiks lūgts tabulā ievadīt ierīces tipu ("Nosaukums") un citu atbilstošu informāciju.

Izmantojot ietekmes koeficientus, varat racionalizēt balansēšanas procedūru, padarot to efektīvāku un mazāk laikietilpīgu. Šī funkcija ir īpaši noderīga mašīnām, kurām bieži nepieciešama balansēšana, ļaujot ātrāk veikt iestatīšanu un samazināt dīkstāves laiku.
4.3. Arhīvi un ziņojumi
Balansēšanas informācijas saglabāšana arhīvos
Lai saglabātu balansēšanas informāciju, balansēšanas rezultāta uznirstošajā logā noklikšķiniet uz "F9 — Pievienot arhīvam" (skatiet 1. tab.).
Pēc tam jums tiks lūgts tabulā ievadīt ierīces tipu ("Nosaukums") un citu atbilstošu informāciju.
Piekļuve saglabātajiem arhīviem
Lai piekļūtu iepriekš saglabātajiem arhīviem, galvenajā logā noklikšķiniet uz "F6-Report".
Pārskatu drukāšana
Lai izdrukātu balansēšanas pārskatu, vienkārši noklikšķiniet uz "F9-Pārskats".
Efektīvi izmantojot arhīva un pārskatu funkcijas, varat saglabāt visaptverošu visu balansēšanas darbību uzskaiti. Tas ir nenovērtējams, lai sekotu līdzi tehnikas veiktspējai laika gaitā, atvieglotu turpmākās balansēšanas procedūras un nodrošinātu dokumentāciju kvalitātes kontrolei un tehniskās apkopes plānošanai.

Balansēšanas pārskata piemērs

Divu lidmašīnu balansēšanas arhīvs
4.4. Diagrammas
Vibrācijas diagrammu skatīšana
Lai skatītu vibrācijas diagrammas, noklikšķiniet uz "F8-Diagrammas".
Pieejamo diagrammu veidi
Analīzei ir pieejami trīs veidu diagrammas:
- Biežākā vibrācija: Šajā diagrammā ir sniegts pārskats par vispārējiem vibrācijas līmeņiem.
- Vibrācija rotora apgriezienu frekvencē (1x vibrācija): Šajā diagrammā galvenā uzmanība pievērsta vibrācijām, kas rodas rotora griešanās frekvencē.
- Spektrs: Šajā diagrammā ir sniegta uz frekvenci balstīta vibrāciju analīze. Piemēram, ja rotora ātrums ir 3000 apgr./min, frekvence būtu 50 Hz.
Izmantojot šīs diagrammas, jūs varat labāk izprast savu mašīnu vibrācijas raksturlielumus. Tas ir ļoti svarīgi, lai diagnosticētu problēmas, plānotu apkopi un nodrošinātu optimālu veiktspēju.

Kopējā vibrāciju diagramma

1x vibrācijas diagramma

Vibrāciju spektra diagrammas
Teorētiskais pamatojums
Nelīdzsvarotības veidi
Jebkuras rotējošas iekārtas vibrācijas pamatā ir nelīdzsvarotība jeb disbalanss. Disbalanss ir stāvoklis, kad rotora masa ir nevienmērīgi sadalīta attiecībā pret tā rotācijas asi. Šis nevienmērīgais sadalījums rada centrbēdzes spēkus, kas savukārt izraisa balstu un visas mašīnas konstrukcijas vibrācijas.
Statiskā nelīdzsvarotība (vienplakne)
Raksturīga rotora masas centra nobīde paralēli rotācijas asij. Dominē plāniem, diska formas rotoriem, kur L/D < 0,25. To var novērst, uzstādot vienu korektīvu svaru vienā korekcijas plaknē.
Dinamiskā nelīdzsvarotība
Visizplatītākais veids, kas pārstāv statiskā un pāra disbalansa kombināciju. Nepieciešama masas korekcija vismaz divās plaknēs. Balanset-1A ir īpaši izstrādāts šim veidam.
Stingri pret elastīgiem rotoriem
Stingrs rotors
Rotoru uzskata par stingru, ja tā darba rotācijas frekvence ir ievērojami zemāka par pirmo kritisko frekvenci un centrbēdzes spēku ietekmē tas neveic būtiskas elastīgas deformācijas. Balanset-1A instrumenti galvenokārt paredzēti darbam ar stingriem rotoriem.
Elastīgs rotors
Rotors tiek uzskatīts par elastīgu, ja tā rotācijas frekvence ir tuvu vienai no tā kritiskajām frekvencēm. Mēģinājums līdzsvarot elastīgu rotoru, izmantojot stingru rotoru metodoloģiju, bieži vien noved pie kļūmes. Pirms darba uzsākšanas ir ārkārtīgi svarīgi klasificēt rotoru, korelējot tā darbības ātrumu ar zināmām kritiskajām frekvencēm.
ISO 1940-1 standarts
Standarts ISO 1940-1 ir pamatdokuments pieļaujamā atlikušā disbalansa noteikšanai. Tas ievieš balansēšanas kvalitātes pakāpes (G) jēdzienu, kas ir atkarīgs no mašīnas veida un tās darba griešanās frekvences.
Kvalitātes klase G | Pieļaujamā īpatnējā nelīdzsvarotība (mm/s) | Pielietojuma piemēri |
---|---|---|
G6.3 | 6.3 | Sūkņu rotori, ventilatoru lāpstiņriteņi, elektromotoru armatūras, drupinātāju rotori |
G2.5 | 2.5 | Gāzes un tvaika turbīnu rotori, turbokompresori, speciālie motori |
G1 | 1 | Slīpmašīnu piedziņas, vārpstas |
0 Komentārs