Sinhronās un subsinhronās vibrācijas skaidrojums

Definīcija: Kas ir sinhronā vibrācija?

Sinhronā vibrācija ir jebkura vibrācija, kas rodas frekvencē, kura ir mašīnas primārā rotācijas ātruma vesela skaitļa daudzkārtnis. Tā ir "sinhronizēta" ar vārpstas rotāciju. Šī ir visizplatītākā vibrāciju kategorija mehānismos.

• Vibrācija tieši ar darba ātrumu (1x) ir sinhrona.
• Vibrācijas, kas rodas divreiz lielākā ātrumā (2x), trīs reizes lielākā ātrumā (3x) utt., arī ir sinhronas vibrācijas, kuras bieži sauc par skriešanas ātruma "harmonikām".

Lielākā daļa izplatītāko mašīnu defektu, piemēram, nelīdzsvarotība, neatbilstība, saliektas vārpstasun mehāniska vaļīgums, visas izpaužas kā sinhrona vibrācija. Piemēram, nelīdzsvarotības radītā vibrācija vienmēr būs 1x apgr./min, perfekti sekojot jebkurām izmaiņām mašīnas ātrumā.

Definīcija: Kas ir subsinhronā vibrācija?

Subsinhronā vibrācija ir jebkura vibrācija, kas rodas frekvencē, kas ir *mazāka par* primāro rotācijas ātrumu (1x). Priedēklis “sub-” nozīmē “zem”. Būtiskas subsinhronas vibrācijas klātbūtne bieži vien ir nopietna brīdinājuma zīme, jo to parasti izraisa pašierosinātas, nestabilas rotora dinamiskas parādības, nevis vienkārši mehāniski defekti. Atšķirībā no sinhronās vibrācijas, subsinhronās vibrācijas piespiedu funkciju rada paša rotora kustība.

Kā tos atšķirt FFT spektrā

Šo komponentu identificēšana FFT spektrā ir vienkārša:

• Sinhronās virsotnes: Meklējiet 1x RPM maksimumu (darbības ātrumu) un visus maksimumus, kas krīt uz precīziem veselu skaitļu daudzkārtņiem (2x, 3x utt.).
• Subsinhronās virsotnes: Meklējiet jebkādus nozīmīgus maksimumus, kas parādās frekvences asī *pirms* 1x RPM maksimuma.
• Nesinhronās virsotnes: Meklējiet maksimumus, kas nav vesela skaitļa darbības ātruma daudzkārtnis. Tie bieži vien ir saistīti ar tādām sastāvdaļām kā gultņi vai ārējie avoti.

Kāpēc atšķirība ir kritiska

Diagnostikai ir ļoti svarīgi atšķirt sinhrono un subsinhrono vibrāciju:

• Sinhronas problēmas (tāpat kā disbalanss) ir “piespiedu vibrācijas”. Tās bieži var labot ar mehāniskiem pielāgojumiem, piemēram, balansēšanu vai izlīdzināšanu. Tās parasti ir paredzamas un stabilas.
• Subsinhronas problēmas bieži vien ir "pašierosinātas vibrācijas" vai nestabilitātes. Tās norāda uz problēmu ar rotora gultņu sistēmas pamatkonstrukciju vai stāvokli, un tās nevar novērst ar balansēšanu. Šie stāvokļi var būt nestabili un ļoti destruktīvi. Biežākie cēloņi ir šādi: eļļas virpulis/putotājs šķidruma plēves gultņos un rotora-statora berzēs.

Šī iemesla dēļ augstas amplitūdas subsinhrons maksimums parasti tiek uzskatīts par nopietnāku trauksmes stāvokli nekā augstas amplitūdas sinhrons maksimums.

← Atpakaļ uz galveno indeksu