ISO 10816-1: Процена вибрација машина на неротирајућим деловима • Преносни балансер, анализатор вибрација „Balanset“ за динамичко балансирање дробилица, вентилатора, малчера, пужева на комбајнима, вратила, центрифуга, турбина и многих других ротора ISO 10816-1: Процена вибрација машина на неротирајућим деловима • Преносни балансер, анализатор вибрација „Balanset“ за динамичко балансирање дробилица, вентилатора, малчера, пужева на комбајнима, вратила, центрифуга, турбина и многих других ротора

ISO 10816-1: Механичке вибрације – Процена вибрација машина мерењима на неротирајућим деловима – Део 1: Опште смернице

Резиме

ISO 10816-1 је основни стандард за праћење стања машина. Он пружа опште принципе за мерење и процену вибрација на неротирајућим или стационарним деловима машина, као што су кућишта лежајева. Овај стандард је модерна замена за историјски ИСО 2372 и служи као матични документ за низ других стандарда (нпр. ISO 10816-3 за индустријске машине) који пружају специфичне границе вибрација за различите класе машина. Његов примарни циљ је да обезбеди стандардизовану, поуздану основу за процену оперативног исправности машина и за постављање критеријума прихватања.

Напомена: Овај стандард постепено замењује серија ISO 20816, која има за циљ да комбинује принципе мерења кућишта (ISO 10816) и мерења вратила (ISO 7919) у јединствен, свеобухватан оквир. Међутим, принципи и дефиниције зона из ISO 10816-1 остају у широкој употреби.

Садржај (концептуална структура)

Стандард је структуриран тако да пружи потпун оквир за успостављање и спровођење програма процене вибрација машина:

  1. 1. Обим и мерење:

    Овај почетни одељак дефинише обим примене стандарда, јасно стављајући до знања да се он примењује на мерење структурних вибрација на непокретним, неротирајућим деловима машина, првенствено кућиштима лежајева. Утврђује да је преферирани параметар мерења за потребе праћења стања широкопојасни интернет средња квадратна вредност (RMS) брзина, јер пружа стабилну и репрезентативну меру деструктивне енергије вибрација у широком опсегу брзина машине. Стандард одређује подразумевани фреквентни опсег за ово мерење, обично од 10 Hz до 1.000 Hz, који је ефикасан за откривање најчешћих кварова машина попут неуравнотежености и неусклађености. Такође пружа основне смернице о томе где треба вршити мерења (на лежајевима у хоризонталном, вертикалном и аксијалном правцу) како би се осигурала потпуна слика динамичког стања машине.

  2. 2. Инструментација:

    Ово поглавље даје захтеве за перформансе инструмената који се користе за мерења. У њему се наводи да цео систем мерења, укључујући сензор, каблове и мерач, мора бити способан да прецизно мери брзину RMS унутар наведеног фреквентног опсега. Налаже се да инструмент мора имати динамички опсег довољан за мерење и машина са веома глатким и машина са грубим радом без изобличења. Стандард такође ставља снажан нагласак на правилно монтирање сензора како би се осигурала тачност и поновљивост података, и директно се позива на... ИСО 5348 као надлежни стандард за монтажу акцелерометара. Коначно, захтева да се инструменти периодично калибришу према следљивом стандарду како би се осигурала њихова континуирана тачност.

  3. 3. Критеријуми за евалуацију:

    Овај кључни одељак утврђује две основне филозофије за процену тежине вибрација. Објашњава да свеобухватна процена не би требало да се ослања на једну методу, већ на комбинацију обе:

    • Критеријум 1: Јачина вибрација. Ово је процена апсолутне вредности вибрација измерених у одређеном тренутку, у поређењу са унапред дефинисаним границама („зоне“ описане у следећем одељку). Овај критеријум се користи за процену стања машине у апсолутном смислу и неопходан је за испитивање пријемљивости и за постављање горњих граница како би се спречила оштећења.
    • Критеријум 2: Промена јачине вибрација. Овај критеријум се фокусира на тренд вибрација током времена, упоређујући тренутну вредност са утврђеном нормалном основном вредношћу машине. Стандард наглашава да значајна *промена* вибрација, као што је удвостручавање брзине RMS, може бити много осетљивији индикатор квара у развоју него сама апсолутна вредност. Вибрације машине могу се удвостручити, али и даље бити у зони „Добро“ или „Задовољавајуће“, али ова промена би и даље била јасан знак упозорења који захтева истрагу.
  4. 4. Зоне евалуације:

    Да би се обезбедио једноставан, применљив оквир за Критеријум 1 (апсолутна величина), стандард уводи систем од четири зоне процене. Ове зоне служе као универзалне „оцене“ за стање машине. Важно је напоменути да овај општи део стандарда дефинише само *концепт* зона; специфичне нумеричке вредности за границе зона (у mm/s) дате су у деловима стандарда специфичним за машину (нпр. ISO 10816-3). Зоне су дефинисане као:

    • Зона А: Вибрације новопуштених машина би нормално спадале у ову зону.
    • Зона Б: Машине са вибрацијама унутар ове зоне се обично сматрају прихватљивим за неограничен дугорочни рад.
    • Зона Ц: Машине са вибрацијама унутар ове зоне се обично сматрају незадовољавајућим за дугорочни непрекидни рад. Машина може да ради ограничено време у овом стању док се не укаже прилика за корективне мере.
    • Зона Д: Вредности вибрација унутар ове зоне се обично сматрају довољно јаким да изазову оштећење машине.
  5. 5. Оперативна ограничења (аларми):

    Овај последњи одељак пружа практичну методологију за имплементацију критеријума за евалуацију у програму праћења у стварном свету. Саветује подешавање два различита нивоа оперативних аларма како би се ефикасно управљало ризиком од повреде машине:

    • Упозорење: Ово је ниво упозорења, подешен да укаже да је вибрација прешла своју нормалну, стабилну, основну вредност. Упозорење није нужно показатељ непосредне опасности, али служи као окидач за појачано праћење или за заказивање истраге како би се утврдио узрок промене. Ово ограничење се обично заснива на критеријуму 2 (значајна промена од основне вредности).
    • Путовање: Ово је ниво искључења, постављен на вишој, апсолутној вредности која представља горњу границу прихватљивог рада. Ако се овај ниво пређе, то указује да је машина у опасности од непосредне и озбиљне штете. Реакција треба да буде хитна акција, која може укључивати и искључивање машине. Ова граница се обично заснива на Критеријуму 1 (апсолутна величина, често граница зоне C/D).

Кључни концепти

  • RMS брзина: Стандард поново потврђује RMS брзину као најбољу појединачну метрику за целокупно здравље машина у наведеном фреквентном опсегу, јер је директно повезана са деструктивном енергијом вибрације.
  • Мерење широкопојасног интернета: Стандард се заснива на једној „укупној“ вредности вибрација, а не на детаљној спектарТо је алат за скрининг, а не за дијагностику. Висока вредност вам говори *да* постоји проблем, али не *у чему* је проблем.
  • Опште наспрам специфичног: Део 1 је општи оквир. За специфичне, применљиве границе вибрација за одређену машину, морате се позвати на остале делове серије ISO 10816 и ISO 20816.

← Назад на главни индекс

sr_RSSR
WhatsApp