ریلوے لوکوموٹیو اجزاء کی وائبریشن تشخیص: مرمت انجینئرز کے لیے ایک جامع گائیڈ

2.3.1.1 کمپن کے بنیادی اصول: گھومنے والے آلات میں دوغلی قوتیں اور کمپن

مکینیکل وائبریشن کے بنیادی اصول

مکینیکل کمپن میکانی نظاموں کی ان کے توازن کی پوزیشنوں کے ارد گرد دوغلی حرکت کی نمائندگی کرتی ہے۔ انجنوں کے انجن کے اجزاء کے ساتھ کام کرنے والے کو سمجھنا چاہیے کہ کمپن تین بنیادی پیرامیٹرز میں ظاہر ہوتی ہے: نقل مکانی، رفتار، اور سرعت۔ ہر پیرامیٹر سامان کی حالت اور آپریشنل خصوصیات میں منفرد بصیرت فراہم کرتا ہے۔

کمپن کی نقل مکانی کسی جزو کی اصل جسمانی حرکت کو اس کی باقی پوزیشن سے ماپتا ہے۔ یہ پیرامیٹر کم تعدد کمپن کا تجزیہ کرنے کے لیے خاص طور پر قابل قدر ثابت ہوتا ہے جو عام طور پر گھومنے والی مشینری کے عدم توازن اور بنیاد کے مسائل میں پائے جاتے ہیں۔ نقل مکانی کا طول و عرض براہ راست بیئرنگ سطحوں اور کپلنگ اجزاء میں پہننے کے نمونوں سے منسلک ہوتا ہے۔

کمپن کی رفتار وقت کے ساتھ نقل مکانی کی تبدیلی کی شرح کی نمائندگی کرتا ہے۔ یہ پیرامیٹر ایک وسیع فریکوئنسی رینج میں مکینیکل فالٹس کے لیے غیر معمولی حساسیت کو ظاہر کرتا ہے، جس سے یہ صنعتی کمپن مانیٹرنگ میں سب سے زیادہ استعمال ہونے والا پیرامیٹر ہے۔ رفتار کی پیمائش گیئر باکسز، موٹر بیرنگز، اور کپلنگ سسٹمز میں ترقی پذیر خرابیوں کو اہم مراحل تک پہنچنے سے پہلے مؤثر طریقے سے تلاش کرتی ہے۔

وائبریشن ایکسلریشن وقت کے ساتھ رفتار کی تبدیلی کی شرح کی پیمائش کرتا ہے۔ اعلی تعدد کی سرعت کی پیمائش ابتدائی مرحلے کے بیئرنگ نقائص، گیئر دانت کو پہنچنے والے نقصان، اور اثر سے متعلق مظاہر کا پتہ لگانے میں بہترین ہے۔ تیز رفتار معاون مشینوں کی نگرانی کرتے وقت اور جھٹکے کی قسم کے بوجھ کا پتہ لگانے کے دوران ایکسلریشن پیرامیٹر تیزی سے اہم ہو جاتا ہے۔

مدت اور تعدد کی خصوصیات

دورانیہ (T) ایک مکمل دوغلی دور کے لیے درکار وقت کی نمائندگی کرتا ہے، جب کہ تعدد (f) فی یونٹ وقت میں ہونے والے چکروں کی تعداد کی نشاندہی کرتا ہے۔ یہ پیرامیٹرز لوکوموٹو تشخیص میں استعمال ہونے والی تمام کمپن تجزیہ تکنیکوں کی بنیاد قائم کرتے ہیں۔

ریلوے لوکوموٹیو کے اجزاء مختلف فریکوئنسی رینجز میں کام کرتے ہیں۔ وہیل سیٹ کی گردشی تعدد عام طور پر عام آپریشن کے دوران 5-50 ہرٹز تک ہوتی ہے، جب کہ گیئر میش فریکوئنسی 200-2000 ہرٹز تک ہوتی ہے جو گیئر کے تناسب اور گردش کی رفتار پر منحصر ہوتی ہے۔ بیئرنگ ڈیفیکٹ فریکوئنسی اکثر 500-5000 ہرٹز رینج میں ظاہر ہوتی ہے، جس کے لیے پیمائش کی مخصوص تکنیکوں اور تجزیہ کے طریقوں کی ضرورت ہوتی ہے۔

مطلق اور رشتہ دار کمپن کی پیمائش

مطلق کمپن پیمائش کمپن کے طول و عرض کو ایک مقررہ کوآرڈینیٹ سسٹم، عام طور پر زمینی یا جڑی ریفرینس فریم کا حوالہ دیتی ہے۔ سیسمک ایکسلرومیٹرس اور ویلوسٹی ٹرانسڈیوسرز اندرونی جڑی ماس کو استعمال کرتے ہوئے مطلق پیمائش فراہم کرتے ہیں جو سٹیشنری رہتے ہیں جب کہ سینسر ہاؤسنگ مانیٹر شدہ جزو کے ساتھ حرکت کرتا ہے۔

رشتہ دار کمپن پیمائش ایک جزو کی کمپن کا دوسرے حرکت پذیر جزو سے موازنہ کرتی ہے۔ بیئرنگ ہاؤسنگز پر لگائی گئی قربت کی تحقیقات بیئرنگ کی نسبت شافٹ وائبریشن کی پیمائش کرتی ہیں، جو روٹر ڈائنامکس، تھرمل گروتھ، اور بیئرنگ کلیئرنس کی تبدیلیوں کے بارے میں اہم معلومات فراہم کرتی ہیں۔

لوکوموٹو ایپلی کیشنز میں، انجینئرز عام طور پر زیادہ تر تشخیصی طریقہ کار کے لیے مطلق پیمائش کا استعمال کرتے ہیں کیونکہ وہ اجزاء کی حرکت کے بارے میں جامع معلومات فراہم کرتے ہیں اور میکانکی اور ساختی مسائل دونوں کا پتہ لگا سکتے ہیں۔ بڑی گھومنے والی مشینوں کا تجزیہ کرتے وقت رشتہ دار پیمائش ضروری ہو جاتی ہے جہاں بیرنگ کی نسبت شافٹ کی حرکت اندرونی کلیئرنس کے مسائل یا روٹر کی عدم استحکام کی نشاندہی کرتی ہے۔

لکیری اور لوگاریتھمک پیمائش کی اکائیاں

لکیری پیمائش کی اکائیاں کمپن کے طول و عرض کو براہ راست جسمانی مقداروں میں ظاہر کرتی ہیں جیسے نقل مکانی کے لیے ملی میٹر (ملی میٹر)، رفتار کے لیے ملی میٹر فی سیکنڈ (ملی میٹر فی سیکنڈ) اور سرعت کے لیے میٹر فی سیکنڈ مربع (m/s²)۔ یہ اکائیاں جسمانی مظاہر کے ساتھ براہ راست تعلق کی سہولت فراہم کرتی ہیں اور کمپن کی شدت کی بدیہی تفہیم فراہم کرتی ہیں۔

لوگاریتھمک یونٹس، خاص طور پر ڈیسیبلز (ڈی بی)، وسیع متحرک رینجز کو قابل انتظام پیمانوں میں سکیڑتے ہیں۔ ڈیسیبل پیمانہ خاص طور پر قابل قدر ثابت ہوتا ہے جب براڈ بینڈ وائبریشن سپیکٹرا کا تجزیہ کیا جائے جہاں طول و عرض کی تغیرات شدت کے کئی آرڈرز پر محیط ہیں۔ بہت سے جدید وائبریشن اینالائزر مختلف تجزیہ کے تقاضوں کو پورا کرنے کے لیے لکیری اور لوگارتھمک ڈسپلے دونوں اختیارات پیش کرتے ہیں۔

بین الاقوامی معیارات اور ریگولیٹری فریم ورک

بین الاقوامی تنظیم برائے معیاریت (ISO) کمپن کی پیمائش اور تجزیہ کے لیے عالمی سطح پر تسلیم شدہ معیارات قائم کرتی ہے۔ ISO 10816 سیریز مختلف مشینی کلاسوں کے لیے کمپن کی شدت کے معیار کی وضاحت کرتی ہے، جب کہ ISO 13373 حالت کی نگرانی اور تشخیصی طریقہ کار پر توجہ دیتا ہے۔

ریلوے ایپلی کیشنز کے لیے، انجینئرز کو منفرد آپریشنل ماحول سے نمٹنے کے لیے مخصوص معیارات پر غور کرنا چاہیے۔ ISO 14837-1 ریلوے سسٹمز کے لیے زمین سے پیدا ہونے والی وائبریشن گائیڈ لائنز فراہم کرتا ہے، جب کہ EN 15313 وہیل سیٹ اور بوگی فریم ڈیزائن کے لیے وائبریشن کے تحفظات کے ساتھ ریلوے ایپلیکیشن کی وضاحتیں قائم کرتا ہے۔

روسی GOST معیار بین الاقوامی تقاضوں کو خطے کی مخصوص دفعات کے ساتھ پورا کرتے ہیں۔ GOST 25275 گھومنے والی مشینری کے لیے کمپن پیمائش کے طریقہ کار کی وضاحت کرتا ہے، جب کہ GOST R 52161 ریلوے رولنگ اسٹاک وائبریشن ٹیسٹنگ کی ضروریات کو پورا کرتا ہے۔

کمپن سگنل کی درجہ بندی

متواتر کمپن باقاعدہ وقت کے وقفوں پر ایک جیسے پیٹرن کو دہراتا ہے۔ گھومنے والی مشینری بنیادی طور پر گردش کی رفتار، گیئر میش فریکوئنسی، اور بیئرنگ عنصر کے حصئوں سے متعلق وقفے وقفے سے کمپن کے دستخط تیار کرتی ہے۔ یہ پیش قیاسی پیٹرن درست غلطی کی شناخت اور شدت کی تشخیص کو قابل بناتے ہیں۔

بے ترتیب کمپن تعییناتی خصوصیات کے بجائے شماریاتی نمائش کرتا ہے۔ رگڑ سے پیدا ہونے والی کمپن، ہنگامہ خیز بہاؤ کا شور، اور سڑک/ریل کے تعامل سے بے ترتیب کمپن اجزاء پیدا ہوتے ہیں جن کی مناسب تشریح کے لیے شماریاتی تجزیہ تکنیک کی ضرورت ہوتی ہے۔

عارضی کمپن محدود مدت کے ساتھ الگ تھلگ واقعات کے طور پر ہوتا ہے۔ امپیکٹ بوجھ، گیئر ٹوتھ انگیجمنٹ، اور بیئرنگ ایلیمنٹ سٹرائیکس عارضی کمپن دستخط پیدا کرتے ہیں جو مخصوص تجزیہ تکنیکوں جیسے ٹائم سنکرونس ایوریجنگ اور لفافہ تجزیہ کا مطالبہ کرتے ہیں۔

وائبریشن ایمپلیٹیوڈ ڈسکرپٹرز

انجینئرز کمپن سگنلز کو مؤثر طریقے سے نمایاں کرنے کے لیے مختلف طول و عرض کی وضاحت کنندگان کا استعمال کرتے ہیں۔ ہر وضاحت کنندہ کمپن کی خصوصیات اور خرابی کی نشوونما کے نمونوں میں منفرد بصیرت فراہم کرتا ہے۔

چوٹی کا طول و عرض پیمائش کی مدت کے دوران ہونے والی زیادہ سے زیادہ فوری قدر کی نمائندگی کرتا ہے۔ یہ پیرامیٹر اثر کی نوعیت کے واقعات اور صدمے کے بوجھ کی مؤثر طریقے سے شناخت کرتا ہے لیکن ہو سکتا ہے کہ مسلسل کمپن کی سطحوں کی درست نمائندگی نہ کرے۔

روٹ مین اسکوائر (RMS) طول و عرض کمپن سگنل کی موثر توانائی کا مواد فراہم کرتا ہے۔ RMS قدریں مشین کے پہننے کی شرحوں اور توانائی کی کھپت کے ساتھ اچھی طرح سے تعلق رکھتی ہیں، اس پیرامیٹر کو رجحان کے تجزیہ اور شدت کی تشخیص کے لیے مثالی بناتی ہے۔

اوسط طول و عرض پیمائش کی مدت کے دوران مطلق طول و عرض کی اقدار کے حسابی وسط کی نمائندگی کرتا ہے۔ یہ پیرامیٹر سطح کی تکمیل اور پہننے کی خصوصیات کے ساتھ اچھا تعلق پیش کرتا ہے لیکن وقفے وقفے سے غلطی کے دستخطوں کو کم سمجھ سکتا ہے۔

چوٹی سے چوٹی کا طول و عرض زیادہ سے زیادہ مثبت اور منفی طول و عرض کی قدروں کے درمیان کل گھومنے پھرنے کی پیمائش کرتا ہے۔ یہ پیرامیٹر کلیئرنس سے متعلقہ مسائل کا اندازہ لگانے اور مکینیکل ڈھیلے پن کی نشاندہی کرنے کے لیے قابل قدر ثابت ہوتا ہے۔

کریسٹ فیکٹر RMS طول و عرض کے چوٹی کے طول و عرض کے تناسب کی نمائندگی کرتا ہے، سگنل کی خصوصیات میں بصیرت فراہم کرتا ہے۔ کم کریسٹ عوامل (1.4-2.0) بنیادی طور پر سائنوسائیڈل وائبریشن کی نشاندہی کرتے ہیں، جب کہ ہائی کرسٹ فیکٹرز (>4.0) متاثر کن یا صدمے کی قسم کے رویے کی نشاندہی کرتے ہیں جو بیئرنگ فالٹس پیدا کرنے کی خصوصیت رکھتے ہیں۔

وائبریشن سینسر ٹیکنالوجیز اور انسٹالیشن کے طریقے

ایکسلرومیٹر لوکوموٹو ایپلی کیشنز کے لیے انتہائی ورسٹائل وائبریشن سینسر کی نمائندگی کرتے ہیں۔ پیزو الیکٹرک ایکسلرومیٹر لاگو ایکسلریشن کے متناسب برقی چارج پیدا کرتے ہیں، کم سے کم فیز ڈسٹورشن کے ساتھ 2 Hz سے 10 kHz تک بہترین فریکوئنسی رسپانس پیش کرتے ہیں۔ یہ سینسر انتہائی حساسیت اور کم شور کی خصوصیات کو برقرار رکھتے ہوئے سخت ریلوے ماحول میں غیر معمولی استحکام کا مظاہرہ کرتے ہیں۔

رفتار ٹرانسڈیوسرز کمپن کی رفتار کے متناسب وولٹیج سگنلز پیدا کرنے کے لیے برقی مقناطیسی انڈکشن اصولوں کا استعمال کرتے ہیں۔ یہ سینسر کم فریکوئنسی ایپلی کیشنز (0.5-1000 ہرٹز) میں بہترین ہیں اور مشینری کی نگرانی کی ایپلی کیشنز کے لیے اعلیٰ سگنل ٹو شور کا تناسب فراہم کرتے ہیں۔ تاہم، ان کا بڑا سائز اور درجہ حرارت کی حساسیت کمپیکٹ لوکوموٹیو اجزاء پر تنصیب کے اختیارات کو محدود کر سکتی ہے۔

قربت کی تحقیقات سینسر اور ہدف کی سطح کے درمیان رشتہ دار نقل مکانی کی پیمائش کرنے کے لیے ایڈی موجودہ اصولوں کو استعمال کرتی ہیں۔ یہ سینسر شافٹ وائبریشن مانیٹرنگ اور بیئرنگ کلیئرنس اسسمنٹ کے لیے انمول ثابت ہوتے ہیں لیکن ان کے لیے محتاط تنصیب اور انشانکن طریقہ کار کی ضرورت ہوتی ہے۔

مناسب سینسر کی تنصیب پیمائش کی درستگی اور وشوسنییتا کو نمایاں طور پر متاثر کرتی ہے۔ گونج کے اثرات اور سگنل کی بگاڑ سے بچنے کے لیے انجینئرز کو سینسر اور مانیٹر شدہ اجزاء کے درمیان سخت مکینیکل جوڑے کو یقینی بنانا چاہیے۔ تھریڈڈ سٹڈز مستقل تنصیبات کے لیے بہترین اضافہ فراہم کرتے ہیں، جبکہ مقناطیسی اڈے فیرو میگنیٹک سطحوں پر متواتر پیمائش کے لیے سہولت فراہم کرتے ہیں۔

گھومنے والے آلات کے کمپن کی ابتدا

مکینیکل کمپن ذرائع بڑے پیمانے پر عدم توازن، غلط ترتیب، ڈھیلا پن، اور پہننے سے پیدا ہوتا ہے۔ غیر متوازن گھومنے والے اجزاء گردشی رفتار کے مربع کے متناسب سینٹرفیوگل قوتیں پیدا کرتے ہیں، گردشی تعدد اور اس کے ہارمونکس پر کمپن پیدا کرتے ہیں۔ جوڑے ہوئے شافٹ کے درمیان غلط ترتیب گردشی فریکوئنسی اور دو بار گردشی تعدد پر ریڈیل اور محوری کمپن اجزاء پیدا کرتی ہے۔

برقی مقناطیسی کمپن کے ذرائع برقی موٹروں میں مقناطیسی قوت کے تغیرات سے پیدا ہوتا ہے۔ ایئر گیپ سنکیت، روٹر بار کے نقائص، اور سٹیٹر وائنڈنگ فالٹس برقی مقناطیسی قوتیں پیدا کرتے ہیں جو لائن فریکوئنسی اور اس کے ہارمونکس پر ماڈیول کرتی ہیں۔ یہ قوتیں مکینیکل گونج کے ساتھ تعامل کرتی ہیں تاکہ پیچیدہ کمپن کے دستخط تیار کیے جائیں جن کے لیے جدید ترین تجزیہ تکنیک کی ضرورت ہوتی ہے۔

ایروڈینامک اور ہائیڈروڈینامک کمپن ذرائع گردش کرنے والے اجزاء کے ساتھ سیال کے بہاؤ کے تعامل کا نتیجہ۔ فین بلیڈ گزرنے، پمپ وین کے تعاملات، اور ہنگامہ خیز بہاؤ کی علیحدگی بلیڈ/وین گزرنے کی تعدد اور ان کے ہارمونکس پر کمپن پیدا کرتی ہے۔ یہ ذرائع خاص طور پر اہم سیال ہینڈلنگ کی ضروریات کے ساتھ تیز رفتار سے چلنے والی معاون مشینوں میں اہم ہو جاتے ہیں۔

2.3.1.2 لوکوموٹیو سسٹمز: ڈبلیو ایم بی، ڈبلیو جی بی، اے ایم اور ان کے اجزاء بطور دوغلی نظام

لوکوموٹو ایپلی کیشنز میں گھومنے والے آلات کی درجہ بندی

لوکوموٹیو گھومنے والا سامان تین بنیادی زمروں پر مشتمل ہے، ہر ایک منفرد کمپن خصوصیات اور تشخیصی چیلنجز پیش کرتا ہے۔ وہیل سیٹ-موٹر بلاکس (ڈبلیو ایم بی) کرشن موٹرز کو براہ راست ڈرائیو وہیل سیٹ کے ساتھ مربوط کرتے ہیں، پیچیدہ متحرک نظام بناتے ہیں جو برقی اور مکینیکل ایکسائٹیشن فورسز دونوں کے تابع ہوتے ہیں۔ وہیل سیٹ گیئر بلاکس (ڈبلیو جی بی) موٹرز اور وہیل سیٹس کے درمیان گیئر کو کم کرنے والے انٹرمیڈیٹ سسٹم کو استعمال کرتے ہیں، گیئر میش کے تعاملات کے ذریعے کمپن کے اضافی ذرائع کو متعارف کراتے ہیں۔ معاون مشینوں (AM) میں کولنگ پنکھے، ایئر کمپریسرز، ہائیڈرولک پمپ، اور دیگر معاون آلات شامل ہیں جو بنیادی کرشن سسٹم سے آزادانہ طور پر کام کرتے ہیں۔

یہ میکانی نظام حرکیات اور وائبریشن تھیوری کے بنیادی اصولوں کے تحت چلنے والے دوغلے رویے کی نمائش کرتے ہیں۔ ہر جزو قدرتی تعدد رکھتا ہے جس کا تعین بڑے پیمانے پر تقسیم، سختی کی خصوصیات، اور حدود کی شرائط سے ہوتا ہے۔ ان قدرتی تعدد کو سمجھنا گونج کے حالات سے بچنے کے لیے اہم ہو جاتا ہے جو ضرورت سے زیادہ کمپن کے طول و عرض اور تیز رفتار اجزاء کے لباس کا باعث بن سکتے ہیں۔

دوغلی نظام کی درجہ بندی

مفت oscillations اس وقت ہوتا ہے جب نظام مسلسل بیرونی مجبوری کے بغیر ابتدائی خلل کے بعد قدرتی تعدد پر ہلتے ہیں۔ لوکوموٹو ایپلی کیشنز میں، جب گردشی رفتار قدرتی تعدد سے گزرتی ہے تو مفت دوغلے آغاز اور شٹ ڈاؤن عارضی کے دوران ظاہر ہوتے ہیں۔ یہ عارضی حالات نظام کی سختی اور نم ہونے کی خصوصیات کے بارے میں قیمتی تشخیصی معلومات فراہم کرتے ہیں۔

جبری دوغلے۔ مکینیکل سسٹمز پر کام کرنے والی متواتر حوصلہ افزائی قوتوں کا نتیجہ۔ گردشی عدم توازن، گیئر میش فورسز، اور برقی مقناطیسی جوش گردشی رفتار اور نظام جیومیٹری سے متعلق مخصوص تعدد پر جبری کمپن پیدا کرتے ہیں۔ جبری کمپن کے طول و عرض کا انحصار حوصلہ افزائی کی فریکوئنسی اور سسٹم کی قدرتی تعدد کے درمیان تعلق پر ہے۔

پیرامیٹرک دولن اس وقت پیدا ہوتا ہے جب وقت کے ساتھ نظام کے پیرامیٹرز وقتاً فوقتاً مختلف ہوتے ہیں۔ گیئر میش کے رابطے میں وقت کے لحاظ سے مختلف سختی، بیئرنگ کلیئرنس کی مختلف حالتیں، اور مقناطیسی بہاؤ کے اتار چڑھاو پیرامیٹرک جوش پیدا کرتے ہیں جو براہ راست زبردستی کیے بغیر بھی کمپن کی غیر مستحکم ترقی کا باعث بن سکتے ہیں۔

خود پرجوش دولن (خودکار دولن) اس وقت نشوونما پاتی ہے جب نظام کی توانائی کی کھپت کا طریقہ کار منفی ہو جاتا ہے، جس کی وجہ سے بیرونی متواتر زبردستی کے بغیر کمپن کی مسلسل نمو ہوتی ہے۔ رگڑ سے متاثر اسٹک سلپ کا رویہ، ایروڈینامک پھڑپھڑاہٹ، اور بعض برقی مقناطیسی عدم استحکام خود پرجوش کمپن پیدا کر سکتے ہیں جن کو تخفیف کے لیے فعال کنٹرول یا ڈیزائن میں ترمیم کی ضرورت ہوتی ہے۔

قدرتی تعدد کا تعین اور گونج کا رجحان

قدرتی تعدد بیرونی جوش سے آزاد میکانی نظام کی موروثی کمپن خصوصیات کی نمائندگی کرتا ہے۔ یہ تعدد صرف نظام کی بڑے پیمانے پر تقسیم اور سختی کی خصوصیات پر منحصر ہے۔ سادہ سنگل ڈگری آف فریڈم سسٹمز کے لیے، قدرتی تعدد کا حساب کتاب بڑے پیمانے اور سختی کے پیرامیٹرز سے متعلق اچھی طرح سے قائم کردہ فارمولوں کی پیروی کرتا ہے۔

کمپلیکس لوکوموٹیو اجزاء مختلف وائبریشن موڈز کے مطابق متعدد قدرتی تعددات کی نمائش کرتے ہیں۔ موڑنے کے موڈز، ٹورسنل موڈز، اور جوڑے ہوئے موڈز ہر ایک الگ فریکوئنسی خصوصیات اور مقامی پیٹرن کے مالک ہیں۔ موڈل تجزیہ کی تکنیک انجینئرز کو ان فریکوئنسیوں اور متعلقہ موڈ کی شکلوں کی شناخت کرنے میں مدد کرتی ہیں تاکہ موثر کمپن کنٹرول کے لیے۔

گونج اس وقت ہوتی ہے جب اتیجیت کی تعدد قدرتی تعدد کے ساتھ ملتی ہے، جس کے نتیجے میں ڈرامائی طور پر بڑھے ہوئے کمپن ردعمل ہوتے ہیں۔ ایمپلیفیکیشن عنصر کا انحصار سسٹم کے ڈیمپنگ پر ہوتا ہے، جس میں ہلکے گیلے سسٹمز بہت زیادہ گیلے نظاموں سے کہیں زیادہ گونج کی چوٹیوں کی نمائش کرتے ہیں۔ انجینئرز کو یہ یقینی بنانا چاہیے کہ آپریٹنگ رفتار نازک گونج کے حالات سے بچیں یا کمپن کے طول و عرض کو محدود کرنے کے لیے مناسب ڈیمپنگ فراہم کریں۔

ڈیمپنگ میکانزم اور ان کے اثرات

ڈیمپنگ توانائی کی کھپت کے میکانزم کی نمائندگی کرتا ہے جو کمپن کے طول و عرض کی ترقی کو محدود کرتے ہیں اور نظام کو استحکام فراہم کرتے ہیں۔ نم کرنے کے مختلف ذرائع مجموعی نظام کے رویے میں حصہ ڈالتے ہیں، بشمول مادی اندرونی ڈیمپنگ، رگڑ ڈیمپنگ، اور چکنا کرنے والے مادوں اور ارد گرد کی ہوا سے سیال کا نم ہونا۔

چکراتی تناؤ کی لوڈنگ کے دوران اجزاء کے مواد کے اندرونی رگڑ سے مٹیریل ڈیمپنگ پیدا ہوتی ہے۔ یہ ڈیمپنگ میکانزم کاسٹ آئرن کے اجزاء، ربڑ کے بڑھتے ہوئے عناصر، اور جدید لوکوموٹو کی تعمیر میں استعمال ہونے والے جامع مواد میں خاص طور پر اہم ثابت ہوتا ہے۔

رگڑ ڈیمپنگ اجزاء کے درمیان انٹرفیس کی سطحوں پر ہوتی ہے، بشمول بیئرنگ سرفیس، بولڈ جوڑ، اور سکڑ کر فٹ ہونے والی اسمبلیاں۔ اگرچہ رگڑ نم کرنا فائدہ مند وائبریشن کنٹرول فراہم کر سکتا ہے، لیکن یہ مختلف بوجھ کے حالات میں غیر خطی اثرات اور غیر متوقع رویے کو بھی متعارف کرا سکتا ہے۔

چکنا کرنے والی فلموں، ہائیڈرولک نظاموں، اور ایروڈینامک تعاملات میں چپکنے والی قوتوں کے نتیجے میں سیال نم ہوتا ہے۔ جرنل بیرنگ میں آئل فلم ڈیمپنگ تیز رفتار گھومنے والی مشینری کے لیے اہم استحکام فراہم کرتی ہے، جب کہ وائسکوس ڈیمپرز کو کمپن کنٹرول کے لیے جان بوجھ کر شامل کیا جا سکتا ہے۔

ایکسائٹیشن فورس کی درجہ بندی

سینٹرفیوگل قوتیں۔ گھومنے والے اجزاء میں بڑے پیمانے پر عدم توازن سے ترقی کرتے ہیں، گردشی رفتار کے مربع کے متناسب قوتیں بناتے ہیں۔ یہ قوتیں شعاعی طور پر باہر کی طرف کام کرتی ہیں اور جزو کے ساتھ گھومتی ہیں، گردشی تعدد پر کمپن پیدا کرتی ہیں۔ سینٹرفیوگل فورس کی شدت رفتار کے ساتھ تیزی سے بڑھتی ہے، تیز رفتار آپریشن کے لیے درست توازن کو اہم بناتا ہے۔

حرکی قوتیں۔ جیومیٹرک رکاوٹوں سے پیدا ہوتا ہے جو سسٹم کے اجزاء پر غیر یکساں حرکت مسلط کرتی ہے۔ پروفائل کی خرابیوں کے ساتھ باہمی تعاون کے طریقہ کار، کیم کے پیروکار، اور گیئر سسٹم کائیمیٹک حوصلہ افزائی کی قوتیں پیدا کرتے ہیں۔ یہ قوتیں عام طور پر نظام جیومیٹری اور گردشی رفتار سے متعلق پیچیدہ فریکوئنسی مواد کی نمائش کرتی ہیں۔

اثر انگیز قوتیں۔ اچانک لوڈ ایپلی کیشنز یا اجزاء کے درمیان تصادم کے واقعات کا نتیجہ۔ گئر دانتوں کی مشغولیت، سطحی نقائص پر اثر کرنے والا عنصر، اور وہیل-ریل کے تعاملات اثر قوتیں پیدا کرتے ہیں جن کی خصوصیت وسیع فریکوئنسی مواد اور اعلی کرسٹ عوامل سے ہوتی ہے۔ اثر قوتوں کو مناسب خصوصیات کے لیے خصوصی تجزیہ تکنیک کی ضرورت ہوتی ہے۔

رگڑ قوتیں۔ رشتہ دار حرکت کے ساتھ سطحوں کے درمیان سلائیڈنگ رابطے سے تیار ہوتا ہے۔ بریک ایپلی کیشنز، بیئرنگ سلائیڈنگ، اور وہیل ریل کری پیج رگڑ کی قوتیں پیدا کرتے ہیں جو اسٹک سلپ رویے کو ظاہر کر سکتے ہیں جو خود پرجوش کمپن کا باعث بنتے ہیں۔ رگڑ کی طاقت کی خصوصیات کا انحصار سطح کے حالات، چکنا اور نارمل لوڈنگ پر ہوتا ہے۔

برقی مقناطیسی قوتیں۔ برقی موٹروں اور جنریٹرز میں مقناطیسی میدان کے تعامل سے پیدا ہوتا ہے۔ شعاعی برقی مقناطیسی قوتیں ہوا کے فرق کی مختلف حالتوں، قطبی ٹکڑوں کی جیومیٹری، اور موجودہ تقسیم کی ہم آہنگی کے نتیجے میں ہوتی ہیں۔ یہ قوتیں لائن فریکوئنسی، سلاٹ گزرنے کی فریکوئنسی، اور ان کے امتزاج پر کمپن پیدا کرتی ہیں۔

فریکوئینسی پر منحصر نظام کی خصوصیات

مکینیکل سسٹم فریکوئنسی پر منحصر متحرک خصوصیات کی نمائش کرتے ہیں جو کمپن ٹرانسمیشن اور ایمپلیفیکیشن کو نمایاں طور پر متاثر کرتے ہیں۔ سسٹم کی سختی، ڈیمپنگ، اور جڑی خصوصیات مل کر پیچیدہ فریکوئنسی رسپانس فنکشنز تخلیق کرتی ہیں جو کمپن ایمپلیٹیوڈ اور ان پٹ ایکسائٹیشن اور سسٹم ریسپانس کے درمیان فیز تعلقات کو بیان کرتی ہیں۔

پہلی قدرتی تعدد سے بالکل نیچے فریکوئنسیوں پر، نظام ارتعاش قوت کے طول و عرض کے متناسب کمپن کے طول و عرض کے ساتھ نیم جامد برتاؤ کرتے ہیں۔ متحرک اضافہ کم سے کم رہتا ہے، اور مرحلے کے تعلقات تقریبا صفر رہتے ہیں۔

قدرتی تعدد کے قریب، متحرک امپلیفیکیشن 10-100 گنا جامد انحراف کی قدروں تک پہنچ سکتی ہے، جو ڈیمپنگ لیول پر منحصر ہے۔ فیز رشتے گونج میں 90 ڈگری کے ذریعے تیزی سے منتقل ہوتے ہیں، قدرتی تعدد والے مقامات کی واضح شناخت فراہم کرتے ہیں۔

قدرتی تعدد سے کافی اوپر فریکوئنسیوں پر، جڑی اثرات نظام کے رویے پر حاوی ہوتے ہیں، جس کی وجہ سے بڑھتے ہوئے فریکوئنسی کے ساتھ کمپن کے طول و عرض میں کمی واقع ہوتی ہے۔ ہائی فریکوئینسی وائبریشن اٹینیویشن قدرتی فلٹرنگ فراہم کرتی ہے جو حساس اجزاء کو ہائی فریکوئنسی ڈسٹربنس سے الگ کرنے میں مدد کرتی ہے۔

Lumped پیرامیٹر بمقابلہ تقسیم شدہ پیرامیٹر سسٹم

وہیل سیٹ-موٹر بلاکس کو lumped پیرامیٹر سسٹم کے طور پر ماڈل بنایا جا سکتا ہے جب کم فریکوئنسی وائبریشن موڈز کا تجزیہ کیا جائے جہاں کمپننٹ طول و عرض کمپن طول موج کے مقابلے چھوٹے رہتے ہیں۔ یہ نقطہ نظر تقسیم شدہ ماس اور سختی کی خصوصیات کی نمائندگی کرتے ہوئے تجزیہ کو آسان بناتا ہے جیسا کہ ماس لیس اسپرنگس اور سخت روابط سے جڑے مجرد عناصر۔

لمپڈ پیرامیٹر ماڈلز روٹر کے عدم توازن، بیئرنگ سپورٹ سختی کے اثرات، اور موٹر اور وہیل سیٹ کے اجزاء کے درمیان کم فریکوئنسی کپلنگ ڈائنامکس کے لیے موثر ثابت ہوتے ہیں۔ یہ ماڈل تیز رفتار تجزیہ کی سہولت فراہم کرتے ہیں اور نظام کے رویے میں واضح جسمانی بصیرت فراہم کرتے ہیں۔

اعلی تعدد کمپن موڈز کا تجزیہ کرتے وقت تقسیم شدہ پیرامیٹر ماڈلز ضروری ہو جاتے ہیں جہاں اجزاء کے طول و عرض کمپن طول موج تک پہنچتے ہیں۔ شافٹ موڑنے کے طریقوں، گیئر دانتوں کی لچک، اور صوتی گونج درست پیشین گوئی کے لیے تقسیم شدہ پیرامیٹر علاج کی ضرورت ہوتی ہے۔

تقسیم شدہ پیرامیٹر ماڈل لہر کے پھیلاؤ کے اثرات، مقامی موڈ کی شکلیں، اور فریکوئنسی پر منحصر رویے کے لیے اکاؤنٹ ہیں جو lumped پیرامیٹر ماڈلز نہیں پکڑ سکتے۔ ان ماڈلز کو عام طور پر عددی حل کی تکنیک کی ضرورت ہوتی ہے لیکن زیادہ مکمل نظام کی خصوصیت فراہم کرتے ہیں۔

2.3.1.3 WMB، WGB، اور AM میں کم تعدد، درمیانی تعدد، اعلی تعدد، اور الٹراسونک وائبریشن کی خصوصیات اور خصوصیات

فریکوئینسی بینڈ کی درجہ بندی اور ان کی اہمیت

کمپن فریکوئنسی تجزیہ کے لیے فریکوئنسی بینڈز کی منظم درجہ بندی کی ضرورت ہوتی ہے تاکہ تشخیصی طریقہ کار اور آلات کے انتخاب کو بہتر بنایا جا سکے۔ ہر فریکوئنسی بینڈ مخصوص مکینیکل مظاہر اور خرابی کی نشوونما کے مراحل کے بارے میں منفرد معلومات فراہم کرتا ہے۔

کم تعدد کمپن (1-200 ہرٹج) بنیادی طور پر گھومنے والی مشینری کے عدم توازن، غلط ترتیب، اور ساختی گونج سے پیدا ہوتا ہے۔ یہ فریکوئنسی رینج بنیادی گردشی تعدد اور ان کے کم ترتیب والے ہارمونکس کو پکڑتی ہے، جو مکینیکل حالت اور آپریشنل استحکام کے بارے میں ضروری معلومات فراہم کرتی ہے۔

درمیانی تعدد کمپن (200-2000 ہرٹج) گیئر میش فریکوئنسیز، برقی مقناطیسی حوصلہ افزائی ہارمونکس، اور بڑے ساختی اجزاء کی مکینیکل گونج پر مشتمل ہے۔ یہ فریکوئنسی رینج گیئر ٹوتھ پہننے، موٹر برقی مقناطیسی مسائل، اور جوڑے کی خرابی کی تشخیص کے لیے اہم ثابت ہوتی ہے۔

اعلی تعدد کمپن (2000-20000 ہرٹج) بیئرنگ ڈیفیکٹ دستخط، گیئر ٹوتھ امپیکٹ فورسز، اور ہائی آرڈر برقی مقناطیسی ہارمونکس کو ظاہر کرتا ہے۔ یہ فریکوئنسی رینج نچلے فریکوئنسی بینڈ میں ظاہر ہونے سے پہلے خرابیوں کی نشوونما کی ابتدائی وارننگ فراہم کرتی ہے۔

الٹراسونک وائبریشن (20000+ ہرٹز) ابتدائی اثر کے نقائص، چکنا کرنے والی فلم کی خرابی، اور رگڑ سے متعلق مظاہر کو پکڑتا ہے۔ الٹراسونک پیمائش کے لیے خصوصی سینسرز اور تجزیہ کی تکنیک کی ضرورت ہوتی ہے لیکن جلد از جلد غلطی کا پتہ لگانے کی صلاحیت فراہم کرتے ہیں۔

کم تعدد کمپن تجزیہ

کم تعدد کمپن تجزیہ بنیادی گردشی تعدد اور تقریبا 10 ویں ترتیب تک ان کے ہارمونکس پر مرکوز ہے۔ یہ تجزیہ بنیادی میکانکی حالات کو ظاہر کرتا ہے جس میں بڑے پیمانے پر عدم توازن، شافٹ کی غلط ترتیب، میکانی ڈھیلا پن، اور بیئرنگ کلیئرنس کے مسائل شامل ہیں۔

گردشی فریکوئنسی وائبریشن (1×) بڑے پیمانے پر عدم توازن کے حالات کی نشاندہی کرتی ہے جو شافٹ کے ساتھ گھومنے والی سینٹرفیوگل قوتیں پیدا کرتی ہے۔ خالص عدم توازن کم سے کم ہارمونک مواد کے ساتھ گردشی تعدد پر بنیادی طور پر کمپن پیدا کرتا ہے۔ کمپن کا طول و عرض گردشی رفتار کے مربع کے ساتھ متناسب طور پر بڑھتا ہے، واضح تشخیصی اشارہ فراہم کرتا ہے۔

دو بار گردشی فریکوئنسی وائبریشن (2×) عام طور پر جوڑے ہوئے شافٹ یا اجزاء کے درمیان غلط ترتیب کی نشاندہی کرتی ہے۔ زاویہ کی غلط ترتیب متبادل تناؤ کے نمونے بناتی ہے جو فی انقلاب دو بار دہراتے ہیں، خصوصیت 2× کمپن دستخط پیدا کرتے ہیں۔ متوازی غلط ترتیب بھی مختلف بوجھ کی تقسیم کے ذریعے 2× کمپن میں حصہ ڈال سکتی ہے۔

ایک سے زیادہ ہارمونک مواد (3×, 4×, 5×، وغیرہ) مکینیکل ڈھیلا پن، پہنا ہوا جوڑا، یا ساختی مسائل کا مشورہ دیتا ہے۔ ڈھیلا پن غیر لکیری قوت کی ترسیل کی اجازت دیتا ہے جو بنیادی تعدد سے آگے بڑھتے ہوئے بھرپور ہارمونک مواد تیار کرتا ہے۔ ہارمونک پیٹرن ڈھیلے پن کے مقام اور شدت کے بارے میں تشخیصی معلومات فراہم کرتا ہے۔

درمیانی تعدد کمپن کی خصوصیات

درمیانی تعدد کا تجزیہ گیئر میش فریکوئنسیوں اور ان کے ماڈیولیشن پیٹرن پر مرکوز ہے۔ گیئر میش فریکوئنسی گھومنے والی فریکوئنسی اور دانتوں کی تعداد کی پیداوار کے مساوی ہے، جس سے قابل پیشن گوئی اسپیکٹرل لائنیں بنتی ہیں جو گیئر کی حالت اور لوڈ کی تقسیم کو ظاہر کرتی ہیں۔

صحت مند گیئرز کم سے کم سائیڈ بینڈ کے ساتھ گیئر میش فریکوئنسی پر نمایاں وائبریشن پیدا کرتے ہیں۔ دانتوں کا ٹوٹنا، دانتوں کا ٹوٹنا، یا غیر مساوی لوڈنگ میش فریکوئنسی کی طول و عرض میں تبدیلی پیدا کرتی ہے، جس سے میشنگ گیئرز کی گردشی تعدد پر جگہ والے سائیڈ بینڈز پیدا ہوتے ہیں۔

کرشن موٹرز میں برقی مقناطیسی کمپن بنیادی طور پر درمیانی تعدد کی حد میں ظاہر ہوتی ہے۔ لائن فریکوئنسی ہارمونکس، سلاٹ گزرنے کی فریکوئنسی، اور قطب گزرنے کی تعدد خصوصیت کے اسپیکٹرل پیٹرن بناتے ہیں جو موٹر کی حالت اور لوڈنگ کی خصوصیات کو ظاہر کرتے ہیں۔

سلاٹ گزرنے کی فریکوئنسی گھومنے والی فریکوئنسی اور روٹر سلاٹ کی گنتی کی پیداوار کے برابر ہوتی ہے، جو کہ روٹر سلاٹس سٹیٹر پولز سے گزرتے ہوئے مقناطیسی پارمینس کی مختلف حالتوں کے ذریعے کمپن پیدا کرتی ہے۔ ٹوٹے ہوئے روٹر بارز یا اینڈ رِنگ کے نقائص سلاٹ گزرنے کی فریکوئنسی کو ماڈیول کرتے ہیں، جس سے تشخیصی سائیڈ بینڈ بنتے ہیں۔

اعلی تعدد کمپن تجزیہ

اعلی تعدد کمپن تجزیہ کے اہداف خرابی کی تعدد اور ہائی آرڈر گیئر میش ہارمونکس برداشت کرتے ہیں۔ رولنگ عنصر بیرنگ جیومیٹری اور گردشی رفتار کی بنیاد پر خصوصیت کی تعدد پیدا کرتے ہیں، بیئرنگ کی حالت کی تشخیص کے لیے درست تشخیصی صلاحیتیں فراہم کرتے ہیں۔

بال پاس فریکوئنسی آؤٹر ریس (BPFO) اس وقت ہوتی ہے جب رولنگ عناصر ایک سٹیشنری بیرونی ریس کی خرابی سے گزرتے ہیں۔ یہ فریکوئنسی بیئرنگ جیومیٹری پر منحصر ہے اور عام بیئرنگ ڈیزائنز کے لیے عام طور پر 3-8 گنا گردشی فریکوئنسی سے ہوتی ہے۔

بال پاس فریکوئنسی انر ریس (BPFI) کا نتیجہ رولنگ عناصر کے اندرونی دوڑ کے نقائص کا سامنا کرنے سے ہوتا ہے۔ چونکہ اندرونی دوڑ شافٹ کے ساتھ گھومتی ہے، BPFI عام طور پر BPFO سے زیادہ ہے اور لوڈ زون کے اثرات کی وجہ سے گردشی فریکوئنسی ماڈیولیشن کا مظاہرہ کر سکتا ہے۔

بنیادی ٹرین فریکوئنسی (FTF) پنجرے کی گردشی تعدد کی نمائندگی کرتی ہے اور عام طور پر 0.4-0.45 بار شافٹ گردشی تعدد کے برابر ہوتی ہے۔ پنجرے کے نقائص یا چکنا کرنے کے مسائل ایف ٹی ایف اور اس کے ہارمونکس میں کمپن پیدا کر سکتے ہیں۔

بال اسپن فریکوئنسی (BSF) اس کے اپنے محور کے بارے میں انفرادی رولنگ عنصر کی گردش کی نشاندہی کرتی ہے۔ یہ تعدد کمپن سپیکٹرا میں شاذ و نادر ہی ظاہر ہوتا ہے جب تک کہ رولنگ عناصر سطح کے نقائص یا جہتی بے ضابطگیوں کو ظاہر نہ کریں۔

الٹراسونک کمپن ایپلی کیشنز

الٹراسونک وائبریشن کی پیمائش روایتی کمپن تجزیہ میں ظاہر ہونے سے ہفتوں یا مہینوں پہلے ابتدائی بیئرنگ نقائص کا پتہ لگاتی ہے۔ سطح کی تیز رفتاری سے رابطہ، مائیکرو کریکنگ، اور چکنا کرنے والی فلم کی خرابی الٹراسونک اخراج پیدا کرتی ہے جو بیئرنگ ڈیفیکٹ فریکوئنسی میں قابل پیمائش تبدیلیوں سے پہلے ہوتی ہے۔

لفافے کے تجزیہ کی تکنیک الٹراسونک کیریئر فریکوئنسیوں سے طول و عرض ماڈیولیشن کی معلومات کو نکالتی ہے، کم تعدد ماڈیولیشن پیٹرن کو ظاہر کرتی ہے جو بیئرنگ ڈیفیکٹ فریکوئنسی کے مطابق ہوتی ہے۔ یہ نقطہ نظر کم تعدد تشخیصی معلومات کے ساتھ اعلی تعدد کی حساسیت کو یکجا کرتا ہے۔

الٹراسونک پیمائشوں میں برقی مقناطیسی مداخلت اور مکینیکل شور سے سگنل کی آلودگی سے بچنے کے لیے محتاط سینسر کے انتخاب اور ماؤنٹنگ کی ضرورت ہوتی ہے۔ 50 کلو ہرٹز سے زیادہ تعدد رسپانس والے ایکسلرومیٹر اور مناسب سگنل کنڈیشنگ قابل اعتماد الٹراسونک پیمائش فراہم کرتے ہیں۔

مکینیکل بمقابلہ برقی مقناطیسی کمپن اصل

مکینیکل وائبریشن ذرائع جزو جیومیٹری اور کائینیٹکس سے متعلق تعدد مواد کے ساتھ براڈ بینڈ جوش پیدا کرتے ہیں۔ بیئرنگ نقائص، گیئر دانتوں کی مشغولیت، اور مکینیکل ڈھیلے پن سے متاثر ہونے والی قوتیں وسیع فریکوئنسی رینجز میں بھرپور ہارمونک مواد کے ساتھ متاثر کن سگنلز پیدا کرتی ہیں۔

برقی مقناطیسی کمپن کے ذرائع برقی سپلائی فریکوئنسی اور موٹر ڈیزائن کے پیرامیٹرز سے متعلق مجرد فریکوئنسی اجزاء تیار کرتے ہیں۔ یہ تعدد مکینیکل گردشی رفتار سے آزاد رہتے ہیں اور پاور سسٹم فریکوئنسی سے مستقل تعلق برقرار رکھتے ہیں۔

مکینیکل اور برقی مقناطیسی کمپن ذرائع کے درمیان فرق کرنے کے لیے فریکوئنسی تعلقات اور بوجھ پر انحصار کے محتاط تجزیہ کی ضرورت ہوتی ہے۔ مکینیکل کمپن عام طور پر گردشی رفتار اور مکینیکل لوڈنگ کے ساتھ مختلف ہوتی ہے، جبکہ برقی مقناطیسی کمپن بجلی کی لوڈنگ اور سپلائی وولٹیج کے معیار کے ساتھ منسلک ہوتی ہے۔

اثر اور جھٹکا کمپن کی خصوصیات

بہت کم مدت کے ساتھ اچانک طاقت کے استعمال سے کمپن کے نتائج پر اثر انداز ہوتا ہے۔ گیئر ٹوتھ اینجمنٹ، بیئرنگ ایلیمنٹ سٹرائیکس، اور وہیل ریل کا رابطہ اثر قوتیں پیدا کرتا ہے جو بیک وقت متعدد ساختی گونجوں کو اکساتی ہے۔

اثرات کے واقعات اعلی کرسٹ عوامل اور وسیع تعدد مواد کے ساتھ خصوصیت کے وقت کے ڈومین دستخط تیار کرتے ہیں۔ اثر وائبریشن کی فریکوئنسی سپیکٹرم خود اثر واقعہ کی نسبت ساختی ردعمل کی خصوصیات پر زیادہ انحصار کرتا ہے، مناسب تشریح کے لیے ٹائم ڈومین تجزیہ کی ضرورت ہوتی ہے۔

شاک رسپانس سپیکٹرم تجزیہ اثر لوڈنگ کے لیے ساختی ردعمل کی جامع خصوصیات فراہم کرتا ہے۔ اس تجزیہ سے پتہ چلتا ہے کہ کون سی قدرتی تعدد اثرات کے واقعات اور کمپن کی مجموعی سطحوں میں ان کے رشتہ دار شراکت سے پرجوش ہو جاتی ہے۔

رگڑ کے ذرائع سے بے ترتیب کمپن

سطح کے رابطے کے مظاہر کی اسٹاکسٹک نوعیت کی وجہ سے رگڑ سے پیدا ہونے والی کمپن بے ترتیب خصوصیات کی نمائش کرتی ہے۔ بریک سکوئیل، بیئرنگ چیٹر، اور وہیل ریل کا تعامل براڈ بینڈ بے ترتیب وائبریشن پیدا کرتا ہے جس کے لیے شماریاتی تجزیہ تکنیک کی ضرورت ہوتی ہے۔

رگڑ کے نظام میں اسٹک سلپ کا رویہ پیچیدہ فریکوئنسی مواد کے ساتھ خود پرجوش کمپن پیدا کرتا ہے۔ اسٹک سلپ سائیکلوں کے دوران رگڑ کی طاقت کے تغیرات سب ہارمونک کمپن اجزاء پیدا کرتے ہیں جو ساختی گونج کے ساتھ مل سکتے ہیں، جس سے کمپن کی سطح بڑھ جاتی ہے۔

بے ترتیب وائبریشن تجزیہ پاور سپیکٹرل کثافت کے افعال اور شماریاتی پیرامیٹرز جیسے RMS کی سطح اور امکانی تقسیم کو ملازمت دیتا ہے۔ یہ تکنیکیں بے ترتیب کمپن کی شدت اور جزو کی تھکاوٹ کی زندگی پر اس کے ممکنہ اثرات کا مقداری جائزہ فراہم کرتی ہیں۔

2.3.1.4 WMB، WGB، AM کے ڈیزائن کی خصوصیات اور کمپن کی خصوصیات پر ان کا اثر

پرائمری WMB، WGB، اور AM کنفیگریشنز

لوکوموٹیو مینوفیکچررز کرشن موٹرز سے ڈرائیونگ وہیل سیٹ تک بجلی کی منتقلی کے لیے مختلف مکینیکل انتظامات استعمال کرتے ہیں۔ ہر ترتیب منفرد کمپن خصوصیات پیش کرتی ہے جو براہ راست تشخیصی نقطہ نظر اور دیکھ بھال کی ضروریات کو متاثر کرتی ہے۔

ناک سے معطل کرشن موٹرز وہیل سیٹ کے ایکسل پر براہ راست چڑھتی ہیں، جو موٹر اور وہیل سیٹ کے درمیان سخت مکینیکل کپلنگ بناتی ہیں۔ یہ کنفیگریشن پاور ٹرانسمیشن کے نقصانات کو کم کرتی ہے لیکن موٹرز کو ٹریک سے متاثر ہونے والے تمام کمپن اور اثرات سے مشروط کرتی ہے۔ براہ راست بڑھنے کا انتظام موٹر برقی مقناطیسی وائبریشن کو وہیل سیٹ مکینیکل وائبریشن کے ساتھ جوڑتا ہے، پیچیدہ اسپیکٹرل پیٹرن بناتا ہے جس کے لیے محتاط تجزیہ کی ضرورت ہوتی ہے۔

فریم ماونٹڈ کرشن موٹرز لچکدار کپلنگ سسٹم استعمال کرتی ہیں تاکہ وہیل سیٹس میں بجلی کی ترسیل کے لیے موٹروں کو ٹریک کی خرابی سے الگ کر سکیں۔ یونیورسل جوائنٹ، لچکدار کپلنگ، یا گیئر قسم کے کپلنگز پاور ٹرانسمیشن کی صلاحیت کو برقرار رکھتے ہوئے موٹر اور وہیل سیٹ کے درمیان رشتہ دار حرکت کو ایڈجسٹ کرتے ہیں۔ یہ انتظام موٹر وائبریشن ایکسپوژر کو کم کرتا ہے لیکن کپلنگ ڈائنامکس کے ذریعے کمپن کے اضافی ذرائع متعارف کرواتا ہے۔

گیئرڈ ڈرائیو سسٹم موٹر آپریٹنگ خصوصیات کو بہتر بنانے کے لیے موٹر اور وہیل سیٹ کے درمیان انٹرمیڈیٹ گیئر کی کمی کو ملازمت دیتے ہیں۔ سنگل اسٹیج ہیلیکل گیئر میں کمی اعتدال پسند شور کی سطح کے ساتھ کمپیکٹ ڈیزائن فراہم کرتی ہے، جبکہ دو مرحلے میں کمی کے نظام تناسب کے انتخاب میں زیادہ لچک پیش کرتے ہیں لیکن پیچیدگی اور ممکنہ کمپن ذرائع میں اضافہ کرتے ہیں۔

مکینیکل کپلنگ سسٹمز اور وائبریشن ٹرانسمیشن

کرشن موٹر روٹر اور گیئر پنین کے درمیان مکینیکل انٹرفیس وائبریشن ٹرانسمیشن کی خصوصیات کو نمایاں طور پر متاثر کرتا ہے۔ سکڑ کر فٹ کنکشن بہترین ارتکاز کے ساتھ سخت جوڑے فراہم کرتے ہیں لیکن یہ اسمبلی دباؤ متعارف کروا سکتے ہیں جو روٹر بیلنس کے معیار کو متاثر کرتے ہیں۔

کلیدی کنکشن تھرمل توسیع کو ایڈجسٹ کرتے ہیں اور اسمبلی کے طریقہ کار کو آسان بناتے ہیں لیکن ٹارک ریورسلز کے دوران ردعمل اور ممکنہ اثر لوڈنگ متعارف کراتے ہیں۔ کلیدی پہننے سے اضافی کلیئرنس پیدا ہوتی ہے جو ایکسلریشن اور ڈیلریشن سائیکل کے دوران دو بار گردشی فریکوئنسی پر اثر قوتیں پیدا کرتی ہے۔

سپلائنڈ کنکشن اعلی ٹارک ٹرانسمیشن کی صلاحیت پیش کرتے ہیں اور محوری نقل مکانی کو ایڈجسٹ کرتے ہیں لیکن کمپن پیدا کرنے کو کم سے کم کرنے کے لیے درست مینوفیکچرنگ رواداری کی ضرورت ہوتی ہے۔ سپلائن پہننے سے طوافی ردعمل پیدا ہوتا ہے جو لوڈنگ کے حالات پر منحصر پیچیدہ کمپن پیٹرن پیدا کرتا ہے۔

لچکدار کپلنگ سسٹم منسلک شافٹ کے درمیان غلط ترتیب کو ایڈجسٹ کرتے ہوئے ٹورسنل کمپن کو الگ کرتا ہے۔ Elastomeric couplings بہترین کمپن تنہائی فراہم کرتے ہیں لیکن درجہ حرارت پر منحصر سختی کی خصوصیات کو ظاہر کرتے ہیں جو قدرتی تعدد والے مقامات کو متاثر کرتے ہیں۔ گیئر کی قسم کے جوڑے مستقل سختی کی خصوصیات کو برقرار رکھتے ہیں لیکن میش فریکوئنسی وائبریشن پیدا کرتے ہیں جو نظام کے مجموعی اسپیکٹرل مواد میں اضافہ کرتے ہیں۔

وہیل سیٹ ایکسل بیئرنگ کنفیگریشنز

وہیل سیٹ ایکسل بیرنگ تھرمل توسیع اور ٹریک جیومیٹری تغیرات کو ایڈجسٹ کرتے ہوئے عمودی، لیٹرل اور تھرسٹ بوجھ کو سپورٹ کرتے ہیں۔ بیلناکار رولر بیرنگ شعاعی بوجھ کو مؤثر طریقے سے ہینڈل کرتے ہیں لیکن محوری بوجھ کی حمایت کے لیے علیحدہ تھرسٹ بیئرنگ انتظامات کی ضرورت ہوتی ہے۔

ٹاپرڈ رولر بیرنگ بال بیرنگ کے مقابلے میں اعلی سختی کی خصوصیات کے ساتھ مشترکہ ریڈیل اور تھرسٹ لوڈ کی صلاحیت فراہم کرتے ہیں۔ ٹیپرڈ جیومیٹری موروثی پری لوڈ تخلیق کرتی ہے جو اندرونی کلیئرنس کو ختم کرتی ہے لیکن ضرورت سے زیادہ لوڈنگ یا ناکافی مدد سے بچنے کے لیے درست ایڈجسٹمنٹ کی ضرورت ہوتی ہے۔

ڈبل قطار کے کروی رولر بیرنگ بڑے ریڈیل بوجھ اور اعتدال پسند تھرسٹ بوجھ کو ایڈجسٹ کرتے ہیں جبکہ شافٹ کے انحراف اور ہاؤسنگ کی غلط ترتیب کی تلافی کرنے کے لیے خود سیدھ میں لانے کی صلاحیت فراہم کرتے ہیں۔ کروی بیرونی ریس جیومیٹری آئل فلم ڈیمپنگ بناتی ہے جو کمپن ٹرانسمیشن کو کنٹرول کرنے میں مدد کرتی ہے۔

اندرونی کلیئرنس کا اثر وائبریشن کی خصوصیات اور بوجھ کی تقسیم کو نمایاں طور پر متاثر کرتا ہے۔ ضرورت سے زیادہ کلیئرنس لوڈ ریورسل سائیکل کے دوران اثر لوڈنگ کی اجازت دیتا ہے، اعلی تعدد اثر وائبریشن پیدا کرتا ہے۔ ناکافی کلیئرنس پری لوڈ کے حالات پیدا کرتی ہے جو رولنگ مزاحمت اور حرارت پیدا کرنے میں اضافہ کرتی ہے جبکہ ممکنہ طور پر کمپن کے طول و عرض کو کم کرتی ہے۔

کمپن پر گیئر سسٹم ڈیزائن کا اثر

گیئر ٹوتھ جیومیٹری میش فریکوئنسی کمپن طول و عرض اور ہارمونک مواد کو براہ راست متاثر کرتی ہے۔ مناسب دباؤ کے زاویوں کے ساتھ ٹوتھ پروفائلز کو شامل کریں اور ضمیمہ ترمیم میش فورس کی مختلف حالتوں اور اس سے وابستہ کمپن جنریشن کو کم سے کم کرتے ہیں۔

ہیلیکل گیئرز بتدریج دانتوں کی مشغولیت کی خصوصیات کی وجہ سے اسپر گیئرز کے مقابلے میں ہموار پاور ٹرانسمیشن فراہم کرتے ہیں۔ ہیلکس زاویہ محوری قوت کے اجزاء بناتا ہے جن کو تھرسٹ بیئرنگ سپورٹ کی ضرورت ہوتی ہے لیکن میش فریکوئنسی کمپن کے طول و عرض کو نمایاں طور پر کم کرتا ہے۔

گیئر رابطہ تناسب پاور ٹرانسمیشن کے دوران میش میں بیک وقت دانتوں کی تعداد کا تعین کرتا ہے۔ اعلی رابطے کا تناسب زیادہ دانتوں کے درمیان بوجھ کو تقسیم کرتا ہے، انفرادی دانتوں کے دباؤ اور میش فورس کی مختلف حالتوں کو کم کرتا ہے۔ 1.5 سے اوپر کا رابطہ تناسب کم تناسب کے مقابلے میں کمپن میں نمایاں کمی فراہم کرتا ہے۔

گیئر مینوفیکچرنگ کی درستگی دانتوں کے وقفہ کی غلطیوں، پروفائل کے انحراف، اور سطح کی تکمیل کے تغیرات کے ذریعے کمپن جنریشن کو متاثر کرتی ہے۔ AGMA کوالٹی گریڈز مینوفیکچرنگ کی درستگی کا اندازہ لگاتے ہیں، جس میں اعلی درجات کمپن کی کم سطح پیدا کرتے ہیں لیکن زیادہ مہنگے مینوفیکچرنگ کے عمل کی ضرورت ہوتی ہے۔

گیئر کے چہرے کی چوڑائی میں لوڈ کی تقسیم مقامی تناؤ کے ارتکاز اور وائبریشن جنریشن کو متاثر کرتی ہے۔ تاج دار دانتوں کی سطحیں اور شافٹ کی مناسب سیدھ یکساں بوجھ کی تقسیم کو یقینی بناتی ہے، کنارے کی لوڈنگ کو کم سے کم کرتی ہے جس سے ہائی فریکوئنسی کمپن کے اجزاء پیدا ہوتے ہیں۔

WGB ایپلی کیشنز میں کارڈن شافٹ سسٹمز

کارڈن شافٹ پاور ٹرانسمیشن والے وہیل سیٹ گیئر بلاکس لچکدار کپلنگ کی صلاحیت فراہم کرتے ہوئے موٹر اور وہیل سیٹ کے درمیان زیادہ علیحدگی کے فاصلے کو ایڈجسٹ کرتے ہیں۔ کارڈن شافٹ کے ہر سرے پر یونیورسل جوڑ حرکیاتی رکاوٹیں پیدا کرتے ہیں جو خصوصیت کے کمپن پیٹرن پیدا کرتے ہیں۔

سنگل یونیورسل جوائنٹ آپریشن رفتار کے تغیرات پیدا کرتا ہے جو دو بار شافٹ کی گردشی فریکوئنسی پر کمپن پیدا کرتا ہے۔ اس کمپن کا طول و عرض مشترکہ آپریٹنگ زاویہ پر منحصر ہے، بڑے زاویے اچھی طرح سے قائم کینیمیٹک تعلقات کے مطابق کمپن کی اعلی سطح پیدا کرتے ہیں۔

مناسب فیزنگ کے ساتھ ڈبل آفاقی مشترکہ انتظامات پہلے آرڈر کی رفتار کی مختلف حالتوں کو ختم کرتے ہیں لیکن اعلی ترتیب والے اثرات متعارف کراتے ہیں جو بڑے آپریٹنگ زاویوں پر اہم بن جاتے ہیں۔ مستقل رفتار کے جوڑ اعلی وائبریشن خصوصیات فراہم کرتے ہیں لیکن زیادہ پیچیدہ مینوفیکچرنگ اور دیکھ بھال کے طریقہ کار کی ضرورت ہوتی ہے۔

کارڈن شافٹ کی اہم رفتار کو آپریٹنگ اسپیڈ رینجز سے اچھی طرح الگ رہنا چاہیے تاکہ گونج میں اضافہ سے بچا جا سکے۔ شافٹ قطر، لمبائی، اور مادی خصوصیات اہم رفتار کے مقامات کا تعین کرتی ہیں، ہر درخواست کے لیے محتاط ڈیزائن تجزیہ کی ضرورت ہوتی ہے۔

مختلف آپریٹنگ حالات کے دوران کمپن کی خصوصیات

لوکوموٹو آپریشن متنوع آپریٹنگ حالات پیش کرتا ہے جو وائبریشن دستخطوں اور تشخیصی تشریح کو نمایاں طور پر متاثر کرتا ہے۔ بحالی کے اسٹینڈز پر تعاون یافتہ لوکوموٹیوز کے ساتھ جامد جانچ ٹریک سے چلنے والی کمپن اور وہیل ریل کے تعامل کی قوتوں کو ختم کرتی ہے، جس سے بیس لائن پیمائش کے لیے کنٹرول شدہ حالات ملتے ہیں۔

چلانے والے گیئر سسپنشن سسٹم لوکوموٹیو کاربوڈی کو عام آپریشن کے دوران وہیل سیٹ کے وائبریشن سے الگ کر دیتے ہیں لیکن مخصوص فریکوئنسیوں پر گونج کے اثرات متعارف کروا سکتے ہیں۔ پرائمری سسپنشن قدرتی تعدد عام طور پر عمودی طریقوں کے لیے 1-3 ہرٹز اور لیٹرل موڈز کے لیے 0.5-1.5 ہرٹز تک ہوتی ہے، جو ممکنہ طور پر کم فریکوئنسی وائبریشن ٹرانسمیشن کو متاثر کرتی ہے۔

ٹریک کی بے قاعدگیاں ٹرین کی رفتار اور ٹریک کی حالت کے لحاظ سے وسیع فریکوئنسی رینج میں وہیل سیٹ کے وائبریشن کو اکساتی ہیں۔ ریل کے جوڑ ریل کی لمبائی اور ٹرین کی رفتار سے متعین تعدد پر متواتر اثرات پیدا کرتے ہیں، جبکہ ٹریک گیج کی مختلف حالتیں پس منظر کے کمپن پیدا کرتی ہیں جو وہیل سیٹ شکار کے طریقوں کے ساتھ جوڑے جاتے ہیں۔

ٹریکشن اور بریکنگ فورسز اضافی لوڈنگ متعارف کراتے ہیں جو بیئرنگ لوڈ کی تقسیم اور گیئر میش کی خصوصیات کو متاثر کرتی ہے۔ زیادہ کرشن بوجھ گیئر دانتوں کے رابطے کے دباؤ کو بڑھاتا ہے اور وہیل سیٹ بیرنگ میں لوڈ زون کو تبدیل کر سکتا ہے، جو ان لوڈ شدہ حالات کے مقابلے کمپن پیٹرن کو تبدیل کر سکتا ہے۔

معاون مشین کمپن کی خصوصیات

کولنگ فین سسٹم مختلف امپیلر ڈیزائن استعمال کرتے ہیں جو الگ الگ کمپن دستخط بناتے ہیں۔ سینٹرفیوگل پرستار بلیڈ نمبر، گردشی رفتار، اور ایروڈینامک لوڈنگ کے لحاظ سے طول و عرض کے ساتھ بلیڈ گزرنے کی فریکوئنسی وائبریشن پیدا کرتے ہیں۔ محوری پنکھے بلیڈ گزرنے کی تعدد ایک جیسی پیدا کرتے ہیں لیکن بہاؤ پیٹرن کے فرق کی وجہ سے مختلف ہارمونک مواد کے ساتھ۔

پنکھے کا عدم توازن گردشی فریکوئنسی پر کمپن پیدا کرتا ہے جس میں طول و عرض متناسب رفتار مربع کے ساتھ ہوتا ہے، دوسری گھومنے والی مشینری کی طرح۔ تاہم، بلیڈ کی خرابی، کٹاؤ، یا نقصان سے ایروڈینامک قوتیں کمپن کے اضافی اجزاء پیدا کر سکتی ہیں جو تشخیصی تشریح کو پیچیدہ بناتی ہیں۔

ایئر کمپریسر کے نظام میں عام طور پر دو طرفہ ڈیزائن استعمال کیے جاتے ہیں جو کرینک شافٹ گردشی فریکوئنسی اور اس کے ہارمونکس پر کمپن پیدا کرتے ہیں۔ سلنڈروں کی تعداد اور فائرنگ کی ترتیب ہارمونک مواد کا تعین کرتی ہے، زیادہ سلنڈر عام طور پر ہموار آپریشن اور کم کمپن کی سطح پیدا کرتے ہیں۔

ہائیڈرولک پمپ کمپن پمپ کی قسم اور آپریٹنگ حالات پر منحصر ہے. گیئر پمپ گیئر سسٹم کی طرح میش فریکوئنسی وائبریشن پیدا کرتے ہیں، جبکہ وین پمپ بلیڈ گزرنے کی فریکوئنسی کمپن پیدا کرتے ہیں۔ متغیر نقل مکانی پمپ کمپن کے پیچیدہ نمونوں کی نمائش کر سکتے ہیں جو نقل مکانی کی ترتیبات اور بوجھ کے حالات کے ساتھ مختلف ہوتے ہیں۔

شافٹ سپورٹ اور بڑھتے ہوئے نظام کے اثرات

بیئرنگ ہاؤسنگ کی سختی گردش کرنے والے اجزاء سے اسٹیشنری ڈھانچے تک کمپن ٹرانسمیشن کو نمایاں طور پر متاثر کرتی ہے۔ لچکدار ہاؤسنگ کمپن ٹرانسمیشن کو کم کر سکتے ہیں لیکن بڑے شافٹ موشن کی اجازت دیتے ہیں جو اندرونی کلیئرنس اور لوڈ کی تقسیم کو متاثر کر سکتے ہیں۔

فاؤنڈیشن کی سختی اور بڑھتے ہوئے انتظامات ساختی گونج کی فریکوئنسی اور کمپن ایمپلیفیکیشن کی خصوصیات کو متاثر کرتے ہیں۔ نرم بڑھتے ہوئے نظام کمپن تنہائی فراہم کرتے ہیں لیکن کم تعدد گونج پیدا کرسکتے ہیں جو عدم توازن کی حوصلہ افزائی کمپن کو بڑھا دیتے ہیں۔

لچکدار عناصر یا گیئر میشز کے ذریعے متعدد شافٹوں کے درمیان جوڑنے سے متعدد قدرتی تعدد اور وضع کی شکلوں کے ساتھ پیچیدہ متحرک نظام بنتا ہے۔ یہ جوڑے ہوئے نظام بیٹ کی تعدد کی نمائش کر سکتے ہیں جب انفرادی اجزاء کی تعدد میں تھوڑا سا فرق ہوتا ہے، کمپن کی پیمائش میں طول و عرض ماڈیولیشن پیٹرن بناتا ہے۔

2.3.1.5 وائبریشن مانیٹرنگ اور تشخیص کے لیے تکنیکی آلات اور سافٹ ویئر

کمپن کی پیمائش اور تجزیہ کے نظام کے لیے تقاضے

ریلوے لوکوموٹیو کے اجزاء کی مؤثر وائبریشن تشخیص جدید ترین پیمائش اور تجزیہ کی صلاحیتوں کا مطالبہ کرتی ہے جو ریلوے کے ماحول کے منفرد چیلنجوں کو حل کرتی ہے۔ جدید کمپن تجزیہ کے نظام کو سخت ماحولیاتی حالات بشمول درجہ حرارت کی انتہا، برقی مقناطیسی مداخلت، اور مکینیکل جھٹکا میں وسیع متحرک رینج، ہائی فریکوئنسی ریزولوشن، اور مضبوط آپریشن فراہم کرنا چاہیے۔

لوکوموٹو ایپلی کیشنز کے لیے ڈائنامک رینج کے تقاضے عام طور پر 80 dB سے زیادہ ہوتے ہیں تاکہ کم طول و عرض کے ابتدائی نقائص اور اعلی طول و عرض آپریشنل وائبریشن دونوں کو پکڑ سکیں۔ یہ رینج مائیکرو میٹر فی سیکنڈ سے ابتدائی بیئرنگ نقائص کے لیے سینکڑوں ملی میٹر فی سیکنڈ تک شدید عدم توازن کے حالات کے لیے پیمائش کو ایڈجسٹ کرتی ہے۔

فریکوئنسی ریزولوشن قریب سے فاصلہ والے سپیکٹرل اجزاء کو الگ کرنے اور مخصوص غلطی کی اقسام کی خصوصیت کے ماڈیولیشن پیٹرن کی شناخت کرنے کی صلاحیت کا تعین کرتا ہے۔ ریزولوشن بینڈوڈتھ دلچسپی کی کم ترین فریکوئنسی کے 1% سے زیادہ نہیں ہونی چاہیے، ہر پیمائش کی درخواست کے لیے تجزیہ کے پیرامیٹرز کے محتاط انتخاب کی ضرورت ہوتی ہے۔

درجہ حرارت کا استحکام لوکوموٹو ایپلی کیشنز میں درپیش وسیع درجہ حرارت کی حدود میں پیمائش کی درستگی کو یقینی بناتا ہے۔ پیمائش کے نظام کو موسمی تغیرات اور آلات کے حرارتی اثرات کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے -40°C سے +70°C تک درجہ حرارت کی حدود میں ±5% کے اندر انشانکن کی درستگی کو برقرار رکھنا چاہیے۔

الٹراسونک کمپن کا استعمال کرتے ہوئے بیئرنگ کنڈیشن انڈیکیٹرز

الٹراسونک وائبریشن تجزیہ سطح کی تیز رفتاری کے رابطے اور چکنا کرنے والی فلم کی خرابی سے اعلی تعدد کے اخراج کی نگرانی کرکے بیئرنگ کی خرابی کا جلد سے جلد پتہ فراہم کرتا ہے۔ یہ مظاہر روایتی کمپن کے دستخطوں سے ہفتوں یا مہینوں تک پہلے ہوتے ہیں، جو فعال دیکھ بھال کے نظام الاوقات کو فعال کرتے ہیں۔

سپائیک انرجی کی پیمائش خصوصی فلٹرز کا استعمال کرتے ہوئے تیز الٹراسونک اخراج کی مقدار درست کرتی ہے جو مستحکم حالت کے پس منظر کے شور کو دباتے ہوئے عارضی واقعات پر زور دیتے ہیں۔ یہ تکنیک 5 kHz سے اوپر ہائی پاس فلٹرنگ کو استعمال کرتی ہے جس کے بعد لفافے کا پتہ لگانا اور مختصر وقت کی کھڑکیوں پر RMS کا حساب لگایا جاتا ہے۔

ہائی فریکوئینسی لفافہ (HFE) تجزیہ الٹراسونک کیریئر سگنلز سے طول و عرض ماڈیولیشن کی معلومات نکالتا ہے، جس سے کم تعدد ماڈیولیشن پیٹرن ظاہر ہوتے ہیں جو بیئرنگ ڈیفیکٹ فریکوئنسی کے مطابق ہوتے ہیں۔ یہ نقطہ نظر الٹراسونک حساسیت کو روایتی فریکوئنسی تجزیہ کی صلاحیتوں کے ساتھ جوڑتا ہے۔

شاک پلس میتھڈ (SPM) تقریباً 32 کلو ہرٹز پر بنائے گئے خصوصی ریزوننٹ ٹرانسڈیوسرز کا استعمال کرتے ہوئے الٹراسونک ٹرانزینٹس کے چوٹی کے طول و عرض کی پیمائش کرتا ہے۔ یہ تکنیک جہت کے بغیر بیئرنگ کنڈیشن اشارے فراہم کرتی ہے جو بیئرنگ نقصان کی شدت کے ساتھ اچھی طرح سے تعلق رکھتی ہے۔

الٹراسونک حالت کے اشارے کو بنیادی اقدار اور نقصان کی ترقی کی شرحوں کو قائم کرنے کے لئے محتاط انشانکن اور رجحان سازی کی ضرورت ہوتی ہے۔ ماحولیاتی عوامل بشمول درجہ حرارت، لوڈنگ، اور چکنا کرنے کے حالات اشارے کی قدروں کو نمایاں طور پر متاثر کرتے ہیں، جس کے لیے جامع بیس لائن ڈیٹا بیس کی ضرورت ہوتی ہے۔

ہائی فریکوئنسی وائبریشن ماڈیولیشن تجزیہ

رولنگ ایلیمنٹ بیرنگ متواتر بوجھ کی مختلف حالتوں کی وجہ سے ہائی فریکوئنسی وائبریشن میں خصوصیت کے ماڈیولیشن پیٹرن تیار کرتے ہیں کیونکہ رولنگ ایلیمنٹس میں نسلی نقائص کا سامنا ہوتا ہے۔ یہ ماڈیولیشن پیٹرن ساختی گونج کی تعدد اور اثر والی قدرتی تعدد کے ارد گرد سائیڈ بینڈ کے طور پر ظاہر ہوتے ہیں۔

لفافے کے تجزیے کی تکنیکیں بیئرنگ گونج والے فریکوئنسی بینڈز کو الگ کرنے کے لیے وائبریشن سگنلز کو فلٹر کرکے، طول و عرض کی مختلف حالتوں کو بحال کرنے کے لیے لفافے کا پتہ لگانے، اور عیب کی تعدد کی نشاندہی کرنے کے لیے لفافے کے اسپیکٹرم کا تجزیہ کرکے ماڈیولیشن کی معلومات نکالتی ہیں۔

گونج کی شناخت مؤثر لفافے کے تجزیے کے لیے اہم بن جاتی ہے کیونکہ اثر کی حوصلہ افزائی ترجیحی طور پر مخصوص ساختی گونج کو اکساتی ہے۔ سویپٹ سائن ٹیسٹنگ یا اثر موڈل تجزیہ ہر بیئرنگ لوکیشن کے لفافے کے تجزیہ کے لیے بہترین فریکوئنسی بینڈز کی شناخت میں مدد کرتا ہے۔

لفافے کے تجزیہ کے لیے ڈیجیٹل فلٹرنگ کی تکنیکوں میں محدود امپلس رسپانس (ایف آئی آر) فلٹرز شامل ہیں جو لکیری مرحلے کی خصوصیات فراہم کرتے ہیں اور سگنل کی تحریف سے بچتے ہیں، اور لامحدود امپلس رسپانس (IIR) فلٹرز جو کم کمپیوٹیشنل تقاضوں کے ساتھ اسٹیپ رول آف خصوصیات پیش کرتے ہیں۔

لفافہ سپیکٹرم تجزیہ کے پیرامیٹرز تشخیصی حساسیت اور درستگی کو نمایاں طور پر متاثر کرتے ہیں۔ فلٹر بینڈوتھ کو ملحقہ گونجوں کو چھوڑ کر ساختی گونج کا احاطہ کرنا چاہیے، اور تجزیہ ونڈو کی لمبائی کو بیئرنگ ڈیفیکٹ فریکوئنسیوں اور ان کے ہارمونکس کو الگ کرنے کے لیے مناسب فریکوئنسی ریزولوشن فراہم کرنا چاہیے۔

جامع گھومنے والے آلات کی نگرانی کے نظام

جدید لوکوموٹیو کی دیکھ بھال کی سہولیات مربوط نگرانی کے نظام کو استعمال کرتی ہیں جو گھومنے والے آلات کی حالت کا جامع جائزہ فراہم کرنے کے لیے متعدد تشخیصی تکنیکوں کو یکجا کرتی ہیں۔ یہ نظام وائبریشن تجزیہ کو تیل کے تجزیہ، تھرمل مانیٹرنگ، اور کارکردگی کے پیرامیٹرز کے ساتھ مربوط کرتے ہیں تاکہ تشخیصی درستگی کو بہتر بنایا جا سکے۔

پورٹ ایبل وائبریشن اینالائزر طے شدہ دیکھ بھال کے وقفوں کے دوران متواتر حالت کی تشخیص کے لیے بنیادی تشخیصی ٹولز کے طور پر کام کرتے ہیں۔ یہ آلات سپیکٹرل تجزیہ، ٹائم ویوفارم کیپچر، اور لوکوموٹیو ایپلی کیشنز کے لیے خودکار غلطی کا پتہ لگانے والے الگورتھم فراہم کرتے ہیں۔

مستقل طور پر نصب نگرانی کے نظام آپریشن کے دوران اہم اجزاء کی مسلسل نگرانی کے قابل بناتے ہیں۔ یہ سسٹم تقسیم شدہ سینسر نیٹ ورکس، وائرلیس ڈیٹا ٹرانسمیشن، اور خودکار تجزیہ الگورتھم کو استعمال کرتے ہیں تاکہ حقیقی وقت کی حالت کا اندازہ اور الارم جنریشن فراہم کیا جا سکے۔

ڈیٹا انضمام کی صلاحیتیں غلطی کا پتہ لگانے کے قابل اعتماد کو بہتر بنانے اور غلط الارم کی شرح کو کم کرنے کے لیے متعدد تشخیصی تکنیکوں سے معلومات کو یکجا کرتی ہیں۔ مختلف تشخیصی طریقوں سے فیوژن الگورتھم وزن کی شراکتیں مخصوص غلطی کی اقسام اور آپریٹنگ حالات کے لیے ان کی تاثیر کی بنیاد پر۔

سینسر ٹیکنالوجیز اور انسٹالیشن کے طریقے

وائبریشن سینسر کا انتخاب نمایاں طور پر پیمائش کے معیار اور تشخیصی تاثیر کو متاثر کرتا ہے۔ Piezoelectric accelerometers زیادہ تر لوکوموٹو ایپلی کیشنز کے لیے بہترین فریکوئنسی رسپانس اور حساسیت فراہم کرتے ہیں، جب کہ برقی مقناطیسی رفتار ٹرانسڈیوسرز بڑی گھومنے والی مشینری کے لیے اعلی کم تعدد رسپانس پیش کرتے ہیں۔

سینسر بڑھنے کے طریقے پیمائش کی درستگی اور وشوسنییتا کو تنقیدی طور پر متاثر کرتے ہیں۔ تھریڈڈ سٹڈز مستقل تنصیبات کے لیے بہترین مکینیکل کپلنگ فراہم کرتے ہیں، جبکہ مقناطیسی ماؤنٹنگ فیرو میگنیٹک سطحوں پر متواتر پیمائش کے لیے سہولت فراہم کرتی ہے۔ چپکنے والی چڑھائی غیر فیرو میگنیٹک سطحوں کو ایڈجسٹ کرتی ہے لیکن سطح کی تیاری اور علاج کے وقت کی ضرورت ہوتی ہے۔

سینسر کی واقفیت مختلف کمپن طریقوں سے پیمائش کی حساسیت کو متاثر کرتی ہے۔ ریڈیل پیمائش سب سے زیادہ مؤثر طریقے سے عدم توازن اور غلط ترتیب کا پتہ لگاتی ہے، جبکہ محوری پیمائش زور برداشت کرنے کے مسائل اور جوڑے کی غلط ترتیب کو ظاہر کرتی ہے۔ ٹینجینٹل پیمائش ٹورسنل وائبریشن اور گیئر میش ڈائنامکس کے بارے میں منفرد معلومات فراہم کرتی ہے۔

ماحولیاتی تحفظ کے لیے درجہ حرارت کی انتہاؤں، نمی کی نمائش، اور برقی مقناطیسی مداخلت پر احتیاط سے غور کرنے کی ضرورت ہے۔ انٹیگرل کیبلز کے ساتھ مہر بند ایکسلرومیٹر سخت ریلوے ماحول میں ہٹنے کے قابل کنیکٹر ڈیزائن کے مقابلے میں اعلی وشوسنییتا فراہم کرتے ہیں۔

سگنل کنڈیشنگ اور ڈیٹا کا حصول

سگنل کنڈیشنگ الیکٹرانکس سینسر کی حوصلہ افزائی، پرورش، اور کمپن کی درست پیمائش کے لیے ضروری فلٹرنگ فراہم کرتے ہیں۔ مسلسل کرنٹ ایکسائٹیشن سرکٹس پاور پیزو الیکٹرک ایکسلرومیٹر کو سنسر کی حساسیت کو برقرار رکھنے کے لیے اعلی ان پٹ رکاوٹ کو برقرار رکھتے ہیں۔

اینٹی ایلیزنگ فلٹرز Nyquist فریکوئنسی سے اوپر سگنل کے اجزاء کو کم کرکے اینالاگ سے ڈیجیٹل تبدیلی کے دوران فریکوئنسی فولڈنگ آرٹفیکٹس کو روکتے ہیں۔ ان فلٹرز کو سگنل کی مخلصی کو برقرار رکھنے کے لیے فلیٹ پاس بینڈ رسپانس کو برقرار رکھتے ہوئے مناسب سٹاپ بینڈ مسترد کرنا ضروری ہے۔

ینالاگ سے ڈیجیٹل تبادلوں کی قرارداد پیمائش کی متحرک حد اور درستگی کا تعین کرتی ہے۔ 24 بٹ کنورژن 144 dB تھیوریٹیکل ڈائنامک رینج فراہم کرتا ہے، جس سے ایک ہی حصول کے اندر کم طول و عرض کے فالٹ دستخطوں اور ہائی ایمپلیٹیوڈ آپریشنل وائبریشن دونوں کی پیمائش ممکن ہوتی ہے۔

نمونے لینے کی فریکوئنسی کا انتخاب Nyquist کے معیار کی پیروی کرتا ہے جس میں نمونے لینے کی شرحیں دلچسپی کی سب سے زیادہ تعدد سے کم از کم دو گنا ہوتی ہیں۔ عملی نفاذ 2.5:1 سے 4:1 کے اوور سیمپلنگ تناسب کو استعمال کرتے ہیں تاکہ اینٹی ایلیزنگ فلٹر ٹرانزیشن بینڈ کو ایڈجسٹ کیا جاسکے اور تجزیہ کی لچک فراہم کی جاسکے۔

پیمائش پوائنٹ کا انتخاب اور واقفیت

مؤثر وائبریشن مانیٹرنگ کے لیے پیمائش کے مقامات کے منظم انتخاب کی ضرورت ہوتی ہے جو خارجی کمپن ذرائع سے مداخلت کو کم کرتے ہوئے غلطی کے حالات کے لیے زیادہ سے زیادہ حساسیت فراہم کرتے ہیں۔ پیمائش کے پوائنٹس کو بیئرنگ سپورٹ اور دیگر اہم بوجھ کے راستوں کے جتنا ممکن ہو قریب ہونا چاہیے۔

بیئرنگ ہاؤسنگ کی پیمائش بیئرنگ کی حالت اور اندرونی حرکیات کے بارے میں براہ راست معلومات فراہم کرتی ہے۔ بیئرنگ ہاؤسنگ پر ریڈیل پیمائش عدم توازن، غلط ترتیب، اور بیئرنگ کے نقائص کا سب سے زیادہ مؤثر طریقے سے پتہ لگاتی ہے، جبکہ محوری پیمائش تھرسٹ لوڈنگ اور کپلنگ کے مسائل کو ظاہر کرتی ہے۔

موٹر فریم کی پیمائش برقی مقناطیسی کمپن اور موٹر کی مجموعی حالت کو پکڑتی ہے لیکن موٹر ڈھانچے کے ذریعے کمپن کی کشندگی کی وجہ سے بیئرنگ نقائص کے لیے کم حساسیت کا مظاہرہ کر سکتی ہے۔ یہ پیمائشیں موٹر کی جامع تشخیص کے لیے بیئرنگ ہاؤسنگ پیمائش کی تکمیل کرتی ہیں۔

گیئر کیس کی پیمائش گیئر میش وائبریشن اور اندرونی گیئر ڈائنامکس کا پتہ لگاتی ہے لیکن کمپن کمپن ٹرانسمیشن کے پیچیدہ راستوں اور ایک سے زیادہ حوصلہ افزائی کے ذرائع کی وجہ سے محتاط تشریح کی ضرورت ہوتی ہے۔ گیئر میش سینٹرلائنز کے قریب پیمائش کے مقامات میش سے متعلقہ مسائل کے لیے زیادہ سے زیادہ حساسیت فراہم کرتے ہیں۔

تشخیصی جانچ کے لیے آپریٹنگ موڈ کا انتخاب

تشخیصی جانچ کی تاثیر کا انحصار مناسب آپریٹنگ حالات کے انتخاب پر ہوتا ہے جو حفاظت اور سازوسامان کے تحفظ کو برقرار رکھتے ہوئے غلطی سے متعلق کمپن کا بہترین جوش فراہم کرتے ہیں۔ مختلف آپریٹنگ موڈز اجزاء کی حالت اور خرابی کی نشوونما کے مختلف پہلوؤں کو ظاہر کرتے ہیں۔

بغیر لوڈ کی جانچ لوڈ پر منحصر وائبریشن ذرائع کو ختم کرتی ہے اور بھاری بھرکم حالات کے مقابلے کے لیے بنیادی پیمائش فراہم کرتی ہے۔ یہ موڈ عدم توازن، غلط ترتیب، اور برقی مقناطیسی مسائل کو واضح طور پر ظاہر کرتا ہے جبکہ گیئر میش وائبریشن اور بوجھ کے اثرات کو کم سے کم کرتا ہے۔

مختلف پاور لیولز پر لوڈڈ ٹیسٹنگ بوجھ پر منحصر مظاہر کو ظاہر کرتی ہے جس میں گیئر میش ڈائنامکس، بیئرنگ لوڈ ڈسٹری بیوشن اثرات، اور برقی مقناطیسی لوڈنگ کے اثرات شامل ہیں۔ پروگریسو لوڈنگ لوڈ سے آزاد اور بوجھ پر منحصر کمپن ذرائع کے درمیان فرق کرنے میں مدد کرتی ہے۔

فارورڈ اور ریورس روٹیشن کے ساتھ ڈائریکشنل ٹیسٹنگ غیر متناسب مسائل کے بارے میں اضافی تشخیصی معلومات فراہم کرتی ہے جیسے کہ گیئر ٹوتھ وئیر پیٹرن، بیئرنگ پری لوڈ کی مختلف حالتیں، اور کپلنگ وئیر کی خصوصیات۔ کچھ خرابیاں دشاتمک حساسیت کو ظاہر کرتی ہیں جو فالٹ لوکلائزیشن میں مدد کرتی ہیں۔

سٹارٹ اپ اور شٹ ڈاؤن کے دوران فریکوئنسی سویپ ٹیسٹنگ مکمل آپریٹنگ اسپیڈ رینج میں وائبریشن رویے کو پکڑتی ہے، گونج کے حالات اور رفتار پر منحصر مظاہر کو ظاہر کرتی ہے۔ یہ پیمائشیں اہم رفتار اور قدرتی تعدد کے مقامات کی شناخت میں مدد کرتی ہیں۔

تشخیصی دستخطوں پر چکنا کرنے کے اثرات

چکنا کرنے کی حالت کمپن کے دستخطوں اور تشخیصی تشریح کو نمایاں طور پر متاثر کرتی ہے، خاص طور پر بیئرنگ مانیٹرنگ ایپلی کیشنز کے لیے۔ تازہ چکنا کرنے والا موثر ڈیمپنگ فراہم کرتا ہے جو وائبریشن ٹرانسمیشن کو کم کرتا ہے جبکہ آلودہ یا انحطاط شدہ چکنا کرنے والا غلط دستخطوں کو بڑھا سکتا ہے۔

درجہ حرارت کے ساتھ چکنا کرنے والے viscosity میں تبدیلی بیئرنگ ڈائنامکس اور کمپن کی خصوصیات کو متاثر کرتی ہے۔ ٹھنڈا چکنا کرنے والا چپکنے والی ڈیمپنگ کو بڑھاتا ہے اور ابتدائی اثر کے نقائص کو چھپا سکتا ہے، جبکہ زیادہ گرم چکنا کرنے والا کم نم اور تحفظ فراہم کرتا ہے۔

آلودہ چکنا کرنے والا لباس جس میں لباس کے ذرات، پانی، یا غیر ملکی مواد شامل ہوتا ہے کھرچنے والے رابطے اور بہاؤ کے ہنگامے کے ذریعے کمپن کے اضافی ذرائع پیدا کرتا ہے۔ یہ اثرات حقیقی غلطی کے دستخطوں کو مغلوب کر سکتے ہیں اور تشخیصی تشریح کو پیچیدہ بنا سکتے ہیں۔

چکنا کرنے کے نظام کے مسائل بشمول ناکافی بہاؤ، دباؤ کی مختلف حالتیں، اور تقسیم کی بے قاعدگیوں سے وقت کے ساتھ مختلف بوجھ کے حالات پیدا ہوتے ہیں جو کمپن پیٹرن کو متاثر کرتے ہیں۔ چکنا کرنے والے نظام کے آپریشن اور کمپن کی خصوصیات کے درمیان تعلق قیمتی تشخیصی معلومات فراہم کرتا ہے۔

پیمائش کی خرابی کی شناخت اور کوالٹی کنٹرول

قابل اعتماد تشخیص کے لیے پیمائش کی غلطیوں کی منظم شناخت اور خاتمے کی ضرورت ہوتی ہے جو غلط نتائج اور دیکھ بھال کے غیر ضروری اقدامات کا باعث بن سکتی ہیں۔ عام غلطی کے ذرائع میں سینسر بڑھنے کے مسائل، برقی مداخلت، اور پیمائش کے نامناسب پیرامیٹرز شامل ہیں۔

سینسر ماؤنٹنگ توثیق آسان تکنیکوں کو استعمال کرتی ہے جس میں دستی حوصلہ افزائی کے ٹیسٹ، ملحقہ مقامات پر موازنہ کی پیمائش، اور معلوم حوصلہ افزائی کے ذرائع کا استعمال کرتے ہوئے تعدد ردعمل کی تصدیق شامل ہیں۔ ڈھیلا لگانا عام طور پر اعلی تعدد کی حساسیت کو کم کر دیتا ہے اور یہ جعلی گونج متعارف کروا سکتا ہے۔

برقی مداخلت کا پتہ لگانے میں لائن فریکوئنسی (50/60 ہرٹز) اور اس کے ہارمونکس پر اسپیکٹرل اجزاء کی شناخت، پاور منقطع کے ساتھ موازنہ کی پیمائش، اور کمپن اور برقی سگنل کے درمیان ہم آہنگی کا جائزہ شامل ہے۔ مناسب گراؤنڈنگ اور شیلڈنگ زیادہ تر مداخلت کے ذرائع کو ختم کرتی ہے۔

پیرامیٹر کی تصدیق میں پیمائش کی اکائیوں کی تصدیق، تعدد کی حد کی ترتیبات، اور تجزیہ کے پیرامیٹرز شامل ہیں۔ پیرامیٹر کا غلط انتخاب پیمائش کے نمونے کا باعث بن سکتا ہے جو حقیقی غلطی کے دستخطوں کی نقل کرتے ہیں۔

انٹیگریٹڈ ڈائیگنوسٹک سسٹمز آرکیٹیکچر

جدید لوکوموٹیو دیکھ بھال کی سہولیات مربوط تشخیصی نظاموں کو استعمال کرتی ہیں جو مرکزی ڈیٹا مینجمنٹ اور تجزیہ کی صلاحیتوں کے ساتھ متعدد حالتوں کی نگرانی کی تکنیکوں کو یکجا کرتی ہیں۔ یہ نظام دستی ڈیٹا اکٹھا کرنے اور تجزیہ کی ضروریات کو کم کرتے ہوئے آلات کی جامع تشخیص فراہم کرتے ہیں۔

تقسیم شدہ سینسر نیٹ ورک پورے لوکوموٹیو پر مشتمل متعدد اجزاء کی بیک وقت نگرانی کو اہل بناتے ہیں۔ وائرلیس سینسر نوڈس سینٹرل پروسیسنگ سسٹم کو ریئل ٹائم ڈیٹا ٹرانسمیشن فراہم کرتے ہوئے تنصیب کی پیچیدگی اور دیکھ بھال کی ضروریات کو کم کرتے ہیں۔

خودکار تجزیہ الگورتھم ترقی پذیر مسائل کی نشاندہی کرنے اور بحالی کی سفارشات تیار کرنے کے لیے آنے والے ڈیٹا اسٹریمز پر کارروائی کرتے ہیں۔ مشین لرننگ کی تکنیک تاریخی ڈیٹا اور دیکھ بھال کے نتائج پر مبنی الگورتھم پیرامیٹرز کو اپناتی ہے تاکہ وقت کے ساتھ ساتھ تشخیصی درستگی کو بہتر بنایا جا سکے۔

ڈیٹا بیس کا انضمام کمپن تجزیہ کے نتائج کو دیکھ بھال کی تاریخ، آپریٹنگ حالات، اور اجزاء کی وضاحتوں کے ساتھ جوڑتا ہے تاکہ آلات کی جامع تشخیص اور دیکھ بھال کی منصوبہ بندی کی معاونت فراہم کی جا سکے۔

2.3.1.6 کمپن کی پیمائش کی ٹیکنالوجی کا عملی نفاذ

تشخیصی نظام سے واقفیت اور سیٹ اپ

مؤثر وائبریشن تشخیص کا آغاز تشخیصی آلات کی صلاحیتوں اور حدود کی مکمل تفہیم کے ساتھ ہوتا ہے۔ جدید پورٹیبل تجزیہ کار متعدد پیمائش اور تجزیہ کے افعال کو مربوط کرتے ہیں، تمام دستیاب خصوصیات کو مؤثر طریقے سے استعمال کرنے کے لیے منظم تربیت کی ضرورت ہوتی ہے۔

سسٹم کنفیگریشن میں لوکوموٹو ایپلی کیشنز کے لیے موزوں پیمائش کے پیرامیٹرز کا قیام شامل ہے جس میں فریکوئنسی رینجز، ریزولوشن سیٹنگز، اور تجزیہ کی اقسام شامل ہیں۔ ڈیفالٹ کنفیگریشنز شاذ و نادر ہی مخصوص ایپلی کیشنز کے لیے بہترین کارکردگی فراہم کرتی ہیں، جس میں اجزاء کی خصوصیات اور تشخیصی مقاصد کی بنیاد پر تخصیص کی ضرورت ہوتی ہے۔

انشانکن کی توثیق پیمائش کی درستگی اور قومی معیارات کے مطابق ہونے کو یقینی بناتی ہے۔ اس عمل میں درست انشانکن ذرائع کو جوڑنا اور تشخیصی پیمائش کے لیے استعمال ہونے والی مکمل تعدد اور طول و عرض کی حدود میں نظام کے ردعمل کی تصدیق کرنا شامل ہے۔

ڈیٹا بیس سیٹ اپ آلات کے درجہ بندی، پیمائش پوائنٹ کی تعریف، اور ہر نگرانی شدہ جزو کے لیے تجزیہ کے پیرامیٹرز قائم کرتا ہے۔ مناسب ڈیٹا بیس تنظیم موثر ڈیٹا اکٹھا کرنے میں سہولت فراہم کرتی ہے اور تاریخی رجحانات اور خطرے کی گھنٹی کی حدود کے ساتھ خودکار موازنہ کو قابل بناتی ہے۔

روٹ ڈویلپمنٹ اور ڈیٹا بیس کنفیگریشن

روٹ ڈویلپمنٹ میں پیمائش کے پوائنٹس اور ترتیب کی منظم شناخت شامل ہوتی ہے جو ڈیٹا اکٹھا کرنے کی کارکردگی کو بہتر بناتے ہوئے اہم اجزاء کی جامع کوریج فراہم کرتے ہیں۔ مؤثر راستے تشخیصی کاملیت کو عملی وقت کی پابندیوں کے ساتھ متوازن کرتے ہیں۔

پیمائش پوائنٹ کا انتخاب ممکنہ غلطی کے حالات کے لیے زیادہ سے زیادہ حساسیت فراہم کرنے والے مقامات کو ترجیح دیتا ہے جبکہ دوبارہ قابل سینسر کی جگہ اور قابل قبول حفاظتی رسائی کو یقینی بناتا ہے۔ ہر پیمائشی نقطہ کو درست مقام، سینسر کی واقفیت، اور پیمائش کے پیرامیٹرز کی دستاویزات کی ضرورت ہوتی ہے۔

اجزاء کی شناخت کے نظام مخصوص سازوسامان کی اشیاء کے ساتھ پیمائش کے پوائنٹس کو جوڑ کر خودکار ڈیٹا کی تنظیم اور تجزیہ کو قابل بناتے ہیں۔ درجہ بندی کی تنظیم بیڑے کے وسیع تجزیے اور متعدد انجنوں میں ملتے جلتے اجزاء کے درمیان موازنہ کی سہولت فراہم کرتی ہے۔

تجزیہ پیرامیٹر کی تعریف تعدد کی حدود، ریزولیوشن سیٹنگز، اور پروسیسنگ کے اختیارات کو ہر پیمائشی نقطہ کے لیے موزوں کرتی ہے۔ بیئرنگ مقامات کو لفافے کے تجزیہ کے اختیارات کے ساتھ اعلی تعدد کی صلاحیت کی ضرورت ہوتی ہے، جبکہ توازن اور سیدھ کی پیمائش کم تعدد کارکردگی پر زور دیتی ہے۔

بصری معائنہ اور تیاری کے طریقہ کار

بصری معائنہ کمپن کی پیمائش کرنے سے پہلے اجزاء کی حالت اور ممکنہ پیمائش کی پیچیدگیوں کے بارے میں ضروری معلومات فراہم کرتا ہے۔ یہ معائنہ ان واضح مسائل کو ظاہر کرتا ہے جن کے لیے کمپن کے تفصیلی تجزیہ کی ضرورت نہیں ہو سکتی ہے جبکہ ان عوامل کی نشاندہی کرتے ہوئے جو پیمائش کے معیار کو متاثر کر سکتے ہیں۔

چکنا کرنے والے نظام کے معائنہ میں چکنا کرنے والے مادوں کی سطح کی تصدیق، رساو کے ثبوت اور آلودگی کے اشارے شامل ہیں۔ ناکافی پھسلن کمپن کی خصوصیات کو متاثر کرتی ہے اور یہ ممکنہ ناکامیوں کی نشاندہی کر سکتی ہے جس کے لیے کمپن کی سطح سے قطع نظر فوری توجہ کی ضرورت ہوتی ہے۔

بڑھتے ہوئے ہارڈویئر کا معائنہ ڈھیلے بولٹ، خراب شدہ اجزاء، اور ساختی مسائل کی نشاندہی کرتا ہے جو وائبریشن ٹرانسمیشن یا سینسر کے بڑھنے کو متاثر کر سکتے ہیں۔ قابل اعتماد پیمائش ممکن ہونے سے پہلے ان مسائل کو درست کرنے کی ضرورت ہو سکتی ہے۔

سینسر لگانے کے لیے سطح کی تیاری میں پیمائش کی سطحوں کو صاف کرنا، پینٹ یا سنکنرن کو ہٹانا، اور مستقل بڑھتے ہوئے جڑوں کے لیے مناسب دھاگے والی مصروفیت کو یقینی بنانا شامل ہے۔ سطح کی مناسب تیاری پیمائش کے معیار اور دوبارہ ہونے کی صلاحیت کو براہ راست متاثر کرتی ہے۔

ماحولیاتی خطرات کا اندازہ حفاظتی خدشات کی نشاندہی کرتا ہے جن میں گرم سطحیں، گھومنے والی مشینری، برقی خطرات، اور غیر مستحکم ڈھانچے شامل ہیں۔ حفاظتی تحفظات کے لیے پیمائش کے عملے کے لیے خصوصی طریقہ کار یا حفاظتی آلات کی ضرورت ہو سکتی ہے۔

اجزاء آپریٹنگ موڈ اسٹیبلشمنٹ

تشخیصی پیمائش کے لیے مستقل آپریٹنگ حالات کے قیام کی ضرورت ہوتی ہے جو دہرائے جانے کے قابل نتائج اور غلطی کے حالات کے لیے زیادہ سے زیادہ حساسیت فراہم کرتے ہیں۔ آپریٹنگ موڈ کا انتخاب اجزاء کے ڈیزائن، دستیاب آلات، اور حفاظتی رکاوٹوں پر منحصر ہے۔

نو-لوڈ آپریشن مکینیکل لوڈنگ یا برقی لوڈنگ تغیرات سے کم سے کم بیرونی اثرات کے ساتھ بنیادی پیمائش فراہم کرتا ہے۔ یہ موڈ بنیادی مسائل کو ظاہر کرتا ہے جن میں عدم توازن، غلط ترتیب، اور برقی مقناطیسی خرابیاں سب سے زیادہ واضح طور پر شامل ہیں۔

مخصوص پاور لیولز پر لوڈڈ آپریشن لوڈ پر منحصر مظاہر کو ظاہر کرتا ہے جو بغیر لوڈ ٹیسٹنگ کے دوران ظاہر نہیں ہو سکتے۔ پروگریسو لوڈنگ بوجھ کے لیے حساس مسائل کی نشاندہی کرنے میں مدد کرتی ہے اور رجحان سازی کے مقاصد کے لیے شدید تعلقات قائم کرتی ہے۔

سپیڈ کنٹرول سسٹم پیمائش کے حصول کے دوران مسلسل گردشی رفتار کو برقرار رکھتے ہیں تاکہ تعدد کے استحکام کو یقینی بنایا جا سکے اور درست اسپیکٹرل تجزیہ کو قابل بنایا جا سکے۔ پیمائش کے دوران رفتار کے تغیرات اسپیکٹرل سمیرنگ بناتے ہیں جو تجزیہ کے حل اور تشخیصی درستگی کو کم کر دیتے ہیں۔

تھرمل توازن کا قیام اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ پیمائش عارضی آغاز کے اثرات کی بجائے عام آپریٹنگ حالات کی نمائندگی کرتی ہے۔ زیادہ تر گھومنے والی مشینری کو تھرمل استحکام اور نمائندہ کمپن کی سطح تک پہنچنے کے لیے 15-30 منٹ کے آپریشن کی ضرورت ہوتی ہے۔

گردشی رفتار کی پیمائش اور تصدیق

درست گردشی رفتار کی پیمائش سپیکٹرل تجزیہ اور فالٹ فریکوئنسی کے حساب کتاب کے لیے ضروری حوالہ جاتی معلومات فراہم کرتی ہے۔ رفتار کی پیمائش کی غلطیاں براہ راست تشخیصی درستگی کو متاثر کرتی ہیں اور غلطی کی غلط شناخت کا باعث بن سکتی ہیں۔

آپٹیکل ٹیکو میٹر عکاس ٹیپ یا قدرتی سطح کی خصوصیات کا استعمال کرتے ہوئے غیر رابطہ رفتار کی پیمائش فراہم کرتے ہیں۔ یہ آلات اعلی درستگی اور حفاظتی فوائد پیش کرتے ہیں لیکن قابل اعتماد آپریشن کے لیے لائن آف ویژن تک رسائی اور سطح کے مناسب کنٹراسٹ کی ضرورت ہوتی ہے۔

مقناطیسی پک اپ سینسر فیرو میگنیٹک خصوصیات جیسے گیئر دانت یا شافٹ کی ویز کے گزرنے کا پتہ لگاتے ہیں۔ یہ سینسر آلودگی کے خلاف بہترین درستگی اور استثنیٰ فراہم کرتے ہیں لیکن گھومنے والے اجزاء پر پک اپ اور اہداف کی تنصیب کی ضرورت ہوتی ہے۔

Stroboscopic رفتار کی پیمائش گھومنے والے اجزاء کی واضح اسٹیشنری تصاویر بنانے کے لیے مطابقت پذیر چمکتی ہوئی روشنیوں کا استعمال کرتی ہے۔ یہ تکنیک گردشی رفتار کی بصری تصدیق فراہم کرتی ہے اور آپریشن کے دوران متحرک رویے کے مشاہدے کو قابل بناتی ہے۔

سپیکٹرل تجزیہ کے ذریعے رفتار کی توثیق میں معروف گردشی تعدد کے مطابق نمایاں سپیکٹرل چوٹیوں کی نشاندہی کرنا اور براہ راست رفتار کی پیمائش کے ساتھ موازنہ کرنا شامل ہے۔ یہ نقطہ نظر پیمائش کی درستگی کی تصدیق فراہم کرتا ہے اور رفتار سے متعلقہ سپیکٹرل اجزاء کی شناخت میں مدد کرتا ہے۔

ملٹی پوائنٹ وائبریشن ڈیٹا کلیکشن

پیمائش کے معیار اور کارکردگی کو برقرار رکھتے ہوئے جامع کوریج کو یقینی بنانے کے لیے منظم وائبریشن ڈیٹا اکٹھا کرنا پہلے سے طے شدہ راستوں اور پیمائش کے سلسلے کی پیروی کرتا ہے۔ ڈیٹا اکٹھا کرنے کے طریقہ کار میں رسائی کے مختلف حالات اور آلات کی ترتیب کو ایڈجسٹ کرنا ضروری ہے۔

سینسر پلیسمنٹ ریپیٹ ایبلٹی ڈیٹا اکٹھا کرنے کے لگاتار سیشنوں کے درمیان پیمائش کی مستقل مزاجی کو یقینی بناتی ہے۔ مستقل ماؤنٹنگ سٹڈز زیادہ سے زیادہ ریپیٹ ایبلٹی فراہم کرتے ہیں لیکن پیمائش کے تمام مقامات کے لیے عملی نہیں ہو سکتے۔ عارضی بڑھتے ہوئے طریقوں میں محتاط دستاویزات اور پوزیشننگ ایڈز کی ضرورت ہوتی ہے۔

پیمائش کے وقت کے تحفظات میں سینسر کی تنصیب کے بعد مناسب وقت طے کرنا، شماریاتی درستگی کے لیے پیمائش کا کافی دورانیہ، اور آلات کے آپریٹنگ نظام الاوقات کے ساتھ ہم آہنگی شامل ہیں۔ تیز رفتار پیمائش اکثر ناقابل اعتماد نتائج پیدا کرتی ہے جو تشخیصی تشریح کو پیچیدہ بناتی ہے۔

ماحولیاتی حالات کی دستاویزات میں محیط درجہ حرارت، نمی، اور صوتی پس منظر کی سطحیں شامل ہیں جو پیمائش کے معیار یا تشریح کو متاثر کر سکتی ہیں۔ انتہائی حالات میں پیمائش ملتوی یا پیرامیٹر میں ترمیم کی ضرورت پڑ سکتی ہے۔

ریئل ٹائم کوالٹی اسسمنٹ میں ڈیٹا اکٹھا کرنے کی تکمیل سے پہلے پیمائش کے مسائل کی نشاندہی کرنے کے لیے حصول کے دوران سگنل کی خصوصیات کی نگرانی شامل ہوتی ہے۔ جدید تجزیہ کار سپیکٹرل ڈسپلے اور سگنل کے اعدادوشمار فراہم کرتے ہیں جو فوری معیار کی جانچ کو قابل بناتے ہیں۔

صوتی نگرانی اور درجہ حرارت کی پیمائش

صوتی اخراج کی نگرانی شگاف کے پھیلاؤ، رگڑ اور اثرات کے مظاہر سے پیدا ہونے والی اعلی تعدد تناؤ کی لہروں کا پتہ لگا کر کمپن تجزیہ کی تکمیل کرتی ہے۔ یہ پیمائشیں ایسے مسائل پیدا ہونے کے بارے میں ابتدائی انتباہ فراہم کرتی ہیں جو ابھی تک قابل پیمائش کمپن تبدیلیاں پیدا نہیں کر سکتی ہیں۔

الٹراسونک سننے والے آلات فریکوئنسی شفٹنگ تکنیکوں کے ذریعے اثر کی حالت کی قابل سماعت نگرانی کو قابل بناتے ہیں جو الٹراسونک اخراج کو قابل سماعت تعدد میں تبدیل کرتی ہیں۔ تجربہ کار تکنیکی ماہرین غلطی کی مخصوص اقسام سے وابستہ خصوصیت کی آوازوں کی شناخت کر سکتے ہیں۔

درجہ حرارت کی پیمائش اجزاء کی تھرمل حالت کے بارے میں ضروری معلومات فراہم کرتی ہے اور کمپن تجزیہ کے نتائج کو درست کرنے میں مدد کرتی ہے۔ بیئرنگ درجہ حرارت کی نگرانی چکنا کرنے کے مسائل اور لوڈنگ کے حالات کو ظاہر کرتی ہے جو کمپن کی خصوصیات کو متاثر کرتی ہے۔

انفراریڈ تھرموگرافی غیر رابطہ درجہ حرارت کی پیمائش اور تھرمل نمونوں کی شناخت کے قابل بناتی ہے جو مکینیکل مسائل کی نشاندہی کرتی ہے۔ گرم مقامات رگڑ، غلط ترتیب، یا چکنا کرنے کے مسائل کی نشاندہی کر سکتے ہیں جن پر فوری توجہ کی ضرورت ہوتی ہے۔

وائبریشن ٹرینڈ تجزیہ کے ساتھ مل کر درجہ حرارت کے رجحان کا تجزیہ جزو کی حالت اور انحطاط کی شرح کا جامع جائزہ فراہم کرتا ہے۔ بیک وقت درجہ حرارت اور کمپن میں اضافہ اکثر پہننے کے عمل کو تیز کرنے کی نشاندہی کرتا ہے جس میں فوری دیکھ بھال کی کارروائی کی ضرورت ہوتی ہے۔

ڈیٹا کوالٹی کی تصدیق اور خرابی کا پتہ لگانا

پیمائش کے معیار کی توثیق میں ممکنہ غلطیوں یا بے ضابطگیوں کی نشاندہی کرنے کے لیے حاصل کردہ ڈیٹا کی منظم جانچ شامل ہوتی ہے جو غلط تشخیصی نتائج کا باعث بن سکتی ہیں۔ کوالٹی کنٹرول کے طریقہ کار کو ڈیٹا اکٹھا کرنے کے فوراً بعد لاگو کیا جانا چاہیے جبکہ پیمائش کے حالات میموری میں تازہ رہیں۔

سپیکٹرل تجزیہ کے معیار کے اشاریوں میں مناسب شور کے فرش، واضح عرفی نمونوں کی عدم موجودگی، اور معلوم حوصلہ افزائی کے ذرائع کے نسبت معقول تعدد کا مواد شامل ہے۔ سپیکٹرل چوٹیوں کو گردشی رفتار اور جزو جیومیٹری کی بنیاد پر متوقع تعدد کے ساتھ سیدھ میں لانا چاہیے۔

ٹائم ویوفارم معائنہ سگنل کی خصوصیات کو ظاہر کرتا ہے جو فریکوئنسی ڈومین تجزیہ میں ظاہر نہیں ہوسکتی ہیں۔ کلپنگ، ڈی سی آفسیٹس، اور متواتر بے ضابطگیوں سے پتہ چلتا ہے کہ پیمائش کے نظام کے مسائل کو ڈیٹا کے تجزیہ سے پہلے درست کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔

دہرانے کی تصدیق میں پیمائش کی مستقل مزاجی کا اندازہ لگانے کے لیے یکساں حالات میں متعدد پیمائشیں جمع کرنا شامل ہے۔ ضرورت سے زیادہ تغیر آپریٹنگ کے غیر مستحکم حالات یا پیمائش کے نظام کے مسائل کی نشاندہی کرتا ہے۔

تاریخی موازنہ اسی پیمائش کے پوائنٹس سے پچھلے ڈیٹا کے نسبت موجودہ پیمائش کا جائزہ لینے کے لیے سیاق و سباق فراہم کرتا ہے۔ اچانک تبدیلیاں آلات کے حقیقی مسائل یا پیمائش کی غلطیوں کی نشاندہی کر سکتی ہیں جن کے لیے تفتیش کی ضرورت ہوتی ہے۔

2.3.1.7 بنیادی پیمائش کے ڈیٹا کا استعمال کرتے ہوئے عملی بیئرنگ کنڈیشن اسسمنٹ

پیمائش کی خرابی کا تجزیہ اور ڈیٹا کی توثیق

قابل اعتماد بیئرنگ تشخیص کے لیے پیمائش کی غلطیوں کی منظم شناخت اور خاتمے کی ضرورت ہوتی ہے جو حقیقی غلطی کے دستخطوں کو چھپا سکتے ہیں یا غلط اشارے پیدا کر سکتے ہیں۔ غلطی کا تجزیہ ڈیٹا اکٹھا کرنے کے فوراً بعد شروع ہوتا ہے جبکہ پیمائش کے حالات اور طریقہ کار میموری میں واضح رہتے ہیں۔

سپیکٹرل تجزیہ کی توثیق میں معلوم حوصلہ افزائی کے ذرائع اور پیمائش کے نظام کی صلاحیتوں کے ساتھ مستقل مزاجی کے لیے فریکوئنسی ڈومین کی خصوصیات کی جانچ کرنا شامل ہے۔ حقیقی بیئرنگ ڈیفیکٹ دستخط مخصوص فریکوئنسی تعلقات اور ہارمونک پیٹرن کی نمائش کرتے ہیں جو انہیں پیمائش کے نمونوں سے ممتاز کرتے ہیں۔

ٹائم ڈومین تجزیہ سگنل کی خصوصیات کو ظاہر کرتا ہے جو پیمائش کے مسائل بشمول کلپنگ، برقی مداخلت، اور مکینیکل خلل کی نشاندہی کر سکتے ہیں۔ بیئرنگ ڈیفیکٹ سگنلز عام طور پر اعلی کرسٹ عوامل اور متواتر طول و عرض کے نمونوں کے ساتھ متاثر کن خصوصیات کی نمائش کرتے ہیں۔

تاریخی رجحان کا تجزیہ یکساں پیمائش کے مقامات سے پچھلے اعداد و شمار کی نسبت موجودہ پیمائش کا جائزہ لینے کے لیے ضروری سیاق و سباق فراہم کرتا ہے۔ بتدریج تبدیلیاں آلات کے حقیقی انحطاط کی نشاندہی کرتی ہیں جبکہ اچانک تبدیلیاں پیمائش کی غلطیوں یا بیرونی اثرات کا مشورہ دے سکتی ہیں۔

کراس چینل کی توثیق میں دشاتمک حساسیت کی نشاندہی کرنے اور غلطی کی موجودگی کی تصدیق کرنے کے لیے ایک ہی جزو پر متعدد سینسر سے پیمائش کا موازنہ کرنا شامل ہے۔ خصوصیت کے تعدد کے تعلقات کو برقرار رکھتے ہوئے بیئرنگ نقائص عام طور پر پیمائش کی متعدد سمتوں کو متاثر کرتے ہیں۔

ماحولیاتی عنصر کی تشخیص بیرونی اثرات پر غور کرتی ہے جس میں درجہ حرارت کی تبدیلیاں، لوڈنگ تبدیلیاں، اور صوتی پس منظر شامل ہیں جو پیمائش کے معیار یا تشریح کو متاثر کر سکتے ہیں۔ ماحولیاتی حالات اور کمپن کی خصوصیات کے درمیان ارتباط قیمتی تشخیصی معلومات فراہم کرتا ہے۔

سپیکٹرل تجزیہ کے ذریعے گردشی رفتار کی تصدیق

درست گردشی رفتار کا تعین تمام بیئرنگ فالٹ فریکوئنسی کیلکولیشنز اور تشخیصی تشریح کی بنیاد فراہم کرتا ہے۔ سپیکٹرل تجزیہ رفتار کی توثیق کے لیے متعدد نقطہ نظر پیش کرتا ہے جو براہ راست ٹیکو میٹر کی پیمائش کو پورا کرتا ہے۔

بنیادی تعدد کی شناخت میں شافٹ کی گردشی فریکوئنسی کے مطابق اسپیکٹرل چوٹیوں کا پتہ لگانا شامل ہے، جو بقایا عدم توازن یا معمولی غلط ترتیب کی وجہ سے زیادہ تر گھومنے والی مشینری کے سپیکٹرا میں نمایاں طور پر ظاہر ہونا چاہیے۔ بنیادی فریکوئنسی تمام ہارمونک اور بیئرنگ فریکوئنسی کے حسابات کے لیے بنیادی حوالہ فراہم کرتی ہے۔

ہارمونک پیٹرن کا تجزیہ رفتار کی درستگی کی تصدیق اور اضافی مکینیکل مسائل کی نشاندہی کرنے کے لیے بنیادی فریکوئنسی اور اس کے ہارمونکس کے درمیان تعلق کا جائزہ لیتا ہے۔ خالص گردشی عدم توازن بنیادی طور پر بنیادی فریکوئنسی کمپن پیدا کرتا ہے جبکہ مکینیکل مسائل زیادہ ہارمونکس پیدا کرتے ہیں۔

موٹر ایپلی کیشنز میں برقی مقناطیسی فریکوئنسی کی شناخت لائن فریکوئنسی کے اجزاء اور سلاٹ گزرنے کی فریکوئنسیوں کو ظاہر کرتی ہے جو آزاد رفتار کی تصدیق فراہم کرتی ہے۔ یہ تعدد برقی سپلائی فریکوئنسی اور موٹر ڈیزائن کے پیرامیٹرز سے طے شدہ تعلقات کو برقرار رکھتے ہیں۔

گیئرڈ سسٹمز میں گیئر میش فریکوئنسی کی شناخت میش فریکوئنسی اور گردشی رفتار کے درمیان تعلق کے ذریعے انتہائی درست رفتار کا تعین فراہم کرتی ہے۔ گیئر میش فریکوئنسیز عام طور پر بہترین سگنل ٹو شور کے تناسب کے ساتھ نمایاں سپیکٹرل چوٹیوں کو پیدا کرتی ہیں۔

رفتار کے تغیر کا اندازہ پیمائش کے حصول کے دوران رفتار کے استحکام کا اندازہ کرنے کے لیے سپیکٹرل چوٹی کی نفاست اور سائیڈ بینڈ کی ساخت کا جائزہ لیتا ہے۔ رفتار میں عدم استحکام سپیکٹرل سمیرنگ اور سائیڈ بینڈ جنریشن بناتا ہے جو تجزیہ کی درستگی کو کم کر دیتا ہے اور نقائص والے دستخطوں کو ماسک کر سکتا ہے۔

بیئرنگ ڈیفیکٹ فریکوئنسی کا حساب اور شناخت

بیئرنگ ڈیفیکٹ فریکوئنسی کے حساب کتاب کے لیے درست بیئرنگ جیومیٹری ڈیٹا اور درست گردشی رفتار کی معلومات کی ضرورت ہوتی ہے۔ یہ حسابات نظریاتی تعدد فراہم کرتے ہیں جو ناپے ہوئے سپیکٹرا میں حقیقی بیئرنگ ڈیفیکٹ دستخطوں کی شناخت کے لیے ٹیمپلیٹس کے طور پر کام کرتے ہیں۔

بال پاس فریکوئنسی آؤٹر ریس (BPFO) اس شرح کی نمائندگی کرتی ہے جس پر رولنگ عناصر کو بیرونی دوڑ کے نقائص کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔ یہ فریکوئنسی عام طور پر 0.4 سے 0.6 گنا گردشی فریکوئنسی کے درمیان ہوتی ہے جس کا انحصار جیومیٹری اور رابطہ زاویہ کی خصوصیات پر ہوتا ہے۔

بال پاس فریکوئنسی اندرونی ریس (BPFI) اندرونی دوڑ کے نقائص کے ساتھ رولنگ عنصر کے رابطے کی شرح کی نشاندہی کرتی ہے۔ BPFI عام طور پر BPFO سے 20-40% سے تجاوز کر جاتا ہے اور لوڈ زون کے اثرات کی وجہ سے گردشی فریکوئنسی پر طول و عرض میں ترمیم کا مظاہرہ کر سکتا ہے۔

بنیادی ٹرین فریکوئنسی (FTF) پنجرے کی گردش کی تعدد کی نمائندگی کرتی ہے اور عام طور پر 0.35-0.45 بار شافٹ گردشی فریکوئنسی کے برابر ہوتی ہے۔ پنجرے کے نقائص یا چکنا کرنے کے مسائل ایف ٹی ایف اور اس کے ہارمونکس میں کمپن پیدا کر سکتے ہیں۔

بال اسپن فریکوئنسی (BSF) انفرادی رولنگ عنصر کی گردش کی تعدد کی نشاندہی کرتی ہے اور کمپن سپیکٹرا میں شاذ و نادر ہی ظاہر ہوتی ہے جب تک کہ رولنگ عناصر مخصوص نقائص یا جہتی تغیرات کو ظاہر نہ کریں۔ عام طور پر کم طول و عرض کی وجہ سے بی ایس ایف کی شناخت کے لیے محتاط تجزیہ کی ضرورت ہوتی ہے۔

تعدد رواداری کے تحفظات مینوفیکچرنگ کے تغیرات، بوجھ کے اثرات، اور پیمائش کی غیر یقینی صورتحال کا سبب بن سکتے ہیں جن کی وجہ سے حقیقی خرابی کی تعدد نظریاتی حساب سے مختلف ہو سکتی ہے۔ ±5% کی تلاش کی بینڈ وڈتھس حسابی تعدد کے ارد گرد ان تغیرات کو ایڈجسٹ کرتی ہیں۔

سپیکٹرل پیٹرن کی شناخت اور غلطی کی شناخت

بیئرنگ فالٹ کی شناخت کے لیے منظم پیٹرن کی شناخت کی تکنیکوں کی ضرورت ہوتی ہے جو دوسرے کمپن ذرائع سے حقیقی بیئرنگ ڈیفیکٹ دستخطوں کو الگ کرتی ہے۔ ہر غلطی کی قسم خصوصیت کے اسپیکٹرل پیٹرن تیار کرتی ہے جو مناسب طریقے سے تشریح کرنے پر مخصوص تشخیص کو قابل بناتی ہے۔

بیرونی دوڑ کے نقائص کے دستخط عام طور پر BPFO اور اس کے ہارمونکس میں نمایاں طول و عرض ماڈیولیشن کے بغیر مجرد اسپیکٹرل چوٹیوں کے طور پر ظاہر ہوتے ہیں۔ گردشی فریکوئنسی سائیڈ بینڈ کی غیر موجودگی بیرونی دوڑ کے نقائص کو اندرونی دوڑ کے مسائل سے ممتاز کرتی ہے۔

اندرونی دوڑ کے نقائص کے دستخط BPFI بنیادی فریکوئنسی کی نمائش کرتے ہیں جس میں سائیڈ بینڈز گردشی تعدد کے وقفوں پر رکھے جاتے ہیں۔ اس طول و عرض کی ماڈیولیشن کا نتیجہ لوڈ زون کے اثرات سے ہوتا ہے کیونکہ عیب دار علاقہ بوجھ کے مختلف حالات میں گھومتا ہے۔

رولنگ عنصر کی خرابی کے دستخط BSF میں ظاہر ہوسکتے ہیں یا دیگر بیئرنگ فریکوئنسیوں کی ماڈیولیشن تشکیل دے سکتے ہیں۔ یہ نقائص اکثر پیچیدہ اسپیکٹرل پیٹرن پیدا کرتے ہیں جن کو نسلی نقائص سے ممتاز کرنے کے لیے محتاط تجزیہ کی ضرورت ہوتی ہے۔

پنجرے کی خرابی کے دستخط عام طور پر FTF اور اس کے ہارمونکس پر ظاہر ہوتے ہیں، اکثر اس کے ساتھ پس منظر میں شور کی سطح میں اضافہ اور غیر مستحکم طول و عرض کی خصوصیات ہوتی ہیں۔ پنجرے کے مسائل دیگر بیئرنگ فریکوئنسیوں کو بھی بدل سکتے ہیں۔

لفافہ تجزیہ عمل درآمد اور تشریح

لفافے کا تجزیہ کم تعدد بیئرنگ ڈیفیکٹ پیٹرن کو ظاہر کرنے کے لیے ہائی فریکوئینسی وائبریشن سے طول و عرض ماڈیولیشن کی معلومات نکالتا ہے۔ یہ تکنیک خاص طور پر ابتدائی مرحلے کے بیئرنگ نقائص کا پتہ لگانے کے لیے موثر ثابت ہوتی ہے جو کہ قابل پیمائش کم تعدد کمپن پیدا نہیں کر سکتے ہیں۔

لفافے کے تجزیہ کے لیے فریکوئنسی بینڈ کے انتخاب کے لیے ساختی گونج یا بیئرنگ فطری فریکوئنسیوں کی شناخت کی ضرورت ہوتی ہے جو اثر قوتوں سے پرجوش ہو جاتی ہیں۔ بیئرنگ سائز اور بڑھتے ہوئے خصوصیات کے لحاظ سے بہترین فریکوئنسی بینڈ عام طور پر 1000-8000 ہرٹز کے درمیان ہوتے ہیں۔

فلٹر ڈیزائن کے پیرامیٹرز لفافے کے تجزیہ کے نتائج کو نمایاں طور پر متاثر کرتے ہیں۔ بینڈ پاس فلٹرز کو گونج کی خصوصیات کو حاصل کرنے کے لیے مناسب بینڈوتھ فراہم کرنا چاہیے جبکہ ملحقہ گونجوں کو چھوڑ کر جو نتائج کو آلودہ کر سکتے ہیں۔ فلٹر رول آف خصوصیات عارضی ردعمل اور اثر کا پتہ لگانے کی حساسیت کو متاثر کرتی ہیں۔

لفافہ سپیکٹرم کی تشریح روایتی اسپیکٹرل تجزیہ سے ملتے جلتے اصولوں کی پیروی کرتی ہے لیکن کیریئر فریکوئنسی کے بجائے ماڈیولیشن فریکوئنسیوں پر فوکس کرتی ہے۔ بیئرنگ ڈیفیکٹ فریکوئنسیاں لفافے کے سپیکٹرا میں مجرد چوٹیوں کے طور پر نمودار ہوتی ہیں جن کے طول و عرض میں عیب کی شدت کی نشاندہی ہوتی ہے۔

لفافے کے تجزیے کے معیار کی تشخیص میں قابل اعتماد نتائج کو یقینی بنانے کے لیے فلٹر کے انتخاب، فریکوئنسی بینڈ کی خصوصیات، اور سگنل ٹو شور کے تناسب کا جائزہ لینا شامل ہے۔ ناقص لفافے کے تجزیہ کے نتائج فلٹر کے نامناسب انتخاب یا ساختی گونج کی ناکافی جوش کی نشاندہی کر سکتے ہیں۔

طول و عرض کی تشخیص اور شدت کی درجہ بندی

بیئرنگ نقص کی شدت کی تشخیص کے لیے قائم کردہ معیار اور تاریخی رجحانات کے مطابق کمپن کے طول و عرض کی منظم تشخیص کی ضرورت ہوتی ہے۔ شدت کی درجہ بندی مسلسل آپریشن کے لیے دیکھ بھال کی منصوبہ بندی اور خطرے کی تشخیص کو قابل بناتی ہے۔

مطلق طول و عرض کا معیار صنعت کے تجربے اور معیارات کی بنیاد پر بیئرنگ کنڈیشن کی تشخیص کے لیے عمومی رہنما خطوط فراہم کرتا ہے۔ یہ معیار عام طور پر مجموعی کمپن اور مخصوص فریکوئنسی بینڈز کے لیے الرٹ اور الارم کی سطحیں قائم کرتے ہیں۔

رجحان سازی کا تجزیہ انحطاط کی شرح کا اندازہ لگانے اور بقیہ مفید زندگی کی پیشین گوئی کرنے کے لیے وقت کے ساتھ طول و عرض کی تبدیلیوں کا اندازہ کرتا ہے۔ کفایتی طول و عرض میں اضافہ اکثر نقصان کو تیز کرنے کی نشاندہی کرتا ہے جس کے لیے فوری دیکھ بھال کی کارروائی کی ضرورت ہوتی ہے۔

تقابلی تجزیہ مخصوص آپریٹنگ حالات اور تنصیب کی خصوصیات کو مدنظر رکھتے ہوئے یکساں ایپلی کیشنز میں ملتے جلتے بیرنگ کی نسبت بیئرنگ کی حالت کا جائزہ لیتا ہے۔ یہ نقطہ نظر صرف مطلق معیار کے مقابلے میں زیادہ درست شدت کا اندازہ فراہم کرتا ہے۔

ایک سے زیادہ پیرامیٹر انضمام جامع بیئرنگ اسسمنٹ فراہم کرنے کے لیے مجموعی کمپن لیولز، مخصوص خرابی کی فریکوئنسی، لفافے کے تجزیہ کے نتائج، اور درجہ حرارت کی پیمائش سے معلومات کو یکجا کرتا ہے۔ سنگل پیرامیٹر کا تجزیہ نامکمل یا گمراہ کن معلومات فراہم کر سکتا ہے۔

لوڈ زون کے اثرات اور ماڈیولیشن پیٹرن کا تجزیہ

بیئرنگ بوجھ کی تقسیم کمپن کے دستخطوں اور تشخیصی تشریح کو نمایاں طور پر متاثر کرتی ہے۔ لوڈ زون کے اثرات طول و عرض ماڈیولیشن پیٹرن بناتے ہیں جو بیئرنگ کنڈیشن اور لوڈنگ کی خصوصیات کے بارے میں اضافی معلومات فراہم کرتے ہیں۔

اندرونی نسل کی خرابی کی ماڈیولیشن اس وقت ہوتی ہے جب ہر انقلاب کے دوران عیب دار علاقے مختلف لوڈ زونز میں گھومتے ہیں۔ زیادہ سے زیادہ ماڈیولیشن اس وقت ہوتی ہے جب نقائص زیادہ سے زیادہ لوڈ پوزیشنوں کے ساتھ سیدھ میں ہوں جبکہ کم از کم ماڈیولیشن ان لوڈ شدہ پوزیشنوں کے مساوی ہو۔

ماڈیولیشن تجزیہ کے ذریعے لوڈ زون کی شناخت بیئرنگ لوڈنگ پیٹرن کو ظاہر کرتی ہے اور یہ غلط ترتیب، بنیاد کے مسائل، یا غیر معمولی بوجھ کی تقسیم کی نشاندہی کر سکتی ہے۔ غیر متناسب ماڈیولیشن پیٹرن غیر یکساں لوڈنگ کے حالات کا مشورہ دیتے ہیں۔

سائیڈ بینڈ تجزیہ ماڈیولیشن کی گہرائی کو درست کرنے اور ماڈیولیشن کے ذرائع کی نشاندہی کرنے کے لیے بیئرنگ ڈیفیکٹ فریکوئنسی کے ارد گرد تعدد کے اجزاء کی جانچ کرتا ہے۔ گردشی فریکوئنسی سائیڈ بینڈز لوڈ زون کے اثرات کی نشاندہی کرتے ہیں جبکہ دوسری سائیڈ بینڈ فریکوئنسی اضافی مسائل کو ظاہر کر سکتی ہے۔

ماڈیولیشن پیٹرن کا فیز تجزیہ لوڈ زونز کی نسبت خرابی کے مقام کے بارے میں معلومات فراہم کرتا ہے اور نقصان کے بڑھنے کے نمونوں کی پیش گوئی کرنے میں مدد کر سکتا ہے۔ جدید تجزیہ تکنیک ماڈیولیشن کی خصوصیات کی بنیاد پر باقی ماندہ زندگی کا اندازہ لگا سکتی ہے۔

تکمیلی تشخیصی تکنیکوں کے ساتھ انضمام

بیئرنگ کی جامع تشخیص درستگی کو بہتر بنانے اور غلط الارم کی شرح کو کم کرنے کے لیے کمپنٹری تجزیہ کو تکمیلی تشخیصی تکنیکوں کے ساتھ مربوط کرتی ہے۔ متعدد تشخیصی نقطہ نظر مسئلے کی شناخت اور شدت کی بہتر تشخیص کی تصدیق فراہم کرتے ہیں۔

تیل کا تجزیہ بیئرنگ پہننے والے ذرات، آلودگی کی سطح، اور چکنا کرنے والے مادوں کے انحطاط کو ظاہر کرتا ہے جو کمپن کے تجزیہ کے نتائج سے منسلک ہوتے ہیں۔ لباس کے ذرہ کی تعداد میں اضافہ اکثر کئی ہفتوں تک قابل شناخت کمپن تبدیلیوں سے پہلے ہوتا ہے۔

درجہ حرارت کی نگرانی تھرمل حالت اور رگڑ کی سطح کو برداشت کرنے کا اصل وقتی اشارہ فراہم کرتی ہے۔ درجہ حرارت میں اضافہ اکثر بیئرنگ انحطاط کے عمل کے دوران کمپن میں اضافے کے ساتھ ہوتا ہے۔

صوتی اخراج کی نگرانی کریک کے پھیلاؤ اور سطح کے رابطے کے مظاہر سے اعلی تعدد تناؤ کی لہروں کا پتہ لگاتی ہے جو روایتی کمپن دستخطوں سے پہلے ہوسکتی ہے۔ یہ تکنیک جلد سے جلد غلطی کا پتہ لگانے کی صلاحیت فراہم کرتی ہے۔

کارکردگی کی نگرانی نظام کے آپریشن پر اثر انداز ہونے والے اثرات کا جائزہ لیتی ہے جس میں کارکردگی میں تبدیلیاں، لوڈ کی تقسیم کی مختلف حالتیں، اور آپریشنل استحکام شامل ہیں۔ کارکردگی میں کمی بیئرنگ کے مسائل کی نشاندہی کر سکتی ہے جس میں تفتیش کی ضرورت ہوتی ہے یہاں تک کہ جب کمپن کی سطح قابل قبول رہتی ہے۔

دستاویزات اور رپورٹنگ کے تقاضے

مؤثر بیئرنگ تشخیص کے لیے پیمائش کے طریقہ کار کی جامع دستاویزات، تجزیہ کے نتائج، اور دیکھ بھال کی سفارشات کی ضرورت ہوتی ہے تاکہ فیصلہ سازی میں مدد ملے اور رجحان سازی کے تجزیے کے لیے تاریخی ریکارڈ فراہم کیا جا سکے۔

پیمائش کی دستاویزات میں آلات کی ترتیب، ماحولیاتی حالات، آپریٹنگ پیرامیٹرز، اور معیار کی تشخیص کے نتائج شامل ہیں۔ یہ معلومات مستقبل کی پیمائش کی تکرار کو قابل بناتی ہے اور نتیجہ کی تشریح کے لیے سیاق و سباق فراہم کرتی ہے۔

تجزیہ دستاویزات میں حساب کتاب کے طریقہ کار، تعدد کی شناخت کے طریقے، اور تشخیصی استدلال کو نتیجہ اخذ کرنے اور ہم مرتبہ کے جائزے کو فعال کرنے کے لیے ریکارڈ کیا جاتا ہے۔ تفصیلی دستاویزات علم کی منتقلی اور تربیتی سرگرمیوں میں سہولت فراہم کرتی ہیں۔

سفارشی دستاویزات دیکھ بھال کی واضح رہنمائی فراہم کرتی ہیں بشمول فوری درجہ بندی، تجویز کردہ مرمت کے طریقہ کار، اور نگرانی کی ضروریات۔ سفارشات میں دیکھ بھال کی منصوبہ بندی کے فیصلوں کی حمایت کے لیے کافی تکنیکی جواز شامل ہونا چاہیے۔

تاریخی ڈیٹا بیس کی دیکھ بھال اس بات کو یقینی بناتی ہے کہ پیمائش اور تجزیہ کے نتائج رجحان سازی کے تجزیہ اور تقابلی مطالعات کے لیے قابل رسائی رہیں۔ مناسب ڈیٹا بیس تنظیم بیڑے کے وسیع تجزیہ اور اسی طرح کے آلات میں عام مسائل کی شناخت میں سہولت فراہم کرتی ہے۔

Conclusion

ریلوے لوکوموٹیو کے اجزاء کی وائبریشن ڈائیگنسٹکس ایک جدید ترین انجینئرنگ ڈسپلن کی نمائندگی کرتی ہے جو بنیادی میکانکی اصولوں کو جدید پیمائش اور تجزیہ ٹیکنالوجیز کے ساتھ جوڑتی ہے۔ اس جامع گائیڈ نے لوکوموٹیو مینٹیننس آپریشنز میں کمپن پر مبنی حالت کی نگرانی کے مؤثر نفاذ کے لیے درکار ضروری عناصر کی کھوج کی ہے۔

کامیاب وائبریشن تشخیص کی بنیاد گھومنے والی مشینری میں دوغلی مظاہر کی مکمل تفہیم اور وہیل سیٹ-موٹر بلاکس (WMB)، وہیل سیٹ-گیئر بلاکس (WGB)، اور معاون مشینیں (AM) کی مخصوص خصوصیات پر منحصر ہے۔ ہر جزو کی قسم منفرد وائبریشن دستخط پیش کرتی ہے جس کے لیے خصوصی تجزیہ کے طریقوں اور تشریحی تکنیکوں کی ضرورت ہوتی ہے۔

جدید تشخیصی نظام ابتدائی غلطیوں کا پتہ لگانے اور شدت کی تشخیص کے لیے طاقتور صلاحیتیں فراہم کرتے ہیں، لیکن ان کی تاثیر کا انحصار مناسب نفاذ، پیمائش کوالٹی کنٹرول، اور نتائج کی ماہرانہ تشریح پر ہے۔ متعدد تشخیصی تکنیکوں کا انضمام قابل اعتماد کو بڑھاتا ہے اور جزو کی حالت کا جامع جائزہ فراہم کرتے ہوئے غلط الارم کی شرح کو کم کرتا ہے۔

سینسر ٹیکنالوجی، تجزیہ الگورتھم، اور ڈیٹا انضمام کی صلاحیتوں میں مسلسل ترقی تشخیصی درستگی اور آپریشنل کارکردگی میں مزید بہتری کا وعدہ کرتی ہے۔ ریلوے کی بحالی کی تنظیمیں جو جامع کمپن ڈائیگنوسٹک صلاحیتوں میں سرمایہ کاری کرتی ہیں غیر منصوبہ بند ناکامیوں میں کمی، بہتر دیکھ بھال کے نظام الاوقات، اور بہتر آپریشنل حفاظت کے ذریعے اہم فوائد حاصل کریں گی۔

کمپن تشخیص کے کامیاب نفاذ کے لیے تربیت، ٹیکنالوجی کی ترقی، اور معیار کی یقین دہانی کے طریقہ کار کے لیے جاری وابستگی کی ضرورت ہوتی ہے۔ چونکہ ریلوے کے نظام تیز رفتاری اور زیادہ قابل اعتماد تقاضوں کی طرف ترقی کرتے رہتے ہیں، کمپن ڈائیگنوسٹک محفوظ اور موثر لوکوموٹیو آپریشنز کو برقرار رکھنے میں تیزی سے اہم کردار ادا کرے گی۔