كيف يمكنني حساب تيار الحمل الكامل للمحرك من لوحة البيانات؟

للتيار ثلاثي الأطوار: I = P / (√3 × V × cos φ × η). للتيار أحادي الطور: I = P / (V × cos φ × η). حيث P هي القدرة المقدرة بالواط، وV هو الجهد، وcos φ هو معامل القدرة، وη هي الكفاءة.

ما الفرق بين القدرة الاسمية بالكيلوواط والقدرة الكهربائية المدخلة بالكيلوواط؟

تمثل القدرة الاسمية بالكيلوواط القدرة الميكانيكية الخارجة عند العمود. أما القدرة الكهربائية الداخلة فتُحسب بقسمة القدرة الاسمية بالكيلوواط على الكفاءة (η). ويُحسب التيار المسحوب من مصدر الطاقة بناءً على القدرة الكهربائية الداخلة، وليس على القدرة الخارجة من العمود.

ما هي قيم كفاءة المحرك النموذجية؟

IE1: 82-90%، IE2: 85-92%، IE3: 87-95%، IE4: 90-96%. تعتمد الكفاءة على حجم المحرك - فالمحركات الأكبر حجماً أكثر كفاءة. استخدم دائماً القيمة المذكورة على لوحة البيانات إن توفرت.

لماذا يختلف التيار المقاس عن التيار المحسوب؟

الأسباب الشائعة: المحرك ليس تحت الحمل الكامل (التيار يتناسب مع الحمل)، جهد التغذية يختلف عن جهد اللوحة الاسمية، درجة الحرارة المحيطة تؤثر على مقاومة الملفات، التوافقيات من مصدر VFD.

هل يمكنني استخدام هذا مع محركات التيار المستمر؟

بالنسبة لمحركات التيار المستمر: التيار = القدرة / (الجهد × الكفاءة). لا يوجد حد لمعامل القدرة لأن التيار المستمر لا يحتوي على مكون تفاعلي. تدعم هذه الآلة الحاسبة اختيار وضع التيار المستمر.

أداة هندسية مجانية

حاسبة التيار الكهربائي للوحة بيانات المحرك

حساب تيار الحمل الكامل (FLA) من بيانات لوحة بيانات المحرك. يدعم المحركات ثلاثية الطور وأحادية الطور.

ثلاثي الأطوارأحادي الطورIEC 60034

نتائج

تيار الحمل الكامل (FLA)

—

الطاقة الكهربائية المدخلة

—

القوة الظاهرية S

—

تكوين الطور

—

حاسبة التيار الكهربائي للوحة بيانات المحرك

نتائج

تيار المحرك ثلاثي الأطوار

تيار المحرك أحادي الطور

حاسبة تيار لوحة بيانات المحرك | تيار التيار المتردد الكامل من مصدر الطاقة | أداة مجانية عبر الإنترنت

نشره نيكولاي شيلكوفينكو على 15 فبراير 2026 15 فبراير 2026

نتائج

تيار المحرك ثلاثي الأطوار

تيار المحرك أحادي الطور