Question 1

میں نیم پلیٹ سے موٹر فل لوڈ کرنٹ کا حساب کیسے لگا سکتا ہوں؟

Accepted Answer

3 فیز کے لیے: I = P / (√3 × V × cos φ × η)۔ 1-مرحلے کے لیے: I = P / (V × cos φ × η)۔ جہاں P کو واٹ میں پاور کا درجہ دیا گیا ہے، V وولٹیج ہے، cos φ پاور فیکٹر ہے، اور η کارکردگی ہے۔.

Question 2

نام پلیٹ kW اور الیکٹریکل ان پٹ kW میں کیا فرق ہے؟

Accepted Answer

نیم پلیٹ kW شافٹ میں میکینیکل آؤٹ پٹ پاور ہے۔ الیکٹریکل ان پٹ = نیم پلیٹ kW/η۔ سپلائی سے حاصل ہونے والا کرنٹ الیکٹریکل ان پٹ پاور پر مبنی ہے، شافٹ آؤٹ پٹ پر نہیں۔.

Question 3

عام موٹر کارکردگی کی اقدار کیا ہیں؟

Accepted Answer

IE1: 82-90%، IE2: 85-92%، IE3: 87-95%، IE4: 90-96%۔ کارکردگی کا انحصار موٹر کے سائز پر ہوتا ہے - بڑی موٹریں زیادہ موثر ہوتی ہیں۔ اگر دستیاب ہو تو ہمیشہ نیم پلیٹ کی قدر استعمال کریں۔.

Question 4

میرا ماپا کرنٹ کیلکولیشن سے مختلف کیوں ہے؟

Accepted Answer

عام وجوہات: موٹر مکمل بوجھ پر نہیں ہے (موجودہ لوڈ کے متناسب ہے)، سپلائی وولٹیج نیم پلیٹ سے مختلف ہے، محیطی درجہ حرارت سمیٹنے کی مزاحمت کو متاثر کرتا ہے، VFD سپلائی سے ہارمونکس۔.

Question 5

کیا میں اسے ڈی سی موٹرز کے لیے استعمال کر سکتا ہوں؟

Accepted Answer

ڈی سی موٹرز کے لیے: I = P / (V × η)۔ کوئی پاور فیکٹر ٹرم نہیں ہے کیونکہ DC میں کوئی ری ایکٹو جز نہیں ہے۔ یہ کیلکولیٹر ڈی سی موڈ سلیکشن کو سپورٹ کرتا ہے۔.

موٹر نیم پلیٹ کرنٹ کیلکولیٹر

نتائج

3 فیز موٹر کرنٹ

1 فیز موٹر کرنٹ