Kalkulyatorlar Siyahısı səhifəsinə qayıt
Komponent Temperatur Limitləri Kalkulyatoru
Avadanlıq komponentləri üçün icazə verilən iş temperaturlarını hesablayın
Hesablama Parametrləri
ISO 13381-1 və avadanlıq istehsalçısı təlimatlarına əsaslanır
Temperatur Limitləri
Maksimum işləmə istiliyi:
—
Siqnal temperaturu (80%):
—
Temperatur artımı həddi:
—
Hündürlük azalması:
—
Temperatur zonasının təsnifatı:
Zona A (Normal): < 60% limiti - Yaxşı vəziyyətdədir
B zonası (məqbuldur): 60-80% limit - Mütəmadi olaraq monitorinq edin
Zona C (Xəbərdarlıq): 80-100% limit - Səbəbini araşdırın
Zona D (Siqnal): > 100% limit - Təcili tədbir tələb olunur
Kalkulyator necə işləyir
İstinad Standartları
Beynəlxalq Standartlar:- ISO 13381-1 - Maşınların vəziyyətinin monitorinqi və diaqnostikası - Proqnozlaşdırma
- IEC 60034-1 - Fırlanan elektrik maşınları - Reytinq və performans
- IEEE 112 - Çoxfazalı asinxron mühərriklər üçün standart sınaq proseduru
- ISO 281 - Yayma podşipnikləri - Dinamik yük reytinqləri və reytinq ömrü
- API 670 - Maşın Mühafizəsi Sistemləri (temperaturun monitorinqi)
Temperatur artımının hesablanması
Ətraf mühitdən yuxarı temperatur artımı aşağıdakılara əsasən hesablanır:- Komponent istilik istehsalı
- Soyutma effektivliyi
- İş dövrü və yük faktoru
- Ətraf mühit şəraiti
Standart Temperatur Limitləri
Ümumi komponentlər üçün tipik maksimum temperaturlar:- Bilyalı rulmanlar: 100-120°C (212-248°F)
- Rulmanlar: 110-130°C (230-266°F)
- Motor sinfi F: 155°C (311°F) qaynar nöqtə
- Hidravlik yağ: 60-80°C (140-176°F)
- Sürət qutusu yağı: 80-90°C (176-194°F)
Hündürlükdə azalma
Yüksək hündürlüklərdə temperatur hədləri aşağı salınmalıdır:- 0-1000 m: Dəyişmə yoxdur
- 1000-2000 m: 1000 m-ə -5°C
- 2000-4000 m: 1000 m-ə -10°C
- > 4000 m: Xüsusi diqqət tələb olunur
Motor izolyasiya sinifləri
| Sinif | Maks Temp | Tipik yüksəliş | Qaynar nöqtə |
|---|---|---|---|
| A | 105°C | 60°C | +5°C |
| B | 130°C | 80°C | +10°C |
| F | 155°C | 105°C | +10°C |
| H | 180°C | 125°C | +15°C |
Temperatur effektləri
- Rulman ömrü: Qiymətləndiriləndən hər 15°C yuxarı olan üçün yarıya endirilir
- Motor ömrü: Qiymətləndiriləndən hər 10°C yuxarı olan üçün yarıya endirilir
- Neft Ömrü: Hər 8-10°C artım üçün yarıya endirilir
- Mühür ömrü: Yuxarıdakı hədləri əhəmiyyətli dərəcədə azaldıb
Ən yaxşı təcrübələr
- Bir neçə nöqtədə temperaturu ölçün
- Pik və orta temperaturu nəzərdən keçirin
- Mövsümi dəyişiklikləri nəzərə alın
- Mütləq dəyərlərdən daha çox trendi izləyin
- Düzgün havalandırma və soyutma təmin edin
- Soyuducu qanadları və filtrləri mütəmadi olaraq təmizləyin
İstifadə Nümunələri və Dəyər Seçimi Təlimatı
Nümunə 1: Sənaye Motoru
Ssenari: İsti zavod şəraitində 75 kVt mühərrik- Komponent: Motor sarğıları
- İzolyasiya sinfi: F (155°C)
- Ətraf mühit: 40°C
- Hündürlük: 500 m
- Vəzifə: Davamlı
- Soyutma: Məcburi hava (TEFC)
- Nəticə: Maks: 145°C, Siqnal: 116°C
- Normal əməliyyat: 90-110°C gözlənilir
Misal 2: Sürət qutusu yatakları
Ssenari: Yüksək sürətli sürət qutusu rulmanları- Komponent: Rolikli podşipniklər
- İzolyasiya: Tətbiq edilmir
- Ətraf mühit: 25°C
- Hündürlük: 0 m (dəniz səviyyəsi)
- Vəzifə: Fasiləli
- Soyutma: Yağın soyudulması
- Nəticə: Maks: 120°C, Siqnal: 96°C
- Yaxşı təcrübə: 85°C-dən aşağı temperaturda saxlayın
Misal 3: Hidravlik sistem
Ssenari: Mobil hidravlik güc qurğusu- Komponent: Hidravlik yağ
- İzolyasiya: Tətbiq edilmir
- Ətraf mühit: 35°C (yay)
- Hündürlük: 1500 m
- Vəzifə: Fasiləli
- Soyutma: Hava-yağ soyuducusu
- Nəticə: Maks: 75°C, Siqnal: 60°C
- Kritik: Yağ 80°C-dən yuxarı temperaturda sürətlə parçalanır
Dəyərləri Necə Seçmək olar
Komponent Tipinin Seçimi
- Rulmanlar:
- Top: Standart vəzifə, orta templər
- Roller: Ağır iş, daha yüksək templər yaxşıdır
- Qol: Yağ filmi temperatura həssasdır
- Motorlar:
- Sargılar: Daxili isti nöqtənin temperaturu
- Səth: Korpus/çərçivənin temperaturu
- Rulmanlar: Ayrı-ayrılıqda yoxlayın
- Mayelər:
- Hidravlik: 60-80°C tipik maks
- Ötürücü yağı: 80-90°C tipik maks
- Soyuducu: Sistemdən asılıdır
İzolyasiya sinfi təlimatı
- A sinfi (105°C): Köhnə mühərriklər, məhdud ömür
- B sinfi (130°C): Standart sənaye
- Sinif F (155°C): Bu gün ən çox yayılmışdır
- Sinif H (180°C): Ağır vəzifə, xüsusi tətbiqlər
- Note: Mühərriklər tez-tez B sinifinin yüksəlməsi ilə F sinif izolyasiyasından istifadə edirlər
Ətraf mühitin temperaturu
- Daxili sənaye: 25-40°C tipik
- Çöldə mülayim: -20 ilə +40°C arası
- Tropik/səhra: 50 ° C-ə qədər
- Arktika: -40 ° C-ə qədər
- Ən pis halda istifadə edin: Gözlənilən ən isti mühit
Soyutma Tipi Təsir
- Təbii konveksiya:
- Məhdud soyutma qabiliyyəti
- Tıxanmaya həssasdır
- 10-20% ilə azaldın
- Məcburi hava:
- Motorlar üçün standart
- Fanın işini yoxlayın
- Filtrləri mütəmadi olaraq təmizləyin
- Su/Yağ Soyutma:
- Ən təsirli
- Soyuducu suyun istiliyinə nəzarət edin
- Axın sürətlərini yoxlayın
Temperatur Ölçmə Nöqtələri
- Motorlar: Sarma RTD-ləri, rulman yuvaları, səth
- Rulmanlar: Xarici irq, mənzil, yağ drenajı
- Sürət qutuları: Yağ qabı, daşıyıcı sahələr, korpus
- Nasoslar: Yastıq yuvaları, sızdırmazlıq sahələri, gövdə
- Ən yaxşı təcrübə: Trend bütün nöqtələr, ən istidə həyəcan siqnalı
📘 Tam Bələdçi: Temperatur Limitləri Kalkulyatoru
🎯 Bu Kalkulyator nə edir
Avadanlıq komponentləri: yastıqlar, mühərriklər, hidravlik sistemlər üçün icazə verilən temperatur limitlərini müəyyən edir. IEC 60034-1 və IEEE 112 standartlarına uyğun olaraq iş şəraitini, soyutma və hündürlük təsirlərini nəzərə alır.💼 Əsas Tətbiqlər
- Rulmanların monitorinqi: Termometr yastıq korpusunda 95°C göstərir. Limit: 110°C. Qiymətləndirmə: 86% - xəbərdarlıq zonası. Yağlamanı yoxlayın.
- Motorun qorunması: 160 kVt mühərrik, F sinif izolyasiyası. Sarma temperaturu (RTD): 142°C. Limit: 155°C. Normal, 13°C marja.
- Yüksək hündürlük: Avadanlıqlar 2500 m. Hava sıxlığı 24% aşağıdır. Temperatur 10-12°C yüksəlir. Həll yolu: limitləri azaltmaq və ya məcburi soyutma.
- Hidravlik sistem: Yağın temperaturu: 78°C. Limit: 70°C. Həddindən artıq qızdırılmış 8 ° C. Soyuducunun tutumunu yoxlayın.
İzolyasiya Sinifləri (IEC 60034-1):
- B sinfi: 130°C (köhnə standart)
- F sinfi: 155°C (müasir standart)
- H sinfi: 180°C (ağır iş)
⚠️ Kritik faktorlar
- Hündürlük > 1000 m üçün deratlaşdırma tələb olunur: -3-5°C və ya hər 1000 m üçün -3% güc
- Zəif yağlama rulman temperaturunu ikiqat artıra bilər
- Tıxanmış soyutma keçidləri 30-50°C yüksəlməyə səbəb olur
- 10% ilə həddindən artıq yükləmə temperaturu 15-20°C artırır
Kateqoriyalar: