Vibrasiya Analizi nədir?

Tez cavab

Vibrasiya təhlili sökülmədən nasazlıqları diaqnoz etmək üçün fırlanan maşınların mexaniki rəqslərinin ölçülməsi və şərh edilməsi prosesidir. İstifadə FFT (Sürətli Furye Çevrilməsi) zamanı mürəkkəb vibrasiya siqnalı fərdi tezlik komponentlərinə parçalanır. Hər bir nasazlıq xarakterik spektral "barmaq izi" yaradır: balanssızlıq 1× dövr/dəq-də, hizalanma pozuntusu 2×-də, çoxlu harmoniklər kimi boşluq, qeyri-sinxron tezliklərdə rulman qüsurları. The Balanset-1A həm balanslaşdırma, həm də spektr analizini bir portativ cihazda həyata keçirir.

Every rotating machine vibrates. In a healthy machine, vibration is low and stable — its normal "operating signature." As defects develop, vibration changes in predictable ways. By measuring and analyzing these changes, we can identify the root cause, predict failure, and schedule maintenance before catastrophic breakdown. This is the foundation of proqnozlaşdırıcı baxım.

FFT: Spektr Analizinin Əsası

Titrəmə sensoru (akselerometr) mexaniki salınımı elektrik siqnalına çevirir. Zamanla göstərilən budur dalğa forması — çoxsaylı nasazlıqlar mövcud olduqda mürəkkəb, zahirən xaotik bir əyri. FFT (Sürətli Furye Çevrilməsi) bu mürəkkəb siqnalı hər birinin öz tezliyi və amplitudası olan fərdi sinusoidal komponentlərə parçalayır.

Think of FFT as a prism splitting white light into a rainbow. The complex waveform is "white light" — FFT reveals the individual "colors" (frequencies) hidden inside. The result is the vibrasiya spektri — əsas diaqnostik vasitə.

Fırlanma Tezliyi
f₁ₓ = RPM / 60 (Hz)
1× = valın fırlanma tezliyi — bütün spektral analizlər üçün istinad

Əsas Spektr Parametrləri

  • Tezlik (X oxu, Hz): Rəqslərin nə qədər tez-tez baş verməsi. Mənbə ilə birbaşa əlaqəlidir. 1× = val sürəti. 2× = val sürətinin iki qatı.
  • Amplituda (Y oxu, mm/s RMS): Hər tezlikdə vibrasiya intensivliyi. Daha yüksək piklər = daha çox enerji = daha ciddi vəziyyət.
  • Harmoniklər: Əsas tezliyin tam qatları: 2× (2-ci), 3× (3-cü), 4× və s. Onların mövcudluğu və nisbi hündürlüyü diaqnostik məlumat daşıyır.
  • Faza (°): Müxtəlif ölçmə nöqtələrində zaman əlaqəsi. Disbalansı (faza daxilində) hizalanmamadan (180°) ayırmaq üçün vacibdir.

Vibrasiya Ölçmə Vahidləri: Yerdəyişmə, Sürət, Təcillənmə

Vibration can be measured as three different physical parameters. Each emphasizes different frequency ranges, making them suited to different diagnostic tasks. Understanding when to use which parameter is fundamental to effective analysis.

📏 Yerdəyişmə

µm (pikdən pikə) və ya mil
Ən yaxşı çeşid: 1–100 Hz

Necə ölçür uzaq the surface moves. Emphasizes low frequencies — ideal for slow-speed machines, shaft orbit analysis, and proximity probes on journal bearings. 1 mil = 25.4 µm.

📈 Sürət

mm/s (RMS)
Ən yaxşı çeşid: 10–1000 Hz

Necə ölçür sürətli səth hərəkət edir. standart parametr ISO 10816 standartına uyğun olaraq ümumi maşın monitorinqi üçün. Düz tezlik reaksiyası əksər nasazlıq növlərinə bərabər çəki verir. Balanset-1A mm/s RMS-də ölçür.

💥 Sürətləndirmə

m/s² və ya g (RMS/pik)
Ən yaxşı çeşid: 500 Hz – 20 kHz

ölçür güc of vibration. Emphasizes high frequencies — ideal for early bearing defects, gear mesh, and impacts. 1 g = 9.80665 m/s². Used for envelope/demodulation analysis.

Hər Parametrdən Nə Zaman İstifadə Ediləcək
ParametrVahidTezlik diapazonuÜçün ən yaxşısıStandartlar
yerdəyişməmikron pik-pik1–100 HzYavaş maşınlar (<600 RPM), val orbiti, yaxınlıq zondları, jurnal yastıqları (reference — not measured by the Balanset-1A)ISO 7919 (val vibrasiyası)
Sürətmm/s RMS10–1000 HzÜmumi maşın monitorinqi — disbalans, düzgün olmayan aşlama, boşluq. Standart parametr. The Balanset-1A's native (and only) parameter.ISO 10816, ISO 20816
Sürətlənməg və ya m/s² RMS500 Hz – 20 kHzErkən yataq qüsurları, dişli ötürücü tor, zərbələr, yüksək sürətli maşınlar (reference — not measured by the Balanset-1A)ISO 15242 (podşipnik vibrasiyası)
Tək Tezlikdə Çevrilmə
v = 2πf · d | a = 2πf · v = (2πf)² · d
d = displacement (m), v = velocity (m/s), a = acceleration (m/s²), f = frequency (Hz). All quantities must use the same amplitude convention (all peak, all peak-to-peak, or all RMS) — mixing peak-to-peak displacement with RMS velocity introduces a ~2.8× error.
💡 Praktik qayda

Əgər yalnız bir sensorunuz və seçmək üçün bir parametriniz varsa — sürət seçin (mm/s RMS). Düz reaksiya ilə ən geniş yayılmış nasazlıqları əhatə edir. Balanset-1A bunu özünün doğma parametri kimi istifadə edir. Sürətləndirmə ölçməsini yalnız erkən mərhələdə yüksək tezliklərdə yastıq və ya dişli qüsurlarını aşkar etmək lazım olduqda əlavə edin.

Balanset-1A ilə Ölçmə Texnikası

📋 Balanset-1A Measurement Specification

The Balanset-1A measures vibration velocity, mm/s RMS (0.2–80 mm/s). Measurement band: 5–1000 Hz; the sensor is flat within ±10% up to ~550 Hz, with display-only roll-off compensation above that. The on-screen spectrum ("Spectrum, Hz" setting) extends to 8 kHz — a display range, not a measurement-accuracy claim. There are no displacement or acceleration modes and no envelope/demodulation — the sections on acceleration, envelope analysis, and cavitation below are reference material.

Sensor yerləşdirilməsi

Diaqnozun keyfiyyəti tamamilə ölçmə keyfiyyətindən asılıdır. Vibrasiya qüvvələri yastıqlar vasitəsilə ötürülür, buna görə də sensorlar yastıq korpuslarına — yastığa mümkün qədər yaxın, yükdaşıyan konstruksiyaya (örtüklərə və ya soyutma üzgəclərinə deyil) quraşdırılmalıdır.

  • Səth hazırlığı: Təmiz, düz, boya qabığından azad. Maqnit əsası eyni səviyyədə olmalıdır.
  • Radial üfüqi (H): Şafta perpendikulyar, üfüqi müstəvi. Çox vaxt ən yüksək amplituda.
  • Radial şaquli (V): Şafta perpendikulyar, şaquli müstəvi.
  • Eksenel (A): Milə paralel. Uyğunsuzluğu aşkar etmək üçün vacibdir.
💡 İki Kanallı Diaqnostik Hiylə

Balanset-1A-nın 2 kanalı var. Diaqnostika üçün hər iki sensoru quraşdırın eyni bearing — one radial, one axial. This gives simultaneous radial + axial spectra, enabling instant misalignment detection.

Diaqnostika üçün Balanset-1A Rejimləri

  • F8 — Charts → "F5-Spectrum (Hz)" tab: Full FFT spectrum display. The primary diagnostic mode. The other Charts tabs — F2-Overall, F3-1x, F4-Harmonics (1x..Nx), and F6-Orbit — cover overall vibration, 1× tracking, harmonic patterns, and shaft orbit.
  • F5 — Vibration Meter: Sürətli qiymətləndirmə. V1s-i (ümumi RMS) V1o (1×) ilə müqayisə edin. Əgər V1s ≈ V1o → disbalans. Əgər V1s ≫ V1o → digər nasazlıqlar.
  • F6 — Reports: Measurement archive and HTML reports — use it to store baselines.
  • F9 — Route Inspection: Guided measurement routes with trend zones per ISO 10816-1 — for regular monitoring rounds.
⚠️ V1s vs. V1o — İlk Diaqnostik Yoxlama

Balanslaşdırmadan əvvəl, V1s-i V1o ilə müqayisə edin. Əgər V1s ≫ V1o-dursa (məsələn, 8 vs. 2 mm/s), əksər titrəmələr disbalansdan qaynaqlanmır. Balanslaşdırma bunu həll etməyəcək — bütün spektri araşdırın.

Faza Təhlili — Diaqnostik Fərqləndirici

Tezlik sizə deyir titrəyir; faza sizə xəbər verir necə. Two faults can produce identical spectra (both dominated by 1×) — only phase analysis distinguishes them. Phase is the angular relationship between vibration at different measurement points, measured in degrees (0°–360°).

🧭 Faza → Diaqnoz İstinad Cədvəli
Faza əlaqəsiÖlçmə NöqtələriDiaqnozİzahat
0° (fazada)Rulman 1 ↔ Rulman 2 (radial)Statik balanssızlıqBoth bearings move together in sync — single heavy spot in center of rotor. Single-plane correction.
~180° (anti-faza)Rulman 1 ↔ Rulman 2 (radial)Dinamik (cütlük) balanssızlıqRulmanlar əks istiqamətdə yellənir — fərqli müstəvilərdə iki ağır nöqtə yellənən cütlük yaradır. İki müstəvidə düzəliş tələb olunur.
~90°Üfüqi ↔ Şaquli (eyni rulman)Disbalans (istənilən növ)Disbalans üçün normaldır — qüvvə vektoru val ilə fırlanır və eyni nöqtədə H və V arasında ~90° yaradır.
təxminən 180°Mufta vasitəsilə (radial)Paralel uyğunsuzluqBirləşdirici qüvvələr valları əks radial istiqamətlərdə bir-birindən uzaqlaşdırır. Yüksək 2× ilə müqrinə üzrə 180° faza fərqi bu qüsurun əlamətidir.
təxminən 180°Mufta vasitəsilə (oxial)Bucaq uyğunsuzluğuVallar növbə ilə ox istiqamətində itələyir/çəkir. Yüksək 1× və 2× ilə 180° ox istiqamətli faza birləşmə üzərində qəti əlamətdir.
Mufta vasitəsilə (oxial)Uyğunsuzluq deyilHər iki tərəf eyni ox istiqamətində hərəkət edir — ehtimal ki, istilik artımı, boruların gərginləşməsi və ya yumşaq ayaq. Bucaq uyğunsuzluğu deyil.
Qeyri-müntəzəm / qeyri-sabitİstənilən ardıcıl məqamlarMexanik boşluqFaza oxunuşları ölçmələr arasında təsadüfi olaraq sıçrayır — boş birləşmələrdəki zərbələrin xarakteristikası. Qeyri-sabit faza = boşluq.
Yavaş-yavaş sürünürZamanla istənilən məqamRezonans və ya istilik effektləriİstiləşmə zamanı tədricən faza dəyişməsi struktur sərtliyinin temperaturla dəyişdiyini (istilik hizasızlığı) göstərir.
Ardıcıl, 0/180° olmayanRulman 1 ↔ Rulman 2Birləşdirilmiş statik + cütlük disbalansı0° ilə 180° arasındakı faza statik və cüt komponentlərin qarışığını göstərir — iki müstəvi balanslaşdırma tələb edir.
💡 Balanset-1A ilə Faza Ölçməsi

The Balanset-1A displays phase at 1× (the F1° reading in vibrometer mode) using the tachometer as reference. To compare phase between two bearings, measure each bearing in the same direction (e.g., horizontal) with the tachometer on the same reference mark. The difference in phase readings reveals the fault type. No special software needed — just subtract the two readings.

Nasazlıq 1: Disbalans

Səbəb: Center of mass displaced from rotation axis. Manufacturing tolerances, deposit buildup, erosion, broken blade, lost weight.

Spektr: Dominant peak at exactly 1× RPM. Very low harmonics. Radial vibration. The unbalance güc grows with speed²; vibration amplitude rises with speed, with the exact relationship depending on proximity to resonance. Phase is stable and repeatable.

Statik Balanssızlıq (Tək Müstəvi)

Saf 1× pik, sinusoidal dalğa forması. Hər iki yatak eyni fazadadır. Tək müstəvi korreksiyası.

Statik balanssızlıq — 25 Hz (1500 RPM) tezliyində dominant 1×. Minimal harmoniklər.

Dinamik Balanssızlıq (İki Müstəvili / Cüt)

Həmçinin 1× dominantdır, lakin rulmanlar fazadan təxminən 180° kənardadır. İki müstəvili düzəliş tələb olunur.

Dinamik balanssızlıq — 1× dominant. Spektr statikə bənzəyir, lakin yataklarda faza fərqlidir.

Fəaliyyət: İcra edin rotorun balanslaşdırılması Balanset-1A ilə. G dərəcəli tolerans hər ISO 1940-1.

Nasazlıq 2: Şaftın yanlış uyğunlaşması

Səbəb: Qoşulmuş valların oxları üst-üstə düşmür. Paralel (yerdəyişən) və ya bucaqlı (əyilmiş) ola bilər, adətən hər ikisi.

Paralel Uyğunsuzluq (Radial)

Radial istiqamətdə yüksək 1× və 2×. 2× tez-tez ≥ 1×. Mufta üzrə 180° faza sürüşməsi.

Paralel uyğunsuzluq — radial istiqamət. Güclü 1× və 2×, kiçik 3× ilə.

Bucaqlı uyğunsuzluq — Radial

1× and 2× both present in the radial direction — either may dominate, so the radial spectrum alone is not conclusive. The axial measurement decides.

Angular misalignment — radial (R). Both 1× and 2× elevated (2× > 1× in this example).

Bucaqlı uyğunsuzluq — Eksenel

Axial vibration ≥ 50% of radial, typically dominated by 1× with elevated 2× and 3×. 180° phase across coupling in axial. This is the key distinguishing measurement.

Angular misalignment — axial (A). Dominant 1× with strong 2× and 3× in the axial direction.

Fəaliyyət: Balanslaşdırma kömək etməyəcək. Maşını dayandırın və valın hizalanmasını yerinə yetirin. Sonra vibrasiyanı yenidən yoxlayın.

Nasazlıq 3: Mexaniki boşluq

Səbəb: Struktur sərtliyinin itirilməsi — boş boltlar, təməldəki çatlar, aşınmış yastıq oturacaqları, həddindən artıq boşluqlar.

Komponent boşluğu

"Harmoniklərin "meşəsi" — 1×, 2×, 3×, 4×… amplituda azalan 10×+-a qədər. 0.5× subharmoniklər göstərə bilər.

Component looseness — many harmonics 1× through 10×. Note the subharmonic in the 0.4–0.5× region.

Struktur boşluq

1× və/və ya 2× dominant. Daha yüksək harmoniklər azdır. Güclü şaquli vibrasiya.

Struktur boşluq — 1× və 2× üstünlük təşkil edir. Minimal yüksək harmoniklər.

Fəaliyyət: Montaj boltlarını yoxlayın və sıxın. Bünövrəni yoxlayın. Həmişə boşluğunu yoxlayın əvvəl balanslaşdırma.

Nasazlıq 4: Yuvarlanan Yastıq Qüsurları

Səbəb: Yarış yollarında, yuvarlanan elementlərdə və ya qəfəsdə çuxurlanma, qopma, aşınma.

Rulman Qüsuru Tezlikləri
BPFO = (n/2)(1 − Bd/Pd·cos α) · fs
BPFI = (n/2)(1 + Bd/Pd·cos α) · fs
BSF = (Pd/2Bd)(1 − (Bd/Pd·cos α)²) · fs
FTF = ½(1 − Bd/Pd·cos α) · fs
n = diyirlənən elementlər | Bd = kürə diametri | Pd = addım diametri | α = təmas bucağı | fs = RPM/60

Xarici Halqa Qüsuru (BPFO)

BPFO-da piklər seriyası, 2×BPFO, 3×BPFO… 1× yan zolaqlar yoxdur (stasionar halqa). Ən çox yayılmış yastıq nasazlığı.

Xarici halqa qüsuru — qeyri-sinxron tezliklərdə BPFO harmonikləri. Yan zolaqlar yoxdur.

Daxili Halqa Qüsuru (BPFI)

±1× yan zolaqlara malik BPFI harmonikləri (fırlanan halqa, yük zonası modulyasiyası). Yan zolaq nümunəsi əsas identifikatordur.

Daxili halqa qüsuru — ±1× yan zolaqlara malik BPFI harmonikləri (əsas zirvələri əhatə edən daha kiçik zirvələr).

Yuvarlanan Element Qüsuru (BSF)

BSF harmonikləri. 2×BSF tez-tez dominantdır. Sinxron deyil. Tez-tez halqa zədələnməsi ilə müşayiət olunur.

Diyirlənən element qüsuru — BSF harmonikləri. Qeyd: 2×BSF ən yüksəkdir (iki elementli zədələnmə).

Qəfəs Qüsuru (FTF)

Sub-synchronous fundamental (FTF ≈ 0.4× shaft speed); its harmonics may extend above 1×. Low frequency. Often accompanies other bearing damage.

Cage defect — the FTF fundamental is sub-synchronous (below 1×); its harmonics can extend above 1× shaft speed.
Rulman Qüsurunun İnkişafı (4 Mərhələ)

Mərhələ 1 — Səthaltı: Ultrasonic / acoustic-emission zone (roughly 20–60 kHz). Not visible on standard FFT. Detectable by spike energy / enveloping.

Mərhələ 2 — Erkən qüsur: Impacts ring the bearing's natural frequencies (roughly 500–2000 Hz); discrete defect frequencies (BPFO, BPFI) appear at low amplitude toward the end of this stage. The Balanset-1A reliably picks up the discrete defect frequencies (tens to hundreds of Hz) from late Stage 2 onward.

Mərhələ 3 — İrəliləmiş: Çoxsaylı harmoniklər. Yan zolaqlar inkişaf edir. Səs-küy səviyyəsi yüksəlir.

Mərhələ 4 — Qabaqcıl: Genişzolaqlı səs-küy. Yataq tezlikləri səs-küyə çevrilə bilər. Dəyişdirilməlidir.

Zərf (Demodulyasiya) Təhlili — Erkən Yastıq Aşkarlanması

Standard FFT spectrum analysis detects bearing defects from late Stage 2 onward. Before that, bearing impacts are too weak — and too high in frequency — to appear above the noise floor. Zərfin təhlili (demodulyasiya və ya yüksək tezlikli aşkarlama, HFD də adlanır) aşkarlamanı daha erkən mərhələlərə qədər genişləndirir.

Necə işləyir

Yuvarlanan element qüsura dəydikdə, yüksək tezlikli struktur rezonanslarını (adətən 5–20 kHz) həyəcanlandıran qısa bir zərbə impulsu yaradır. Bu rezonanslar hər zərbədə qısa müddətə "zəng edir". Zərf təhlili üç mərhələdə işləyir:

  1. Bant keçirici filtr: Zərbələrin çaldığı yüksək tezlikli rezonans zolağını (məsələn, 5–15 kHz) ayırın.
  2. Rektifikasiya və zarf: Zəngin zirvələrini izləyən "zərf" olan amplituda modulyasiya nümunəsini çıxarın.
  3. Zərfin FFT-si: Zərf siqnalına FFT tətbiq edin. Nəticə göstərir ki, təkrarlanma dərəcəsi təsirlərin sayı — bu, yastıq qüsuru tezliklərinə (BPFO, BPFI, BSF, FTF) bərabərdir.
Zərf niyə daha tez aşkarlayır

Xam spektrdə, BPFO-da zəif bir təsir 0,1 mm/s sürət yarada bilər — 2 mm/s maşın səs-küyü arasında görünməz. Lakin eyni təsir, başqa bir vibrasiya mənbəyi olmadığı yerdə 8 kHz-də rezonans yaradır. Demodulyasiyadan sonra BPFO təkrarlama nümunəsi təmiz bir fondan aydın şəkildə ortaya çıxır.

Əlaqədar Parametrlər

  • Spike Energy (SE): Yüksək tezlikli təsir enerjisinin ümumi ölçülməsi. Skalyar trend dəyəri. "İşə yararlı/yaramaz" skrininqi üçün yaxşıdır.
  • gSE / HFD / PeakVue: Zərfdən əldə edilən parametrlər üçün satıcıya xas adlar. Hamısı eyni prinsipə əsaslanır.
  • Sürətlənmə zərfi: The Balanset-1A measures in velocity (mm/s). For full envelope analysis, a dedicated analyzer with acceleration input and band-pass filtering capability is ideal. However, the Balanset-1A's FFT can still detect discrete bearing defect frequencies effectively in the standard velocity spectrum from late Stage 2 onward.
Daxili halqa qüsurunun zərf spektri — BPFI harmonikləri demodulyasiya olunmuş yüksək tezlikli siqnaldan aydın şəkildə ortaya çıxır. Bunların səs-küydə gizlənə biləcəyi xam sürət spektri ilə müqayisə edin.

Fəaliyyət: Yağlamanı yoxlayın. Yastığın dəyişdirilməsini planlaşdırın. Monitorinq tezliyini artırın.

Nasazlıq 5: Dişli çarx qüsurları

Səbəb: Aşınmış, çuxurlu və ya sınıq dişlər. Dişli çarxın ekssentrikliyi. GMF = dişlərin sayı × val dövr/dəqiqə / 60.

Ötürücü Eksantriklik

±1× val sürətində yan zolaqları olan GMF. Ötürücü çarxın 1× sürəti də qaldırıla bilər.

Ötürücü ekssentrikliyi — ±1× yan zolaqlarla 500 Hz-də GMF. 1× yüksəlmiş.

Dişli Diş Aşınması / Zədələnməsi

Sıx yan zolaqlara malik çoxsaylı GMF harmonikləri. Şiddət yan zolaq sayı və amplitudası ilə izlənilir.

Dişli aşınması — 1× intervallarla çoxlu yan zolaqlı GMF və 2×GMF.

Fəaliyyət: Sürət qutusu yağını metal hissəciklər üçün yoxlayın. Yoxlama planlaşdırın. GMF yan zolaq trendini izləyin.

Fault 6: Electrical Faults (Motors)

Elektromaqnit qüsurları müəyyən tezliklərdə vibrasiya yaradır 2× xətt tezliyi (50 Hs şəbəkələrdə 100 Hs, 60 Hs-də 120 Hs). Kritik test: vibrasiya yox olur dərhal Elektrik kəsildikdə. Mexaniki nasazlıqlar tədricən azalır.

  • Stator eksantrikliyi: 2× xətt tezliyi, sabit amplituda.
  • Rotor çubuğunun qüsurları: Sidebands around 1× running speed spaced at the pole-pass frequency (slip × number of poles — typically 0.5–2 Hz, so fine frequency resolution is needed to separate them). A rotor bar pass frequency (number of bars × shaft speed) with 2× line frequency sidebands may also appear.
  • Yumşaq ayaq: Fərdi motor ayaqları boşaldıqda vibrasiya dəyişir.

Nasazlıq 7: Kəmər Ötürücüsü Problemləri

Səbəb: Aşınmış, səhv düzülmüş və ya düzgün gərginləşdirilməmiş kəmərlər. Kəmər ötürücüləri titrəmə yaradır kəmər keçid tezliyi, bu da adətən subsinxron tezlikdir (1× val sürətindən aşağı), çünki kəmər kasnağın ətrafından daha uzundur.

Kəmər Tezliyi
fkəmər = (π · D · RPM) / (60 · L)
D = kasnağın diametri (m) | L = kəmər uzunluğu (m) | RPM = kasnağın sürəti

Ümumi Kəmər İmzaları

  • Kəmər aşınması / qüsuru: Kəmər tezliyində piklər (fkəmər) və onun harmonikləri (2×, 3×, 4× fkəmər). The fundamental appears below 1× shaft speed — a sub-synchronous peak is the key indicator; higher harmonics can extend above 1×.
  • Kəmər uyğunsuzluğu: 1× və 2× val sürətində artan ox vibrasiyası. Valın qeyri-düzgün hizalanmasına bənzəyir, lakin kəmərlə idarə olunan maşınla məhdudlaşır.
  • Düzgün olmayan gərginlik: Kəmər gərginliyinin tənzimlənməsi ilə kəskin şəkildə dəyişən yüksək 1× vibrasiya. Həddindən artıq sıxılmış kəmərlər yastıq yükünü artırır; boş kəmərlər isə zərbələrə və kəmər tezliyinin piklərinə səbəb olur.
  • Rezonans: Kəmər təbii tezliyi (kəmər "çırpınması") kəmər aralığı rezonansı işləmə sürəti ilə üst-üstə düşərsə, təhrik oluna bilər. Kəmər təbii tezliyində geniş pik kimi görünür.
Belt drive defect — belt frequency fundamental is sub-synchronous; its harmonics extend up to and above 1× shaft speed (25 Hz).

Fəaliyyət: Kəmərin vəziyyətini, gərginliyini və kasnağın hizalanmasını yoxlayın. Aşınmış kəmərləri dəyişdirin. Təkrarlanan problemlər üçün kasnağın hizalanmasını lazer aləti və ya düz kənar ilə yoxlayın.

Nasazlıq 8: Nasos Kavitasiyası

Səbəb: Buxar qabarcıqları, adətən nasosun sorma nöqtəsində, yerli təzyiq mayenin buxar təzyiqindən aşağı düşdükdə əmələ gəlir və şiddətlə çökür. Hər qabarcıq çökməsi mikro-zərbə yaradır. Saniyədə minlərlə çökmə xarakterik genişzolaqlı səs-küy yaradır.

Spektral İmza

  • Broadband energy: Unlike mechanical faults (which produce discrete peaks), cavitation generates a raised, irregular noise floor spread across a broad frequency band — in the chart below, from roughly 200 Hz up to the edge of the displayed range. The spectrum looks like a "hump" or elevated plateau rather than sharp peaks.
  • Təsadüfi, dövri olmayan: Harmoniklər yoxdur, valın sürəti ilə əlaqəsi yoxdur. Səs-küy "çınqıl" və ya "çatlama" kimi səslənir — hətta alətlər olmadan belə eşidilir.
  • Aşağı tezlikli təsirlər: Şiddətli kavitasiya həmçinin 1×-də qeyri-sabitliyə və axın turbulentliyindən yaranan genişzolaqlı aşağı tezlikli səs-küyə səbəb ola bilər.
Nasos kavitasiyası — genişzolaqlı yüksək tezlikli səs-küy (200 Hs-dən yuxarı yüksəlmiş fon səviyyəsi). Ayrı-ayrı piklər yoxdur — spesifik tezlikləri göstərən yatak qüsurları ilə müqayisə edin.

Fəaliyyət: Sorma təzyiqini artırın (nasosu aşağı salın, sorma klapanını açın, sorma borusunda itkiləri azaldın). NPSH-ni yoxlayınmövcud NPSH ilə müqayisədətələb olunur. Mümkünsə, nasos sürətini azaldın. Kavitasiya sürətli eroziya ziyanına səbəb olur — bunu görməzdən gəlməyin.

Nasazlıq 9: Yağ Burulğanı və Yağ Çırpması (Sürtünmə Yastıqları)

Səbəb: Fluid-film instability in journal (sleeve) bearings. The oil film wedge forces the shaft to orbit within the bearing clearance at a sub-synchronous frequency. This is distinct from rolling element bearing defects and occurs only in plain/journal bearings. Shaft orbit display — the F8 — Charts → F6-Orbit tab on the Balanset-1A — is the classic way to watch journal-bearing behavior.

Neft burulğanı

  • Tezlik: Təxminən 0,42× - 0,48× Val sürəti (çox vaxt ~0.43× kimi qeyd olunur). Bu, val sürətini izləyən subsinxron pikdir — əgər RPM artarsa, burulma tezliyi mütənasib olaraq artır.
  • Spektr: Sürətlə dəyişən ~0.43×-də tək bir pik. Amplituda orta ola bilər.
  • Vəziyyət: Yağ qamçısının sələfi. Adətən dərhal dağıdıcı olmasa da, qeyri-sabitliyi göstərir.

Yağ qamçılanması

  • Tezlik: Rotorun birincisinə kilidlənir təbii tezlik (kritik sürət). Burulğandan fərqli olaraq, mil sürətini İZLƏMİR — RPM dəyişdikcə tezlik sabit qalır.
  • Spektr: Rotorun ilk kritik sürətində böyük subsinxron pik. Amplituda çox yüksək ola bilər — dağıdıcı.
  • Vəziyyət: Təhlükəli. Təcili tədbir tələb olunur. Podşipnikin sıradan çıxmasına və valın zədələnməsinə səbəb ola bilər.
Yağ burulğanı — ~0.43× val sürətində subsinxron pik (1500 dövr/dəq üçün ≈ 10.7 Hz). 0.5× boşluqdan fərqlidir.
⚠️ Yağ Burulğanı vs. Mexaniki Boşluq — Necə Fərqləndirmək olar

Hər ikisi subsinxron piklər yaradır, lakin: Yağ burulğanı sits at ~0.42–0.48× (not an exact half-order), while boşluq generates peaks at exactly 0.5×, 1.5×, 2.5× — precise half-order fractions. Both follow shaft speed as it changes; the one that does deyil track speed is yağ qamçı, which locks onto the rotor's first critical frequency. Oil whirl only occurs in journal/sleeve bearings — if the machine has rolling element bearings, it cannot be oil whirl.

Fəaliyyət: Yağ fırlanması üçün: yastıq boşluğunu, yağın özlülüyünü və yükü yoxlayın. Yastıq yükünü artırın və ya yağın özlülüyünü dəyişdirin. Yağ fırlanması üçün: sürəti dərhal azaldın kritik həddən aşağıda. Rotor dinamikası üzrə mütəxəssislə məsləhətləşin.

ISO 10816 Vibration Severity — Classification Table

ISO 10816-1 (the general part of the ISO 10816 series, superseded by ISO 20816 but still widely referenced) defines vibration severity zones for four machine classes. Vibration is measured as velocity in mm/s RMS on bearing housings. The table below shows all zone boundaries for all four classes — use it as a quick reference when evaluating measurements. Note that ISO 10816-3 (now ISO 20816-3), which covers industrial machines above 15 kW running at 120–15,000 RPM, uses a different scheme — two machine groups with rigid or flexible support classes — rather than the Classes I–IV shown here.

📋 ISO 10816-1 Vibrasiya Ciddiliyi Zonaları — Maşın Sinifləri I–IV (mm/s RMS)
Maşın sinfi Zona A
Yaxşı
B zonası
Məqbul
Zona C
Xəbərdarlıq
D zonası
Təhlükə
I sinif
Kiçik maşınlar ≤ 15 kVt
(nasoslar, ventilyatorlar, kompressorlar)
≤ 0.71 0.71 – 1.8 1.8 – 4.5 4.5
II sinif
Orta gücə malik maşınlar 15–75 kVt
(xüsusi təməl olmadan)
1,12-ə bərabər və ya ondan kiçik 1.12 – 2.8 2.8 – 7.1 7.1
III sinif
75 kVt-dan çox böyük maşınlar
(sərt təməl)
1,8-ə bərabər və ya az 1.8 – 4.5 4.5 – 11.2 11.2
IV Sinif
75 kVt-dan çox böyük maşınlar
(çevik təməl, məsələn, polad çərçivə)
2,8 və ya daha az 2.8 – 7.1 7.1 – 18 on səkkiz
📌 Bu Cədvəldən Necə İstifadə Etməli

Addım 1: Maşın sinifinizi güc və təməl növünə görə təyin edin.
Addım 2: Hər bir yastıq korpusunda radial istiqamətdə ümumi vibrasiya sürətini (mm/s RMS) ölçün.
Addım 3: Zonanı tapın. Zona A = yeni istifadəyə verilmiş və ya əla. B zonası = məhdudiyyətsiz uzunmüddətli istismar. Zona C = yalnız məhdud müddətlər üçün məqbuldur — texniki xidməti planlaşdırın. D zonası = zədələnmə baş verir — maşını mümkün qədər tez dayandırın.

Unutmayın: Trendlər mütləq dəyərlərdən daha vacibdir. A machine running at 2.4 mm/s (Zone B for Class II) that was previously at 1.2 mm/s has doubled — investigate the cause even though it's still "acceptable." The Balanset-1A's vibrometer mode (F5) displays overall velocity V1s for instant zone assessment.

⚠️ ISO 10816 vs. ISO 20816

ISO 10816 rəsmi olaraq ISO 20816 (2016–2022-ci illərdə dərc olunub) ilə əvəz edilmişdir. Zona sərhədləri əksər maşın növləri üçün oxşar olaraq qalır, lakin ISO 20816 yerdəyişmə üçün qiymətləndirmə meyarları əlavə edir və maşına xas hissələri genişləndirir. Praktikada ISO 10816 dəyərləri sənaye standartı olaraq qalır. Həm Balanset-1A, həm də əksər sənaye vibrasiya proqramları hələ də ISO 10816 zonalarından istifadə edir.

Ölçmədən Monitorinqə

Trend təhlili

Tək bir spektr anlıq görüntüdür. Vibrasiya analizinin gücü budur trend təhlili — zamanla dəyişiklikləri izləmək.

  • Əsas xətt yaradın: Measure new or known-good equipment. Save spectra — the Balanset-1A's F6 — Reports archive stores measurements and HTML reports.
  • İntervalları müəyyən edin: Kritik: həftəlik. Standart: aylıq. Köməkçi: rüblük.
  • Təkrarlanmanı təmin edin: Eyni nöqtələr, eyni istiqamətlər, eyni iş şəraiti.
  • Dəyişiklikləri izləyin: ISO A Zonasında olsa belə, ilkin səviyyədən 2 dəfə artım əhəmiyyətlidir.
  • Use measurement routes: The Balanset-1A's F9 — Route Inspection guides repeatable measurement rounds and trends readings against ISO 10816-1 zones.

Qərar Alqoritmi

  1. Keyfiyyətli spektr əldə edin (F8 Diaqramları, radial + ox).
  2. Ən yüksək zirvəni müəyyən edin — bu, əsas problemdir.
  3. Xəta növünə uyğunlaşdırın:
    • 1× üstünlük təşkil edir → Disbalans → Balanset-1A ilə balanslaşdırma.
    • 2× dominantlıq edir + yüksək oxlu → Ox uyğunsuzluğu → Valları yenidən düzləndirin.
    • Bir çox harmonik → Boşluq → Yoxlayın və sıxın.
    • Sinxron olmayan piklər → Rulman → Dəyişdirməni planlaşdırın.
    • GMF + yan zolaqlar → Ötürücü → Yağı yoxlayın, sürət qutusunu yoxlayın.
  4. Əvvəlcə dominant qüsuru düzəldin — ikinci dərəcəli simptomlar çox vaxt yox olur.

← Back to Solutions