Какво е корозия във въртящи се машини? Методи за предотвратяване • Преносим балансьор, вибрационен анализатор "Balanset" за динамично балансиране на трошачки, вентилатори, мулчери, шнекове на комбайни, валове, центрофуги, турбини и много други ротори Какво е корозия във въртящи се машини? Методи за предотвратяване • Преносим балансьор, вибрационен анализатор "Balanset" за динамично балансиране на трошачки, вентилатори, мулчери, шнекове на комбайни, валове, центрофуги, турбини и много други ротори

Разбиране на корозията във въртящите се машини

Определение: Какво е корозия?

Корозия е постепенното влошаване на металните повърхности чрез електрохимични или химични реакции с околната среда, което води до загуба на материал, грапавост на повърхността, хлъзгане, и отслабване на механичните компоненти. При въртящите се машини корозията засяга валове, лагери, зъбни колела, корпуси и структурни елементи, създавайки концентрации на напрежение, които могат да инициират умора пукнатини, грапави повърхности, които ускоряват износване, а в тежки случаи, причинявайки директно структурно разрушаване поради загуба на материал.

Въпреки че често се счита за бавен, дългосрочен механизъм на разграждане, корозията може значително да ускори механичните повреди и трябва да бъде предотвратена чрез правилен избор на материали, защитни покрития, контрол на околната среда и смазочни материали, инхибиращи корозията.

Видове корозия в машините

1. Равномерна (обща) корозия

  • Външен вид: Равномерно повърхностно въздействие върху откритата зона
  • Пример: Ръжда на незащитени стоманени повърхности
  • Оценка: Предвидимо, количествено изразено като материална загуба на година (мили/година)
  • Ефект: Постепенно намаляване на дебелината на стената, грапавостта на повърхността
  • Най-малко опасно: Видима и предвидима прогресия

2. Точковидна корозия

  • Външен вид: Локализирана атака, създаваща малки кухини или ями
  • Механизъм: Разрушаване на защитните фолиа на определени места
  • Опасност: Вдлъбнатините действат като концентрации на напрежение, инициирайки пукнатини от умора на материала.
  • Често срещано на: Неръждаеми стомани, алуминий в хлоридни среди
  • Откриване: Визуална проверка, контрол с вихрови токове

3. Корозия в цепнатини

  • местоположение: В пролуки, под уплътнения, в резбови съединения
  • Механизъм: Застоялият разтвор в пукнатината става агресивен
  • Скрита природа: Често не се вижда без разглобяване
  • Често срещано при: Фланци, под О-пръстени, корени на резба

4. Галванична корозия

  • Причина: Разнородни метали в електрически контакт с наличието на електролит
  • Пример: Стоманен вал в бронзов лагер със замърсяване с вода
  • Ефект: По-анодният (активен) метал корозира преференциално
  • Превенция: Изолирайте различни метали, използвайте съвместими материали

5. Напукване от корозия под напрежение (SCC)

  • Механизъм: Опънно напрежение + корозивна среда = растеж на пукнатини
  • Опасност: Може да причини внезапно разрушаване при напрежения доста под границата на провлачване
  • Често срещани комбинации: Неръждаема стомана + хлориди; месинг + амоняк
  • Превенция: Избор на материали, облекчаване на напрежението, контрол на околната среда

6. Корозия от трене

  • Механизъм: Микродвижение + корозия при пресовани или болтови съединения
  • Външен вид: Червеникаво-кафяв (железен оксид) или черен прах
  • Ефект: Разхлабва сглобките, създава повърхностни повреди
  • Често срещано при: Връзки между лагер и вал, свиваеми сглобки, подложени на вибрации

Влияние върху машинните компоненти

Лагери

  • Повърхностното точково образуване инициира уморно отлющване
  • Корозионните остатъци действат като абразив
  • Замърсяване на смазочни материали от продукти на корозия
  • Драматично намален живот на лагерите (възможно е намаляване с 50-90%)

Валове

  • Корозионните ями действат като места за образуване на пукнатини от умора на материала
  • Намалява ефективния диаметър и якост
  • Грапавостта на повърхността влияе върху работата на лагера и уплътнението
  • Тренето при пресоване разхлабва компонентите

Зъбни колела

  • Корозията на повърхността на зъба ускорява умората от питинг
  • Увеличава грапавостта на повърхността и шума
  • Корозиралите повърхности имат лоши смазочни характеристики
  • Корозията на корена на зъба намалява якостта на огъване

Структурни компоненти

  • Намалена товароносимост поради загуба на сечение
  • Концентрация на напрежение в корозионни ями
  • Проблеми с външния вид и надеждността
  • Корозия на фундаментните анкерни болтове, причиняваща разхлабеност

Методи за откриване

Визуална проверка

  • Търсете ръжда, обезцветяване, хлъзгане
  • Проверете за продукти от корозия (бели, зелени или червени отлагания)
  • Проверете крепежните елементи за ръжда или износване
  • Проверете за просмукване на фугите (което показва корозия в цепнатини)

Анализ на вибрациите

  • Грапавите от корозия повърхности увеличават високочестотните вибрации
  • Питингът създава ударни следи, подобни на механични дефекти
  • Вторични ефекти: пукнатините, инициирани от корозия, създават характерни следи

Неразрушителен контрол

  • Ултразвуково изпитване: Измерва оставащата дебелина на стената
  • Вихрови токове: Открива повърхностна корозия и точкова корозия
  • Магнитна частица: Разкрива пукнатини, причинени от корозия
  • Рентгенография: Показва вътрешна корозия в труднодостъпни места

Анализ на маслото

  • Откриване на водно съдържание (тест на Карл Фишер)
  • Корозивни замърсители (киселини, соли)
  • Метални частици от корозия
  • pH тестване за киселинни условия

Превенция и контрол

Избор на материал

  • Корозионноустойчиви сплави: Неръждаема стомана, бронз, специални сплави за тежки условия
  • Съвместимост на материалите: Избягвайте галванични двойки или използвайте изолация
  • Избор на степен: Съобразете материала със специфичната корозивна среда

Защитни покрития

  • Боя: Бариерна защита за стоманени конструкции
  • Покритие: Хром, никел, цинк за критични повърхности
  • Поцинковане: Цинково покритие за външни/мокри приложения
  • Специални покрития: Епоксидно, керамично, термично пръскане за тежки условия

Смазване

  • Смазочни материали с инхибитори на ръжда и корозия
  • Изключете влагата и замърсителите
  • Поддържайте защитния маслен филм върху повърхностите
  • Редовна смяна на маслото за отстраняване на вода и киселини

Контрол на околната среда

  • Ефективно уплътнение за предотвратяване на влага
  • Обезвлажняване на затворено оборудване
  • Вентилация за предотвратяване на кондензация
  • Корпуси за външно оборудване
  • Контролирайте температурата, за да избегнете цикли на кондензация

Дизайнерски практики

  • Избягвайте пукнатини, където може да се скрие корозия
  • Осигурете дренаж за натрупване на влага
  • Проектиране за достъп за почистване и проверка
  • Използвайте жертвени аноди в някои приложения

Корозията, макар и предимно химичен процес, има дълбоки механични последици във въртящите се машини. Нейната роля в инициирането на пукнатини от умора, ускоряването на износването и създаването на повърхностни дефекти прави предотвратяването на корозията чрез правилен избор на материали, защитни мерки и контрол на околната среда от съществено значение за дългосрочната надеждност и безопасност на машините.


← Обратно към основния индекс

Категории:

WhatsApp