Νωρίτερα στο άρθρο, περιέγραψα τον εκσυγχρονισμό μιας παλιάς μηχανής εξισορρόπησης με μαλακά έδρανα. Για τέτοιες μηχανές, εγκαθιστούμε τη συσκευή εξισορρόπησης Balanset-1A στην περίπτωση μηχανών με δύο στηρίγματα και τη Balanset-4 στην περίπτωση μηχανών με περισσότερα στηρίγματα.
Σε αυτό το άρθρο, θα εξετάσουμε τον εκσυγχρονισμό μιας παλιάς μηχανής εξισορρόπησης με σκληρά έδρανα. Τα στηρίγματά τους έχουν τη μορφή άκαμπτων πλακών με διαμορφωμένες αυλακώσεις (σχισμές). Οι φυσικές συχνότητες ταλάντωσης αυτών των στηρίξεων είναι σημαντικά (τουλάχιστον 2-3 φορές) υψηλότερες από τη μέγιστη ταχύτητα περιστροφής του ρότορα που εξισορροπείται στη μηχανή.
Οι μηχανές με σκληρά έδρανα είναι πιο ευέλικτες από τις μηχανές με μαλακά έδρανα, καθώς συνήθως παρέχουν τη δυνατότητα εξισορρόπησης ρότορα με μεγαλύτερο εύρος χαρακτηριστικών μάζας. Ένα σημαντικό πλεονέκτημα αυτών των μηχανών είναι επίσης ότι επιτρέπουν την εξισορρόπηση υψηλής ακρίβειας των ρότορων σε σχετικά χαμηλές ταχύτητες περιστροφής, οι οποίες μπορεί να κυμαίνονται μεταξύ 200-500 στροφών ανά λεπτό και κάτω.
Το σχήμα 1 δείχνει μια φωτογραφία μιας τυπικής μηχανής εξισορρόπησης με σκληρά έδρανα.
Από αυτό το σχήμα φαίνεται ότι τα επιμέρους τμήματα του φορέα που σχηματίζονται από τις διαμορφωμένες αυλακώσεις έχουν διαφορετική δυσκαμψία, η οποία υπό την επίδραση δυνάμεων ανισορροπίας στον δρομέα μπορεί να οδηγήσει σε παραμορφώσεις (μετατοπίσεις) ορισμένων τμημάτων του φορέα σε σχέση με άλλα. (Στο σχήμα 2, το πιο άκαμπτο τμήμα της στήριξης επισημαίνεται με κόκκινες διακεκομμένες γραμμές και το σχετικά εύκαμπτο τμήμα της με μπλε χρώμα).
Για τη μέτρηση των καθορισμένων σχετικών παραμορφώσεων σε μηχανές με σκληρά έδρανα, μπορούν να χρησιμοποιηθούν είτε αισθητήρες δύναμης είτε εξαιρετικά ευαίσθητοι αισθητήρες κραδασμών διαφόρων τύπων, συμπεριλαμβανομένων των αισθητήρων μετατόπισης χωρίς επαφή.
Η εταιρεία μας έχει καθιερώσει την παραγωγή αισθητήρων δύναμης που μπορούν να συνδεθούν με τις συσκευές Balanset-1A και Balanset-4.