פרמטרי חישוב
מבוסס על תקן ISO 13381-1 והנחיות יצרן הציוד
מגבלות טמפרטורה
טמפרטורת הפעלה מקסימלית:
—
—
טמפרטורת אזעקה (80%):
—
—
גבול עליית הטמפרטורה:
—
—
הפחתת גובה:
—
—
סיווג אזור טמפרטורה:
אזור A (רגיל): < 60% מהמגבלה - מצב טוב
אזור B (מקובל): 60-80% של המגבלה - ניטור קבוע
אזור C (התראה): 80-100% של המגבלה - בדוק את הסיבה
אזור D (אזעקה): > 100% מהמגבלה - נדרשת פעולה מיידית
איך המחשבון עובד
תקני ייחוס
תקנים בינלאומיים:
- ISO 13381-1 – ניטור מצב ואבחון של מכונות – פרוגנוסטיקה
- IEC 60034-1 - מכונות חשמליות מסתובבות - דירוג וביצועים
- IEEE 112 - נוהל בדיקה סטנדרטי למנועי אינדוקציה רב-פאזיים
- ISO 281 – מיסבים מתגלגלים – דירוגי עומס דינמיים ואורך חיים מדורגים
- API 670 – מערכות הגנה על מכונות (ניטור טמפרטורה)
חישוב עליית הטמפרטורה
עליית הטמפרטורה מעל טמפרטורת הסביבה מחושבת על סמך:
- ייצור חום של רכיבים
- יעילות הקירור
- מחזור עבודה וגורם עומס
- תנאי סביבה
מגבלות טמפרטורה סטנדרטיות
טמפרטורות מקסימליות אופייניות עבור רכיבים נפוצים:
- מיסבים כדוריים: 100-120°C (212-248°F)
- מיסבי גלילה: 110-130°C (230-266°F)
- מחלקת מנוע F: טמפרטורה חמה של 155°C (311°F)
- שמן הידראולי: 60-80°C (140-176°F)
- שמן תיבת הילוכים: 80-90°C (176-194°F)
הפחתת גובה
יש להפחית את מגבלות הטמפרטורה בגבהים גבוהים:
- 0-1000 מטר: אין ירידה בדירוג
- 1000-2000 מטר: 5°C- לכל 1000 מטר
- 2000-4000 מטר: -10°C לכל 1000 מטר
- > 4000 מטר: נדרשת התייחסות מיוחדת
שיעורי בידוד מנוע
מַחלָקָה | טמפרטורה מקסימלית | עלייה אופיינית | נקודה חמה |
---|---|---|---|
א | 105°C | 60°C | +5°C |
ב | 130 מעלות צלזיוס | 80°C | +10°C |
פ | 155 מעלות צלזיוס | 105°C | +10°C |
ח | 180 מעלות צלזיוס | 125 מעלות צלזיוס | +15°C |
השפעות טמפרטורה
- אורך חיים של נושא: חצאים עבור כל 15 מעלות צלזיוס מעל הטמפרטורה המדורגת
- חיי מנוע: חצאים עבור כל 10 מעלות צלזיוס מעל הטמפרטורה המדורגת
- חיי שמן: חצאים עבור כל עלייה של 8-10 מעלות צלזיוס
- חיי אטם: מופחת משמעותית מעל המגבלות
שיטות עבודה מומלצות
- מדידת טמפרטורה במספר נקודות
- שקלו את טמפרטורות השיא לעומת הממוצע
- התחשב בשינויים עונתיים
- ניטור מגמה במקום ערכים מוחלטים
- יש לוודא אוורור וקירור נאותים
- נקו את צלעות הקירור והמסננים באופן קבוע
דוגמאות שימוש ומדריך בחירת ערך
דוגמה 1: מנוע תעשייתי
תַרחִישׁ: מנוע 75 קילוואט בסביבת מפעל חמה
- רְכִיב: סלילי מנוע
- סוג בידוד: פרנהייט (155°C)
- סביבה: 40°C
- גוֹבַה: 500 מטר
- חוֹבָה: רָצִיף
- הִתקָרְרוּת: אוויר מאולץ (TEFC)
- תוֹצָאָה: מקסימום: 145°C, אזעקה: 116°C
- פעולה רגילה: 90-110 מעלות צלזיוס צפויות
דוגמה 2: מיסבי תיבת הילוכים
תַרחִישׁ: מיסבי גלילים של תיבת הילוכים במהירות גבוהה
- רְכִיב: מיסבי גלילה
- בִּדוּד: לא רלוונטי
- סביבה: 25°C
- גוֹבַה: 0 מטר (גובה פני הים)
- חוֹבָה: סֵרוּגִי
- הִתקָרְרוּת: קירור שמן
- תוֹצָאָה: מקסימום: 120°C, אזעקה: 96°C
- נוהג טוב: יש לשמור מתחת ל-85 מעלות צלזיוס
דוגמה 3: מערכת הידראולית
תַרחִישׁ: יחידת כוח הידראולית ניידת
- רְכִיב: שמן הידראולי
- בִּדוּד: לא רלוונטי
- סביבה: 35°C (קיץ)
- גוֹבַה: 1500 מטר
- חוֹבָה: סֵרוּגִי
- הִתקָרְרוּת: מצנן אוויר-שמן
- תוֹצָאָה: מקסימום: 75°C, אזעקה: 60°C
- קרִיטִי: שמן מתכלה במהירות מעל 80 מעלות צלזיוס
כיצד לבחור ערכים
בחירת סוג רכיב
- מיסבים:
- כדור: עבודה סטנדרטית, טמפרטורות מתונות
- רולר: עמיד בפני קשיים, טמפרטורות גבוהות יותר בסדר
- שרוול: שכבת שמן רגישה לטמפרטורה
- מנועים:
- פיתולים: טמפרטורת נקודה חמה פנימית
- משטח: טמפרטורת המארז/המסגרת
- מיסבים: יש לבדוק בנפרד
- נוזלים:
- הידראולי: 60-80°C טיפוסי מקסימלי
- שמן גיר: 80-90°C טיפוסי מקסימלי
- נוזלי קירור: תלוי במערכת
מדריך לשיעורי בידוד
- דרגה A (105°C): מנועים ישנים יותר, אורך חיים מוגבל
- דרגה B (130°C): תעשייתי סטנדרטי
- דרגה F (155°C): הנפוץ ביותר כיום
- דרגה H (180°C): עבודה קשה, יישומים מיוחדים
- הערה: מנועים משתמשים לעתים קרובות בבידוד Class F עם עלייה Class B
טמפרטורת הסביבה
- תעשייתי פנימי: 25-40°C אופייניים
- טמפרטורה חיצונית: טווח של -20 עד +40 מעלות צלזיוס
- טרופי/מדברי: עד 50 מעלות צלזיוס
- אַרקטִי: עד -40 מעלות צלזיוס
- השתמש במקרה הגרוע ביותר: הסביבה החמה ביותר הצפויה
סוג קירור השפעה
- הסעה טבעית:
- קיבולת קירור מוגבלת
- רגיש לחסימה
- ירידה בקצב של 10-20%
- אוויר מאולץ:
- תקן למנועים
- בדיקת פעולת המאוורר
- נקו את המסננים באופן קבוע
- קירור מים/שמן:
- היעיל ביותר
- ניטור טמפרטורת נוזל הקירור
- בדיקת קצבי זרימה
נקודות מדידת טמפרטורה
- מנועים: מכשירי RTD מתפתלים, בתי מיסב, משטח
- מיסבים: צינור חיצוני, בית, ניקוז שמן
- תיבות הילוכים: אגן שמן, אזורי מיסבים, בית
- משאבות: בתי מיסב, אזורי אטם, מעטפת
- שיטת עבודה מומלצת: מגמה בכל הנקודות, אזעקה על החמים ביותר
📘 מדריך מלא: מחשבון מגבלות טמפרטורה
🎯 מה עושה המחשבון הזה
קובע את מגבלות הטמפרטורה המותרות עבור רכיבי ציוד: מיסבים, מנועים, מערכות הידראוליות.
מתחשב בתנאי הפעלה, קירור והשפעות גובה לפי IEC 60034-1 ו-IEEE 112.
💼 יישומים מרכזיים
- ניטור מיסבים: מדחום מראה 95°C על בית המיסב. גבול: 110°C. הערכה: 86% – אזור אזהרה. בדוק את חומר הסיכה.
- הגנה על המנוע: מנוע 160 קילוואט, בידוד Class F. טמפרטורת סלילה (RTD): 142°C. גבול: 155°C. רגיל, מרווח של 13°C.
- גובה רב: ציוד בגובה 2500 מטר. צפיפות האוויר נמוכה יותר. הטמפרטורות עולות ב-10-12 מעלות צלזיוס. פתרון: הפחתת המגבלות או קירור מאולץ.
- מערכת הידראולית: טמפרטורת שמן: 78°C. גבול: 70°C. התחממות יתר 8°C. בדוק את קיבולת המצנן.
קטגוריות בידוד (IEC 60034-1):
- כיתה ב': 130°C (תקן ישן)
- כיתה ו': 155°C (תקן מודרני)
- כיתה ח': 180°C (עבודה כבדה)
כלל אצבע: אורך חיי הבידוד מוכפל עם כל ירידה של 10 מעלות צלזיוס בטמפרטורת ההפעלה.
⚠️ גורמים קריטיים
- גובה > 1000 מטר דורש הפחתה: -3-5°C או -3% הספק לכל 1000 מטר
- שימון לקוי יכול להכפיל את טמפרטורות המיסבים
- מעברי קירור חסומים גורמים לעלייה של 30-50 מעלות צלזיוס
- עומס יתר על ידי 10% מעלה את הטמפרטורה ב-15-20 מעלות צלזיוס
קטגוריות: