Razumijevanje sustava rotor-ležaj
Definicija: Što je sustav rotor-ležaj?
A sustav ležajeva rotora je potpuni integrirani mehanički sklop koji se sastoji od rotirajućeg rotor (osovina s pričvršćenim komponentama), potporni ležajevi koji ograničavaju njezino kretanje i nose opterećenja te stacionarna potporna konstrukcija (kućišta ležajeva, postolja, okvir i temelj) koja spaja ležajeve s tlom. Ovaj sustav se analizira kao integrirana cjelina u dinamika rotora jer dinamičko ponašanje svake komponente utječe na sve ostale.
Umjesto izolirane analize rotora, pravilna dinamička analiza rotora tretira sustav rotor-ležaj kao povezani mehanički sustav u kojem svojstva rotora (masa, krutost, prigušenje), karakteristike ležaja (krutost, prigušenje, zračnosti) i svojstva noseće strukture (fleksibilnost, prigušenje) međusobno djeluju kako bi odredili kritične brzine, vibracija odziv i stabilnost.
Komponente sustava rotor-ležaj
1. Sklop rotora
Rotirajuće komponente, uključujući:
- Vratilo: Glavni rotirajući element koji osigurava krutost
- Diskovi i kotači: Impeleri, turbinski kotači, spojnice, remenice koje dodaju masu i inerciju
- Raspoređena masa: Bubnjasti rotori ili sama masa osovine
- Spojnice: Spajanje rotora na pogonsku ili pogonjenu opremu
Karakteristike rotora:
- Raspodjela mase duž osi
- Krutost osovine na savijanje (funkcija promjera, duljine, materijala)
- Polarni i dijametralni momenti inercije (koji utječu na žiroskopske efekte)
- Unutarnje prigušenje (obično malo)
2. Ležajevi
Elementi sučelja koji podupiru rotor i omogućuju rotaciju:
Vrste ležajeva
- Kotrljajući ležajevi: Kuglični ležajevi, valjkasti ležajevi
- Ležajevi s fluidnim filmom: Klizni ležajevi, nagibni ležajevi, aksijalni ležajevi
- Magnetski ležajevi: Aktivni elektromagnetski ovjes
Karakteristike ležaja
- Ukočenost: Otpornost na otklon pod opterećenjem (N/m ili lbf/in)
- Prigušenje: Disipacija energije u ležaju (N·s/m)
- Masa: Pokretne komponente ležaja (obično male)
- Razmaci: Radijalni i aksijalni zazor koji utječe na krutost i nelinearnost
- Ovisnost o brzini: Svojstva ležaja fluidnog filma značajno se mijenjaju s brzinom
3. Potporna struktura
Stacionarni elementi temelja:
- Kućišta ležajeva: Neposredna struktura koja okružuje ležajeve
- Postolja: Vertikalni nosači podiznih ležajeva
- Osnovna ploča/Okvir: Horizontalna struktura koja spaja postolja
- Temelj: Betonska ili čelična konstrukcija prenosi opterećenja na tlo
- Elementi izolacije: Opruge, jastučići ili nosači ako se koristi izolacija vibracija
Potporna struktura doprinosi:
- Dodatna krutost (može biti usporediva s krutošću rotora ili manja)
- Prigušenje kroz svojstva materijala i spojeve
- Masa koja utječe na prirodne frekvencije cijelog sustava
Zašto je analiza na razini sustava bitna
Povezano ponašanje
Svaka komponenta utječe na ostale:
- Otklon rotora stvara sile na ležajevima
- Otklon ležaja mijenja uvjete oslonca rotora
- Fleksibilnost potporne strukture omogućuje kretanje ležaja, što utječe na prividnu krutost ležaja
- Vibracije temelja vraća se rotoru kroz ležajeve
Prirodne frekvencije sustava
Prirodne frekvencije su svojstva cijelog sustava, a ne pojedinačnih komponenti:
- Meki ležajevi + kruti rotor = niže kritične brzine
- Kruti ležajevi + fleksibilni rotor = veće kritične brzine
- Fleksibilni temelj može smanjiti kritične brzine čak i s krutim ležajevima
- Prirodna frekvencija sustava ≠ samo prirodna frekvencija rotora
Metode analize
Pojednostavljeni modeli
Za preliminarnu analizu:
- Jednostavna poduprta greda: Rotor kao greda s krutim nosačima (zanemaruje se fleksibilnost ležaja i temelja)
- Jeffcott Rotor: Koncentrirana masa na fleksibilnom vratilu s opružnim nosačima (uključuje krutost ležaja)
- Metoda matrice prijenosa: Klasični pristup za rotore s više diskova
Napredni modeli
Za točnu analizu stvarnih strojeva:
- Analiza konačnih elemenata (FEA): Detaljan model rotora s opružnim elementima za ležajeve
- Modeli ležajeva: Nelinearna krutost i prigušenje ležaja u odnosu na brzinu, opterećenje, temperaturu
- Fleksibilnost temelja: FEA ili modalni model potporne konstrukcije
- Vezana analiza: Potpuni sustav uključujući sve interaktivne efekte
Ključni parametri sustava
Doprinosi krutosti
Ukupna krutost sustava je serijska kombinacija:
- 1/kukupno = 1/krotor + 1/kležaj + 1/ktemelj
- Najmekši element dominira ukupnom krutošću
- Uobičajeni slučaj: fleksibilnost temelja smanjuje krutost sustava ispod krutosti samog rotora
Doprinosi prigušenja
- Prigušivanje ležaja: Obično dominantan izvor (posebno ležajevi s fluidnim filmom)
- Prigušivanje temelja: Strukturno i materijalno prigušenje u nosačima
- Unutarnje prigušenje rotora: Obično vrlo mali, obično zanemaren
- Ukupno prigušenje: Zbroj paralelnih elemenata prigušenja
Praktične implikacije
Za dizajn strojeva
- Ne može se dizajnirati rotor odvojeno od ležajeva i temelja
- Odabir ležaja utječe na ostvarive kritične brzine
- Čvrstoća temelja mora biti dovoljna za potporu rotora
- Optimizacija sustava zahtijeva istovremeno razmatranje svih elemenata
Za balansiranje
- Influence coefficients predstavljaju potpuni odgovor sustava
- Balansiranje polja automatski uzima u obzir karakteristike instaliranog sustava
- Balansiranje u radionici na različitim ležajevima/nosačima možda se neće savršeno prenijeti u instalirano stanje
- Promjene sustava (trošenje ležajeva, slijeganje temelja) mijenjaju ravnotežu
Za rješavanje problema
- Problemi s vibracijama mogu nastati u rotoru, ležajevima ili temeljima
- Prilikom dijagnosticiranja problema potrebno je uzeti u obzir cijeli sustav
- Promjene u jednoj komponenti utječu na cjelokupno ponašanje
- Primjer: Propadanje temelja može smanjiti kritične brzine
Uobičajene konfiguracije sustava
Jednostavna konfiguracija između ležajeva
- Rotor poduprt s dva ležaja na krajevima
- Najčešća industrijska konfiguracija
- Najjednostavniji sustav za analizu
- Standard balansiranje u dvije ravnine pristup
Konfiguracija nadvisenog rotora
- Rotor se izvlači izvan izdržljivosti
- Veća opterećenja ležaja od kraka momenta
- Osjetljiviji na neravnotežu
- Uobičajeno u ventilatorima, pumpama, nekim motorima
Višeležajni sustavi
- Tri ili više ležajeva koji podupiru jedan rotor
- Složenija raspodjela opterećenja
- Poravnanje između ležajeva je ključno
- Uobičajeno u velikim turbinama, generatorima, rolama strojeva za papir
Povezani višerotorni sustavi
- Više rotora povezanih spojnicama (motor-pumpa, turbina-generator)
- Svaki rotor ima vlastite ležajeve, ali sustavi su dinamički povezani
- Najsloženija konfiguracija za analizu
- Neusklađenost pri spajanju stvara sile interakcije
Razumijevanje rotirajućih strojeva kao integriranih sustava rotora i ležajeva, a ne kao izoliranih komponenti, temeljno je za učinkovito projektiranje, analizu i rješavanje problema. Perspektiva na razini sustava objašnjava mnoge vibracijske pojave i vodi odgovarajuće korektivne radnje za pouzdan i učinkovit rad.