Razumijevanje trenja rotora u rotirajućim strojevima
Definicija: Što je trljanje rotora?
Trenje rotora (također se naziva trljanje ili kontakt rotora i statora) je stanje u kojem rotirajuće komponente stroja povremeno ili kontinuirano dodiruju stacionarne dijelove kao što su brtve, kućišta ležajeva ili stijenke kućišta. Ovaj kontakt stvara sile trenja, generira toplinu i proizvodi karakteristične vibracija obrasce koji mogu brzo eskalirati do katastrofalnog neuspjeha ako se odmah ne riješe.
Trenje rotora je posebno opasno jer kontakt može stvoriti pozitivnu povratnu spregu: vibracije uzrokuju trenje, trenje stvara toplinu, toplina uzrokuje termalni luk, termalni luk povećava vibracije, što uzrokuje jače trenje. Ova spirala može uništiti stroj u nekoliko minuta ako se ne zaustavi.
Vrste trljanja rotora
1. Lagano trljanje (povremeni kontakt)
- Kratak, povremeni kontakt tijekom ciklusa vršnog otklona
- Može se pojaviti samo pri određenim brzinama ili radnim uvjetima
- Proizvodi nepravilne, povremene vibracijske skokove
- Često na brtvama ili labirintnim otvorima
- Može se kratko tolerirati, ali ukazuje na problem koji zahtijeva korekciju
2. Djelomično trljanje (kontinuirani lagani kontakt)
- Neprekidan kontakt, ali s laganom silom trenja
- Rotor održava rotaciju dok struže nepomičnu površinu
- Generira kontinuirane subsinkrone ili sinkrone vibracije
- Proizvodi toplinu i ostatke habanja
- Može napredovati do jakog trenja ako se ne ispravi
3. Jako trljanje (potpuni prstenasti kontakt)
- Rotor dodiruje stator po cijelom ili velikom dijelu opsega
- Vrlo visoke sile trenja
- Brz porast temperature (stotine stupnjeva u minutama)
- Jake vibracije, često kaotične
- Može dovesti do blokiranja rotora ili katastrofalnog kvara
- Zahtijeva hitno isključivanje iz nužde
Uobičajena mjesta za trljanje
- Labirintne brtve: Uski zazori uzrokuju trljanje brtvi
- Zadržavajući ležajevi: Ležajevi za hitne slučajeve dizajnirani za hvatanje osovine tijekom teških događaja
- Brtve klipa za uravnoteženje: U višestupanjskim kompresorima i pumpama
- Međustupanjske dijafragme: U turbinama
- Kućište ležaja: Teški slučajevi gdje osovina dodiruje poklopac ležaja
- Čahure osovine: Zaštitne navlake na mjestima brtvljenja
Uzroci trenja rotora
Prekomjerne vibracije
- Teško neravnoteža uzrokuje veliko otklon osovine
- Neusklađenost stvaranje kretanja osovine
- Djeluje u kritična brzina s rezonantnim pojačanjem
- Nestabilnost rotora (uljni bič, parni vrtlog)
Nedovoljan razmak
- Nepravilna montaža ostavlja nedovoljan radijalni razmak
- Termički rast smanjuje razmake tijekom zagrijavanja
- Trošenje ležaja koje omogućuje prekomjerno kretanje osovine
- Slijeganje temelja približava stacionarne dijelove rotoru
Prolazni događaji
- Prolazak kritične brzine tijekom pokretanja/usporavanja
- Promjene opterećenja uzrokuju nagli otklon osovine
- Događaji putovanja ili zaustavljanja u nuždi
- Uvjeti prekoračenja brzine
Vibracijski potpisi trenja rotora
Karakteristični obrasci
- Subsinkrone komponente: Frekvencije ispod 1× (često 1/2×, 1/3×, 1/4×) od povratnog vrtloga tijekom trljanja
- Višestruki harmonici: 1×, 2×, 3×, 4× zbog nelinearnih sila trenja
- Nepravilno ponašanje: Iznenadne promjene u amplituda i učestalost
- Šum širokopojasnog interneta: Slučajne, visokofrekventne komponente od trenja i udara
- Fazna nestabilnost: Fazni kutovi varirati nepravilno
Karakteristike spektra
- Brojni vrhovi na frakcijskim i višestrukim redovima
- Visok prag buke od nasumičnih udara
- Spektar se mijenja brzo i nepredvidivo
- Vodopadni prikazi prikazuju frekvencijske komponente koje se pojavljuju i nestaju
Analiza orbite
Orbita osovine uzorci tijekom trljanja su vrlo prepoznatljivi:
- Nepravilni, iskrivljeni oblici orbite
- Oštri kutovi ili ravna mjesta gdje dolazi do kontakta
- Oblik orbite se mijenja kako se mijenja intenzitet trenja
- Često pokazuje inverzne (unatrag) komponente precesije
Posljedice i šteta
Trenutni učinci
- Grijanje trenjem: Kontakt stvara intenzivnu lokalnu toplinu (moguće 300-600°C)
- Termalni luk: Asimetrično zagrijavanje uzrokuje savijanje osovine, povećavajući intenzitet trenja
- Nositi: Materijal uklonjen s površina osovine i statora
- Stvaranje otpada: Čestice habanja onečišćuju ležajeve i brtve
Sekundarna šteta
- Uništavanje pečata: Zubi labirintne brtve istrošeni ili slomljeni
- Preopterećenje ležaja: Povećana opterećenja i zagrijavanje zbog sila trenja
- Trajni luk s osovinom: Jako zagrijavanje može uzrokovati plastičnu deformaciju
- Bodovanje osovine: Utori istrošeni na površini osovine
Katastrofalni neuspjesi
- Zaglavljivanje osovine: Potpuno blokiranje zbog jakog trenja
- Prijelom osovine: Zona pod utjecajem topline stvara nastanak pukotine
- Pad rotora: Kvar ležaja zbog pregrijavanja omogućuje pad rotora na zadržavajuće ležajeve ili kućište
- Opasnost od požara: Vrući otpad ili iskre mogu zapaliti zapaljive materijale
Otkrivanje i dijagnoza
Pokazatelji analize vibracija
- Iznenadna pojava više subsinkronih komponenti
- Nepravilni, neponovljivi obrasci vibracija
- Oštro povećanje ukupne razine vibracija
- Promjene vibracija odmah nakon promjene brzine
- Neobični orbitalni obrasci s oštrim crtama
Fizički dokazi
- Metalna prašina ili čestice u kućištima ležajeva
- Vidljivi tragovi habanja ili udubljenja na izloženim površinama osovine
- Oštećene ili istrošene komponente brtve
- Povećanje temperature ležaja
- Čujni zvukovi struganja ili brušenja
Hitni odgovor
Ako se sumnja na trenje rotora tijekom rada:
- Procijenite ozbiljnost: Lagano trljanje može omogućiti kontrolirano gašenje; jako trljanje zahtijeva trenutno zaustavljanje u nuždi
- Smanjite brzinu: Ako je moguće, polako smanjite brzinu prateći vibracije
- Praćenje temperatura: Rastuća temperatura ležajeva ukazuje na pogoršanje stanja
- Hitno gašenje: Ako vibracije nastave rasti ili temperatura brzo raste
- Ne ponovno pokretanje: Dok se ne provjere odobrenja i ne utvrdi mjesto trljanja
- Događaj dokumenta: Zabilježite podatke o vibracijama, temperaturama i brzinama za analizu
Sprečavanje i ublažavanje
Mjere dizajna
- Odgovarajući radijalni zazori na svim potencijalnim mjestima trenja
- Uzmite u obzir toplinski rast prilikom projektiranja zračnosti
- Koristite abrazivne premaze na mjestima brtvljenja kako biste smanjili oštećenja od laganog trljanja
- Ugradite zadržavajuće ležajeve kako biste ograničili otklon tijekom teških događaja
Operativne mjere
- Održavajte dobro ravnoteža kako bi se smanjio otklon osovine
- Osigurajte precizno poravnanje
- Slijedite odgovarajuće postupke zagrijavanja kako biste upravljali toplinskim rastom
- Izbjegavajte rad pri kritičnim brzinama
- Kontinuirano pratite vibracije na kritičnoj opremi
Nadzor i zaštita
- Instalirajte alarme vibracija postavljene ispod praga trenja
- Praćenje temperature ležajeva i brtvi
- Koristite sonde za mjerenje blizine za praćenje položaja osovine i zazora
- Implementirajte automatsko isključivanje pri prekomjernim vibracijama
Trenje rotora predstavlja hitno stanje koje zahtijeva hitnu pozornost. Razumijevanje njegovih uzroka, prepoznavanje njegovih karakterističnih vibracijskih potpisa i provedba odgovarajućih mjera prevencije i zaštite ključni su za siguran rad rotirajućih strojeva, posebno kod opreme velike brzine ili opreme s uskim razmacima poput turbina i kompresora.