A sebességmérő (sebességérzékelő) megismerése

1. Definíció: Mi a sebességmérő?

A Sebességmérő, hivatalosabban sebességátalakítóként vagy sebességérzékelőként ismert, egyfajta transzduktor mérésére használták rezgésLegfontosabb jellemzője, hogy olyan elektromos kimeneti jelet generál, amely egyenesen arányos a sebesség a rezgésnek.

Ez ellentétben áll egy gyorsulásmérő, amely a kimenettel arányos jelet ad ki gyorsulás, és egy közelségérzékelő, amely a kimenettel arányos jelet ad ki elmozdulásBár a modern hordozható adatgyűjtésben ritkábban használják, mint a gyorsulásmérőket, a sebességmérőknek továbbra is fontos alkalmazási területeik vannak, különösen a közepes sebességű gépek állandó megfigyelésében.

2. Hogyan működik a sebességmérő

A hagyományos sebességmérők elektrodinamikus érzékelők. Ugyanazon az elven működnek, mint egy dinamikus mikrofon, Faraday indukciós törvényén alapulva:

1. Az érzékelő házában egy huzaltekercs található, amelyet lágy rugók függesztenek fel.
2. Egy állandó mágnes van rögzítve az érzékelő házához.
3. Amikor az érzékelőt rezgő gépre szerelik, a ház és a mágnes a géppel együtt mozog.
4. Tehetetlensége miatt a felfüggesztett tekercs viszonylag mozdulatlan marad a térben.
5. Ez a relatív mozgás a mozgó mágnes és az álló tekercs között feszültséget indukál a tekercsben.
6. Faraday törvénye szerint ez az indukált feszültség egyenesen arányos a relatív mozgás sebességével.

Léteznek modern „piezoelektromos sebességmérők” is. Ezek lényegében gyorsulásmérők, beépített elektronikus integrációs áramkörrel, amely a gyorsulásjelet a szenzoron belül sebességjellé alakítja.

3. A sebességmérők előnyei és hátrányai

Előnyök

• Közvetlen sebességkimenet: Közvetlenül mérik a sebességet, amely a leggyakrabban használt paraméter az általános célú gépek rezgéseinek súlyosságának felmérésére 10 Hz és 1000 Hz közötti tartományban (per ISO 10816). Az analizátor nem igényel integrálást, ami leegyszerűsítheti a mérést.
• Önműködő (passzív): A hagyományos elektrodinamikus sebességmérők működéséhez nincs szükség külső áramforrásra, ami bizonyos ipari alkalmazásokban előnyt jelenthet.
• Jó mélyfrekvenciás válasz: Általában érzékenyebbek alacsonyabb frekvenciákon, mint sok általános célú gyorsulásmérő.

Hátrányok

• Korlátozott frekvenciatartomány: Korlátozottabb használható frekvenciatartománnyal rendelkeznek a gyorsulásmérőkhöz képest. Nem alkalmasak a nagyfrekvenciás ütések észlelésére, amelyek a következőkhöz kapcsolódnak: csapágyhibák vagy fogaskerék-hibák.
• Mozgó alkatrészek: A belső rugó- és tekercsrendszer idővel elkophat vagy eltörhet, különösen nagy rezgésű környezetben.
• Tájolási érzékenység: A tervezett irányban (pl. függőlegesen vagy vízszintesen) kell felszerelni őket.
• Nagyobb és nehezebb: Általában sokkal nagyobbak és nehezebbek, mint a modern gyorsulásmérők.
• Érzékenység a mágneses mezőkre: Az erős külső mágneses mezők (pl. nagy motorokból) zavarhatják a működésüket.

4. Sebességmérő vs. gyorsulásmérő

Modern hordozható adatgyűjtéshez és rezgésdiagnosztika, a gyorsulásmérő a választott érzékelő. Ez azért van, mert a gyorsulásmérők sokkal szélesebb, laposabb frekvenciaválaszjellel rendelkeznek, ami lehetővé teszi számukra mind az kiegyensúlyozatlanságból eredő alacsony frekvenciájú rezgések, mind a csapágy- és fogaskerékhibákból eredő nagyon magas frekvenciájú rezgések mérését. rezgésanalizátor ezután könnyen integrálhatja a gyorsulásjelet a sebesség vagy az elmozdulás szükség szerinti megjelenítéséhez.

A sebességmérőket ma már leggyakrabban állandó érzékelőként találják közepes sebességű gépeken, például ventilátorokon, szivattyúkon és motorokon, különösen régebbi telepítésekben, ahol eredetileg felügyeleti érzékelőként voltak meghatározva.

← Vissza a fő tartalomjegyzékhez