Mi az elektromos frekvencia? Vonali frekvencia motorokban • Hordozható kiegyensúlyozó, rezgésanalizátor "Balanset" zúzók, ventilátorok, mulcsozók, kombájnok csigáinak, tengelyeknek, centrifugáknak, turbináknak és sok más rotornak a dinamikus kiegyensúlyozásához Mi az elektromos frekvencia? Vonali frekvencia motorokban • Hordozható kiegyensúlyozó, rezgésanalizátor "Balanset" zúzók, ventilátorok, mulcsozók, kombájnok csigáinak, tengelyeknek, centrifugáknak, turbináknak és sok más rotornak a dinamikus kiegyensúlyozásához

A motorok elektromos frekvenciájának megértése

Definíció: Mi az elektromos frekvencia?

Elektromos frekvencia (más néven hálózati frekvencia, hálózati frekvencia vagy teljesítményfrekvencia) a váltakozó áram (AC) frekvenciája, amelyet a villanymotorokhoz és más elektromos berendezésekhez táplálnak. A két szabványos elektromos frekvencia világszerte 60 Hz (Hertz) Észak-Amerikában, Dél-Amerika egyes részein és néhány ázsiai országban, valamint 50 Hz Európában, Ázsia nagy részén, Afrikában és Ausztráliában. Ez a frekvencia határozza meg a váltakozó áramú motorok szinkronsebességét, és jellegzetes elektromágneses erőket hoz létre. rezgés a vonali frekvencia többszörösein lévő komponensek.

Motorban rezgéselemzés, Az elektromos frekvencia és annak felharmonikusai (különösen a 2× hálózati frekvencia) fontos diagnosztikai mutatók az elektromágneses problémák, az állórészproblémák és a légrés egyenetlenségeinek kimutatására.

Kapcsolat a motorsebességgel

Szinkronsebesség-számítás

AC indukciós motorok esetében a szinkronsebességet az elektromos frekvencia határozza meg:

  • Nszinkronizál = (120 × f) / P
  • Hol Nszinkronizál = szinkronsebesség (RPM)
  • f = elektromos frekvencia (Hz)
  • P = a motor pólusainak száma

Közös motorsebességek

60 Hz-es rendszerekhez

  • 2 pólusú motor: 3600 RPM szinkron (valós ~3550 RPM csúszással)
  • 4 pólusú motor: 1800 RPM szinkron (valós ~1750 RPM)
  • 6 pólusú motor: 1200 RPM szinkron (valós ~1170 RPM)
  • 8 pólusú motor: 900 RPM szinkron (valós ~875 RPM)

50 Hz-es rendszerekhez

  • 2 pólusú motor: 3000 RPM szinkron (valós ~2950 RPM)
  • 4 pólusú motor: 1500 RPM szinkron (valós ~1450 RPM)
  • 6 pólusú motor: 1000 RPM szinkron (valós ~970 RPM)
  • 8 pólusú motor: 750 RPM szinkron (valós ~730 RPM)

Csúszási frekvencia

A szinkron és a tényleges sebesség közötti különbség:

  • Csúszási frekvencia (fs) = (Nszinkronizál – Étényleges) / 60
  • Tipikus csúszás: 1-5% szinkronsebesség
  • Csúszási frekvencia jellemzően 1-3 Hz
  • Terhelésfüggő: a csúszás a terheléssel növekszik
  • Fontos a rotor elektromos hibáinak diagnosztizálásához

Elektromágneses rezgéskomponensek

2× Vonalfrekvencia (legfontosabb)

A domináns elektromágneses rezgéskomponens:

  • 60 Hz-es rendszerek: 2 × 60 = 120 Hz rezgéskomponens
  • 50 Hz-es rendszerek: 2 × 50 = 100 Hz rezgéskomponens
  • Ok: Az állórész és a forgórész közötti mágneses erők kétszeres hálózati frekvencián pulzálnak
  • Mindig jelen: Minden váltakozó áramú motor normál karakterisztikája (alacsony amplitúdójú normál)
  • Megnövekedett amplitúdó: Állórészproblémákat, légrésproblémákat vagy mágneses egyensúlyhiányt jelez

Vonalfrekvencia (1×f)

  • 50 Hz-es vagy 60 Hz-es komponens
  • Általában alacsonyabb amplitúdó, mint 2×f
  • Jelezheti a tápfeszültség kiegyensúlyozatlanságát
  • Állórész tekercselési hibák esetén jelentkezhet

Magasabb felharmonikusok

  • 4×f, 6×f stb. (240 Hz, 360 Hz 60 Hz-es rendszerekhez)
  • Tekercselési problémákra vagy maglaminációs problémákra utalhat
  • Egészséges motorokban jellemzően alacsony amplitúdó

Diagnosztikai jelentőség

Normál 2×f amplitúdó

  • Általában < 10% 1× (futási sebesség) rezgésből
  • Idővel viszonylag állandó
  • Minden irányban jelen van, de gyakran a legerősebb sugárirányban

A megemelkedett 2×f problémákat jelez

Állórész tekercseléssel kapcsolatos problémák

  • Fordulatról fordulatra rövidzárlatok, fáziskiegyensúlyozatlanság
  • 2×f amplitúdó idővel növekszik
  • Hőmérséklet-emelkedéssel járhat
  • Fázisok között mérhető áramkiegyensúlyozatlanság

Légrés excentricitása

  • Nem egyenletes légrés a rotor excentricitása vagy csapágykopás miatt
  • Kiegyensúlyozatlan mágneses vonzást hoz létre
  • 2×f és pólusáteresztő frekvenciák emelve
  • Mechanikai és elektromágneses hatások kombinációja

Puha láb- vagy keretrezonancia

  • Ha a motor vázának természetes frekvenciája közel 2×f
  • A szerkezeti rezonancia felerősíti az elektromágneses rezgést
  • A keret rezgése sokkal nagyobb, mint a csapágy rezgése
  • Szerkezeti merevítéssel vagy keretcsillapítással korrigálható

Változtatható frekvenciájú meghajtók (VFD-k)

VFD hatásai az elektromos frekvenciára

  • A frekvenciaváltók változó kimeneti frekvenciát hoznak létre (tipikusan 0-120 Hz)
  • A motor fordulatszáma arányos a frekvenciaváltó kimeneti frekvenciájával
  • Minden elektromágneses frekvencia skálázható a VFD kimeneti frekvenciájával
  • A PWM kapcsolás további nagyfrekvenciás komponenseket hoz létre

VFD-specifikus rezgési problémák

  • Kapcsolási frekvenciák: PWM kapcsolású kHz-tartományú komponensek
  • Csapágyáramok: A nagyfrekvenciás áramok károsíthatják a csapágyakat
  • Torziós rezgés: Nyomatékpulzációk különböző frekvenciákon
  • Rezonancia gerjesztés: A változtatható sebesség átsöpörheti a rezonanciákat

Gyakorlati diagnózis példák

1. eset: Nagy 2×f rezgés

  • Tünet: 4 pólusú, 60 Hz-es motor (1750 ford/perc) 120 Hz-es rezgéssel = 6 mm/s
  • Elemzés: 120 Hz-el sokkal magasabb, mint az 1× futási sebességű rezgés (2 mm/s)
  • Diagnózis: Állórész tekercselési probléma vagy légrés excentricitása
  • Megerősítés: A hőkamerás képalkotás forró pontot mutat az állórészben, és mért áramkiegyensúlyozatlanságot
  • Akció: Tekerje vissza vagy cserélje ki a motort

2. eset: Oldalsávok a futási sebesség körül

  • Tünet: Csúcsok 1 × ± 2 Hz-nél (csúszási frekvencia)
  • Diagnózis: Törött rotorrudak
  • Megerősítés: Az MCSA ugyanazt az oldalsáv-mintázatot mutatja az áramban
  • Előrehaladás: Az amplitúdó növekedésének monitorozása a csere megtervezéséhez

Monitoring legjobb gyakorlatok

Spektrumanalízis beállítása

  • Győződjön meg arról, hogy az Fmax (maximális frekvencia) > 500 Hz a 2×f és a harmonikusok rögzítéséhez
  • Megfelelő felbontás a szorosan elhelyezkedő oldalsávok elválasztásához (< 0,5 Hz felbontás a csúszási frekvencia elemzéshez)
  • Mérés több irányban (vízszintes, függőleges, axiális)

Alapvonal létrehozása

  • 2×f amplitúdó rögzítése új vagy frissen tekercselt motor esetén
  • Határozza meg az egyes motortípusok normál szintjeit a létesítményben
  • Riasztási határértékek beállítása (jellemzően 2-3× alapérték 2×f esetén)

Trendparaméterek

  • 2× vonalfrekvencia amplitúdója és trendje
  • Pólusáteresztő frekvenciakomponensek
  • Oldalsáv-amplitúdók és mintázatok
  • Teljes rezgésszint
  • Csapágyállapot-jelzők

Az elektromos frekvencia alapvető fontosságú a váltakozó áramú motorok működésének és diagnosztikájának megértéséhez. A rezgési spektrumokban található hálózati frekvenciakomponensek (különösen a 2×f) felismerése és az elektromágneses jelenségekkel való kapcsolatuk megértése lehetővé teszi a mechanikai és elektromos motorhibák megkülönböztetését, ezáltal megfelelő diagnosztikai és korrekciós intézkedéseket eredményezve.


← Vissza a fő tartalomjegyzékhez

Kategóriák:

WhatsApp