Memahami Soft Foot

Definisi: Apa itu Soft Foot?

Kaki lembut Kondisi umum pada mesin putar adalah ketika satu atau lebih kaki dudukan mesin tidak menyentuh pelat dasar atau fondasi tempat baut terpasang. Saat baut dudukan dikencangkan, rangka atau casing mesin terpaksa melengkung atau berubah bentuk agar sesuai dengan permukaan dudukan yang tidak rata. Distorsi ini dapat menyebabkan tekanan internal yang signifikan, yang mengakibatkan berbagai masalah keandalan.

Analogi sederhananya adalah kursi berkaki empat yang bergoyang karena salah satu kakinya lebih pendek daripada yang lain. Ketika seseorang duduk di atasnya, rangka kursi terpelintir hingga keempat kakinya menyentuh tanah. Mesin dengan kondisi kaki lunak mengalami distorsi rangka yang serupa setiap kali dibaut.

Jenis Kaki Lunak

Ada empat jenis utama kaki lunak:

1. Kaki Lunak Paralel: Ini adalah jenis yang paling umum, di mana satu kaki mesin lebih pendek daripada yang lain, sehingga menciptakan celah udara paralel antara kaki dan pelat dasar.
2. Kaki Lunak Sudut: Hal ini terjadi ketika kaki mesin ditekuk atau pelat dasar miring, menyebabkan kaki menyentuh tanah pada sudut tertentu. Saat dibaut, kaki dipaksa menekuk agar sejajar dengan alas.

– Kaki Lembek (Kaki Lunak yang Diinduksi): Hal ini terjadi ketika terdapat korosi yang berlebihan, serpihan, atau terlalu banyak shim (lebih dari 4-5 shim) di bawah kaki mesin. Saat baut dikencangkan, material akan terkompresi, sehingga menciptakan kondisi kaki yang lunak.

– Kaki Lunak Gaya Eksternal: Hal ini disebabkan oleh kekuatan eksternal, seperti ketegangan pipa, saluran, atau penyangga, yang menarik atau mendorong rangka mesin dan mengangkat salah satu kakinya dari alasnya.

Mengapa Kaki Lunak Menjadi Masalah Utama?

Distorsi rangka yang disebabkan oleh kaki yang lunak merupakan akar penyebab berbagai masalah mesin:

• Peningkatan Getaran: Tekanan internal dan distorsi menciptakan kondisi pra-beban yang dapat meningkatkan getaran secara signifikan, sering muncul pada kecepatan lari (1X) dan harmoniknya (2X, 3X, dll.), sehingga mudah untuk salah mengira ketidakseimbangan atau ketidaksejajaran.
• Kesulitan Penyelarasan: Mustahil mencapai penyelarasan presisi jika terdapat kondisi kaki yang lunak. Karena baut dikencangkan dan dilonggarkan selama proses penyelarasan, rangka mesin akan bergerak secara tidak terduga, sehingga pembacaan penyelarasan yang berulang menjadi mustahil. Memperbaiki kaki yang lunak merupakan prasyarat wajib untuk penyelarasan yang presisi.
• Kegagalan Bearing dan Seal: Distorsi casing mesin menyebabkan distorsi pada lubang bantalan. Hal ini memberikan beban yang tidak merata pada bantalan, yang mengakibatkan keausan dini dan kegagalan. Hal ini juga dapat menyebabkan segel terbuka, yang mengakibatkan kebocoran.

– Tegangan Poros dan Kopling: Distorsi dapat menyebabkan ketidaksejajaran internal bantalan, yang dapat membengkokkan poros dan memberi tekanan berlebihan pada kopling.

Cara Mendeteksi dan Memperbaiki Kaki Lunak

Kaki lunak biasanya terdeteksi dan dikoreksi selama pekerjaan penyelarasan presisi menggunakan indikator dial atau sistem penyelarasan laser.

1. Pemeriksaan Awal: Setelah semua baut dilonggarkan, alat ukur celah dapat digunakan untuk memeriksa celah yang terlihat di bawah setiap kaki.
2. Pengukuran Sistematis: Metode yang lebih presisi melibatkan penggunaan indikator dial pada setiap kaki. Indikator di-nolkan dengan baut yang kencang. Baut kemudian dilonggarkan, dan jumlah gerakan (pegas) pada kaki mesin diukur. Gerakan lebih dari 0,05 mm (0,002 inci) biasanya menunjukkan kaki yang lunak dan perlu diperbaiki.
3. Koreksi: Koreksi dilakukan dengan menambahkan shim baja tahan karat berkualitas tinggi yang telah dipotong sebelumnya di bawah kaki lunak untuk mengisi celah yang telah diukur. Proses ini diulang untuk semua kaki hingga gerakan melonggarkan setiap baut berada dalam toleransi.

← Kembali ke Indeks Utama