მოგზაურობის დონეების გაგება
განმარტება: რა არის მოგზაურობის დონე?
მოგზაურობის დონე (ასევე ცნობილია, როგორც გამორთვის დაყენებული წერტილი, საგანგებო გამორთვა ან კრიტიკული სიგნალიზაცია) არის ყველაზე მაღალი ვიბრაცია ან მდგომარეობის ზღვარი დანადგარების დაცვის სისტემებში, რომელიც გადაჭარბების შემთხვევაში ავტომატურად იწყებს აღჭურვილობის საგანგებო გამორთვას კატასტროფული დაზიანების თავიდან ასაცილებლად. გამორთვის დონეები, როგორც წესი, დაყენებულია ვიბრაციის ამპლიტუდებზე, სადაც მუშაობის გაგრძელება იწვევს დანადგარის სწრაფ, შეუქცევად დაზიანებას ან ქმნის უსაფრთხოების საფრთხეებს. უფრო დაბალი მაჩვენებლებისგან განსხვავებით განგაშის დონეები ოპერატორებს აცნობებენ, რომ გადაადგილების დონეები ახორციელებენ ავტომატურ დამცავ მოქმედებას, რაც ყოველი წამის განმავლობაში კრიტიკული გზიდან ადამიანის მიერ გადაწყვეტილების მიღების პროცესს გამორიცხავს.
API 670-ისა და სხვა უსაფრთხოების სტანდარტების შესაბამისად, კრიტიკული ტურბომანქანებისთვის სავალდებულოა გამორთვის დონეები, რაც წარმოადგენს კატასტროფული ავარიების თავიდან აცილების უკანასკნელ ხაზს, რამაც შეიძლება გაანადგუროს მილიონობით ღირებულების აღჭურვილობა, გამოიწვიოს დაზიანებები ან შექმნას გარემოში გაჟონვა.
მოგზაურობის დონეების დაყენება
დაზიანების ზღვრებზე დაყრდნობით
- ვიბრაციის ქვემოთ დაყენება, რაც მყისიერ დაზიანებას იწვევს
- როგორც წესი, 10-20× საბაზისო ან ISO ზონა D-ის ზედა ნაწილი
- ნებართვების აღრიცხვა (კონტაქტამდე სიახლოვის ზონდის ჩართვა)
- გაითვალისწინეთ საკისრების დატვირთვის ლიმიტები
- გაითვალისწინეთ უსაფრთხოების ზღვარი
API 670 ხელმძღვანელობა
ტურბომანქანებისთვის:
- ლილვის ვიბრაციის სიხშირე: როგორც წესი, 25 მილი (635 µm) პიკიდან პიკამდე
- საკისრის კორპუსი: როგორც წესი, 0.5-0.6 ინჩი/წმ (12-15 მმ/წმ) სიჩქარე
- უნდა იყოს 2-ხმიანი (ორი დამოუკიდებელი სენსორი თანხმდება)
- დროის შეფერხება, როგორც წესი, < 1-5 წამი
მანქანა-სპეციფიკური ფაქტორები
- კლირენსები: როტორის შეხებამდე გამორთვა დალუქვის ან სტატორის კონტაქტამდე
- ტარების ლიმიტები: საკისრის დატვირთვის უკმარისობის ზღურბლზე დაბალი
- ისტორიული მონაცემები: ვიბრაცია წინა ჩავარდნების დროს
- მწარმოებლის რეკომენდაციები: OEM სპეციფიკაციები, თუ ხელმისაწვდომია
მგზავრობის დონე სხვა სიგნალიზაციასთან შედარებით
| დონე | ტიპიური მნიშვნელობა | მოქმედება | ქრონოლოგია |
|---|---|---|---|
| გაფრთხილება | 2× საბაზისო ხაზი | გამოძიება | კვირებიდან თვეებამდე |
| Warning | 4× საბაზისო ხაზი | დაგეგმეთ ტექნიკური მომსახურება | 1-4 კვირა |
| საფრთხე | 8× საბაზისო ხაზი | სასწრაფო შეკეთება | დღეები |
| მოგზაურობა | 12-15× საბაზისო ხაზი | ავტომატური გამორთვა | მყისიერი (წამები) |
განხორციელების მოთხოვნები
აპარატურა
- მუდმივად დამონტაჟებული სენსორები (არა მარშრუტზე დაფუძნებული)
- სპეციალური მონიტორინგის აპარატურა გამორთვის შესაძლებლობით
- კრიტიკული მოძრაობებისთვის დამატებითი სენსორები (2-დან 2 ან 2-დან 3 ხმის მიცემა)
- საიმედო კვების წყარო (UPS სარეზერვო)
- პროგრამული უზრუნველყოფისგან დამოუკიდებლად, სადენიანი გამორთვის შესაძლებლობა
უსაფრთხოების სისტემების ინტეგრაცია
- DCS/PLC უსაფრთხოების სისტემასთან დაკავშირება
- ზედმეტი გამორთვის წრედები
- უსაფრთხოების დიზაინი (სენსორის გაუმართაობა იწვევს გამორთვას ან განგაშის სიგნალიზაციას)
- მგზავრობის ფუნქციის რეგულარული ტესტირება
- SIL (უსაფრთხოების მთლიანობის დონე) რეიტინგი უსაფრთხოებისთვის კრიტიკული აპლიკაციებისთვის
რეაგირების დრო
- გამორთვის ინიცირებამდე აღმოჩენის შემდეგ: < 1 წამი, ტიპიური
- გამორთვის სრული დრო: დამოკიდებულია აღჭურვილობაზე (წამებიდან წუთებამდე)
- საკმარისად სწრაფი უნდა იყოს დაზიანების თავიდან ასაცილებლად
- დააბალანსეთ სიჩქარე ზედმეტი მგზავრობების თავიდან აცილებასთან ერთად
მოგზაურობის ღონისძიებების მენეჯმენტი
როდესაც მოგზაურობა ხდება
- დაუყოვნებლივი: აღჭურვილობა ავტომატურად ითიშება
- სიგნალიზაცია: ოპერატორებს ეცნობათ გადაადგილების მდგომარეობისა და მიზეზის შესახებ
- მონაცემთა აღრიცხვა: ვიბრაციის მონაცემები მოგზაურობამდე/მგზავრობის დროს შენახულია
- გამოძიება: ძირეული მიზეზის დადგენა
- ლოკაუტი: გადატვირთვის აკრძალვა გასუფთავებამდე
მოგზაურობის შემდგომი ქმედებები
- შეამოწმეთ აღჭურვილობა დაზიანებისთვის
- შენახული ვიბრაციის მონაცემების ანალიზი
- დაადგინეთ შეცდომა, რამაც გამოიწვია გათიშვა
- გამოვლენილი პრობლემის შეკეთება
- დარწმუნდით, რომ გამორთვის დაყენებული წერტილი შესაბამისი იყო
- ღონისძიების დოკუმენტირება და დასკვნები
მგზავრობის გადატვირთვა
- საჭიროა ხელით გადატვირთვა (არა ავტომატური)
- დადასტურება, რომელიც მიზეზს აგვარებს
- გადატვირთვის ავტორიზაცია
- მოგზაურობის შემდგომი შემოწმება დასრულდა
ცრუ ტრიალის პრევენცია
სწორი დაყენების წერტილის შერჩევა
- საკმარისად მაღალია უხერხული მოგზაურობების თავიდან ასაცილებლად
- საკმარისად დაბალია აღჭურვილობის დასაცავად
- ტიპიური: საფრთხის სიგნალზე 20-30% ზღვარი
- გაშვების დროს გარდამავალი ვიბრაციის გათვალისწინება
დროის შეფერხებები
- მოკლე შეფერხება (1-5 წამი) ადასტურებს მდგომარეობის შენარჩუნებას
- ხელს უშლის მომენტალური პიკებით გამოწვეულ ხტომებს
- დაცვისთვის საკმარისად მოკლე უნდა იყოს
- დააბალანსეთ უსიამოვნებების თავიდან აცილება და რეაგირების სიჩქარე.
ხმის მიცემის ლოგიკა
- შეთანხმებისთვის საჭიროა ორი სენსორი (2-დან 2)
- ან სამი სენსორიდან ორი (3-დან 2 ხმის მიცემით)
- ხელს უშლის ერთი სენსორის ცრუ ჩართვას
- ზრდის საიმედოობას
ტესტირება და ვერიფიკაცია
ფუნქციური ტესტირება
- გადართვის ფუნქციის პერიოდული ტესტირება (მინიმუმ წელიწადში ერთხელ)
- მაღალი ვიბრაციის სიმულაცია ან სატესტო სიგნალის ინექცია
- შეამოწმეთ, რომ გამორთვა სწორად შესრულდება
- ყველა ზედმეტი არხის ტესტირება
- ტესტის შედეგების დოკუმენტირება
კალიბრაცია
- რეგულარულად დაკალიბრებული სენსორები
- გადართვის დაყენებული წერტილები დადასტურებულია
- სისტემის რეაგირების გაზომილი დრო
- მოგზაურობის ჯაჭვის ყველა კომპონენტი შემოწმებულია
მარეგულირებელი და სტანდარტების კონტექსტი
API 670
- სავალდებულო ვიბრაციული გამორთვა 10,000 ცხენის ძალის ტურბომანქანებისთვის
- განსაზღვრავს დაყენებულ მნიშვნელობებს, ხმის მიცემის ლოგიკას, ტესტირებას
- კრიტიკული აღჭურვილობის ინდუსტრიის სტანდარტი
უსაფრთხოების სისტემების სტანდარტები
- IEC 61508 (ფუნქციური უსაფრთხოება)
- IEC 61511 (პროცესების ინდუსტრიის უსაფრთხოება)
- SIL რეიტინგები მოგზაურობის სისტემებისთვის
გამორთვის დონეები წარმოადგენს საბოლოო დამცავ ზღვარს დანადგარების მონიტორინგის სისტემებში, ავტომატურად თიშავს აღჭურვილობას, როდესაც ვიბრაცია მიუთითებს გარდაუვალ კატასტროფულ გაუმართაობაზე. გამორთვის დონის სწორად დაყენება, დანერგვა ზედმეტი საიმედო აპარატურით, რეგულარული ტესტირება და უსაფრთხოების სისტემებთან ინტეგრაცია უზრუნველყოფს, რომ დაცვის ეს კრიტიკული ბოლო ხაზი სწორად ფუნქციონირებს, რათა თავიდან აიცილოს აღჭურვილობის განადგურება და უსაფრთხოების ინციდენტები მაღალი ღირებულების, კრიტიკულად მნიშვნელოვან მბრუნავ დანადგარებში.
EN 
AR 
AZ 
BG 
ZH 
HR 
CS 
DA 
NL 
ET 
FI 
FR 
DE 
KA 
EL 
HE 
HI 
HU 
ID 
IT 
JA 
KO 
LV 
LT 
MS 
NB 
FA 
PL 
PT_BR 
PT 
RO 
SR 
SK 
SL 
ES 
SV 
TH 
TR 
UR 
UK 
VI 