პორტატული ბალანსერი ""ბალანსეტი-1ა""
ორარხიანი კომპიუტერზე დაფუძნებული დინამიური დაბალანსების სისტემა
გამოყენების სახელმძღვანელო
რედ. 1.56, 2023 წლის მაისი
2023 | ესტონია, ნარვა
უსაფრთხოების შეტყობინება: ეს მოწყობილობა შეესაბამება ევროკავშირის უსაფრთხოების სტანდარტებს. მე-2 კლასის ლაზერული პროდუქტი. დაიცავით მბრუნავი აღჭურვილობის უსაფრთხოების პროცედურები. სრული ინფორმაცია უსაფრთხოების შესახებ იხილეთ ქვემოთ →
შინაარსი
1. ბალანსირების სისტემის მიმოხილვა
Balanset-1A დაბალანსიანების აპარატი გთავაზობთ ერთ და ორ სიბრტყეიან დინამიურ დაბალანსების მომსახურებას ვენტილატორებისთვის, სახეხი ბორბლებისთვის, შპინდელებისთვის, სამტვრეველებისთვის, ტუმბოებისთვის და სხვა მბრუნავი მანქანებისთვის.
Balanset-1A ბალანსირებელი მოიცავს ორ ვიბროსენსორს (აქსელერომეტრს), ლაზერულ ფაზის სენსორს (ტაქომეტრს), 2-არხიან USB ინტერფეისის ბლოკს წინასწარი გამაძლიერებლებით, ინტეგრატორებით, ADC აკუმულატორის მოდულით და Windows-ზე დაფუძნებულ ბალანსირების პროგრამულ უზრუნველყოფას. Balanset-1A საჭიროებს ნოუთბუქს ან სხვა Windows-ის (WinXP...Win11, 32 ან 64bit) თავსებად კომპიუტერს.
ბალანსირების პროგრამული უზრუნველყოფა ავტომატურად უზრუნველყოფს სწორ ბალანსირების გადაწყვეტას ერთპლანიანი და ორპლანიანი ბალანსირებისთვის. ბალანსეტი-1ა მისი გამოყენება მარტივია იმ მომხმარებლებისთვისაც, რომლებიც ვიბრაციის დიაგნოსტიკის სპეციალისტები არ არიან.
ბალანსირების ყველა შედეგი დაცულია არქივში და მათი გამოყენება შესაძლებელია ანგარიშების შესაქმნელად.
ძირითადი მახასიათებლები
მარტივი გამოსაყენებელი
- • მომხმარებლის მიერ შერჩეული საცდელი მასა
- • საცდელი მასის მოქმედების ვადის ამომხტარი ფანჯარა
- • მონაცემების ხელით შეყვანა
გაზომვის შესაძლებლობები
- • ბრუნვის სიჩქარე, ამპლიტუდა და ფაზა
- • FFT სპექტრის ანალიზი
- • ტალღის ფორმისა და სპექტრის ჩვენება
- • ორარხიანი ერთდროული მონაცემები
გაფართოებული ფუნქციები
- • შენახული გავლენის კოეფიციენტები
- • ტრიმის დაბალანსება
- • მანდრელის ექსცენტრიულობის გაანგარიშება.
- • ISO 1940 ტოლერანტობის გაანგარიშება.
მონაცემთა მართვა
- • შეუზღუდავი ბალანსის მონაცემთა შენახვა
- • ვიბრაციის ტალღის ფორმის შენახვა
- • არქივი და ანგარიშები
გამოთვლის ინსტრუმენტები
- • გაყოფილი წონის გაანგარიშება
- • ბურღვის გაანგარიშება
- • კორექციის სიბრტყეების შეცვლა
- • პოლარული გრაფიკის ვიზუალიზაცია
ანალიზის პარამეტრები
- • საცდელი წონების ამოღება ან დატოვება
- • შემაჯამებელი დიაგრამები (ექსპერიმენტული)
2. სპეციფიკაცია
| პარამეტრი | სპეციფიკაცია |
|---|---|
| ვიბრაციული სიჩქარის კვადრატული საშუალო ფესვის (RMS) საზომი დიაპაზონი, მმ/წმ (1x ვიბრაციისთვის) | from 0.2 to 80 |
| რხევების სიჩქარის RMS-ზომის სიხშირეული დიაპაზონი, ჰც | 5-დან 1000-მდე (ამპლიტუდის ცდომილება ≤10% 550 Hz-ის ზემოთ) |
| კორექციის სიბრტყეების რაოდენობა | ერთი ან ორი |
| მბრუნავი სიხშირის გაზომვის დიაპაზონი, ბრ/წთ | 250 – 90000 |
| ვიბრაციული ფაზის გაზომვის დიაპაზონი, გრადუსები | 0-დან 360-მდე |
| ვიბრაციის ფაზის გაზომვის შეცდომა, კუთხური გრადუსები | ± 1 |
| RMS ვიბრაციის სიჩქარის გაზომვის სიზუსტე | ±(0.1 + 0.1×Vგაზომილი) მმ/წმ |
| ბრუნვის სიხშირის გაზომვის სიზუსტე | ±(1 + 0.005×Nგაზომილი) ბრ/წთ |
| საშუალო დრო გაუმართაობებს შორის (MTBF), საათი, მინ. | 1000 |
| საშუალო მომსახურების ვადა, წელი, მინ. | 6 |
| ზომები (მყარ კორპუსში), სმ | 39*33*13 |
| მასა, კგ | <5 |
| ვიბრატორის სენსორის საერთო ზომები, მმ, მაქს. | 25*25*20 |
| ვიბრატორის სენსორის მასა, კგ, მაქს. | 0.04 |
|
ოპერაციული პირობები: - ტემპერატურის დიაპაზონი: 5°C-დან 50°C-მდე - ფარდობითი ტენიანობა: < 85%, უჯერი - ძლიერი ელექტრომაგნიტური ველის და ძლიერი დარტყმის გარეშე |
|
3. შეფუთვა
Balanset-1A ბალანსირებელი მოიცავს ორ ერთღერძიან აქსელერომეტრს, ლაზერულ ფაზის საცნობარო მარკერს (ციფრულ ტაქომეტრს), 2-არხიან USB ინტერფეისის ბლოკს წინასწარი გამაძლიერებლებით, ინტეგრატორებით, ანალოგურ-ციფრული სიგნალის მიმღები მოდულით და Windows-ზე დაფუძნებულ ბალანსირების პროგრამულ უზრუნველყოფას.
მიწოდების ნაკრები
| აღწერა | რიცხვი | შენიშვნა |
|---|---|---|
| USB ინტერფეისის ბლოკი | 1 | |
| ლაზერული ფაზური საორიენტაციო მარკერი (ტაქომეტრი) | 1 | |
| ერთღერძიანი აქსელერომეტრები | 2 | |
| მაგნიტური სადგამი | 1 | |
| ციფრული სასწორი | 1 | |
| ტრანსპორტირებისთვის მყარი ჩანთა | 1 | |
| "ბალანსეტი-1ა". მომხმარებლის სახელმძღვანელო. | 1 | |
| ფლეშ-მეხსიერების ბარათი ბალანსირების პროგრამით | 1 |
4. ბალანსის პრინციპები
4.1. "ბალანსეტ-1ა" მოიცავს (სურ. 4.1) USB ინტერფეისის ბლოკს (1), ორი აქსელერომეტრი (2) and (3)ფაზის საცნობარო მარკერი (4) და პორტატული კომპიუტერი (არ მოყვება) (5).
მიწოდების კომპლექტში ასევე შედის მაგნიტური სადგამი (6) გამოიყენება ფაზის საცნობარო მარკერის და ციფრული მასშტაბების დასამონტაჟებლად 7.
X1 და X2 კონექტორები განკუთვნილია ვიბრაციული სენსორების შესაბამისად 1-სა და 2-ს საზომ არხზე დასაკავშირებლად, ხოლო X3 კონექტორი გამოიყენება ფაზური საორიენტაციო მარკერის დასაკავშირებლად.
USB კაბელი უზრუნველყოფს USB ინტერფეისის მოდულის კვების მიწოდებასა და კომპიუტერთან დაკავშირებას.
სურ. 4.1. "Balanset-1A"-ს მიწოდების კომპლექტი"
მექანიკური ვიბრაციები იწვევს ელექტრულ სიგნალს, რომელიც პროპორციულია ვიბრაციის აჩქარებისა ვიბრაციის სენსორის გამოსავალზე. ADC მოდულიდან ციფრული სიგნალები გადაეცემა USB-ის საშუალებით პორტატულ კომპიუტერს. (5). ფაზის საცნობარო მარკერი წარმოქმნის იმპულსურ სიგნალს, რომელიც გამოიყენება ბრუნვის სიხშირისა და ვიბრაციის ფაზური კუთხის გამოსათვლელად. Windows-ზე დაფუძნებული პროგრამული უზრუნველყოფა უზრუნველყოფს ერთ და ორ სიბრტყეზე დაბალანსების, სპექტრის ანალიზის, დიაგრამების, ანგარიშების, გავლენის კოეფიციენტების შენახვის გადაწყვეტას.
5. უსაფრთხოების ზომები
⚡ ყურადღება - ელექტროუსაფრთხოება
5.1. 220 ვოლტზე მუშაობისას უნდა დაიცვათ ელექტროუსაფრთხოების წესები. აკრძალულია მოწყობილობის შეკეთება 220 ვოლტზე შეერთებულ მდგომარეობაში.
5.2. თუ მოწყობილობას დაბალი ხარისხის ცვლადი დენის წყაროში იყენებთ ან ქსელის ჩარევის არსებობის შემთხვევაში, რეკომენდებულია კომპიუტერის აკუმულატორიდან დამოუკიდებელი კვების წყაროს გამოყენება.
⚠️ მბრუნავი აღჭურვილობის დამატებითი უსაფრთხოების მოთხოვნები
- !აპარატის ბლოკირება: სენსორების დაყენებამდე ყოველთვის დაიცავით შესაბამისი დაბლოკვის/ნიშნების პროცედურები
- !პირადი დამცავი აღჭურვილობა: გამოიყენეთ დამცავი სათვალე, სმენის დამცავი და მოერიდეთ ფხვიერ ტანსაცმელს მბრუნავ მექანიზმებთან ახლოს.
- !უსაფრთხო ინსტალაცია: დარწმუნდით, რომ ყველა სენსორი და კაბელი საიმედოდ არის დამაგრებული და არ შეიძლება მბრუნავი ნაწილებით მოხვედრილიყო.
- !გადაუდებელი პროცედურები: იცოდეთ საგანგებო გაჩერებების ადგილმდებარეობა და გამორთვის პროცედურები
- !ტრენინგი: მბრუნავ მექანიზმებზე ბალანსირების მოწყობილობა მხოლოდ კვალიფიციურმა პერსონალმა უნდა მართოს.
6. პროგრამული და აპარატურული პარამეტრები
6.1. USB დრაივერებისა და დაბალანსების პროგრამული უზრუნველყოფის ინსტალაცია
მუშაობის დაწყებამდე დააინსტალირეთ დრაივერები და ბალანსირების პროგრამული უზრუნველყოფა.
საქაღალდეებისა და ფაილების სია
საინსტალაციო დისკი (ფლეშ-მეხსიერება) შეიცავს შემდეგ ფაილებსა და საქაღალდეებს:
- Bs1Av###Setup – საქაღალდე "Balanset-1A"-ს დაბალანსების პროგრამული უზრუნველყოფით (### – ვერსიის ნომერი)
- ArdDrv – USB დრაივერები
- EBalancer_manual.pdf - ეს სახელმძღვანელო
- Bal1Av###Setup.exe – დაყენების ფაილი. ეს ფაილი შეიცავს ზემოთ ხსენებულ ყველა დაარქივებულ ფაილსა და საქაღალდეს. ### – "Balanset-1A" პროგრამული უზრუნველყოფის ვერსია.
- Ebalance.cfg – მგრძნობელობის მნიშვნელობა
- Bal.ini – ინიციალიზაციის ზოგიერთი მონაცემი
პროგრამული უზრუნველყოფის ინსტალაციის პროცედურა
დრაივერებისა და სპეციალიზებული პროგრამული უზრუნველყოფის დასაყენებლად გაუშვით ფაილი Bal1Av###Setup.exe და მიჰყევით კონფიგურაციის ინსტრუქციებს ღილაკებზე დაჭერით «შემდეგი», «ОК» და ა.შ.
აირჩიეთ კონფიგურაციის საქაღალდე. როგორც წესი, მითითებული საქაღალდე არ უნდა შეცვალოთ.
შემდეგ პროგრამა მოითხოვს პროგრამის ჯგუფისა და სამუშაო მაგიდის საქაღალდეების მითითებას. დააჭირეთ ღილაკს შემდეგი.
ინსტალაციის დასრულება
- ✓დააყენეთ სენსორები შემოწმებულ ან დაბალანსებულ მექანიზმზე (სენსორების დაყენების დეტალური ინფორმაცია მოცემულია დანართ 1-ში)
- ✓დააკავშირეთ ვიბრაციის სენსორები 2 და 3 USB ინტერფეისის მოდულის X1 და X2 შემავალებთან, ხოლო ფაზური კუთხის სენსორი — X3 შემავალთან.
- ✓დააკავშირეთ USB ინტერფეისის მოწყობილობა კომპიუტერის USB პორტთან.
- ✓ცვლადი დენის კვების წყაროს გამოყენებისას, კომპიუტერი შეაერთეთ ელექტრო ქსელში. შეაერთეთ კვების წყარო 220 ვოლტზე, 50 ჰც-ზე.
- ✓სამუშაო მაგიდაზე დააწკაპუნეთ მალსახმობზე "Balanset-1A".
7. ბალანსირების პროგრამული უზრუნველყოფა
7.1. ზოგადი
საწყისი ფანჯარა
პროგრამა "Balanset-1A"-ს გაშვებისას გამოჩნდება საწყისი ფანჯარა, რომელიც ნაჩვენებია ნახ. 7.1-ზე.
სურ. 7.1. "Balanset-1A"-ს საწყისი ფანჯარა"
საწყის ფანჯარაში არის 9 ღილაკი, რომლებზეც დაწკაპუნებისას შესრულებული ფუნქციების სახელებია მითითებული.
F1-«შესახებ»
სურ. 7.2. F1-«შესახებ» ფანჯარა
F2-"ერთიანი", F3-"ორმაგი"
დაჭერით ""F2- ერთსიბრტყე"(ან F2 კომპიუტერის კლავიატურაზე ფუნქციური ღილაკი) ირჩევს არხზე ვიბრაციის გაზომვის რეჟიმს X1.
ამ ღილაკზე დაწკაპუნების შემდეგ, ეკრანზე გამოჩნდება სქემა (ნახ. 7.1), რომელიც ასახავს ვიბრაციის გაზომვის პროცესს მხოლოდ პირველ საზომ არხზე (ან ბალანსირების პროცესს ერთ სიბრტყეში).
ღილაკზე დაჭერით"F3-ორსიბრტყეიანი"(ან F3 ფუნქციური კლავიში კომპიუტერის კლავიატურაზე) არჩევს ვიბრაციის გაზომვის რეჟიმს ორ არხზე X1 and X2 სინქრონულად. (ნახ. 7.3.)
სურ. 7.3. "Balanset-1A"-ს საწყისი ფანჯარა. ორსიბრტყიანი დაბალანსება.
F4 – «პარამეტრები»
სურ. 7.4. ფანჯარა "პარამეტრები"
ამ ფანჯარაში შეგიძლიათ შეცვალოთ Balanset-1A-ს ზოგიერთი პარამეტრი.
- მგრძნობელობანომინალური მნიშვნელობაა 13 მვ/მმ/წმ.
სენსორების მგრძნობელობის კოეფიციენტების შეცვლა საჭიროა მხოლოდ სენსორების შეცვლისას!
ყურადღება!
მგრძნობელობის კოეფიციენტის შეყვანისას მისი წილადი ნაწილი მთელი ნაწილისგან გამოყოფილია ათწილადის წერტილით (ნიშანი ",").
- საშუალო გამოთვლა - საშუალოდ გაზომვის რაოდენობა (როტორის ბრუნვების რაოდენობა, რომელზეც მონაცემები საშუალოდ გაზომილია უფრო მეტი სიზუსტით)
- ტაჩოს არხი# - არხი # - ტაქო დაკავშირებულია. ნაგულისხმევად - მე-3 არხი.
- არათანაბრობა - მიმდებარე ტაქო-იმპულსებს შორის ხანგრძლივობის სხვაობა, რომელიც ზემოთ მოცემულ გაფრთხილებას იძლევა ""ტაქომეტრის მწყობრიდან გამოსვლა"
- იმპერიული/მეტრული - აირჩიეთ ერთეულების სისტემა.
კომპორტის ნომერი ავტომატურად ენიჭება.
F5 – «ვიბრაციის მრიცხველი»
ამ ღილაკზე დაჭერით (ან ფუნქციური ღილაკით F5 კომპიუტერის კლავიატურაზე) ააქტიურებს ვიბრაციის გაზომვის რეჟიმს ვირტუალური ვიბრაციის მრიცხველის ერთ ან ორ საზომ არხზე, ღილაკების მდგომარეობიდან გამომდინარე."F2-ერთსიბრტყე", ""F3-ორსიბრტყე".
F6 – «ანგარიშები»
ამ ღილაკზე დაჭერით (ან F6 (ფუნქციური კლავიში კომპიუტერის კლავიატურაზე) რთავს დაბალანსების არქივს, საიდანაც შეგიძლიათ ამობეჭდოთ ანგარიში კონკრეტული მექანიზმის (როტორის) დაბალანსების შედეგებით.
F7 – "ბალანსირება"
ამ ღილაკზე (ან კლავიატურაზე F7 ფუნქციურ ღილაკზე) დაჭერით გააქტიურდება დაბალანსების რეჟიმი ერთ ან ორ კორექციის სიბრტყეში, იმისდა მიხედვით, თუ რომელი გაზომვის რეჟიმია არჩეული ღილაკების დაჭერით."F2-ერთსიბრტყე", ""F3-ორსიბრტყე".
F8 – "გრაფიკები"
ამ ღილაკზე დაჭერით (ან F8 კომპიუტერის კლავიატურაზე ფუნქციური ღილაკი) საშუალებას იძლევა გრაფიკული ვიბრაციის მრიცხველის გამოსაყენებლად, რომლის იმპლემენტაციაც ეკრანზე ერთდროულად აჩვენებს მისი დროის ფუნქციის ვიბრაციის ამპლიტუდისა და ფაზის გრაფიკის ციფრულ მნიშვნელობებს.
F10 – „გასასვლელი“
ამ ღილაკზე დაჭერით (ან F10 კომპიუტერის კლავიატურაზე ფუნქციური ღილაკი) ასრულებს პროგრამას "Balanset-1A".
7.2. "ვიბრაციის მრიცხველი"
"-ში" მუშაობამდე"ვიბრაციის საზომი""რეჟიმში, დაამონტაჟეთ ვიბრაციის სენსორები მანქანაზე და შეაერთეთ ისინი შესაბამისად USB ინტერფეისის ბლოკის X1 და X2 კონექტორებთან. ტაქოსენსორი უნდა იყოს დაკავშირებული USB ინტერფეისის ბლოკის შესასვლელთან X3.
ნახ. 7.5 USB ინტერფეისის ბლოკი
ტახოს მუშაობისთვის როტორის ზედაპირზე მიამაგრეთ ამრეკლავი ლენტი.
სურ. 7.6. ამრეკლავი ლენტი.
სენსორების მონტაჟისა და კონფიგურაციის რეკომენდაციები მოცემულია დანართ 1-ში.
ვიბრაციის მრიცხველის რეჟიმში გაზომვის დასაწყებად დააჭირეთ ღილაკს ""F5 – ვიბრაციის საზომი""პროგრამის საწყის ფანჯარაში (იხ. სურ. 7.1).
ვიბრაციის საზომი გამოჩნდება ფანჯარა (იხ. ნახ. 7.7)
ნახ. 7.7. ვიბრაციის საზომის რეჟიმი. ტალღა და სპექტრი.
ვიბრაციის გაზომვების დასაწყებად დააჭირეთ ღილაკს ""F9 – გაშვება"" (ან დააჭირეთ ფუნქციის ღილაკს F9 კლავიატურაზე
თუ ტრიგერის რეჟიმი: ავტომატური მონიშნულია - ვიბრაციის გაზომვების შედეგები პერიოდულად გამოჩნდება ეკრანზე.
პირველ და მეორე არხებზე ვიბრაციის ერთდროული გაზომვის შემთხვევაში, წარწერის ქვეშ მდებარე ფანჯრები"სიბრტყე 1"და"სიბრტყე 2"შეივსება.
ვიბრაციის გაზომვა "ვიბრაციის" რეჟიმში ასევე შეიძლება განხორციელდეს გათიშული ფაზის კუთხის სენსორით. პროგრამის საწყის ფანჯარაში ნაჩვენებია მთლიანი RMS ვიბრაციის მნიშვნელობა (V1s, V2s) მხოლოდ გამოჩნდება.
ვიბრაციის მრიცხველის რეჟიმში შემდეგი პარამეტრებია
- RMS დაბალი, Hz – ყველაზე დაბალი სიხშირე საერთო ვიბრაციის RMS-ის გამოსათვლელად
- გამტარუნარიანობა - ვიბრაციის სიხშირის გამტარობა ჩარტში
- საშუალოები - საშუალო რიცხვი გაზომვის უფრო მეტი სიზუსტისთვის
"ვიბრაციის მრიცხველის" რეჟიმში სამუშაოს დასასრულებლად დააჭირეთ ღილაკს ""F10 – გასვლა""და დაბრუნდით საწყის ფანჯარაში.
ნახ. 7.8. ვიბრაციული მრიცხველის რეჟიმი. ბრუნვის სიჩქარის არათანაბრობა, 1x ვიბრაციული ტალღის ფორმა.
ნახ. 7.9. ვიბრაციის საზომის რეჟიმი. დაშვება (ბეტა ვერსია, უგარანტიო!).
7.3 დაბალანსების პროცედურა
ბალანსირება ტარდება კარგ ტექნიკურ მდგომარეობაში მყოფ და სწორად დამონტაჟებულ მექანიზმებზე. წინააღმდეგ შემთხვევაში, ბალანსირებამდე მექანიზმი უნდა შეკეთდეს, სათანადო საკისრებში დამონტაჟდეს და დამაგრდეს. როტორი უნდა გაიწმინდოს დაბინძურებისგან, რომელიც შეიძლება ხელს უშლიდეს ბალანსირების პროცედურას.
ბალანსირებამდე, ვიბრაციის საზომის რეჟიმში (F5 ღილაკი) გაზომეთ ვიბრაცია, რათა დარწმუნდეთ, რომ ის ძირითადად 1x ვიბრაციაა.
ნახ. 7.10. ვიბრაციული მრიცხველის რეჟიმი. მთლიანი (V1s, V2s) და 1x (V1o, V2o) ვიბრაციის შემოწმება.
თუ ვიბრაციის საერთო მნიშვნელობა V1s (V2s) დაახლოებით ტოლია ბრუნვის სიხშირეზე (1x ვიბრაცია) V1o (V2o) ვიბრაციის სიდიდის, შეიძლება ვივარაუდოთ, რომ ვიბრაციის მექანიზმში ძირითადი წვლილი როტორის დისბალანსიდან მოდის. თუ ვიბრაციის საერთო მნიშვნელობა V1s (V2s) გაცილებით მაღალია ვიბრაციის 1x კომპონენტის V1o (V2o) მნიშვნელობაზე, რეკომენდებულია მექანიზმის მდგომარეობის შემოწმება - საკისრების მდგომარეობა, მისი ბაზაზე დამაგრება, როტორსა და ფიქსირებულ ნაწილებს შორის კონტაქტის არარსებობა ბრუნვის დროს და ა.შ.
ასევე ყურადღება უნდა მიაქციოთ ვიბრაციის მრიცხველის რეჟიმში გაზომილი მნიშვნელობების სტაბილურობას - ვიბრაციის ამპლიტუდა და ფაზა გაზომვის პროცესში არ უნდა განსხვავდებოდეს 10-15%-ზე მეტად. წინააღმდეგ შემთხვევაში, შეიძლება ვივარაუდოთ, რომ მექანიზმი მუშაობს რეზონანსთან ახლოს მდებარე რეგიონში. ამ შემთხვევაში, შეცვალეთ როტორის ბრუნვის სიჩქარე, ხოლო თუ ეს შეუძლებელია - შეცვალეთ დანადგარის საძირკველზე დამონტაჟების პირობები (მაგალითად, დროებით დაამონტაჟეთ იგი ზამბარიან საყრდენებზე).
როტორის დაბალანსებისთვის, გავლენის კოეფიციენტის მეთოდი უნდა იქნას გამოყენებული დაბალანსების მეთოდი (3-გაშვების მეთოდი).
სასინჯო გაშვებები ტარდება საცდელი მასის ზემოქმედების დასადგენად ვიბრაციის ცვლილებაზე, ასევე საკორექციო წონების მასის და დასადგმელი ადგილის (კუთხის) განსაზღვრისთვის.
პირველ რიგში განსაზღვრეთ მექანიზმის საწყისი ვიბრაცია (პირველი გაშვება უტვირთოდ), შემდეგ დაამონტაჟეთ საცდელი წონა პირველ სიბრტყეზე და განახორციელეთ მეორე გაშვება. შემდეგ მოხსენით საცდელი წონა პირველი სიბრტყიდან, დააყენეთ მეორე სიბრტყეზე და განახორციელეთ მესამე გაშვება.
შემდეგ პროგრამა გამოთვლის და ეკრანზე აჩვენებს საკორექციო წონების მონტაჟის მასას და ადგილმდებარეობას (კუთხეს).
ერთ სიბრტყეში ბალანსირებისას (სტატიკური) მეორე გაშვება არ არის საჭირო.
საცდელი წონა თავსდება როტორზე ნებისმიერ მოსახერხებელ ადგილას, რის შემდეგაც პარამეტრების პროგრამაში შეჰყავთ მისი ფაქტობრივი რადიუსი.
(პოზიციური რადიუსი გამოიყენება მხოლოდ დისბალანსის სიდიდის გრამ-მმ-ში გამოსათვლელად)
მნიშვნელოვანია!
- გაზომვები უნდა ჩატარდეს მექანიზმის მუდმივი ბრუნვის სიჩქარით!
- საკორექციო წონები უნდა დამონტაჟდეს იმავე რადიუსზე, როგორც საცდელი წონები!
საცდელი წონის მასა ისე უნდა შეირჩეს, რომ მისი დაყენების შემდეგ ფაზა (> 20-30°) და ვიბრაციის ამპლიტუდა (20-30%) მნიშვნელოვნად შეიცვალოს. თუ ცვლილებები ძალიან მცირეა, შემდგომ გამოთვლებში ცდომილება მნიშვნელოვნად გაიზრდება. მოსახერხებელია საცდელი მასის დაყენება იმავე ადგილას (იმავე კუთხეზე), სადაც ფაზის ნიშნულია.
საცდელი წონის მასის გაანგარიშების ფორმულა
Mt = Mr × Ksupport × Kvibration / (Rt × (N/100)²)
სად:
- Mt - საცდელი წონის მასა, გ
- Mr - როტორის მასა, გ
- Ksupport - საყრდენის სიმტკიცის კოეფიციენტი (1-5)
- Kvibration - ვიბრაციის დონის კოეფიციენტი (0.5-2.5)
- Rt - საცდელი წონის ინსტალაციის რადიუსი, სმ
- ჩრ - როტორის სიჩქარე, rpm
საყრდენის სიმტკიცის კოეფიციენტი (Ksupport):
- 1.0 - ძალიან რბილი საყრდენები (რეზინის დემპფერები)
- 2.0-3.0 - საშუალო სიმტკიცე (სტანდარტული საკისრები)
- 4.0-5.0 - მყარი საყრდენები (მასიური საძირკველი)
ვიბრაციის დონის კოეფიციენტი (Kvibration):
- 0.5 - დაბალი ვიბრაცია (5 მმ/წმ-მდე)
- 1.0 - ნორმალური ვიბრაცია (5-10 მმ/წმ)
- 1.5 - გაზრდილი ვიბრაცია (10-20 მმ/წმ)
- 2.0 - მაღალი ვიბრაცია (20-40 მმ/წმ)
- 2.5 - ძალიან მაღალი ვიბრაცია (>40 მმ/წმ)
🔗 გამოიყენეთ ჩვენი ონლაინ კალკულატორი:
საცდელი წონის კალკულატორი →⚠️ მნიშვნელოვანია!
თითოეული საცდელი გაშვების შემდეგ საცდელი მასა იხსნება! შესწორების წონები დაწესებულია კუთხით, რომელიც გამოითვლება საცდელი წონის მონტაჟის ადგილის მიხედვით. როტორის ბრუნვის მიმართულებით!
კუთხის გაანგარიშების ახსნა:
კორექციის წონის დამონტაჟების კუთხეა ყოველთვის საცდელი წონის დამონტაჟების წერტილიდან როტორის ბრუნვის მიმართულებით დათვლილი.
- ნულოვანი წერტილი (0°): ზუსტი ადგილმდებარეობა, სადაც საცდელი წონა დაამონტაჟეთ, თქვენი საცნობარო წერტილი (0 გრადუსი) ხდება.
- მიმართულება: გაზომეთ კუთხე იმავე მიმართულებით, რომლითაც როტორი ბრუნავს.
მაგალითი: თუ როტორი საათის ისრის მიმართულებით ბრუნავს, გაზომეთ კუთხე საათის ისრის მიმართულებით საცდელი წონის პოზიციიდან. - ინტერპრეტაცია: თუ პროგრამა აჩვენებს კუთხეს 120°, თქვენ უნდა დააყენოთ კორექტირების წონა 120 გრადუსით წინ საცდელი წონის პოზიციის როტაციის მიმართულებით.
ნახ. 7.11. საკორექციო წონის მონტაჟი.
რეკომენდებულია!
დინამიური დაბალანსების შესრულებამდე რეკომენდებულია დარწმუნდეთ, რომ სტატიკური დისბალანსი ძალიან მაღალი არ არის. ჰორიზონტალური ღერძის მქონე როტორებისთვის, როტორის ხელით შემობრუნება შესაძლებელია მიმდინარე პოზიციიდან 90 გრადუსიანი კუთხით. თუ როტორი სტატიკურად დაუბალანსებელია, ის წონასწორობის პოზიციამდე შებრუნდება. როგორც კი როტორი წონასწორობის პოზიციას დაიკავებს, აუცილებელია დაბალანსების წონის დამონტაჟება ზედა წერტილში, დაახლოებით როტორის სიგრძის შუა ნაწილში. წონა უნდა შეირჩეს ისე, რომ როტორი არცერთ პოზიციაში არ მოძრაობდეს.
ასეთი წინასწარი დაბალანსება შეამცირებს ვიბრაციის რაოდენობას ძლიერ დაუბალანსებელი როტორის პირველი გაშვებისას.
სენსორის დაყენება და დამაგრება
ვვიბრაციის სენსორი უნდა დამონტაჟდეს დანადგარზე შერჩეულ საზომ წერტილში და შეერთდეს USB ინტერფეისის ბლოკის X1 შემავალთან.
არსებობს ორი სამონტაჟო კონფიგურაცია:
- მაგნიტები
- ხრახნიანი ღერო M4
ოპტიკური ტახომეტრის სენსორი უნდა იყოს დაკავშირებული USB ინტერფეისის მოდულის X3 შემავალთან. გარდა ამისა, ამ სენსორის გამოყენებისთვის როტორის ზედაპირზე უნდა დაიტანოს სპეციალური ასახველი ნიშანი.
📏 ოპტიკური სენსორის მონტაჟის მოთხოვნები
- ✓მანძილი როტორის ზედაპირამდე: 50-500 მმ (სენსორის მოდელის მიხედვით)
- ✓ამრეკლავი ლენტის სიგანე: მინიმუმ 1-1.5 სმ (დამოკიდებულია სიჩქარესა და რადიუსზე)
- ✓ორიენტაცია: როტორის ზედაპირის მიმართ პერპენდიკულარულად
- ✓მონტაჟი: სტაბილური პოზიციონირებისთვის გამოიყენეთ მაგნიტური სადგამი ან დამჭერი
- ✓მოერიდეთ მზის პირდაპირ სხივებს. ან სენსორზე/ლენტაზე კაშკაშა ხელოვნური განათება
💡 ფირის სიგანის გაანგარიშება: ოპტიმალური შესრულებისთვის, ფირის სიგანე გამოთვალეთ შემდეგი გამოყენებით:
L ≥ (N × R)/30000 ≥ 1.0-1.5 სმ
სად: L - ფირის სიგანე (სმ), N - როტორის სიჩქარე (ბრ/წთ), R - ფირის რადიუსი (სმ)
სენსორების განლაგების ადგილისა და მათი ობიექტზე მიმაგრების დეტალური მოთხოვნები ბალანსირებისას მოცემულია დანართ 1-ში.
7.4 ერთსიბრტყიანი ბალანსირება
სურ. 7.12. „ერთსიბრტყიანი ბალანსირება“
ბალანსირების არქივი
პროგრამაზე მუშაობის დასაწყებად ""ერთსიბრტყიანი ბალანსირება""რეჟიმში", დააწკაპუნეთ "-ზე"F2-ერთსიბრტყიანი""ღილაკს (ან კომპიუტერის კლავიატურაზე დააჭირეთ F2 ღილაკს).
შემდეგ დააწკაპუნეთ "“-ზე"F7 – დაბალანსება"" ღილაკი, რის შემდეგაც ერთსიბრტყიანი ბალანსირების არქივი გამოჩნდება ფანჯარა, რომელშიც შეინახება დაბალანსების მონაცემები (იხ. სურ. 7.13).
ნახ. 7.13. ერთ სიბრტყეში ბალანსირების არქივის შესარჩევი ფანჯარა.
ამ ფანჯარაში უნდა შეიყვანოთ მონაცემები როტორის სახელის შესახებ (როტორის სახელი), როტორის მონტაჟის ადგილი (ადგილი), ვიბრაციისა და ნარჩენი დისბალანსის დაშვებული ცდომილებები (ტოლერანტობა), გაზომვის თარიღი. ეს მონაცემები ინახება მონაცემთა ბაზაში. ასევე, იქმნება საქაღალდე Arc###, სადაც ### არის არქივის ნომერი, რომელშიც შენახული იქნება გრაფიკები, ანგარიშის ფაილი და ა.შ. დაბალანსების დასრულების შემდეგ გენერირდება ანგარიშის ფაილი, რომლის რედაქტირება და ბეჭდვა შესაძლებელია ჩაშენებულ რედაქტორში.
საჭირო მონაცემების შეყვანის შემდეგ, თქვენ უნდა დააჭიროთ ღილაკს """F10-OK"" ღილაკი, რის შემდეგაც ""ერთსიბრტყიანი ბალანსირება"ფანჯარა გაიხსნება (იხ. სურ. 7.13)
ბალანსირების პარამეტრები (1-პლანი)
ნახ. 7.14. ერთპლანიანი. დაბალანსების პარამეტრები
ამ ფანჯრის მარცხენა მხარეს ნაჩვენებია ვიბრაციის გაზომვების მონაცემები და გაზომვის მართვის ღილაკები."Run # 0", "Run # 1", "RunTrim".
ამ ფანჯრის მარჯვენა მხარეს სამი ჩანართია:
- ბალანსირების პარამეტრები
- გრაფიკები
- შედეგი
""ბალანსირების პარამეტრები"" ჩანართი გამოიყენება ბალანსირების პარამეტრების შესაყვანად:
- "გავლენის კოეფიციენტი" -
- "ახალი როტორი"" - ახალი როტორის დაბალანსების შერჩევა, რომლისთვისაც არ არის შენახული დაბალანსების კოეფიციენტები და საჭიროა ორი გაშვება კორექტირების წონის მასისა და მონტაჟის კუთხის დასადგენად.
- "შენახული კოეფ."- როტორის ხელახალი დაბალანსების შერჩევა, რისთვისაც შენახულია დაბალანსების კოეფიციენტები და საჭიროა მხოლოდ ერთი გარბენი მაკორექტირებელი წონის წონისა და მონტაჟის კუთხის დასადგენად.“.
- "საცდელი წონის მასა" -
- "პროცენტი"- კორექტირების წონა გამოითვლება საცდელი წონის პროცენტულად.“.
- "გრამი"" - შეყვანილია საცდელი წონის ცნობილი მასა და გამოითვლება კორექტირებადი წონის მასა გრამი ან oz იმპერიალური სისტემისთვის
⚠️ ყურადღება! თუ აუცილებელია გამოიყენოთ """შენახული კოეფ."საწყისი ბალანსირების დროს შემდგომი მუშაობის რეჟიმისთვის, საცდელი წონის მასა უნდა შეიყვანოთ გრამებში ან უნციებში და არა %-ში. სასწორები მოყვება მიწოდების პაკეტს.
- ""წონის მიმაგრების მეთოდი""
- "თავისუფალი პოზიცია""- წონის დამონტაჟება შესაძლებელია როტორის გარშემოწერილობის ნებისმიერ კუთხოვან მდგომარეობაში.
- "ფიქსირებული პოზიცია"- წონა შეიძლება დამონტაჟდეს როტორზე ფიქსირებულ კუთხურ პოზიციებზე, მაგალითად, პირებზე ან ნახვრეტებზე (მაგალითად, 12 ნახვრეტი - 30 გრადუსი) და ა.შ. ფიქსირებული პოზიციების რაოდენობა უნდა შეიყვანოთ შესაბამის ველში. დაბალანსების შემდეგ, პროგრამა ავტომატურად გაყოფს წონას ორ ნაწილად და მიუთითებს პოზიციების რაოდენობას, რომლებზეც აუცილებელია მიღებული მასების დადგენა.“.
- "წრიული ღარო"– გამოიყენება სახეხი დისკის დაბალანსებისთვის. ამ შემთხვევაში, დისბალანსის აღმოსაფხვრელად გამოიყენება 3 საპირწონე.
ნახ. 7.17 სახეხი ბორბლის დაბალანსება 3 საპირწონით
ნახ. 7.18. სახეხი ბორბლის დაბალანსება. პოლარული გრაფიკი.
ნახ. 7.15. შედეგების ჩანართი. საკორექციო წონის სამაგრის ფიქსირებული პოზიცია.
Z1 და Z2 – დამონტაჟებული მაკორექტირებელი წონის პოზიციები, გამოთვლილი Z1 პოზიციიდან ბრუნვის მიმართულების მიხედვით. Z1 არის პოზიცია, სადაც დამონტაჟებულია საცდელი წონა.
ნახ. 7.16 ფიქსირებული პოზიციები. პოლარული დიაგრამა.
- "მასის სამაგრის რადიუსი, მმ"- "სიბრტყე1" - საცდელი წონის რადიუსი 1 სიბრტყეში. ბალანსირების შემდეგ ნარჩენი დისბალანსის დასაშვებ ზღვრებთან შესაბამისობის დასადგენად საჭიროა საწყისი და ნარჩენი დისბალანსის სიდიდის გამოთვლა.
- "საცდელი წონა დატოვეთ Plane1-ში."როგორც წესი, საცდელი წონა ბალანსირების პროცესში იხსნება. თუმცა, ზოგიერთ შემთხვევაში მისი ამოღება შეუძლებელია, ამიტომ გამოთვლებში საცდელი წონის მასის გათვალისწინებით, ამ შემთხვევაში საჭიროა მონიშვნის მონიშვნა.“.
- "მონაცემების ხელით შეყვანა"" - გამოიყენება ვიბრაციის მნიშვნელობის ხელით შესაყვანად და ფაზირების შესავსებად ფანჯრის მარცხენა მხარეს შესაბამის ველებში და კორექტირების წონის მასისა და მონტაჟის კუთხის გამოსათვლელად " -ზე გადასვლისას"შედეგები"ჩანართი
- ღილაკი"სესიის მონაცემების აღდგენა"ბალანსირების დროს, გაზომილი მონაცემები ინახება session1.ini ფაილში. თუ გაზომვის პროცესი შეწყდა კომპიუტერის გაყინვის ან სხვა მიზეზების გამო, მაშინ ამ ღილაკზე დაჭერით შეგიძლიათ აღადგინოთ გაზომვის მონაცემები და გააგრძელოთ ბალანსირება შეწყვეტის მომენტიდან.“.
- მანდრილის ექსცენტრულობის აღმოფხვრა (ინდექსური დაბალანსება) დაბალანსება დამატებითი გაშვებით მანდრილის (საბალანსო არბორის) ექსცენტრულობის გავლენის აღმოსაფხვრელად. როტორი მონაცვლეობით დააყენეთ 0° და 180° პოზიციებზე. გაზომეთ დისბალანსი ორივე პოზიციაში.
- ბალანსირების ტოლერანტობა ნარჩენი დისბალანსის ტოლერანსების შეყვანა ან გამოთვლა g x mm-ში (G-კლასები)
- გამოიყენეთ Polar Graph ბალანსირების შედეგების საჩვენებლად გამოიყენეთ პოლარული გრაფიკი
1-სიბრტყიანი ბალანსირება. ახალი როტორი
როგორც ზემოთ აღინიშნა, "ახალი როტორი"დაბალანსებისთვის საჭიროა ბალანსირების მანქანის ორი სატესტო გაშვება და მინიმუმ ერთი ტრიმინგი.
გაშვება#0 (საწყისი გაშვება)
სენსორების დაბალანსების როტორზე დაყენების და პარამეტრების შეყვანის შემდეგ, აუცილებელია როტორის როტაციის ჩართვა და, როდესაც ის სამუშაო სიჩქარეს მიაღწევს, დააჭირეთ ღილაკს ""გარბენი#0""ღილაკს გაზომვების დასაწყებად. ""გრაფიკები"მარჯვენა პანელში გაიხსნება "" ჩანართი, სადაც ნაჩვენები იქნება ვიბრაციის ტალღის ფორმა და სპექტრი. ჩანართის ქვედა ნაწილში ინახება ისტორიის ფაილი, რომელშიც შენახულია ყველა დროის მითითებით დაწყების შედეგები. დისკზე ეს ფაილი ინახება არქივის საქაღალდეში memo.txt სახელით.
ყურადღება!
გაზომვის დაწყებამდე აუცილებელია ბალანსირების მანქანის როტორის ბრუნვის ჩართვა (გარბენი#0) და დარწმუნდით, რომ როტორის სიჩქარე სტაბილურია.
ნახ. 7.19. ერთ სიბრტყეში ბალანსირება. საწყისი გაშვება (Run#0). Charts ჩანართი
გაზომვის პროცესის დასრულების შემდეგ, გარბენი#0 მარცხენა პანელის განყოფილებაში ჩანს გაზომვის შედეგები - როტორის სიჩქარე (RPM), RMS (Vo1) და 1x ვიბრაციის ფაზა (F1).
""F5-Back to Run#0"" ღილაკი (ან F5 ფუნქციური ღილაკი) გამოიყენება Run#0 განყოფილებაში დასაბრუნებლად და, საჭიროების შემთხვევაში, ვიბრაციის პარამეტრების გასაზომად.
Run#1 (საცდელი მასა, სიბრტყე 1)
ვიბრაციის პარამეტრების გაზომვის დაწყებამდე განყოფილებაში ""Run#1 (საცდელი მასა, სიბრტყე 1), საცდელი წონა უნდა დამონტაჟდეს "-ის მიხედვით"-ის მიხედვით."საცდელი წონის მასა""ველი.
საცდელი წონის მონტაჟის მიზანია შეფასდეს, თუ როგორ იცვლება როტორის ვიბრაცია, როდესაც ცნობილი წონა ცნობილ ადგილას (კუთხეზე) მონტაჟდება. საცდელმა წონამ ვიბრაციის ამპლიტუდა უნდა შეცვალოს საწყისი ამპლიტუდის მინიმუმ 30%-ით, ან ფაზა უნდა შეცვალოს საწყის ფაზასთან შედარებით 30 გრადუსით ან მეტით.
თუ აუცილებელია გამოიყენოთ """შენახული კოეფ."შემდგომი სამუშაოებისთვის დაბალანსებისას, საცდელი წონის დამონტაჟების ადგილი (კუთხე) უნდა იყოს იგივე, რაც ამრეკლავი ნიშნის ადგილი (კუთხე).
ხელახლა ჩართეთ დაბალანსების აპარატის როტორის ბრუნვა და დარწმუნდით, რომ მისი ბრუნვის სიხშირე სტაბილურია. შემდეგ დააჭირეთ ღილაკს ""F7-გარბენი#1""ღილაკს (ან კომპიუტერის კლავიატურაზე F7 ღილაკს დააჭირეთ).
შესაბამის ფანჯრებში გაზომვის შემდეგ ""Run#1 (საცდელი მასა, სიბრტყე 1)""სექციაში, როტორის სიჩქარის (RPM) გაზომვის შედეგები, ასევე 1x ვიბრაციის RMS კომპონენტის (Vо1) და ფაზის (F1) მნიშვნელობა.
ამავდროულად, "შედეგი"" ჩანართი იხსნება ფანჯრის მარჯვენა მხარეს.
ეს ჩანართი აჩვენებს გამოსწორების წონის მასისა და კუთხის გამოთვლის შედეგებს, რომელიც უნდა დამონტაჟდეს როტორზე დისბალანსის საკომპენსაციოდ.
უფრო მეტიც, პოლარული კოორდინატების სისტემის გამოყენების შემთხვევაში, დისპლეი აჩვენებს კორექციის წონის მასის მნიშვნელობას (M1) და მონტაჟის კუთხეს (f1).
იმ შემთხვევაში, თუ "ფიქსირებული პოზიციები"ნაჩვენები იქნება პოზიციების რიცხვები (Zi, Zj) და საცდელი წონის მიხედვით გაყოფილი მასა.
ნახ. 7.20. დაბალანსება ერთ სიბრტყეში. გაშვება №1 და დაბალანსების შედეგი.
თუ პოლარული გრაფიკი გამოწვევისას მოხდება პოლარული დიაგრამის ჩვენება.
ნახ. 7.21. დაბალანსების შედეგი. პოლარული გრაფიკი.
ნახ. 7.22. დაბალანსების შედეგი. წონის გადანაწილება (ფიქსირებული პოზიციები)
ასევე, თუ ""პოლარული გრაფიკი""შემოწმებულია, ნაჩვენები იქნება პოლარული გრაფიკი.
ნახ. 7.23. წონის განაწილება ფიქსირებულ პოზიციებზე. პოლარული გრაფიკი
⚠️ ყურადღება!
- მეორე გაშვებაზე გაზომვის პროცესის დასრულების შემდეგ (""Run#1 (საცდელი მასა, სიბრტყე 1)") ბალანსირების მანქანისთვის აუცილებელია ბრუნვის შეჩერება და დამონტაჟებული საცდელი წონის მოხსნა. შემდეგ, შედეგების ჩანართის მონაცემების მიხედვით, როტორზე დააინსტალირეთ (ან მოხსენით) მაკორექტირებელი წონა.
თუ საცდელი წონა არ მოიხსნა, თქვენ უნდა გადახვიდეთ ""ბალანსირების პარამეტრები"" ჩანართი და ჩართეთ მონიშვნის ველი ""საცდელი წონა დატოვეთ Plane1-ში"". შემდეგ ისევ "-ზე გადართეთ"შედეგი"" ჩანართი. კორექტირების წონის წონა და მონტაჟის კუთხე ავტომატურად გამოითვლება.
- მაკორექტირებელი წონის კუთხური პოზიცია ხორციელდება საცდელი წონის დამონტაჟების ადგილიდან. კუთხის მითითების მიმართულება ემთხვევა როტორის ბრუნვის მიმართულებას.
- იმ შემთხვევაში, თუ "ფიქსირებული პოზიცია"- 1“st პოზიცია (Z1) ემთხვევა საცდელი წონის მონტაჟის ადგილს. პოზიციის ნომრის დათვლის მიმართულება არის როტორის ბრუნვის მიმართულება.
- ნაგულისხმევად, მაკორექტირებელი წონა დაემატება როტორს. ეს მითითებულია "-ში დაყენებული ეტიკეტით""დამატება"" ველი. თუ წონას აშორებთ (მაგალითად, ბურღვით), უნდა დააყენოთ ნიშანი ""წაშლა""ველი, რის შემდეგაც კორექციის წონის კუთხური პოზიცია ავტომატურად შეიცვლება 180º-ით.
საოპერაციო ფანჯარაში დაბალანსების როტორზე კორექტირების წონის დაყენების შემდეგ, აუცილებელია საცდელი გაშვების (RunC) ჩატარება და შესრულებული დაბალანსების ეფექტურობის შეფასება.
RunC (ბალანსის ხარისხის შემოწმება)
⚠️ ყურადღება! წინასწარ, გაზომვის დაწყებამდე RunC, აუცილებელია ჩართოთ მანქანის როტორის ბრუნვა და დარწმუნდეთ, რომ ის გადავიდა საექსპლუატაციო რეჟიმში (მდგრადი ბრუნვის სიხშირე).
ვიბრაციის გაზომვის შესასრულებლად ""RunC (ბალანსის ხარისხის შემოწმება)"" განყოფილებაში, დააწკაპუნეთ ""F7 – გაშვება/დაკორექტირება""ღილაკს (ან კლავიატურაზე F7 ღილაკს დააჭირეთ).
გაზომვის პროცესის წარმატებით დასრულების შემდეგ, ""RunC (ბალანსის ხარისხის შემოწმება)"მარცხენა პანელის " განყოფილებაში გამოჩნდება როტორის სიჩქარის (RPM) გაზომვის შედეგები, ასევე 1x ვიბრაციის RMS კომპონენტის (Vo1) და ფაზის (F1) მნიშვნელობა.
"-ში""შედეგი"" ჩანართში ნაჩვენებია დამატებითი მაკორექტირებელი წონის მასისა და მონტაჟის კუთხის გამოთვლის შედეგები.
ნახ. 7.24. დაბალანსება ერთ სიბრტყეში. RunTrim-ის შესრულება. შედეგების ჩანართი
ეს წონა შეიძლება დაემატოს უკვე როტორზე დამონტაჟებულ საკორექციო წონას ნარჩენი დისბალანსის კომპენსაციისთვის. გარდა ამისა, ბალანსირების შემდეგ მიღწეული როტორის ნარჩენი დისბალანსი ნაჩვენებია ამ ფანჯრის ქვედა ნაწილში.
იმ შემთხვევაში, როდესაც დაბალანსებული როტორის ნარჩენი ვიბრაცია და/ან ნარჩენი უბალანსობა აკმაყოფილებს ტექნიკურ დოკუმენტაციაში დადგენილ დაშვებების მოთხოვნებს, დაბალანსების პროცესი შეიძლება დასრულდეს.
წინააღმდეგ შემთხვევაში, დაბალანსების პროცესი შეიძლება გაგრძელდეს. ეს საშუალებას აძლევს თანმიმდევრული მიახლოებების მეთოდს, გამოასწოროს შესაძლო შეცდომები, რომლებიც შეიძლება წარმოიქმნას დაბალანსებულ როტორზე საკორექციო წონის მონტაჟის (დემონტაჟის) დროს.
დაბალანსების როტორზე დაბალანსების პროცესის გაგრძელებისას აუცილებელია დამატებითი მაკორექტირებელი მასის დაყენება (ამოღება), რომლის პარამეტრები მითითებულია განყოფილებაში ""კორექციის მასები და კუთხეები".
გავლენის კოეფიციენტები (ერთპლანური)
""F4-ინფ.კოეფ""ღილაკში""შედეგი"" ჩანართი გამოიყენება კალიბრაციის გაშვების შედეგებით გამოთვლილი როტორის დაბალანსების კოეფიციენტების (გავლენის კოეფიციენტები) სანახავად და კომპიუტერის მეხსიერებაში შესანახად.
როდესაც დააჭერთ, ""გავლენის კოეფიციენტები (ერთ სიბრტყეში)"კომპიუტერის ეკრანზე გამოჩნდება ფანჯარა, რომელშიც ნაჩვენებია კალიბრაციის (ტესტირების) შედეგებიდან გამოთვლილი დაბალანსების კოეფიციენტები. თუ ამ მანქანის შემდგომი დაბალანსების დროს უნდა იქნას გამოყენებული ""შენახული კოეფ.""რეჟიმში, ეს კოეფიციენტები უნდა ინახებოდეს კომპიუტერის მეხსიერებაში.
ამისათვის დააჭირეთ ღილაკს """F9 - შენახვა""ღილაკს და გადადით მეორე გვერდზე""გავლენის კოეფიციენტის არქივი. ერთი სიბრტყე."
ნახ. 7.25. დაბალანსების კოეფიციენტები პირველ სიბრტყეში
შემდეგ თქვენ უნდა შეიყვანოთ ამ მანქანის სახელი "" ველში."როტორი""სვეტი და დააწკაპუნეთ""F2-შენახვა"" ღილაკი მითითებული მონაცემების კომპიუტერში შესანახად.
შემდეგ შეგიძლიათ წინა ფანჯარაში დაბრუნდეთ ღილაკზე დაჭერით """F10-გამოსვლა"" ღილაკი (ან F10 ფუნქციური ღილაკი კომპიუტერის კლავიატურაზე).
სურ. 7.26. "გავლენის კოეფიციენტის არქივი. ერთი სიბრტყე"."
ბალანსის ანგარიში
ყველა მონაცემის შენახვისა და ბალანსირების ანგარიშის შექმნის შემდეგ, ჩაშენებულ რედაქტორში შეგიძლიათ ანგარიშის ნახვა და რედაქტირება. ფანჯარაში "არქივის დაბალანსება ერთ სიბრტყეში" (სურ. 7.9) დააჭირეთ ღილაკს ""F9 -ანგარიში""ბალანსირების ანგარიშის რედაქტორზე წვდომისთვის.
სურ. 7.27. ბალანსირების ანგარიში.
დაბალანსების პროცედურა შენახული გავლენის კოეფიციენტების გამოყენებით 1 სიბრტყეში
საზომი სისტემის დაყენება (საწყისი მონაცემების შეყვანა)
შენახული კოეფ. დაბალანსება შესაძლებელია შესრულდეს დანადგარზე, რომლისთვისაც ბალანსირების კოეფიციენტები უკვე განსაზღვრული და შეყვანილია კომპიუტერის მეხსიერებაში.
⚠️ ყურადღება! შენახული კოეფიციენტებით დაბალანსებისას, ვიბრაციის სენსორი და ფაზური კუთხის სენსორი უნდა დამონტაჟდეს ისევე, როგორც საწყისი დაბალანსების დროს.
საწყისი მონაცემების შეყვანა შენახული კოეფ. დაბალანსება (როგორც პირველადი (")-ს შემთხვევაში"ახალი როტორი"") დაბალანსება) იწყება ""დაბალანსება ერთ სიბრტყეში. დაბალანსების პარამეტრები.".
ამ შემთხვევაში, ""გავლენის კოეფიციენტები"" განყოფილება, აირჩიეთ ""შენახული კოეფიციენტი""პუნქტი. ამ შემთხვევაში, "-ის მეორე გვერდი""გავლენის კოეფიციენტების არქივი. ერთი სიბრტყე.", რომელიც ინახავს შენახული ბალანსირების კოეფიციენტების არქივს.
ნახ. 7.28. დაბალანსება შენახული გავლენის კოეფიციენტებით ერთ სიბრტყეში
ამ არქივის ცხრილში "►" ან "◄" მართვის ღილაკების გამოყენებით გადაადგილებით, შეგიძლიათ აირჩიოთ სასურველი ჩანაწერი ჩვენთვის საინტერესო მანქანის დაბალანსების კოეფიციენტებით. შემდეგ, ამ მონაცემების მიმდინარე გაზომვებში გამოსაყენებლად, დააჭირეთ ""F2 – არჩევა""ღილაკს.
ამის შემდეგ, ""-ის ყველა სხვა ფანჯრის შინაარსი"დაბალანსება ერთ სიბრტყეში. დაბალანსების პარამეტრები."" ავტომატურად ივსება.
საწყისი მონაცემების შეყვანის დასრულების შემდეგ, შეგიძლიათ გაზომვის დაწყება.
შენახული გავლენის კოეფიციენტებით დაბალანსების დროს გაზომვები
შენახული გავლენის კოეფიციენტებით დაბალანსებას სჭირდება მხოლოდ ერთი საწყისი და მინიმუმ ერთი სატესტო გაშვება.
⚠️ ყურადღება! გაზომვის დაწყებამდე საჭიროა როტორის ბრუნვის ჩართვა და დარწმუნება, რომ ბრუნვის სიხშირე სტაბილურია.
ვიბრაციის პარამეტრების გაზომვის ჩატარება ""გარბენი#0 (საწყისი, მასის გარეშე)""განყოფილება, დააჭირეთ""F7 – გაშვება#0"" (ან დააჭირეთ F7 ღილაკს კომპიუტერის კლავიატურაზე).
ნახ. 7.29. დაბალანსება შენახული გავლენის კოეფიციენტებით ერთ სიბრტყეში. შედეგები ერთი გაშვების შემდეგ.
შესაბამის ველებში ""გარბენი#0"" განყოფილებაში ნაჩვენებია როტორის სიჩქარის (RPM), 1x ვიბრაციის RMS კომპონენტის (Vо1) და ფაზის (F1) მნიშვნელობის გაზომვის შედეგები.
ამავდროულად, "შედეგი""ჩანართი" აჩვენებს როტორზე დამონტაჟებულ მაკორექტირებელი წონის მასისა და კუთხის გამოთვლის შედეგებს დისბალანსის კომპენსაციისთვის.
უფრო მეტიც, პოლარული კოორდინატების სისტემის გამოყენების შემთხვევაში, დისპლეი აჩვენებს მასის მნიშვნელობებს და კორექტირების წონების დამონტაჟების კუთხეებს.
საკორექციო წონის ფიქსირებულ პოზიციებზე განაწილების შემთხვევაში ნაჩვენებია საბალანსო როტორის პოზიციების ნომრები და იმ წონების მასა, რომლებიც ამ პოზიციებზე უნდა დამონტაჟდეს.
გარდა ამისა, დაბალანსების პროცესი ხორციელდება 7.4.2-ე სექციაში პირველადი დაბალანსებისთვის მოცემული რეკომენდაციების შესაბამისად.
მანდრილის ექსცენტრულობის აღმოფხვრა (ინდექსური დაბალანსება)
თუ ბალანსირების დროს როტორი ცილინდრულ მენდრელშია დამონტაჟებული, მაშინ მენდრელის ექსცენტრიკულობამ შეიძლება დამატებითი შეცდომა გამოიწვიოს. ამ შეცდომის აღმოსაფხვრელად, როტორი მენდრელში 180 გრადუსით უნდა გადატრიალდეს და დამატებითი გაშვება ჩატარდეს. ამას ინდექსური ბალანსირება ეწოდება.
ინდექსური დაბალანსების შესასრულებლად, Balanset-1A პროგრამაში გათვალისწინებულია სპეციალური ოფცია. "მანდრელის ცენტრირების დარღვევის აღმოფხვრის" ჩართვისას, დაბალანსების ფანჯარაში ჩნდება დამატებითი RunEcc სექცია.
ნახ. 7.30. ინდექსის დაბალანსების სამუშაო ფანჯარა.
Run #1-ის (საცდელი მასა სიბრტყე 1-ში) შესრულების შემდეგ გამოჩნდება ფანჯარა
ნახ. 7.31 ინდექსის დაბალანსების ყურადღების ფანჯარა.
როტორის 180°-იანი ბრუნვით დაყენების შემდეგ, უნდა დასრულდეს Run Ecc. პროგრამა ავტომატურად გამოთვლის როტორის ნამდვილ დისბალანსს მანდრელის ექსცენტრიულობაზე გავლენის გარეშე.
7.5 ორსიბრტყიანი ბალანსირება
დაწყებამდე მუშაობის ორსიბრტყიანი ბალანსირება რეჟიმში, საჭიროა მანქანის კორპუსზე შერჩეულ საზომ წერტილებში დამონტაჟდეს ვიბრაციული სენსორები და შესაბამისად, შეერთდეს საზომი ბლოკის X1 და X2 შეყვანებზე.
ოპტიკური ფაზური კუთხის სენსორი უნდა შეერთდეს საზომი ბლოკის X3 შეყვანაზე. გარდა ამისა, ამ სენსორის გამოსაყენებლად ბალანსირების მანქანის როტორის ხელმისაწვდომ ზედაპირზე უნდა მიეკრას ამრეკლი ლენტი.
სენსორების დამონტაჟების ადგილის შერჩევისა და მათი ობიექტზე დამონტაჟების დეტალური მოთხოვნები ბალანსირების დროს მოცემულია დანართ 1-ში.
პროგრამაზე მუშაობა ""ორსიბრტყიანი ბალანსირება""რეჟიმი იწყება პროგრამების მთავარი ფანჯრიდან.
დააწკაპუნეთ "“-ზე"F3-ორმხრივი"" ღილაკი (ან დააჭირეთ F3 ღილაკს კომპიუტერის კლავიატურაზე).
შემდეგ, დააჭირეთ ღილაკს "F7 – ბალანსირება", რის შემდეგაც კომპიუტერის ეკრანზე გამოჩნდება სამუშაო ფანჯარა (იხ. სურ. 7.13), რომელიც არქივის შერჩევას ახდენს მონაცემების შესანახად ორ სიბრტყეში დაბალანსებისას.
ნახ. 7.32 ორსიბრტყიანი დაბალანსების საარქივო ფანჯარა.
ამ ფანჯარაში თქვენ უნდა შეიყვანოთ დაბალანსებული როტორის მონაცემები. ""F10-OK""ღილაკზე დაჭერით გამოჩნდება დაბალანსების ფანჯარა.
დაბალანსების პარამეტრები (2 სიბრტყე)
ნახ. 7.33. ორ სიბრტყეში დაბალანსების ფანჯარა.
ფანჯრის მარჯვენა მხარეს არის """ბალანსირების პარამეტრები"" ჩანართი ბალანსირებამდე პარამეტრების შესაყვანად.
- გავლენის კოეფიციენტები - ახალი როტორის დაბალანსება ან დაბალანსება შენახული გავლენის კოეფიციენტების (ბალანსირების კოეფიციენტების) გამოყენებით
- მანდრელის ექსცენტრიულობის აღმოფხვრა - დამატებითი სტარტის დაბალანსება მანდრელის ექსცენტრიულობის გავლენის აღმოსაფხვრელად
- წონის მიმაგრების მეთოდი - მაკორექტირებელი წონის დამონტაჟება როტორის გარშემოწერილობაზე ნებისმიერ ადგილას ან ფიქსირებულ პოზიციაში. მასის მოხსნისას ბურღვის გამოთვლები.
- "თავისუფალი პოზიცია""- წონის დამონტაჟება შესაძლებელია როტორის გარშემოწერილობის ნებისმიერ კუთხოვან მდგომარეობაში.
- "ფიქსირებული პოზიცია"- წონა შეიძლება დამონტაჟდეს როტორზე ფიქსირებულ კუთხურ პოზიციებზე, მაგალითად, პირებზე ან ნახვრეტებზე (მაგალითად, 12 ნახვრეტი - 30 გრადუსი) და ა.შ. ფიქსირებული პოზიციების რაოდენობა უნდა შეიყვანოთ შესაბამის ველში. დაბალანსების შემდეგ, პროგრამა ავტომატურად გაყოფს წონას ორ ნაწილად და მიუთითებს პოზიციების რაოდენობას, რომლებზეც აუცილებელია მიღებული მასების დადგენა.“.
- საცდელი წონის მასა - საცდელი წონა
- საცდელი წონა დატოვეთ Plane1 / Plane2-ში - დაბალანსებისას ამოიღეთ ან დატოვეთ საცდელი წონა.
- მასის სამაგრის რადიუსი, მმ - საცდელი და მაკორექტირებელი წონების დამონტაჟების რადიუსი
- ბალანსირების ტოლერანტობა - ნარჩენი დისბალანსის ტოლერანტობის შეყვანა ან გამოთვლა გ-მმ-ში
- გამოიყენეთ Polar Graph - გამოიყენეთ პოლარული გრაფიკი ბალანსირების შედეგების საჩვენებლად
- მონაცემების ხელით შეყვანა - ბალანსირების წონების გამოსათვლელად მონაცემების ხელით შეყვანა
- ბოლო სესიის მონაცემების აღდგენა - ბოლო სესიის გაზომვის მონაცემების აღდგენა დაბალანსების გაგრძელების შეუძლებლობის შემთხვევაში.
დაბალანსება 2 სიბრტყეში. ახალი როტორი
საზომი სისტემის დაყენება (საწყისი მონაცემების შეყვანა)
საწყისი მონაცემების შეყვანა როტორის ახალი დაბალანსება "-ში""ორი სიბრტყის დაბალანსება. პარამეტრები".
ამ შემთხვევაში, ""გავლენის კოეფიციენტები"" განყოფილება, აირჩიეთ ""ახალი როტორი""ნივთი.
გარდა ამისა, განყოფილებაში ""საცდელი წონის მასა"", თქვენ უნდა აირჩიოთ საცდელი წონის მასის გაზომვის ერთეული - ""გრამი"ან"პროცენტი".
გაზომვის ერთეულის არჩევისას""პროცენტი"მაკორექტირებელი წონის მასის ყველა შემდგომი გამოთვლა შესრულდება პროცენტულად საცდელი წონის მასასთან მიმართებაში.“.
"-ის" არჩევისას"გრამი"გაზომვის ერთეული, კორექტირების წონის მასის ყველა შემდგომი გამოთვლა გრამებში შესრულდება. შემდეგ წარწერის მარჯვნივ მდებარე ფანჯრებში შეიყვანეთ"გრამი""როტორზე დამონტაჟდება საცდელი წონის მასა.".
⚠️ ყურადღება! თუ აუცილებელია გამოიყენოთ """შენახული კოეფ.""საწყისი დაბალანსების დროს შემდგომი მუშაობის რეჟიმი, საცდელი წონების მასა უნდა შეიყვანოთ გრამი.
შემდეგ აირჩიეთ ""წონის მიმაგრების მეთოდი" - "გარშემოწერილობა"ან"ფიქსირებული პოზიცია".
თუ აირჩევთ ""ფიქსირებული პოზიცია"", თქვენ უნდა შეიყვანოთ პოზიციების რაოდენობა.
ნარჩენი არათანაბრობის ტოლერანსის გამოთვლა (ბალანსირების ტოლერანსი)
ნარჩენი დისბალანსის ტოლერანტობა (ბალანსირების ტოლერანტობა) შეიძლება გამოითვალოს ISO 1940 სტანდარტში აღწერილი პროცედურის შესაბამისად, ვიბრაცია. ბალანსის ხარისხის მოთხოვნები როტორებისთვის მუდმივ (მყარ) მდგომარეობაში. ნაწილი 1. ბალანსის ტოლერანტობის სპეციფიკაცია და დადასტურება.
ნახ. 7.34. ბალანსირების დაშვების გამოთვლის ფანჯარა
საწყისი გაშვება (გაშვება#0)
ორ სიბრტყეში დაბალანსებისას ""ახალი როტორი""რეჟიმში, დაბალანსება მოითხოვს დაბალანსების მანქანის სამ კალიბრაციას და მინიმუმ ერთ სატესტო გაშვებას.
ვიბრაციის გაზომვა აპარატის პირველი გაშვებისას ხორციელდება ""დაბალანსება ორ სიბრტყეში""სამუშაო ფანჯარა""გარბენი#0""სექცია.
სურ. 7.35. გაზომვის შედეგები ორ სიბრტყეში დაბალანსებისას საწყისი გაშვების შემდეგ.
⚠️ ყურადღება! გაზომვის დაწყებამდე აუცილებელია დაბალანსების აპარატის როტორის როტაციის ჩართვა (პირველი გაშვება) და დარწმუნდეთ, რომ ის სტაბილური სიჩქარით შევიდა სამუშაო რეჟიმში.
ვიბრაციის პარამეტრების გასაზომად გარბენი#0 განყოფილებაში დააწკაპუნეთ ""F7 – გაშვება#0"" ღილაკი (ან დააჭირეთ F7 ღილაკს კომპიუტერის კლავიატურაზე)
როტორის სიჩქარის (RPM), 1x ვიბრაციის RMS მნიშვნელობის (VО1, VО2) და ფაზების (F1, F2) გაზომვის შედეგები გამოჩნდება შესაბამის ფანჯრებში. გარბენი#0 ნაწილი.
Run#1. საცდელი მასა სიბრტყე 1-ში
ვიბრაციის პარამეტრების გაზომვის დაწყებამდე ""Run#1. საცდელი მასა სიბრტყე 1-ში"" განყოფილებაში, თქვენ უნდა შეაჩეროთ დაბალანსების მანქანის როტორის ბრუნვა და მასზე დააინსტალიროთ საცდელი წონა, მასა შერჩეულია ""საცდელი წონის მასა""სექცია.
⚠️ ყურადღება!
- საცდელი წონის მასის არჩევისა და მათი დამონტაჟების ადგილების საკითხი დაბალანსების მანქანის როტორზე დეტალურად არის განხილული დანართ 1-ში.
- თუ აუცილებელია გამოყენება, შენახული კოეფ. მომავალში მუშაობის რეჟიმში, საცდელი წონის დასამონტაჟებელი ადგილი აუცილებლად უნდა ემთხვეოდეს ფაზური კუთხის წასაკითხად გამოყენებული ნიშნის დასამონტაჟებელ ადგილს.
ამის შემდეგ, აუცილებელია ბალანსირების მანქანის როტორის მბრუნავი მოძრაობის ხელახლა ჩართვა და დარწმუნება, რომ ის საექსპლუატაციო რეჟიმშია.
ვიბრაციის პარამეტრების გასაზომად ""Run #1. საცდელი მასა სიბრტყე 1-ში"" განყოფილებაში, დააწკაპუნეთ ""F7 – გაშვება#1""ღილაკს (ან კომპიუტერის კლავიატურაზე F7 ღილაკს დააჭირეთ).
გაზომვის პროცესის წარმატებით დასრულების შემდეგ, თქვენ დაბრუნდებით გაზომვის შედეგების ჩანართზე.
ამ შემთხვევაში, შესაბამის ფანჯრებში ""Run#1. საცდელი მასა სიბრტყე 1-ში""სექციაში, როტორის სიჩქარის (RPM) გაზომვის შედეგები, ასევე 1x ვიბრაციის RMS კომპონენტების (Vо1, Vо2) და ფაზების (F1, F2) მნიშვნელობა.
"გაშვება # 2. მასის საცდელი სიბრტყე 2-ში"
ვიბრაციის პარამეტრების გაზომვის დაწყებამდე განყოფილებაში ""Run #2. საცდელი მასა სიბრტყე 2-ში"", თქვენ უნდა შეასრულოთ შემდეგი ნაბიჯები:
- დაბალანსების აპარატის როტორის როტაციის შეჩერება;
- ამოიღეთ საცდელი წონა, რომელიც დამონტაჟებულია სიბრტყე 1-ში;
- დააყენეთ საცდელი წონა სიბრტყეში 2, მასა შერჩეულია მონაკვეთში ""საცდელი წონის მასა".
ამის შემდეგ, ჩართეთ ბალანსირების მანქანის როტორის ბრუნვა და დარწმუნდით, რომ მან სამუშაო სიჩქარეს მიაღწია.
ვიბრაციის გაზომვის დასაწყებად ""Run #2. საცდელი მასა სიბრტყე 2-ში"" განყოფილებაში, დააწკაპუნეთ ""F7 – მე-2 გარბენი"" ღილაკს (ან დააჭირეთ F7 ღილაკს კომპიუტერის კლავიატურაზე). შემდეგ ""შედეგი"" ჩანართი იხსნება.
გამოყენების შემთხვევაში წონის მიმაგრების მეთოდი" - "თავისუფალი პოზიციები, დისპლეი აჩვენებს მაკორექტირებელი წონების მასის მნიშვნელობებს (M1, M2) და დამონტაჟების კუთხეებს (f1, f2).
ნახ. 7.36. საკორექციო წონების გამოთვლის შედეგები – თავისუფალი პოზიცია
სურ. 7.37. კორექტირების წონების გაანგარიშების შედეგები - თავისუფალი პოზიცია. პოლარული დიაგრამა
წონის მიმაგრების მეთოდის გამოყენების შემთხვევაში" – "ფიქსირებული პოზიციები
სურ. 7.38. კორექტირების წონების გაანგარიშების შედეგები - ფიქსირებული პოზიცია.
სურ. 7.39. კორექტირების წონების გაანგარიშების შედეგები - ფიქსირებული პოზიცია. პოლარული დიაგრამა.
წონის მიმაგრების მეთოდის გამოყენების შემთხვევაში" – "წრიული ღარო"
სურ. 7.40. კორექტირების წონის გაანგარიშების შედეგები – წრიული ღარი.
⚠️ ყურადღება!
- გაზომვის პროცესის დასრულების შემდეგ, RUN#2 ბალანსირების მანქანის როტორის ბრუნვა შეაჩერეთ და მოხსენით წინასწარ დამონტაჟებული საცდელი წონა. შემდეგ შეგიძლიათ დაამონტაჟოთ (ან მოხსნათ) საკორექციო წონები.
- პოლარული კოორდინატთა სისტემაში მაკორექტირებელი წონის კუთხური პოზიცია ითვლება საცდელი წონის დამონტაჟების ადგილიდან როტორის ბრუნვის მიმართულებით.
- იმ შემთხვევაში, თუ "ფიქსირებული პოზიცია"- 1“st პოზიცია (Z1) ემთხვევა საცდელი წონის მონტაჟის ადგილს. პოზიციის ნომრის დათვლის მიმართულება არის როტორის ბრუნვის მიმართულება.
- ნაგულისხმევად, მაკორექტირებელი წონა დაემატება როტორს. ეს მითითებულია "-ში დაყენებული ეტიკეტით""დამატება"" ველი. თუ წონას აშორებთ (მაგალითად, ბურღვით), უნდა დააყენოთ ნიშანი ""წაშლა""ველი, რის შემდეგაც კორექციის წონის კუთხური პოზიცია ავტომატურად შეიცვლება 180º-ით.
RunC (საკონტროლო გაშვება)
ბალანსირების როტორზე საკორექციო წონის დამონტაჟების შემდეგ, აუცილებელია RunC (trim) პროცედურის ჩატარება და შესრულებული ბალანსირების ეფექტიანობის შეფასება.
⚠️ ყურადღება! ტესტის გაშვებაზე გაზომვის დაწყებამდე აუცილებელია ჩართოთ აპარატის როტორის ბრუნვა და დარწმუნდეთ, რომ ის შევიდა სამუშაო სიჩქარეზე.
RunTrim-ის (შეამოწმეთ ბალანსის ხარისხი) განყოფილებაში ვიბრაციის პარამეტრების გასაზომად დააწკაპუნეთ ""F7 – გაშვება/დაკორექტირება""ღილაკს (ან კომპიუტერის კლავიატურაზე F7 ღილაკს დააჭირეთ).
ნაჩვენები იქნება როტორის ბრუნვის სიხშირის (RPM), ასევე 1x ვიბრაციის RMS კომპონენტის (Vо1) და ფაზის (F1) მნიშვნელობები.
""შედეგი"სამუშაო ფანჯრის მარჯვენა მხარეს გამოჩნდება "" ჩანართი გაზომვის შედეგების ცხრილით, რომელიც აჩვენებს დამატებითი კორექტირების წონების პარამეტრების გამოთვლის შედეგებს.
ეს წონები შეიძლება დაემატოს როტორზე უკვე დამონტაჟებულ საკორექციო წონებს ნარჩენი დისბალანსის კომპენსაციისთვის.
გარდა ამისა, ამ ფანჯრის ქვედა ნაწილში ნაჩვენებია დაბალანსების შემდეგ მიღწეული ნარჩენი დისბალანსი.
იმ შემთხვევაში, როდესაც დაბალანსებული როტორის ნარჩენი ვიბრაციის და/ან ნარჩენი დისბალანსის მნიშვნელობები აკმაყოფილებს ტექნიკურ დოკუმენტაციაში დადგენილ ტოლერანტობის მოთხოვნებს, დაბალანსების პროცესი შეიძლება დასრულდეს.
წინააღმდეგ შემთხვევაში, დაბალანსების პროცესი შეიძლება გაგრძელდეს. ეს საშუალებას აძლევს თანმიმდევრული მიახლოებების მეთოდს, გამოასწოროს შესაძლო შეცდომები, რომლებიც შეიძლება წარმოიქმნას დაბალანსებულ როტორზე საკორექციო წონის მონტაჟის (დემონტაჟის) დროს.
დაბალანსების როტორზე დაბალანსების პროცესის გაგრძელებისას აუცილებელია დამატებითი მაკორექტირებელი მასის დაყენება (ამოღება), რომლის პარამეტრებიც მითითებულია "შედეგის" ფანჯარაში.
"-ში""შედეგი""ფანჯარაში ორი საკონტროლო ღილაკის გამოყენებაა შესაძლებელი -""F4-ინფ.კოეფ", "F5 – კორექციის სიბრტყეების შეცვლა".
გავლენის კოეფიციენტები (2 სიბრტყე)
""F4-ინფ.კოეფ"" ღილაკი (ან კომპიუტერის კლავიატურაზე F4 ფუნქციური ღილაკი) გამოიყენება როტორის დაბალანსების კოეფიციენტების კომპიუტერის მეხსიერებაში სანახავად და შესანახად, რომლებიც გამოითვლება ორი კალიბრაციის დაწყების შედეგებიდან.
როდესაც დააჭერთ, ""გავლენის კოეფიციენტები (ორი სიბრტყე)"კომპიუტერის ეკრანზე გამოჩნდება სამუშაო ფანჯარა, რომელშიც ნაჩვენებია პირველი სამი კალიბრაციის დაწყების შედეგების საფუძველზე გამოთვლილი დაბალანსების კოეფიციენტები.
ნახ. 7.41. სამუშაო ფანჯარა ორ სიბრტყეში დაბალანსების კოეფიციენტებით.
მომავალში, ამ ტიპის მანქანის დაბალანსებისას, სავარაუდოდ, საჭირო იქნება ""შენახული კოეფ.""რეჟიმი და კომპიუტერის მეხსიერებაში შენახული დაბალანსების კოეფიციენტები.".
კოეფიციენტების შესანახად დააჭირეთ ღილაკს ""F9 – შენახვა"ღილაკს "და გადადით"-ზე"გავლენის კოეფიციენტების არქივი (2 planes)""ფანჯრები (იხ. სურ. 7.42)
ნახ. 7.42. სამუშაო ფანჯრის მეორე გვერდი 2 სიბრტყეში ბალანსირების კოეფიციენტებით.
შეცვალეთ საკორექციო სიბრტყეები
""F5 – კორექციის სიბრტყეების შეცვლა"ღილაკი გამოიყენება, როდესაც საჭიროა კორექტირების სიბრტყეების პოზიციის შეცვლა, როდესაც აუცილებელია მასების და ინსტალაციის კუთხეების, კორექტირების წონების ხელახლა გამოთვლა.
ეს რეჟიმი განსაკუთრებით გამოსადეგია რთული ფორმის როტორების (მაგალითად, კრანკშაფტების) დაბალანსებისას.
როდესაც ამ ღილაკს დააჭერთ, სამუშაო ფანჯარა ""სხვა გამოსწორების სიბრტყეებისთვის კორექტირების წონების მასისა და კუთხის ხელახალი გამოთვლა"კომპიუტერის ეკრანზე გამოჩნდება "".
ამ სამუშაო ფანჯარაში, შესაბამის სურათზე დაწკაპუნებით უნდა აირჩიოთ 4 შესაძლო ვარიანტიდან ერთ-ერთი.
საწყისი კორექციის სიბრტყეები (Н1 და Н2) მონიშნულია მწვანედ, ხოლო ახალი სიბრტყეები (K1 და K2), რომელთათვისაც ხდება ხელახალი გამოთვლა, - წითლად.
შემდეგ, ""გათვლის მონაცემები"" განყოფილებაში შეიყვანეთ მოთხოვნილი მონაცემები, მათ შორის:
- შესაბამისი კორექციის სიბრტყეებს შორის მანძილი (a, b, c);
- როტორზე მაკორექტირებელი წონის დამონტაჟების რადიუსის ახალი მნიშვნელობები (R1 ', R2').
მონაცემების შეყვანის შემდეგ, თქვენ უნდა დააჭიროთ ღილაკს ""F9-გათვლა"
გაანგარიშების შედეგები (მასები M1, M2 და კორექტირებადი წონების f1, f2 დამონტაჟების კუთხეები) ნაჩვენებია ამ სამუშაო ფანჯრის შესაბამის განყოფილებაში.
სურ. 7.43 კორექციის სიბრტყეების შეცვლა. კორექციის მასისა და კუთხის ხელახლა გამოთვლა სხვა კორექციის სიბრტყეებთან.
შენახული კოეფიციენტის ბალანსირება 2 სიბრტყეში
შენახული კოეფ. დაბალანსება შესაძლებელია შესრულდეს დანადგარზე, რომლისთვისაც დაბალანსების კოეფიციენტები უკვე განსაზღვრული და შენახულია კომპიუტერის მეხსიერებაში.
⚠️ ყურადღება! გადაბალანსებისას, ვიბრაციის სენსორები და ფაზური კუთხის სენსორი უნდა დამონტაჟდეს ისევე, როგორც საწყისი დაბალანსებისას.
ხელახალი ბალანსირებისთვის საწყისი მონაცემების შეყვანა იწყება ""ორსიბრტყიანი ბალანსი. ბალანსირების პარამეტრები".
ამ შემთხვევაში, ""გავლენის კოეფიციენტები"" განყოფილება, აირჩიეთ ""შენახული კოეფ."ნივთი. ამ შემთხვევაში, ფანჯარა"გავლენის კოეფიციენტების არქივი (2 planes)"გამოჩნდება "", რომელშიც ინახება ადრე განსაზღვრული დაბალანსების კოეფიციენტების არქივი.
ამ არქივის ცხრილში "►" ან "◄" მართვის ღილაკების გამოყენებით გადაადგილებით, შეგიძლიათ აირჩიოთ სასურველი ჩანაწერი ჩვენთვის საინტერესო მანქანის დაბალანსების კოეფიციენტებით. შემდეგ, ამ მონაცემების მიმდინარე გაზომვებში გამოსაყენებლად, დააჭირეთ ""F2 – OK"ღილაკს " და დაბრუნდით წინა სამუშაო ფანჯარაში.
ნახ. 7.44. სამუშაო ფანჯრის მეორე გვერდი 2 სიბრტყეში ბალანსირების კოეფიციენტებით.
ამის შემდეგ, ""-ის ყველა სხვა ფანჯრის შინაარსი"დაბალანსება 2 სიბრტყეში. საწყისი მონაცემები"" ავტომატურად ივსება.
შენახული კოეფ. დაბალანსება
"შენახული კოეფ."დაბალანსებისთვის საჭიროა დაბალანსების მანქანის მხოლოდ ერთი რეგულირების დაწყება და მინიმუმ ერთი სატესტო დაწყება.
ვიბრაციის გაზომვა მორგების დასაწყისში (Run # 0) მანქანა ხორციელდება ""ბალანსირება ორ სიბრტყეში""სამუშაო ფანჯარა ბალანსირების შედეგების ცხრილით" Run # 0 ნაწილი.
⚠️ ყურადღება! ზომვის დაწყებამდე აუცილებელია დაბალანსებელი მანქანის როტორის ბრუნვის ჩართვა და დარწმუნება, რომ მან სტაბილური სიჩქარით საექსპლუატაციო რეჟიმს შევიდა.
ვიბრაციის პარამეტრების გასაზომად Run # 0 განყოფილებაში დააჭირეთ ღილაკს """F7 – გაშვება#0""ღილაკს (ან კომპიუტერის კლავიატურაზე F7 ღილაკს დააჭირეთ).
როტორის სიჩქარის (ბრ/წთ) გაზომვის შედეგები, ისევე როგორც 1x ვიბრაციის RMS-ის კომპონენტების (VО1, VО2) და ფაზების (F1, F2) მნიშვნელობები, ჩნდება შესაბამის ველებში Run # 0 ნაწილი.
ამავდროულად, "შედეგი""იხსნება ჩანართი, რომელიც აჩვენებს როტორზე დამონტაჟებადი მაკორექტირებელი წონის პარამეტრების გამოთვლის შედეგებს მისი დისბალანსის კომპენსაციისთვის.
უფრო მეტიც, პოლარული კოორდინატების სისტემის გამოყენების შემთხვევაში, დისპლეი აჩვენებს კორექტირების წონის მასის მნიშვნელობებს და მონტაჟის კუთხეებს.
ფრთებზე საკორექციო წონების განაწილების შემთხვევაში ნაჩვენებია საბალანსო როტორის ფრთების ნომრები და იმ წონების მასა, რომლებიც მათზე უნდა დამონტაჟდეს.
გარდა ამისა, დაბალანსების პროცესი ხორციელდება 7.6.1.2. სექციაში მოცემული რეკომენდაციების შესაბამისად, პირველადი დაბალანსებისთვის.
⚠️ ყურადღება!
- ბალანსირებული მანქანის მეორე ჩართვის შემდეგ, საზომი პროცესის დასრულებისას, შეაჩერეთ მისი როტორის ბრუნვა და მოხსენით წინა საცდელი წონა. მხოლოდ ამის შემდეგ შეგიძლიათ დაიწყოთ როტორზე საკორექციო წონის დაყენება (ან მოხსნა).
- როტორზე საკორექციო წონის დამატების (ან მოხსნის) ადგილის კუთხური მდებარეობის თვლა ხორციელდება საცდელი წონის სამონტაჟო ადგილას, პოლუსურ კოორდინატთა სისტემაში. თვლის მიმართულება ემთხვევა როტორის ბრუნვის კუთხის მიმართულებას.
- პირებზე დაბალანსების შემთხვევაში - დაბალანსებული როტორის პირი, რომელიც მითითებულია 1 პოზიციაზე, ემთხვევა საცდელი წონის დამონტაჟების ადგილს. კომპიუტერის ეკრანზე ნაჩვენები პირის მიმართულების მითითების ნომერი შესრულებულია როტორის ბრუნვის მიმართულებით.
- პროგრამის ამ ვერსიაში სტანდარტულად მიღებულია, რომ როტორს დაემატება კორექტირების წონა. ამას ადასტურებს ველში "დამატება" დაყენებული ტეგი. წონის მოხსნით (მაგალითად, ბურღვით) დისბალანსის გამოსწორების შემთხვევაში, აუცილებელია ველში "მოხსნა" ტეგის დაყენება, რის შემდეგაც კორექტირების წონის კუთხური პოზიცია ავტომატურად შეიცვლება 180º-ით.
მანდრელის ექსცენტრიულობის აღმოფხვრა (ინდექსის დაბალანსება) - ორი სიბრტყე
თუ ბალანსირების დროს როტორი ცილინდრულ მენდრელშია დამონტაჟებული, მაშინ მენდრელის ექსცენტრიკულობამ შეიძლება დამატებითი შეცდომა გამოიწვიოს. ამ შეცდომის აღმოსაფხვრელად, როტორი მენდრელში 180 გრადუსით უნდა გადატრიალდეს და დამატებითი გაშვება ჩატარდეს. ამას ინდექსური ბალანსირება ეწოდება.
ინდექსური დაბალანსების შესასრულებლად, Balanset-1A პროგრამაში გათვალისწინებულია სპეციალური ოფცია. "მანდრელის ცენტრირების დარღვევის აღმოფხვრის" ჩართვისას, დაბალანსების ფანჯარაში ჩნდება დამატებითი RunEcc სექცია.
ნახ. 7.45. ინდექსის დაბალანსების სამუშაო ფანჯარა.
Run # 2-ის (სასინჯი მასა, სიბრტყე 2) ჩატარების შემდეგ, გამოჩნდება ფანჯარა
ნახ. 7.46. ყურადღების ფანჯრები
როტორის 180°-იანი ბრუნვით დაყენების შემდეგ, უნდა დასრულდეს Run Ecc. პროგრამა ავტომატურად გამოთვლის როტორის ნამდვილ დისბალანსს მანდრელის ექსცენტრიულობაზე გავლენის გარეშე.
7.6 დიაგრამების რეჟიმი
"დიაგრამების" რეჟიმში მუშაობა იწყება საწყისი ფანჯრიდან (იხ. სურ. 7.1) "“-ზე დაჭერით."F8 – დიაგრამები". შემდეგ იხსნება ფანჯარა "ვიბრაციის გაზომვა ორ არხზე. დიაგრამები" (იხ. სურ. 7.19).
სურ. 7.47. ოპერაციული ფანჯარა "ვიბრაციის გაზომვა ორ არხზე. დიაგრამები".
ამ რეჟიმში მუშაობისას შესაძლებელია ვიბრაციის დიაგრამის ოთხი ვერსიის გამოსახვა.
პირველი ვერსია საშუალებას იძლევა პირველ და მეორე საზომ არხებზე მიიღოთ მთლიანი ვიბრაციის (ვიბროსიჩქარის) დროითი ფუნქციის გრაფიკები.
მეორე ვერსია საშუალებას იძლევა მიიღოთ ვიბრაციის (ვიბროსიჩქარის) გრაფიკები, რომლებიც შეესაბამება ბრუნვის სიხშირეს და მის უფრო მაღალ ჰარმონიკებს.
ეს გრაფიკები მიიღება მთლიანი ვიბრაციის დროის ფუნქციის სინქრონული ფილტრაციის შედეგად.
მესამე ვერსია იძლევა ვიბრაციის სქემებს ჰარმონიული ანალიზის შედეგებით.
მეოთხე ვერსია საშუალებას გაძლევთ მიიღოთ ვიბრაციის სქემა სპექტრის ანალიზის შედეგებით.
საერთო ვიბრაციის დიაგრამები
ოპერაციული ფანჯარაში ვიბრაციის საერთო დიაგრამის ასაგებად ""ვიბრაციის გაზომვა ორ არხზე. სქემები""საჭიროა ოპერაციული რეჟიმის არჩევა""საერთო ვიბრაცია"შესაბამის ღილაკზე დაჭერით". შემდეგ "ხანგრძლივობა, წამებში« ველში დააყენეთ ვიბრაციის გაზომვის მნიშვნელობა ღილაკზე »▼» დაჭერით და ჩამოსაშლელი სიიდან აირჩიეთ გაზომვის პროცესის სასურველი ხანგრძლივობა, რომელიც შეიძლება იყოს 1, 5, 10, 15 ან 20 წამის ტოლი;
მზადყოფნის შემთხვევაში დააჭირეთ (დააწკაპუნეთ) ღილაკს ""F9"გაზომვა“ ღილაკზე დაჭერით, ვიბრაციის გაზომვის პროცესი ერთდროულად დაიწყება ორ არხზე.
გაზომვის პროცესის დასრულების შემდეგ ოპერაციულ ფანჯარაში გამოჩნდება პირველი (წითელი) და მეორე (მწვანე) არხების საერთო ვიბრაციის დროის ფუნქციის გრაფიკები (იხ. ნახ. 7.47).
ამ დიაგრამებზე დრო გამოსახულია X ღერძზე და ვიბრაციის სიჩქარის ამპლიტუდა (მმ/წმ) გამოსახულია Y ღერძზე.
სურ. 7.48. ვიბრაციის საერთო დიაგრამების დროის ფუნქციის გამოსატანად ოპერაციული ფანჯარა
ამ გრაფიკებზე ასევე არის ლურჯი ნიშნულები, რომლებიც მთლიანი ვიბრაციის გრაფიკებს როტორის ბრუნვის სიხშირეს უკავშირებს. გარდა ამისა, თითოეული ნიშნული მიუთითებს როტორის მორიგი ბრუნის დასაწყისს (დასრულებას).
საჭიროების შემთხვევაში, X ღერძზე გრაფიკის მასშტაბის შესაცვლელად შეიძლება გამოყენებულ იქნას სლაიდერი, რომელიც სურ. 7.20-ზე ისრით არის ნაჩვენები.
1x ვიბრაციის დიაგრამები
ოპერაციულ ფანჯარაში 1x ვიბრაციის დიაგრამის ასაგებად"ვიბრაციის გაზომვა ორ არხზე. სქემები""საჭიროა ოპერაციული რეჟიმის არჩევა""1x ვიბრაცია""შესაბამის ღილაკზე დაჭერით.
შემდეგ გამოჩნდება ოპერაციული ფანჯარა "1x ვიბრაცია".
დააჭირეთ (დააწკაპუნეთ) ღილაკს ""F9"გაზომვა“ ღილაკზე დაჭერით, ვიბრაციის გაზომვის პროცესი ერთდროულად დაიწყება ორ არხზე.
სურ. 7.49. 1x ვიბრაციის დიაგრამების გამოსატანად ოპერაციული ფანჯარა.
გაზომვის პროცესისა და შედეგების მათემატიკური დამუშავების დასრულების შემდეგ (მთლიანი ვიბრაციის დროითი ფუნქციის სინქრონული ფილტრაცია), მთავარ ფანჯარაში, როტორის ერთი ბრუნის ტოლ პერიოდზე, როტორის ერთი რევოლუცია გამოჩნდება სქემები 1x ვიბრაცია ორ არხზე.
ამ შემთხვევაში, პირველი არხის სქემა გამოსახულია წითლად, ხოლო მეორე არხისთვის მწვანე. ამ დიაგრამებზე როტორის ბრუნვის კუთხე გამოსახულია (ნიშნიდან ნიშნულამდე) X ღერძზე და ვიბრაციის სიჩქარის ამპლიტუდა (მმ/წმ) გამოსახულია Y ღერძზე.
გარდა ამისა, სამუშაო ფანჯრის ზედა ნაწილში (ღილაკის მარჯვნივ ""F9 – გაზომვა"") ორივე არხის ვიბრაციის გაზომვების რიცხვითი მნიშვნელობები, მსგავსი იმისა, რასაც ვიღებთ ""ვიბრაციის საზომი""რეჟიმი", ნაჩვენებია.
კერძოდ: საერთო ვიბრაციის RMS მნიშვნელობა (V1s, V2s), RMS-ის სიდიდე (V1o, V2o) და ფაზა (Fi, Fj) 1x ვიბრაციის და როტორის სიჩქარის (Nrev).
ვიბრაციული დიაგრამები ჰარმონიული ანალიზის შედეგებით
ოპერაციული ფანჯარაში ჰარმონიული ანალიზის შედეგებით დიაგრამის ასაგებად ""ვიბრაციის გაზომვა ორ არხზე. სქემები""საჭიროა ოპერაციული რეჟიმის არჩევა""ჰარმონიული ანალიზი""შესაბამის ღილაკზე დაჭერით.
შემდეგ გამოჩნდება ოპერაციული ფანჯარა დროებითი ფუნქციისა და ვიბრაციული ჰარმონიული ასპექტების სპექტრის დიაგრამების ერთდროული გამოსატანად, რომელთა პერიოდი ტოლია ან ჯერადი როტორის ბრუნვის სიხშირეზე.
ყურადღება!
ამ რეჟიმში მუშაობისას აუცილებელია გამოიყენოთ ფაზის კუთხის სენსორი, რომელიც სინქრონიზებს გაზომვის პროცესს იმ მანქანების როტორის სიხშირესთან, რომლებზეც დაყენებულია სენსორი.
სურ. 7.50. 1x ვიბრაციის ოპერაციული ფანჯრის ჰარმონიკები.
მზადყოფნის შემთხვევაში დააჭირეთ (დააწკაპუნეთ) ღილაკს ""F9"გაზომვა“ ღილაკზე დაჭერით, ვიბრაციის გაზომვის პროცესი ერთდროულად დაიწყება ორ არხზე.
გაზომვის პროცესის დასრულების შემდეგ, ოპერაციულ ფანჯარაში გამოჩნდება დროის ფუნქციის (ზედა დიაგრამა) და 1x ვიბრაციის ჰარმონიკების (ქვედა დიაგრამა) დიაგრამები.
ჰარმონიული კომპონენტების რაოდენობა გამოსახულია X ღერძზე, ხოლო ვიბრაციის სიჩქარის RMS (მმ/წმ) გამოსახულია Y ღერძზე.
ვიბრაციის დროის დომენისა და სპექტრის დიაგრამები
სპექტრის დიაგრამის ასაგებად გამოიყენეთ ""F5-სპექტრი"" ჩანართი:
შემდეგ გამოჩნდება ოპერაციული ფანჯარა ვიბრაციის სიგნალისა და სპექტრის დიაგრამების ერთდროული გამოტანისთვის.
სურ. 7.51. ვიბრაციის სპექტრის გამოსავლის ოპერაციული ფანჯარა.
მზადყოფნის შემთხვევაში დააჭირეთ (დააწკაპუნეთ) ღილაკს ""F9"გაზომვა“ ღილაკზე დაჭერით, ვიბრაციის გაზომვის პროცესი ერთდროულად დაიწყება ორ არხზე.
გაზომვის პროცესის დასრულების შემდეგ, ოპერაციულ ფანჯარაში გამოჩნდება დროის ფუნქციის (ზედა დიაგრამა) და ვიბრაციის სპექტრის (ქვედა დიაგრამა) დიაგრამები.
ვიბრაციის სიხშირე გამოსახულია X ღერძზე და ვიბრაციის სიჩქარის RMS (მმ/წმ) გამოსახულია Y ღერძზე.
ამ შემთხვევაში, პირველი არხის სქემა გამოსახულია წითლად, ხოლო მეორე არხისთვის მწვანე.
8. მოწყობილობის ექსპლუატაციისა და მოვლა-პატრონობის ზოგადი ინსტრუქციები
8.1 დაბალანსების ხარისხის კრიტერიუმები (ISO 2372 სტანდარტი)
დაბალანსების ხარისხის შეფასება შესაძლებელია ISO 2372 სტანდარტით დადგენილი ვიბრაციის დონის გამოყენებით. ქვემოთ მოცემულ ცხრილში მოცემულია სხვადასხვა კლასის მანქანებისთვის მისაღები ვიბრაციის დონეები:
| მანქანების კლასი | კარგი (მმ/წმ RMS) |
მისაღები (მმ/წმ RMS) |
მაინც მისაღებია (მმ/წმ RMS) |
მიუღებელია (მმ/წმ RMS) |
|---|---|---|---|---|
| კლასი 1 მცირე ზომის მანქანები მყარ საძირკველზე (ძრავები 15 კვტ-მდე) |
0.7-ზე ნაკლები | 0.7 - 1.8 | 1.8 - 4.5 | 4.5 |
| მე-2 კლასი საშუალო ზომის მანქანები საძირკვლის გარეშე (ძრავები 15-75 კვტ), წამყვანი მექანიზმები 300 კვტ-მდე |
1.1-ზე ნაკლები | 1.1 - 2.8 | 2.8 - 7.1 | 7.1 |
| მე-3 კლასი დიდი მანქანები მყარ საძირკველზე (300 კვტ-ზე მეტი სიმძლავრის აღჭურვილობა) |
ნაკლები 1.8-ზე | 1.8 - 4.5 | 4.5 - 11 | > 11 |
| მე-4 კლასი დიდი მანქანები მსუბუქ საძირკველზე (300 კვტ-ზე მეტი სიმძლავრის აღჭურვილობა) |
2.8-ზე ნაკლები | 2.8 - 7.1 | 7.1 - 18 | 18 |
შენიშვნა: ეს მნიშვნელობები წარმოადგენს ბალანსირების ხარისხის შეფასების სახელმძღვანელოს. ყოველთვის იხელმძღვანელეთ აღჭურვილობის მწარმოებლის სპეციფიკაციებით და თქვენი გამოყენებისთვის შესაბამისი სტანდარტებით.
8.2 ტექნიკური მომსახურების მოთხოვნები
🔧 რეგულარული მოვლა
- ✓სენსორების რეგულარული კალიბრაცია მწარმოებლის სპეციფიკაციების შესაბამისად
- ✓შეინახეთ სენსორები სუფთად და მაგნიტური ნარჩენებისგან თავისუფალი
- ✓შეინახეთ აღჭურვილობა დამცავ ქეისში, როდესაც არ იყენებთ
- ✓დაიცავით ლაზერული სენსორი მტვრისა და ტენიანობისგან
- ✓რეგულარულად შეამოწმეთ კაბელების შეერთებები ცვეთის ან დაზიანების გამოსავლენად
- ✓განაახლეთ პროგრამული უზრუნველყოფა მწარმოებლის მიერ რეკომენდებული წესით
- ✓შეინახეთ მნიშვნელოვანი ბალანსის მონაცემების სარეზერვო ასლები
📋 ევროკავშირის ტექნიკური მომსახურების სტანდარტები
აღჭურვილობის მოვლა-პატრონობა უნდა შეესაბამებოდეს შემდეგ მოთხოვნებს:
- EN ISO 9001: ხარისხის მართვის სისტემების მოთხოვნები
- EN 13306: ტექნიკური მომსახურების ტერმინოლოგია და განმარტებები
- EN 15341: ტექნიკური მომსახურების ძირითადი მაჩვენებლები
- რეგულარული უსაფრთხოების შემოწმებები ევროკავშირის მანქანა-დანადგარების დირექტივის შესაბამისად
დანართი 1. როტორის დაბალანსება
როტორი არის სხეული, რომელიც ბრუნავს გარკვეული ღერძის გარშემო და დამაგრებულია საყრდენებში არსებული საყრდენი ზედაპირებით. როტორის საყრდენი ზედაპირები წონას გადასცემს საყრდენებს მოძრავი ან მოცურების საკისრების მეშვეობით. ტერმინი "საყრდენი ზედაპირის" გამოყენებისას ჩვენ უბრალოდ ვგულისხმობთ საყრდენს* ან საყრდენის შემცვლელ ზედაპირებს.
*ჟურნალი (გერმანულად Zapfen ნიშნავს "ჟურნალს", "ქინძისთავს") - არის ლილვის ან ღერძის ნაწილი, რომელსაც სადგამი (საკისრების ყუთი) ატარებს.
ნახ.1 როტორული და ცენტრიფუგალური ძალები.
სრულყოფილად დაბალანსებულ როტორში მასა სიმეტრიულად არის განაწილებული ბრუნვის ღერძის მიმართ. ეს ნიშნავს, რომ როტორის ნებისმიერ ელემენტს შეესაბამება სხვა ელემენტი, რომელიც სიმეტრიულად არის განლაგებული ბრუნვის ღერძთან მიმართებით. ბრუნვის დროს, როტორის თითოეულ ელემენტზე მოქმედებს ცენტრიფუგალური ძალა, რომელიც მიმართულია რადიალური მიმართულებით (როტორის ბრუნვის ღერძის პერპენდიკულარულად). ბალანსირებულ როტორში, ცენტრიფუგალური ძალა, რომელიც მოქმედებს როტორის ნებისმიერ ელემენტზე, დაბალანსებულია იმ ცენტრიფუგალური ძალით, რომელიც მოქმედებს სიმეტრიულ ელემენტზე. მაგალითად, 1 და 2 ელემენტებზე (ნახატი 1-ზე მოცემული და მწვანე ფერით შეფერილი) მოქმედებს ცენტრიფუგალური ძალები F1 და F2: ტოლი მოდულითა და აბსოლუტურად საპირისპირო მიმართულებით. ეს ეხება როტორის ყველა სიმეტრიულ ელემენტს და, შესაბამისად, როტორზე მოქმედი ცენტრფუგალური ძალების ჯამი უტოლდება 0-ს და როტორი დაბალანსებულია. მაგრამ თუ როტორის სიმეტრია დარღვეულია (ნახ. 1-ზე ასიმეტრიული ელემენტი მონიშნულია წითლად), მაშინ როტორზე მოქმედებას იწყებს არაბალანსირებული ცენტრფუგალური ძალა F3.
ბრუნვისას ეს ძალა როტორის ბრუნვასთან ერთად იცვლის მიმართულებას. ამ ძალის შედეგად მიღებული დინამიური დატვირთვა გადაეცემა საკისრებს, რაც იწვევს მათ აჩქარებულ ცვეთას. გარდა ამისა, ამ ცვლადი ძალის გავლენით ხდება საყრდენებისა და როტორის დამაგრებული საძირკვლის ციკლური დეფორმაცია, რაც იწვევს ვიბრაციას. როტორის დისბალანსის და მასთან დაკავშირებული ვიბრაციის აღმოსაფხვრელად, აუცილებელია დამაბალანსებელი მასების დაყენება, რომლებიც აღადგენს როტორის სიმეტრიას.
როტორის დაბალანსება არის ოპერაცია, რომელიც მიზნად ისახავს დისბალანსის აღმოფხვრას საბალანსო მასების დამატებით.
ბალანსირების ამოცანაა ერთი ან მეტი საბალანსო მასის მონტაჟის მნიშვნელობისა და ადგილების (კუთხის) პოვნა.
როტორების ტიპები და დისბალანსი
როტორის მასალის სიმტკიცისა და მასზე მოქმედი ცენტრიფუგალური ძალების სიდიდის გათვალისწინებით, როტორები იყოფა ორ ტიპად: მყარ და მოქნილ.
ცენტრიდანული ძალის ზემოქმედების ქვეშ მუშაობის პირობებში ხისტი როტორები შეიძლება ოდნავ დეფორმირებული იყოს, მაგრამ ამ დეფორმაციის გავლენა გამოთვლებში შეიძლება უგულებელყოფილი იყოს.
მეორე მხრივ, მოქნილი როტორების დეფორმაცია არასდროს უნდა უგულებელვყოთ. მოქნილი როტორების დეფორმაცია ართულებს დაბალანსების ამოცანის გადაჭრას და, მყარი როტორების დაბალანსების ამოცანასთან შედარებით, სხვა მათემატიკური მოდელების გამოყენებას მოითხოვს. მნიშვნელოვანია აღინიშნოს, რომ იგივე როტორი მცირე მბრუნავი სიჩქარით შეიძლება მყარის მსგავსად იქცეოდეს, ხოლო დიდი სიჩქარით — მოქნილის მსგავსად. შემდგომში განვიხილავთ მხოლოდ მყარი როტორების დაბალანსებას.
როტორის სიგრძის გასწვრივ დისბალანსირებული მასების განაწილებიდან გამომდინარე, შეიძლება გამოიყოს დისბალანსის ორი ტიპი - სტატიკური და დინამიური. იგივე ეხება როტორის სტატიკურ და დინამიურ დაბალანსებას.
როტორის სტატიკური დისბალანსი როტორის ბრუნვის გარეშე ხდება. სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, ის მოსვენებულია, როდესაც როტორი გრავიტაციის გავლენის ქვეშაა და გარდა ამისა, ის "მძიმე წერტილს" ქვემოთ ატრიალებს. სტატიკური დისბალანსის მქონე როტორის მაგალითი წარმოდგენილია ნახ. 2-ში.
ნახ.2
დინამიკური დისბალანსი წარმოიქმნება მხოლოდ როდესაც როტორი ბრუნავს.
როტორის დინამიკური არათანაბრობის მაგალითი მოცემულია სურათ 3-ზე.
ნახ.3. როტორის დინამიკური დისბალანსი – ცენტრიფუგალური ძალების მომენტის წყვილი
ამ შემთხვევაში, დისბალანსირებული თანაბარი მასები M1 და M2 განლაგებულია სხვადასხვა ზედაპირზე - როტორის სიგრძის გასწვრივ სხვადასხვა ადგილას. სტატიკურ მდგომარეობაში, ანუ როდესაც როტორი არ ბრუნავს, როტორზე შეიძლება მხოლოდ გრავიტაცია მოქმედებდეს და შესაბამისად, მასები ერთმანეთს დააბალანსებენ. დინამიკაში, როდესაც როტორი ბრუნავს, მასები M1 და M2 იწყებენ ცენტრიდანული ძალების FЎ1 და FЎ2 გავლენის ქვეშ მოქცევას. ეს ძალები თანაბარი მნიშვნელობისაა და საპირისპირო მიმართულებით. თუმცა, რადგან ისინი ლილვის სიგრძის გასწვრივ სხვადასხვა ადგილას არიან განლაგებული და ერთ ხაზზე არ არიან, ძალები ერთმანეთს არ აკომპენსირებს. FЎ1 და FЎ2 ძალები ქმნიან როტორზე მოქმედ მომენტს. სწორედ ამიტომ, ამ დისბალანსს სხვა სახელიც აქვს - "მომენტალური". შესაბამისად, საკისრების საყრდენებზე მოქმედებენ არაკომპენსირებული ცენტრიდანული ძალები, რომლებმაც შეიძლება მნიშვნელოვნად გადააჭარბონ იმ ძალებს, რომლებზეც ჩვენ ვივარაუდეთ და ასევე შეამცირონ საკისრების მომსახურების ვადა.
რადგან ამ ტიპის დისბალანსი მხოლოდ დინამიკაში ხდება როტორის ბრუნვის დროს, ამიტომ მას დინამიურს უწოდებენ. მისი აღმოფხვრა შეუძლებელია სტატიკური დაბალანსების (ანუ ე.წ. "დანებზე") ან სხვა მსგავსი მეთოდებით. დინამიური დისბალანსის აღმოსაფხვრელად აუცილებელია ორი კომპენსაციის წონის დაყენება, რომლებიც შექმნიან მომენტს, რომელიც ტოლია მნიშვნელობით და საპირისპირო მიმართულებით იმ მომენტისა, რომელიც წარმოიქმნება M1 და M2 მასებიდან. კომპენსაციის მასები არ უნდა იყოს დამონტაჟებული M1 და M2 მასების საპირისპიროდ და მათი მნიშვნელობით ტოლი. ყველაზე მნიშვნელოვანი ის არის, რომ ისინი ქმნიან მომენტს, რომელიც სრულად კომპენსირებას ახდენს დისბალანსის მომენტში.
ზოგადად, მასები M1 და M2 შეიძლება ერთმანეთის ტოლი არ იყოს, ამიტომ სტატიკური და დინამიური დისბალანსის კომბინაცია იქნება. თეორიულად დამტკიცებულია, რომ ხისტი როტორის დისბალანსის აღმოსაფხვრელად აუცილებელია და საკმარისია როტორის სიგრძეზე განლაგებული ორი წონის დაყენება. ეს წონა კომპენსაციას გაუწევს როგორც დინამიური დისბალანსით გამოწვეულ მომენტს, ასევე ცენტრიდანულ ძალას, რომელიც გამოწვეულია მასის ასიმეტრიით როტორის ღერძთან მიმართებაში (სტატიკური დისბალანსი). როგორც წესი, დინამიური დისბალანსი ტიპიურია გრძელი როტორებისთვის, როგორიცაა ლილვები, ხოლო სტატიკური - ვიწროებისთვის. თუმცა, თუ ვიწრო როტორი დამონტაჟებულია ღერძთან მიმართებაში დახრილი, ან უარესი, დეფორმირებული (ე.წ. "ბორბლის რხევა"), ამ შემთხვევაში დინამიური დისბალანსის აღმოფხვრა რთული იქნება (იხ. სურ. 4), იმის გამო, რომ რთულია კორექტირებადი წონის დაყენება, რომლებიც ქმნიან სწორ კომპენსატორულ მომენტს.
ნახ.4 რხევადი ბორბლის დინამიკური დაბალანსება
ვინაიდან ვიწრო როტორის მხარი ქმნის მოკლე მომენტს, შესაძლოა საჭირო გახდეს დიდი მასის წონის კორექცია. თუმცა, ამავდროულად, არსებობს დამატებითი, ე.წ. "ინდუცირებული დისბალანსი", რომელიც დაკავშირებულია ვიწრო როტორის დეფორმაციასთან კორექტირებადი მასებიდან წამოსული ცენტრიდანული ძალების ზემოქმედებით.
იხილეთ მაგალითი:
"მყარი როტორების დაბალანსების მეთოდური ინსტრუქციები" ISO 1940-1:2003 მექანიკური ვიბრაცია – ბრუნვის მუდმივ (მყარ) მდგომარეობაში მყოფი როტორების ბალანსირების ხარისხის მოთხოვნები – ნაწილი 1: ბალანსირების დაშვებების სპეციფიკაცია და ვერიფიკაცია
ეს განსაკუთრებით შესამჩნევია ვიწრო ფრთებიანი ვენტილატორის ბორბლებისთვის, რომლებიც, სიმძლავრის დისბალანსის გარდა, აეროდინამიკურ დისბალანსებსაც განიცდიან. მნიშვნელოვანია გვახსოვდეს, რომ აეროდინამიკური დისბალანსი, ანუ ფაქტობრივად აეროდინამიკური ძალა, პირდაპირპროპორციულია როტორის კუთხური სიჩქარისა, ხოლო მისი კომპენსაციისთვის გამოიყენება საკორექციო მასის ცენტრიფუგალური ძალა, რომელიც კუთხური სიჩქარის კვადრატის პროპორციულია. ამიტომ, დაბალანსების ეფექტი შეიძლება მხოლოდ კონკრეტულ დაბალანსების სიხშირეზე მიღწეულ იქნას. სხვა სიჩქარეებზე წარმოიქმნება დამატებითი გადახრა. იგივე ითქმის ელექტრომაგნიტურ ძალებზე ელექტრომაგნიტურ ძრავაში, რომლებიც ასევე პროპორციულია კუთხური სიჩქარისა. სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, დაბალანსების ნებისმიერი საშუალებით შეუძლებელია მექანიზმის ვიბრაციის ყველა მიზეზის აღმოფხვრა.
ვიბრაციის საფუძვლები
ვიბრაცია მექანიზმის კონსტრუქციის რეაქციაა ციკლური აგზნების ძალის ზემოქმედებაზე. ამ ძალას შეიძლება ჰქონდეს განსხვავებული ხასიათი.
- როტორის დისბალანსის შედეგად წარმოქმნილი ცენტრიდანული ძალა არის არაკომპენსირებული ძალა, რომელიც გავლენას ახდენს "მძიმე წერტილზე". კერძოდ, ეს ძალა და მისგან გამოწვეული ვიბრაცია აღმოიფხვრება როტორის დაბალანსებით.
- ურთიერთქმედების ძალები, რომლებსაც აქვთ "გეომეტრიული" ხასიათი და წარმოიქმნება შემაერთებელი ნაწილების დამზადებისა და მონტაჟის შეცდომების შედეგად. ეს ძალები შეიძლება წარმოიშვას, მაგალითად, ლილვის კოჭის არამომრგვალების, გადაცემათა კოლოფებში კბილების პროფილების შეცდომების, საკისრების ტალღოვანი ბილიკების, შემაერთებელი ლილვების არასწორი განლაგების და ა.შ. ყელების არამომრგვალების შემთხვევაში, ლილვის ღერძი გადაინაცვლებს ლილვის ბრუნვის კუთხის მიხედვით. მიუხედავად იმისა, რომ ეს ვიბრაცია ვლინდება როტორის სიჩქარით, მისი აღმოფხვრა დაბალანსებით თითქმის შეუძლებელია.
- აეროდინამიკური ძალები, რომლებიც წარმოიქმნება იმპელერის ვენტილატორებისა და სხვა ფრთოვანი მექანიზმების ბრუნვის შედეგად. ჰიდროდინამიკური ძალები, რომლებიც წარმოიქმნება ჰიდრავლიკური ტუმბოს იმპელერების, ტურბინების და ა.შ. ბრუნვის შედეგად.
- ელექტრომაგნიტური ძალები, რომლებიც წარმოიქმნება ელექტრო მანქანების მუშაობის შედეგად, მაგალითად, როტორის გრაგნილების ასიმეტრიის, მოკლე ჩართვის არსებობის და ა.შ.
ვიბრაციის სიდიდე (მაგალითად, მისი ამპლიტუდა AB) დამოკიდებულია არა მხოლოდ მექანიზმზე მოქმედი აჩქარების ძალის Fტ-ის სიდიდეზე, რომლის წრიული სიხშირეა ω, არამედ მექანიზმის სტრუქტურის სიმყარეზე k, მის მასაზე m და დემპფირების კოეფიციენტზე C.
ვიბრაციის გასაზომად და მექანიზმების დასაბალანსებლად შეიძლება გამოყენებულ იქნას სხვადასხვა ტიპის სენსორები, მათ შორის:
- აბსოლუტური ვიბრაციის სენსორები, რომლებიც განკუთვნილია ვიბრაციის აჩქარების (აკსელერომეტრები) და ვიბრაციის სიჩქარის გასაზომად;
- ფარდობითი ვიბრაციის სენსორები, ედი-დენის ან ტევადობის, შექმნილი ვიბრაციის გასაზომად.
ზოგიერთ შემთხვევაში (როდესაც მექანიზმის სტრუქტურა ამის საშუალებას იძლევა), ძალის სენსორები ასევე შეიძლება გამოყენებულ იქნას მისი ვიბრაციული წონის შესასწავლად.
კერძოდ, ისინი ფართოდ გამოიყენება მყარდამპყრობი ბალანსირების მანქანების საყრდენების ვიბრაციული მასის გასაზომად.
შესაბამისად, ვიბრაცია არის მექანიზმის რეაქცია გარე ძალების ზემოქმედებაზე. ვიბრაციის დონე დამოკიდებულია არა მხოლოდ მექანიზმზე მოქმედი ძალის სიდიდეზე, არამედ მექანიზმის სიმყარეზეც. ორმა ძალამ, ერთი და იმავე სიდიდის, შეიძლება გამოიწვიოს განსხვავებული ვიბრაცია. მყარი საყრდენი სტრუქტურის მქონე მექანიზმებში, მცირე ვიბრაციის შემთხვევაშიც კი, საყრდენ ერთეულებზე შეიძლება მნიშვნელოვანი გავლენა იქონიოს დინამიკურმა მასებმა. ამიტომ, მყარი საყრდენების მქონე მექანიზმების დაბალანსებისას გამოიყენება ძალის სენსორები და ვიბრაციის (ვიბროჩქარომეტრები) სენსორები. ვიბრაციის სენსორები გამოიყენება მხოლოდ შედარებით მოქნილი საყრდენების მქონე მექანიზმებზე, სწორედ მაშინ, როდესაც არათანაბარი ცენტრიფუგალური ძალების მოქმედება საყრდენების შესამჩნევი დეფორმაციისა და ვიბრაციის გამომწვევი ხდება. ძალის სენსორები გამოიყენება მყარ საყრდენებზე მაშინაც კი, როდესაც დისბალანსის შედეგად წარმოქმნილი მნიშვნელოვანი ძალები მნიშვნელოვან ვიბრაციას არ იწვევს.
სტრუქტურის რეზონანსი
ჩვენ უკვე აღვნიშნეთ, რომ როტორები იყოფა მყარ და მოქნილად. როტორის მყარობა ან მოქნილობა არ უნდა აგვერიოს იმ საყრდენების (ფუძის) სიმყარესა თუ მოძრაობაში, რომლებზეც ის განთავსებულია. როტორი ითვლება მყარად, როდესაც ცენტრიფუგალური ძალების ზემოქმედებით მისი დეფორმაცია (მოხრა) უგულებელყოფილია. მოქნილი როტორის დეფორმაცია შედარებით დიდია: მისი უგულებელყოფა შეუძლებელია.
ამ სტატიაში ჩვენ მხოლოდ ხისტი როტორების დაბალანსებას შევისწავლით. ხისტი (არადეფორმირებადი) როტორი, თავის მხრივ, შეიძლება განთავსდეს ხისტ ან მოძრავ (მალვად) საყრდენებზე. ცხადია, რომ საყრდენების ეს სიმტკიცე/მობილურობა ფარდობითია და დამოკიდებულია როტორის ბრუნვის სიჩქარეზე და შედეგად მიღებული ცენტრიდანული ძალების სიდიდეზე. ჩვეულებრივი საზღვარია როტორის საყრდენების/საძირკვლის თავისუფალი რხევების სიხშირე. მექანიკური სისტემებისთვის, თავისუფალი რხევების ფორმა და სიხშირე განისაზღვრება მექანიკური სისტემის ელემენტების მასითა და ელასტიურობით. ანუ, ბუნებრივი რხევების სიხშირე მექანიკური სისტემის შიდა მახასიათებელია და არ არის დამოკიდებული გარე ძალებზე. წონასწორობის მდგომარეობიდან გადახრის შემდეგ, საყრდენები ელასტიურობის გამო წონასწორობის მდგომარეობაში დაბრუნებისკენ მიდრეკილნი არიან. მაგრამ მასიური როტორის ინერციის გამო, ეს პროცესი დემპფერირებული რხევების ხასიათს ატარებს. ეს რხევები როტორ-საყრდენი სისტემის საკუთარი რხევებია. მათი სიხშირე დამოკიდებულია როტორის მასისა და საყრდენების ელასტიურობის თანაფარდობაზე.
როდესაც როტორი იწყებს ბრუნვას და მისი ბრუნვის სიხშირე უახლოვდება საკუთარი რხევების სიხშირეს, ვიბრაციის ამპლიტუდა მკვეთრად იზრდება, რამაც შეიძლება სტრუქტურის დანგრევაც კი გამოიწვიოს.
არსებობს მექანიკური რეზონანსის ფენომენი. რეზონანსულ ზონაში, ბრუნვის სიჩქარის 100 ბრ/წთ-ით ცვლილებამ შეიძლება ვიბრაციის ათჯერ გაზრდა გამოიწვიოს. ამ შემთხვევაში (რეზონანსულ ზონაში) ვიბრაციის ფაზა 180°-ით იცვლება.
თუ მექანიზმის კონსტრუქცია ცუდად არის დაპროექტებული და როტორის მუშაობის სიჩქარე ახლოსაა რხევების ბუნებრივ სიხშირესთან, მექანიზმის მუშაობა შეუძლებელი ხდება მიუღებლად მაღალი ვიბრაციის გამო. სტანდარტული დაბალანსების მეთოდებიც შეუძლებელია, რადგან პარამეტრები მკვეთრად იცვლება ბრუნვის სიჩქარის მცირედი ცვლილების დროსაც კი. გამოიყენება რეზონანსული დაბალანსების სპეციალური მეთოდები, მაგრამ ისინი ამ სტატიაში კარგად არ არის აღწერილი. მექანიზმის ბუნებრივი რხევების სიხშირის დადგენა შესაძლებელია გაშვებისას (როტორის გამორთვისას) ან დარტყმით, რასაც მოჰყვება სისტემის დარტყმაზე რეაქციის სპექტრული ანალიზი. "Balanset-1" იძლევა მექანიკური სტრუქტურების ბუნებრივი სიხშირეების ამ მეთოდებით განსაზღვრის შესაძლებლობას.
იმ მექანიზმებისთვის, რომელთა მუშაობის სიჩქარე რეზონანსული სიხშირისგან მაღალია, ანუ რომლებიც რეზონანსულ რეჟიმში მუშაობენ, საყრდენები მოძრავად ითვლება და ვიბრაციის გასაზომად გამოიყენება სენსორები, ძირითადად სტრუქტურული ელემენტების აჩქარების საზომი ვიბრაციული აჩქარომეტრები. მყარი საყრდენის რეჟიმში მომუშავე მექანიზმებისთვის საყრდენები მყარად ითვლება. ამ შემთხვევაში გამოიყენება ძალის სენსორები.
მექანიკური სისტემის ხაზოვანი და არაწრფივი მოდელები
მყარი როტორების დაბალანსებისას გამოთვლებისთვის გამოიყენება მათემატიკური (წრფივი) მოდელები. მოდელის წრფივობა ნიშნავს, რომ ერთი სიდიდე მეორეზე პირდაპირპროპორციულად არის დამოკიდებული. მაგალითად, თუ როტორზე არაკომპენსირებული მასა გაორმაგდება, ვიბრაციის მნიშვნელობაც შესაბამისად გაორმაგდება. მყარი როტორებისთვის წრფივი მოდელის გამოყენება შესაძლებელია, რადგან ასეთი როტორები არ დეფორმირდება. მოქნილი როტორებისთვის წრფივი მოდელის გამოყენება უკვე შეუძლებელია. მოქნილი როტორის შემთხვევაში, ბრუნვისას მძიმე წერტილის მასის ზრდასთან ერთად დამატებითი დეფორმაციაც ჩნდება და მასასთან ერთად მძიმე წერტილის რადიუსიც იზრდება. ამიტომ მოქნილი როტორისთვის ვიბრაცია ორჯერ მეტზე მეტად გაიზრდება და ჩვეულებრივი გამოთვლის მეთოდები აღარ იმუშავებს. გარდა ამისა, მოდელის წრფივობის დარღვევა შეიძლება გამოიწვიოს საყრდენების ელასტიკურობის ცვლილებამ მათი დიდი დეფორმაციებისას, მაგალითად, როდესაც მცირე დეფორმაციებზე მუშაობს სტრუქტურის ერთი ელემენტი, ხოლო დიდ დეფორმაციებზე - სხვა ელემენტები. ამიტომ შეუძლებელია ისეთი მექანიზმების დაბალანსება, რომლებიც ფუძეზე საიმედოდ არ არის დამაგრებული და, მაგალითად, უბრალოდ იატაკზე დგას. მნიშვნელოვანი ვიბრაციისას დისბალანსის ძალამ შეიძლება მექანიზმი იატაკიდან მოსწყვიტოს, რითაც სისტემის სიმყარეს მნიშვნელოვნად შეცვლის. ძრავის საყრდენები საიმედოდ უნდა იყოს დამაგრებული, ჭანჭიკები მოჭერილი, შაიბების სისქე უზრუნველყოფდეს საკმარის სიმყარეს და ა.შ. დაზიანებული საკისრების შემთხვევაში შესაძლებელია ლილვის მნიშვნელოვანი გადაადგილება და მისი დარტყმები, რაც ასევე გამოიწვევს წრფივობის დარღვევას და ხარისხიანი დაბალანსების შეუძლებლობას.
ბალანსირების მეთოდები და მოწყობილობები
როგორც ზემოთ აღვნიშნეთ, დაბალანსება არის პროცესი, რომლის დროსაც მბრუნავი სხეულის ძირითადი ინერციის ცენტრალური ღერძი უხამდება მის მბრუნავ ღერძს.
მითითებული პროცესის შესრულება შესაძლებელია ორი გზით.
პირველი მეთოდი გულისხმობს როტორის საყრდენი კისრების დამუშავებას ისე, რომ მათი მონაკვეთების ცენტრებზე გამავალი ღერძი დაემთხვეს როტორის ინერციის მთავარ ცენტრალურ ღერძს. ეს ტექნიკა პრაქტიკაში იშვიათად გამოიყენება და ამ სტატიაში დეტალურად არ განიხილება.
მეორე (ყველაზე გავრცელებული) მეთოდი გულისხმობს როტორზე საკორექციო მასების გადაადგილებას, მონტაჟს ან მოხსნას, რომლებიც განლაგებულია ისე, რომ როტორის ინერციის ღერძი მაქსიმალურად მიუახლოვდეს მისი ბრუნვის ღერძს.
ბალანსირების დროს საკორექციო მასების გადაადგილება, დამატება ან მოხსნა შესაძლებელია სხვადასხვა ტექნოლოგიური ოპერაციით, მათ შორის: ბურღვით, ფრეზირებით, ზედდნობით, შედუღებით, ხრახნების ჩახრახნით ან ამოხრახნით, ლაზერული ან ელექტრონული სხივით დამუშავებით, ელექტროლიზით, ელექტრომაგნიტური შედუღებით და ა.შ.
ბალანსირების პროცესი შეიძლება შესრულდეს ორი გზით:
- დაბალანსებული როტორების აწყობა (საკუთარ საკისრებში);
- როტორების დაბალანსება დაბალანსების მანქანებზე.
როტორების საკუთარ საკისრებში დასაბალანსებლად, როგორც წესი, იყენებენ სპეციალიზებულ საბალანსო მოწყობილობებს (კომპლექტებს), რომლებიც საშუალებას გვაძლევს გავზომოთ დაბალანსებული როტორის ვიბრაცია მისი ბრუნვის სიჩქარეზე ვექტორულ ფორმაში, ანუ განვსაზღვროთ ვიბრაციის როგორც ამპლიტუდა, ისე ფაზა.
ამჟამად, ეს მოწყობილობები მზადდება მიკროპროცესორული ტექნოლოგიის საფუძველზე და (ვიბრაციის გაზომვისა და ანალიზის გარდა) უზრუნველყოფენ მაკორექტირებელი წონების პარამეტრების ავტომატურ გამოთვლას, რომლებიც უნდა დამონტაჟდეს როტორზე მისი დისბალანსის კომპენსაციისთვის.
ეს მოწყობილობები მოიცავს:
- საზომი და გამოთვლითი ერთეული, დამზადებულია კომპიუტერის ან სამრეწველო კონტროლერის საფუძველზე;
- ორი (ან მეტი) ვიბრაციის სენსორი;
- ფაზის კუთხის სენსორი;
- ობიექტში სენსორების დამონტაჟების აღჭურვილობა;
- სპეციალიზებული პროგრამული უზრუნველყოფა, რომელიც შექმნილია როტორის დისბალანსის პარამეტრების გაზომვის სრული ციკლის შესასრულებლად კორექტირების ერთ, ორ ან მეტ სიბრტყეში.
ბალანსირების მანქანებზე როტორების დაბალანსებისთვის, სპეციალიზებული ბალანსირების მოწყობილობის (მანქანის საზომი სისტემის) გარდა, საჭიროა "გადახვევის მექანიზმი", რომელიც განკუთვნილია როტორის საყრდენებზე დასამონტაჟებლად და მისი ფიქსირებული სიჩქარით ბრუნვის უზრუნველსაყოფად.
ამჟამად, ყველაზე გავრცელებული დაბალანსების მანქანები არსებობს ორ ტიპად:
- ზედმეტად რეზონანსული (ელასტიური საყრდენებით);
- მყარი საკისარი (მყარი საყრდენებით).
ზე-რეზონანსულ დანადგარებს აქვთ შედარებით მოქნილი საყრდენები, რომლებიც, მაგალითად, ბრტყელი ზამბარების საფუძველზე მზადდება.
ამ საყრდენების ბუნებრივი რხევითი სიხშირე, როგორც წესი, 2-3-ჯერ უფრო დაბალია, ვიდრე მათზე დამონტაჟებული დაბალანსებული როტორის სიჩქარე.
ვიბრაციის სენსორები (აქსელერომეტრები, ვიბრაციის სიჩქარის სენსორები და ა.შ.) ჩვეულებრივ გამოიყენება რეზონანსული მანქანის საყრდენების ვიბრაციის გასაზომად.
მყარი საყრდენების მქონე ბალანსირების მანქანებში გამოიყენება შედარებით მყარი საყრდენები, რომელთა ბუნებრივი რხევითი სიხშირეები 2-3-ჯერ უნდა აღემატებოდეს დაბალანსებული როტორის სიჩქარეს.
დანადგარის საყრდენებზე მოქმედი ძალის გასაზომად, როგორც წესი, გამოიყენება ძალის სენსორები.
მყარი საყრდენი ბალანსირების მანქანების უპირატესობა ისაა, რომ მათი ბალანსირება შესაძლებელია საკმაოდ დაბალ როტორის სიჩქარეზე (400-500 ბრ/წთ-მდე), რაც მნიშვნელოვნად ამარტივებს როგორც თავად მანქანის, ისე მისი ფუძის კონსტრუქციას და ამასთანავე ზრდის ბალანსირების პროდუქტიულობასა და უსაფრთხოებას.
ბალანსირების ტექნიკა
⚠️ დაბალანსება გამორიცხავს მხოლოდ ვიბრაციას, რომელიც გამოწვეულია როტორის მასის განაწილების ასიმეტრიით მისი ბრუნვის ღერძთან მიმართებაში. სხვა ტიპის ვიბრაციების აღმოფხვრა დაბალანსებით შეუძლებელია!
ბალანსირება ტექნიკურად გამართული მექანიზმების საკითხია, რომელთა კონსტრუქცია უზრუნველყოფს რეზონანსების არარსებობას საექსპლუატაციო სიჩქარეზე, საიმედოდ დამაგრებულს ფუძეზე, გამართულ საყრდენებში დამონტაჟებულს.
🚫 გაუმართავი მექანიზმი შესაკეთებელია და მხოლოდ ამის შემდეგ - დაბალანსება. წინააღმდეგ შემთხვევაში, ხარისხიანი დაბალანსება შეუძლებელია.
ბალანსირება შეკეთების შემცვლელი არ არის!
ბალანსირების მთავარი ამოცანაა კომპენსატორული წონების მასისა და მონტაჟის ადგილის (კუთხის) განსაზღვრა, რომლებიც ცენტრიფუგალური ძალებით ბალანსირდება.
როგორც ზემოთ აღვნიშნეთ, მყარი როტორებისთვის, როგორც წესი, აუცილებელი და საკმარისია ორი კომპენსატორული წონის დამონტაჟება. ეს აღმოფხვრის როგორც სტატიკურ, ისე დინამიკურ როტორულ დისბალანსს. ბალანსირების დროს ვიბრაციის გაზომვის ზოგადი სქემა შემდეგნაირია:
ნახ.5 დინამიკური დაბალანსება – საკორექციო სიბრტყეები და გაზომვის წერტილები
ვიბრაციის სენსორები დამონტაჟებულია საკისრების საყრდენებზე 1-ლ და მე-2 წერტილებში. სიჩქარის ნიშნული დამაგრებულია უშუალოდ როტორზე, როგორც წესი, მასზე წებდება ანარეკლი ლენტი. სიჩქარის ნიშნულს ლაზერული ტახომეტრი იყენებს როტორის სიჩქარისა და ვიბრაციული სიგნალის ფაზის დასადგენად.
სურ. 6. სენსორების მონტაჟი ორ სიბრტყეში დაბალანსების დროს, Balanset-1-ის გამოყენებით
1,2-ვიბრაციის სენსორები, 3-ფაზის სენსორი, 4- USB საზომი ბლოკი, 5-ლეპტოპი
უმეტეს შემთხვევაში, დინამიკური დაბალანსება ხორციელდება სამგზათი ჩართვის მეთოდით. ეს მეთოდი ეფუძნება იმ ფაქტს, რომ უკვე ცნობილი მასის მქონე სატესტო წონები რიგრიგობით მონტაჟდება როტორზე 1-ელ და 2-ელ სიბრტყეში; ამგვარად, მასებისა და საბალანსო წონების მონტაჟის ადგილების გამოთვლა ხდება ვიბრაციის პარამეტრების ცვლილების შედეგების საფუძველზე.
წონის დამონტაჟების ადგილს კორექციის სიბრტყე ეწოდება. როგორც წესი, კორექციის სიბრტყეები შეირჩევა საკისრების საყრდენების იმ არეალში, რომლებზეც როტორია დამონტაჟებული.
პირველი ჩართვისას იზომება საწყისი ვიბრაცია. შემდეგ, როტორზე, ერთ-ერთ საყრდენთან უფრო ახლოს, დამონტაჟებულია ცნობილი მასის საცდელი წონა. შემდეგ ხორციელდება მეორე ჩართვა და ვიბრაციის პარამეტრების გაზომვა ხდება, რომლებიც საცდელი წონის დამონტაჟების გამო უნდა შეიცვალოს. შემდეგ პირველ სიბრტყეში არსებული საცდელი წონა იხსნება და მეორე სიბრტყეში მონტაჟდება. ხორციელდება მესამე ჩართვა და ვიბრაციის პარამეტრების გაზომვა. საცდელი წონის მოხსნისას, პროგრამა ავტომატურად ითვლის მასას და ბალანსირების წონის დამონტაჟების ადგილს (კუთხეებს).
სატესტო წონების დაყენების მიზანი არის იმის დადგენა, თუ როგორ რეაგირებს სისტემა დისბალანსის ცვლილებაზე. როდესაც ჩვენ ვიცით ნიმუშის წონის მასები და მდებარეობა, პროგრამას შეუძლია გამოთვალოს ეგრეთ წოდებული გავლენის კოეფიციენტები, რაც აჩვენებს, თუ როგორ მოქმედებს ცნობილი დისბალანსის შემოღება ვიბრაციის პარამეტრებზე. გავლენის კოეფიციენტები არის თავად მექანიკური სისტემის მახასიათებლები და დამოკიდებულია საყრდენების სიმტკიცეზე და როტორ-საყრდენი სისტემის მასაზე (ინერციაზე).
იგივე კონსტრუქციის ერთნაირი ტიპის მექანიზმებისთვის გავლენის კოეფიციენტები მსგავსი იქნება. მათი შენახვა შესაძლებელია კომპიუტერის მეხსიერებაში და შემდგომ გამოყენება იმავე ტიპის მექანიზმების დასაბალანსებლად საცდელი გაშვებების გარეშე, რაც დაბალანსების წარმადობას მნიშვნელოვნად ზრდის. ასევე უნდა აღინიშნოს, რომ საცდელი წონების მასა ისე უნდა შეირჩეს, რომ მათი დაყენებისას ვიბრაციის პარამეტრები შესამჩნევად შეიცვალოს. წინააღმდეგ შემთხვევაში, გავლენის კოეფიციენტების გამოთვლის ცდომილება იზრდება და დაბალანსების ხარისხი უარესდება.
მოწყობილობა Balanset-1-ის სახელმძღვანელოში მოცემულია ფორმულა, რომლის მიხედვითაც შეგიძლიათ დაახლოებით განსაზღვროთ საცდელი წონის მასა, დაბალანსებული როტორის მასისა და ბრუნვის სიჩქარის მიხედვით. როგორც ნახ. 1-დან ხედავთ, ცენტრიდანული ძალა მოქმედებს რადიალური მიმართულებით, ანუ როტორის ღერძის პერპენდიკულარულად. ამიტომ, ვიბრაციის სენსორები უნდა დამონტაჟდეს ისე, რომ მათი მგრძნობელობის ღერძი ასევე მიმართული იყოს რადიალური მიმართულებით. როგორც წესი, საძირკვლის სიმტკიცე ჰორიზონტალური მიმართულებით ნაკლებია, ამიტომ ჰორიზონტალური მიმართულებით ვიბრაცია უფრო მაღალია. ამიტომ, მგრძნობელობის გასაზრდელად, სენსორები უნდა დამონტაჟდეს ისე, რომ მათი მგრძნობელობის ღერძი ასევე მიმართული იყოს ჰორიზონტალურად. თუმცა ფუნდამენტური განსხვავება არ არსებობს. რადიალური მიმართულებით ვიბრაციის გარდა, აუცილებელია ვიბრაციის კონტროლი ღერძულ მიმართულებით, როტორის ბრუნვის ღერძის გასწვრივ. ეს ვიბრაცია, როგორც წესი, გამოწვეულია არა დისბალანსით, არამედ სხვა მიზეზებით, ძირითადად შეერთების მეშვეობით დაკავშირებული ლილვების არასწორი განლაგებით და არასწორი განლაგებით. ეს ვიბრაცია არ აღმოიფხვრება დაბალანსებით, ამ შემთხვევაში საჭიროა გასწორება. პრაქტიკაში, როგორც წესი, ასეთ მექანიზმებში ხდება როტორის დისბალანსი და ლილვების არასწორი განლაგება, რაც მნიშვნელოვნად ართულებს ვიბრაციის აღმოფხვრის ამოცანას. ასეთ შემთხვევებში, ჯერ მექანიზმის გასწორება და შემდეგ დაბალანსებაა საჭირო. (თუმცა ბრუნვის ძლიერი დისბალანსის დროს, ვიბრაცია ასევე ხდება ღერძული მიმართულებით, საძირკვლის კონსტრუქციის "მობრუნების" გამო).
გაზომვის სიზუსტე და შეცდომის ანალიზი
გაზომვის სიზუსტის გაგება კრიტიკულად მნიშვნელოვანია პროფესიონალური ბალანსირების ოპერაციებისთვის. Balanset-1A უზრუნველყოფს შემდეგ გაზომვის სიზუსტეს:
| პარამეტრი | სიზუსტის ფორმულა | მაგალითი (ტიპიური მნიშვნელობებისთვის) |
|---|---|---|
| RMS ვიბრაციის სიჩქარე | ±(0.1 + 0.1×Vგაზომილი) მმ/წმ | 5 მმ/წმ-ისთვის: ±0.6 მმ/წმ 10 მმ/წმ-ისთვის: ±1.1 მმ/წმ |
| ბრუნვის სიხშირე | ±(1 + 0.005×Nგაზომილი) ბრ/წთ | 1000 ბრ/წთ-ისთვის: ±6 ბრ/წთ 3000 ბრ/წთ-ისთვის: ±16 ბრ/წთ |
| ფაზის გაზომვა | ±1° | მუდმივი სიზუსტე ყველა სიჩქარეზე |
⚠️ კრიტიკულად მნიშვნელოვანია ზუსტი ბალანსირებისთვის
- !საცდელი წონა უნდა იწვევდეს >20-30% ამპლიტუდის ცვლილებას და/ან >20-30° ფაზის ცვლილება
- !თუ ცვლილებები მცირეა, გაზომვის შეცდომები მნიშვნელოვნად იზრდება
- !ვიბრაციის ამპლიტუდა და ფაზის სტაბილურობა გაზომვებს შორის არ უნდა იცვლებოდეს 10-15%-ზე მეტად.
- !თუ ვარიაცია აღემატება 15%-ს, შეამოწმეთ რეზონანსული პირობები ან მექანიკური პრობლემები.
დაბალანსების მექანიზმების ხარისხის შეფასების კრიტერიუმები
როტორის (მექანიზმების) დაბალანსების ხარისხი შეიძლება შეფასდეს ორი გზით. პირველი მეთოდი გულისხმობს დაბალანსების დროს განსაზღვრული ნარჩენი დისბალანსის მნიშვნელობის შედარებას ნარჩენი დისბალანსის ტოლერანტობასთან. მითითებული ტოლერანტობა სტანდარტში დაყენებული სხვადასხვა კლასის როტორებისთვის ISO 21940-11 «Mechanical vibration – Rotor balancing – Part 11: Procedures and tolerances for rotors with rigid behaviour» (ადრე ISO 1940-1).
თუმცა, ამ ტოლერანტობების განხორციელება სრულად ვერ უზრუნველყოფს მექანიზმის ექსპლუატაციის საიმედოობას, რომელიც დაკავშირებულია ვიბრაციის მინიმალური დონის მიღწევასთან. ეს გამოწვეულია იმით, რომ მექანიზმის ვიბრაცია განისაზღვრება არა მხოლოდ მისი როტორის ნარჩენ დისბალანსთან დაკავშირებული ძალის რაოდენობით, არამედ დამოკიდებულია სხვა რიგ პარამეტრებზე, მათ შორის: მექანიზმის სტრუქტურული ელემენტების სიმტკიცე K, მისი მასა M, დემპფიკაციის კოეფიციენტი და სიჩქარე. ამიტომ, მექანიზმის დინამიური თვისებების (მათ შორის მისი ბალანსის ხარისხის) შესაფასებლად ზოგიერთ შემთხვევაში, რეკომენდებულია მექანიზმის ნარჩენი ვიბრაციის დონის შეფასება, რომელიც რეგულირდება რიგი სტანდარტებით.
მექანიზმების დასაშვები ვიბრაციის დონის მარეგულირებელი ყველაზე გავრცელებული სტანდარტია ISO 10816-3:2009 მიმოხილვა მექანიკური ვიბრაცია - მანქანის ვიბრაციის შეფასება არამბრუნავ ნაწილებზე გაზომვებით -- ნაწილი 3: სამრეწველო მანქანები 15 კვტ-ზე მეტი ნომინალური სიმძლავრით და 120 ბრ/წთ-დან 15 000 ბრ/წთ-მდე ნომინალური სიჩქარით, ადგილზე გაზომვისას.»
მისი დახმარებით თქვენ შეგიძლიათ დააყენოთ ტოლერანტობა ყველა ტიპის მანქანაზე, მათი ელექტროძრავის სიმძლავრის გათვალისწინებით.
ამ უნივერსალური სტანდარტის გარდა, არსებობს მთელი რიგი სპეციალიზებული სტანდარტები, რომლებიც შემუშავებულია კონკრეტული ტიპის მექანიზმებისთვის. მაგალითად,
- ISO 14694:2003 "სამრეწველო ვენტილატორები - სპეციფიკაციები ბალანსის ხარისხისა და ვიბრაციის დონისთვის"
- ISO 7919-1-2002 "მანქანების ვიბრაცია ორმხრივი მოძრაობის გარეშე. მბრუნავი ლილვების გაზომვები და შეფასების კრიტერიუმები. ზოგადი მითითებები.»
🛡️ ევროკავშირის სტანდარტებთან შესაბამისობისთვის მნიშვნელოვანი უსაფრთხოების მოსაზრებები
- !რისკის შეფასება სავალდებულოა: ბალანსირების ოპერაციებამდე ჩაატარეთ EN ISO 12100 რისკის შეფასება
- !კვალიფიციური პერსონალი: ბალანსირების ოპერაციები მხოლოდ გაწვრთნილ და სერტიფიცირებულ პერსონალს უნდა აწარმოოს.
- !პირადი დამცავი აღჭურვილობა: ყოველთვის გამოიყენეთ შესაბამისი პირადი დამცავი აღჭურვილობა EN 166 (თვალის დაცვა) და EN 352 (სმენის დაცვა) სტანდარტების შესაბამისად.
- !გადაუდებელი პროცედურები: დაადგინეთ საგანგებო გამორთვის მკაფიო პროცედურები და დარწმუნდით, რომ ყველა ოპერატორი იცნობს მათ
- !დოკუმენტაცია: თვალყურისდევნებისა და შესაბამისობის უზრუნველსაყოფად, ყველა ბალანსირების ოპერაციის დეტალური ჩანაწერების შენარჩუნება
ევროკავშირის შესაბამისობისა და უსაფრთხოების შესახებ ინფორმაცია
შესაბამისობის დეკლარაცია
პორტატული ბალანსიორი Balanset-1A შეესაბამება ევროკავშირის შემდეგ დირექტივებსა და სტანდარტებს:
| ევროკავშირის დირექტივა/სტანდარტი | შესაბამისობის დეტალები | უსაფრთხოების მოთხოვნები |
|---|---|---|
| მანქანა-დანადგარების დირექტივა 2006/42/EC | უსაფრთხოების მოთხოვნები მანქანებისა და უსაფრთხოების კომპონენტებისთვის | რისკის შეფასება, უსაფრთხოების ინსტრუქციები, CE მარკირება |
| ელექტრომაგნიტური თავსებადობის დირექტივა 2014/30/EU | ელექტრომაგნიტური თავსებადობის მოთხოვნები | ელექტრომაგნიტური ჩარევისადმი იმუნიტეტი |
| RoHS დირექტივა 2011/65/EU | საშიში ნივთიერებების შეზღუდვა | ტყვიის, ვერცხლისწყლის და კადმიუმის გარეშე კომპონენტები |
| WEEE დირექტივა 2012/19/EU | ელექტრო და ელექტრონული მოწყობილობების ნარჩენები | სათანადო განადგურებისა და გადამუშავების პროცედურები |
| EN ISO 12100:2010 | დანადგარების უსაფრთხოება - დიზაინის ზოგადი პრინციპები | რისკის შეფასება და რისკის შემცირება |
| EN 60825-1:2014 | ლაზერული პროდუქტების უსაფრთხოება - ნაწილი 1 | მე-2 კლასის ლაზერული უსაფრთხოების მოთხოვნები |
| EN ISO 14120:2015 | მცველები - ზოგადი მოთხოვნები | მბრუნავი მექანიზმების საფრთხეებისგან დაცვა |
ელექტროუსაფრთხოების სტანდარტები
- ✓EN 61010-1: ელექტრომოწყობილობების უსაფრთხოების მოთხოვნები გაზომვის, კონტროლისა და ლაბორატორიული გამოყენებისთვის
- ✓EN 60950-1: ინფორმაციული ტექნოლოგიების აღჭურვილობის უსაფრთხოება (USB-ით მომუშავე მოწყობილობა)
- ✓IEC 61000 სერია: ელექტრომაგნიტური თავსებადობის სტანდარტები
- ✓ოპერაციული ძაბვა: 5V DC USB-ის საშუალებით (ძალიან დაბალი ძაბვა)
- ✓ენერგომოხმარება: < 2.5W
- ✓დაცვის კლასი: IP54 (დაცულია მტვრისგან; მდგრადია წყლის შხეფების მიმართ)
მბრუნავი აღჭურვილობის უსაფრთხოება
⚠️ სავალდებულო უსაფრთხოების პროცედურები (EN ISO 12100)
გაფრთხილება: მბრუნავ მექანიზმებთან მუშაობისას დაიცავით შემდეგი უსაფრთხოების მოთხოვნები:
- !EN ISO 14118: მოულოდნელი ჩართვის თავიდან აცილება - სენსორის დაყენებამდე გამოიყენეთ დაბლოკვის/მონიშვნის პროცედურები.
- !EN ISO 14120: დარწმუნდით, რომ ყველა მბრუნავი მოწყობილობა სათანადოდ არის დაცული
- !EN ISO 13857: მბრუნავი ნაწილებისგან მინიმალური უსაფრთხო მანძილის დაცვა (500 მმ სხეულისთვის, 120 მმ თითებისთვის)
- !პირადი დამცავი აღჭურვილობა: გამოიყენეთ დამცავი სათვალე EN 166-ის შესაბამისად, სმენის დამცავი EN 352-ის შესაბამისად და მოერიდეთ თავისუფალი ტანსაცმლის ტარებას.
- !მოძრაობის დროს არასდროს დაამონტაჟოთ სენსორები ან საცდელი წონა მბრუნავ მექანიზმებზე.
- !სენსორის დამონტაჟებამდე დარწმუნდით, რომ მანქანა სრულად გაჩერებულია და დამაგრებულია.
- !გადაუდებელი გაჩერება: ხელმისაწვდომი უნდა იყოს ოპერატორის პოზიციიდან 3 მეტრის რადიუსში
- !ბალანსირების ოპერაციები მხოლოდ კვალიფიციურ და სერტიფიცირებულ პერსონალს უნდა აწარმოებდეს.
ლაზერული უსაფრთხოების კლასიფიკაცია
🔴 2 კლასის ლაზერული მოწყობილობა (EN 60825-1:2014)
- ტალღის სიგრძე: 650 ნმ (წითელი ხილული სინათლე)
- მაქსიმალური გამომავალი სიმძლავრე: < 1 მვტ
- სხივის დიამეტრი: 3-5 მმ 100 მმ მანძილზე
- დივერგენცია: < 1.5 მრადიანი
- უსაფრთხოების კლასიფიკაცია: თვალისთვის უსაფრთხოა ხანმოკლე ზემოქმედებისთვის (< 0.25 წმ)
- სავალდებულო ეტიკეტირება: "ლაზერული გამოსხივება - არ შეხედოთ სხივს - მე-2 კლასის ლაზერული პროდუქტი"
- წვდომის კლასი: შეუზღუდავი (დაშვებულია ზოგადი წვდომა)
ლაზერული უსაფრთხოების პროცედურები:
- არასოდეს შეხედოთ განზრახ ლაზერის სხივს
- არ მიმართოთ ლაზერი ადამიანების, სატრანსპორტო საშუალებების ან თვითმფრინავებისკენ
- მოერიდეთ ლაზერული სხივის ოპტიკური ინსტრუმენტებით (ტელესკოპებით, ბინოკლებით) დაკვირვებას.
- ყურადღება მიაქციეთ მბზინავი ზედაპირებიდან გამოსხივებულ სპეკულაციურ ანარეკლებს
- გამორთეთ ლაზერი, როდესაც არ იყენებთ
- დაუყოვნებლივ შეატყობინეთ თვალში მოხვედრის ნებისმიერი შემთხვევის შესახებ
- ხანგრძლივი ექსპოზიციისთვის გამოიყენეთ ლაზერული დამცავი სათვალე (OD 2+ 650 ნმ-ზე).
გაზომვის სიზუსტე და კალიბრაცია
| პარამეტრი | სიზუსტე | კალიბრაციის სიხშირე |
|---|---|---|
| ვიბრაციის ამპლიტუდა | ±5% წაკითხვა | ყოველწლიურად ან 1000 საათის შემდეგ |
| ფაზის გაზომვა | ±1° | ყოველწლიურად |
| ბრუნვის სიჩქარე | ჩვენების ±0.1% | ყოველწლიურად |
| სენსორის მგრძნობელობა | 13 mV/(mm/s) ±10% | სენსორების შეცვლისას |
გარემოსდაცვითი შესაბამისობა
- ✓ოპერაციული გარემო: 5°C-დან 50°C-მდე, < 85% RH არაკონდენსირებადი
- ✓შენახვის გარემო: -20°C-დან 70°C-მდე, < 95% RH არაკონდენსირებადი
- ✓სიმაღლე: ზღვის დონიდან 2000 მეტრამდე
- ✓ვიბრაციის წინააღმდეგობა: IEC 60068-2-6 (10-500 Hz, 2g acceleration)
- ✓დარტყმის წინააღმდეგობა: IEC 60068-2-27 (15 გ, 11 მილიწამიანი ხანგრძლივობა)
- ✓IP რეიტინგი: IP54 (დაცულია მტვრისგან; მდგრადია წყლის შხეფების მიმართ)
ოპერაციის მოთხოვნები
- ✓ოპერატორები უნდა იყვნენ გაწვრთნილნი მანქანა-დანადგარების უსაფრთხოებაში ევროკავშირის სტანდარტების შესაბამისად.
- ✓გამოყენებამდე საჭიროა რისკის შეფასება EN ISO 12100-ის შესაბამისად
- ✓აღჭურვილობის შენარჩუნება მწარმოებლის სპეციფიკაციების შესაბამისად
- ✓დაუყოვნებლივ შეატყობინეთ უსაფრთხოების ნებისმიერი ინციდენტის ან აღჭურვილობის გაუმართაობის შესახებ
- ✓თვალყურისდევნებისთვის, ყველა ბალანსირების ოპერაციის დეტალური ჩანაწერების შენარჩუნება
დოკუმენტაციის მოთხოვნები
ევროკავშირის შესაბამისობისთვის, შეინახეთ შემდეგი დოკუმენტაცია:
- ✓რისკის შეფასების დოკუმენტაცია EN ISO 12100-ის მიხედვით
- ✓ოპერატორის ტრენინგის ჩანაწერები და სერტიფიკატები
- ✓აღჭურვილობის კალიბრაციისა და მოვლა-პატრონობის ჟურნალები
- ✓ბალანსირების ოპერაციების ჩანაწერები თარიღების, ოპერატორებისა და შედეგების მითითებით
- ✓უსაფრთხოების ინციდენტების ანგარიშები და მაკორექტირებელი ქმედებები
- ✓აღჭურვილობის მოდიფიკაციის ან შეკეთების დოკუმენტაცია
ტექნიკური მხარდაჭერა და მომსახურება
ტექნიკური მხარდაჭერის, კალიბრაციის სერვისებისა და სათადარიგო ნაწილებისთვის:
- ✓მწარმოებელი: ვიბრომერა
- ✓მდებარეობა: ნარვა, ესტონეთი (EU)
- ✓ვებსაიტი: https://vibromera.eu
- ✓დამხმარე ენები: ყველა ძირითადი ენა. ტექსტური კომუნიკაცია ხელმისაწვდომია.
- ✓მომსახურების დაფარვა: მსოფლიო მასშტაბით მიწოდება შესაძლებელია
- ✓გარანტია: შეძენის დღიდან 12 თვე
- ✓კალიბრაციის სერვისი: ხელმისაწვდომია ავტორიზებული სერვის ცენტრების მეშვეობით