동력과 속도를 이용하여 토크를 구하는 공식은 무엇인가요?

공식은 T = P × 9549 / n 이며, 여기서 T는 토크(N·m), P는 출력(kW), n은 회전 속도(RPM)입니다. 상수 9549는 60000/(2π)에서 나옵니다.

커플링 토크에 서비스 팩터가 필요한 이유는 무엇입니까?

서비스 계수는 정상 상태 공칭 토크를 초과하는 동적 하중을 고려합니다. 충격 하중, 주기적 변동 및 시동 토크는 공칭 값을 크게 초과할 수 있습니다. 서비스 계수는 커플링이 손상 없이 최대 하중을 견딜 수 있도록 보장합니다.

T = F × r 공식은 축 중심에서 반지름 r(미터) 지점에 작용하는 접선력 F(뉴턴)에 대한 토크를 계산합니다. 이 공식은 레버 암, 기어 톱니 또는 커플링 볼트 원에 작용하는 힘을 알고 있을 때 사용합니다.

일반적인 변환: 1 N·m = 0.7376 lb·ft = 8.851 lb·in = 141.6 oz·in = 10.20 kgf·cm. kW를 HP로 변환: 1 kW = 1.341 HP.

균일 부하(팬, 펌프): 1.0~1.5. 중간 충격(압축기, 컨베이어): 1.5~2.0. 심한 충격(분쇄기, 제분기, 프레스): 2.0~3.0 이상. 특정 용도에 맞는 정격은 항상 커플링 제조업체의 카탈로그를 참조하십시오.

무료 엔지니어링 도구 #084

동력과 속도를 이용하여 축 토크를 T = P×9549/n 공식으로 계산합니다. 커플링 선택 및 직접 힘 적용에 대한 서비스 계수 T = F×r이 포함됩니다.

T = P×9549/n T = F×r 서비스 요소

힘 (kW)

속도 (RPM)

서비스 팩터 (케이_A)

빠른 사전 설정

설계 토크(서비스 팩터 포함)

공칭 토크

토크(파운드·피트)

토크(kgf·cm)

각속도

상수 9549 = 60000 / (2π), kW와 RPM을 N·m로 변환합니다.

여기서 F는 접선력(N)이고 r은 레버 암(미터)입니다.

팁: 구동 장치(모터)에도 맥동 출력이 있는 경우(예: 단기통 엔진), K 값을 곱하십시오._A 추가적인 운동 인자(일반적으로 1.25~2.0)에 의해.

예시 — 펌프 구동

주어진: P = 15kW, n = 1500RPM, K_A = 1.5

티_n = 9549 × 15 / 1500 = 95.5 N·m

티_설계 = 1.5 × 95.5 = 143.2 N·m