Mainīga ātruma mašīnu pasūtījumu analīzes izpratne

Definīcija: Kas ir pasūtījumu analīze?

Pasūtījumu analīze ir specializēta vibrāciju analīzes metode, ko izmanto mašīnām, kas darbojas ar dažādu ātrumu. Tā vietā, lai attēlotu vibrācijas amplitūdu pret fiksētu frekvences asi (Hz vai CPM), tā attēlo amplitūdu pret "kārtībām". pasūtījums ir mašīnas primārā rotācijas ātruma daudzkārtnis. Piemēram, pirmās kārtas vibrācija ir vibrācija, kas rodas tieši pie darba ātruma (1x), otrās kārtas vibrācija ir pie divkārša darba ātruma (2x) utt.

Kāpēc standarta FFT ir problēma mainīga ātruma mašīnām?

Standarta ātrās Furjē transformācijas (FFT) analīze darbojas, ņemot datus no fiksēta laika perioda. Tas lieliski darbojas nemainīga ātruma mašīnām. Tomēr, ja datu iegūšanas periodā mainās mašīnas ātrums, iegūtais FFT spektrs kļūst "izsmērēts". Vibrācijas komponente, kas ir tieši saistīta ar darbības ātrumu (piemēram, disbalanss pie 1x), mainoties ātrumam, izkliedēs savu enerģiju pa vairākām frekvenču joslām, kā rezultātā rodas plašs, zemas amplitūdas maksimums, ko ir grūti nolasīt un precīzi noteikt tendenci. Lai atrisinātu šo konkrēto problēmu, tika izstrādāta kārtības analīze.

Risinājums: pasūtījumu izsekošana

Pasūtījumu analīze balstās uz metodi, ko sauc par pasūtījumu izsekošanaTam nepieciešams otrs sensors — tahometrs (jeb “taho”), kas nodrošina vienu impulsu katrā apgriezienā no rotējošās vārpstas. Vibrāciju analizators izmanto šo taho signālu kā dinamisku laika bāzi. Tā vietā, lai ņemtu datus, pamatojoties uz fiksētu iekšējo pulksteni (piemēram, katru milisekundi), tas ņem datus, pamatojoties uz vārpstas rotācijas leņķi (piemēram, katru rotācijas grādu). Šis process ir pazīstams arī kā atkārtota paraugu ņemšana leņķa domēnā.

Sinhronizējot datu iegūšanu ar vārpstas faktisko kustību, iegūtais spektrs ir izteikts pakāpēs, nevis frekvencēs. Tagad, ja mašīna paātrinās vai palēninās, 1x disbalansa pīķis paliks ass, skaidrs pīķis pirmās kārtas intervālā, pilnībā novēršot izsmērēšanās efektu.

Pasūtījumu analīzes galvenie pielietojumi

Pasūtījumu analīze ir būtiska jebkurai mašīnai, kas nedarbojas ar vienu, nemainīgu ātrumu. Biežāk sastopamie pielietojumi ietver:

• Transportlīdzekļu un dzinēju testēšana: Dzinēja, transmisijas un piedziņas mehānisma vibrāciju analīze pilnā apgriezienu diapazonā.
• Vēja turbīnas: Rotora ātrums pastāvīgi mainās atkarībā no vēja ātruma, tāpēc ir nepieciešama kārtības analīze.

– Mašīnas iedarbināšanas un ripošanas analīze: Vibrācijas datu analīze mašīnas iedarbināšanas vai izslēgšanas laikā ir spēcīgs veids, kā noteikt kritiskos ātrumus un rezonanses. Kārtības analīze padara šīs diagrammas (piemēram, Bodes un ūdenskrituma diagrammas) skaidras un viegli lasāmas.

• Virzuļmašīnas: Kompresoru un dzinēju analīze, kuros momentānais ātrums var svārstīties.
• Smagā tehnika: Zemes pārvietošanas iekārtas, kalnrūpniecības transportlīdzekļi un citas mašīnas ar mainīga ātruma piedziņu.

Kā tiek attēloti pasūtījumu analīzes dati?

Pasūtījumu analīzes rezultātus parasti skata vairākos veidos:

• Kārtības spektrs: Amplitūdas un secību diagramma, līdzīga standarta FFT, bet ar secībām uz x ass.
• Ūdenskrituma vai kaskādes aina: 3D diagramma, kurā redzama virkne kārtas spektru, kas sakrauti viens virs otra, mainoties mašīnas ātrumam. Tas skaidri parāda, kā katras kārtas amplitūda mainās atkarībā no apgriezienu skaita minūtē.
• Bodes gabals: Diagramma, ko izmanto ieskrējiena/apstāšanās testos, kas parāda noteiktas kārtas (parasti 1x un 2x) amplitūdu un fāzi kā mašīnas ātruma funkciju.
• Kempbela diagramma: Specializēts grafiks, kas pārklāj kārtības līnijas virs sistēmas dabiskajām frekvencēm, lai skaidri identificētu potenciālos rezonanses punktus (kur kārtības līnija krusto dabisko frekvenču līniju).

Pasūtījumu analīze ir spēcīgs un neaizstājams rīks, lai precīzi diagnosticētu jebkuras mašīnas, kas darbojas dažādos ātrumos, stāvokli.

← Atpakaļ uz galveno indeksu