vibromera.eu ' Balansēšanas katalogs

Rotoru balansēšanas katalogs - lauka balansēšana katrai rotējošai mašīnai

Katrā šajā katalogā iekļautajā kategorijā ir aprakstīts, kā mēs līdzsvarojam konkrēta tipa rotoru. uz vietas, ar darba ātrumu - izmantojot portatīvo analizatoru Balanset-1A. Nav demontāžas, nav pārvadāšanas, nav ražošanas apstāšanās ilgāk par laiku, kas nepieciešams divu sensoru uzstādīšanai. Izvēlieties savu aprīkojumu zemāk.

Balanset-1A pilns pārnēsājams lauka balansēšanas komplekts ar sensoriem, lāzera tahometru un transportēšanas koferi

Īsumā: Lauka rotora balansēšana ir process, kurā tiek koriģēts rotējošas mašīnas atlikušās masas disbalanss. neizņemot to no instalācijas - rotors darbojas ar darba ātrumu, bet vibrācijas sensori un lāzera tahometrs uz vārpstas mēra nelīdzsvarotības stāvokli. Balanset-1A izmanto trīs darbības ietekmes koeficientu metodi, lai aprēķinātu precīzu korekcijas masu un leņķi, un pēc tam dokumentē rezultātu saskaņā ar ISO 21940-11. Tipisks darbs aizņem mazāk nekā vienu stundu un samazina vibrāciju par 70 % vai vairāk, palielinot gultņu kalpošanas laiku astoņas līdz desmit reizes.

Pilns pakalpojumu katalogs

Izvēlieties savu rotora tipu, lai apskatītu īpašu balansēšanas rokasgrāmatu - simptomi, procedūra soli pa solim, pielaides, reāli gadījumi un pareizais kalkulators.

Ventilatori un gaisa kustinātāji

Rūpnieciskie rotori

Precizitāte un ātrdarbība

Lauksaimniecības tehnika

Metodes un rīki

Kādēļ nepieciešama lauka (in-situ) balansēšana?

Lai veiktu tradicionālo rotora balansēšanu, mašīnu ir nepieciešams noņemt no līnijas, nogādāt to darbnīcā un uzstādīt no jauna - tas nozīmē vairāku dienu dīkstāvi. Lauka balansēšana saīsina šo laiku līdz sensora uzstādīšanai un diviem vai trim mērījumiem pie darba ātruma:

Nav demontāžas. Rotors paliek savos gultņos, korpusā un regulējumā.
Pie reāla darba ātruma. Korekcijas tiek veiktas atbilstoši faktiskajām centrbēdzes slodzēm un temperatūrām.
Pilnībā samontēts līdzsvars. Automātiski tiek ņemts vērā vārpstas izliekums, sakabes nobīde un siltuma ietekme.
Viena vai divas lidmašīnas. No vienkāršiem disku rotoriem līdz gariem vārpstu mezgliem, kam nepieciešama divu plakņu dinamiskā korekcija.
ISO 21940-11 pielaides. Atlikusī nelīdzsvarotība tiek pārbaudīta un dokumentēta attiecībā pret nepieciešamo kvalitātes pakāpi.
Mazāk nekā stunda. Tipisks vienas plaknes darbs - no sensora uzstādīšanas līdz galīgajai darbībai - aizņem mazāk nekā 60 minūtes.
×8-10gultņu darbmūža pieaugums, kad vibrācija samazināta uz pusi (ISO 281).
-70%tipisks vibrācijas samazinājums pēc vienas sesijas
2lidmašīnas, kas izlabotas vienā apmeklējumā
<1 htipisks laiks uz vietas, vienas plaknes rotors

Kā darbojas lauka balansēšana - universāls process

Neatkarīgi no rotora tipa, katrs lauka balansēšanas darbs ar Balanset-1A tiek veikts pēc vienas un tās pašas sistemātiskās ietekmes koeficienta procedūras:

  1. Uzstādiet sensorus. Vibrācijas akselerometrs ir piestiprināts pie gultņa korpusa, un lāzera tahometrs ir vērsts uz atstarojošo sloksni uz vārpstas. Demontāža nav nepieciešama.
  2. Ierakstiet bāzes līniju. Viens brauciens ar pilnu darba ātrumu fiksē vibrāciju amplitūdu un fāzes leņķi, nosakot pašreizējā disbalansa vektoru.
  3. Pievienojiet izmēģinājuma svaru. Zināma kalibrēšanas masa uz laiku tiek fiksēta zināmā leņķa stāvoklī. Otrajā mērījumu reizē nosaka rotora jutību - ietekmes koeficientu.
  4. Aprēķiniet korekciju. Balanset-1A programmatūra izmanto ietekmes koeficienta algoritmu, lai aprēķinātu precīzu korekcijas masu un leņķi vienā vai abās plaknēs.
  5. Piemērojiet korekciju. Aprēķinātā masa tiek metināta, pieskrūvēta vai saspiesta norādītajā pozīcijā. Izmēģinājuma svaru noņem, ja vien tas nav daļa no risinājuma.
  6. Pārbaudiet un dokumentējiet. Pēdējā mērījumu sērija apstiprina, ka atlikusī nelīdzsvarotība ir ISO noteiktās pakāpes robežās. Ierīce ģenerē izdrukājamu balansēšanas pārskatu.
Ietekmes koeficienta metode (3 piegājienu metode) ir vienīgā pieeja, kas ņem vērā visus asimetrijas avotus, kas rodas salikts rotora sistēma - ražošana, nodilums, nogulšņu uzkrāšanās, vārpstas izliekums un sakabes nesaskaņotība. Tam nav nepieciešamas iepriekšējas zināšanas par rotora ģeometriju vai masas sadalījumu.

Balansēšanas komplekts Balanset-1A - jūsu pilnīgs lauka balansēšanas komplekts

Katrs šajā katalogā minētais pakalpojums tiek veikts, izmantojot vienu portatīvo instrumentu: Balanset-1A. Tas ir divkanālu dinamiskais balansieris un vibrāciju analizators, kas balansē cietus rotorus. savos gultņos, ar darba ātrumu, izmantojot 3 ietekmes koeficientu metodi - programmatūra aprēķina precīzu korekcijas masu un leņķi un saglabā ziņojumu.

Pilns Balanset-1A balansēšanas komplekts ar sensoriem, lāzera tahometru, skalu un transportēšanas koferi

Pilna komplekta saturs

1975 eiro - Pilns komplekts, noliktavā, PVN rēķins

  • Interfeisa mērvienība (USB, 2 kanāli)
  • Divi vibrācijas akselerometri (4 m kabelis, 10 m pēc izvēles)
  • Lāzera tahometrs / optiskais fāzes sensors (50-500 mm)
  • Sensora magnētiskais statīvs
  • Digitālie svari izmēģinājuma un korekcijas svariem
  • Windows balansēšanas un analīzes programmatūra
  • Plastmasas transportēšanas korpuss
Ieteicamais

Pilns komplekts

Vienība - 2 sensori - lāzera tahometrs - magnētiskais statīvs - digitālā skala - programmatūra - transportēšanas koferis. Viss, kas nepieciešams, lai sāktu balansēšanu no kastes.

OEM

OEM komplekts

Vienība - 2 sensori - lāzera tahometrs - programmatūra. Integratoriem, kuriem jau ir statīvs, svari un korpuss vai kuri iebūvē ierīci balansēšanas iekārtā.

Galvenās tehniskās specifikācijas
ParametrsVērtība
Mērīšanas kanāli2 (vienas un divu plakņu balansēšana)
Vibrācijas ātruma diapazons0,05-100 mm/s
Frekvenču diapazons5-300 Hz
Mērījumu precizitāte±5% no pilnas skalas
Metode3 ietekmes koeficients (1 vai 2 plaknes)
AnalīzeAmplitūda un fāze pie 1 ×, FFT spektrs un viļņu forma, saglabāti ziņojumi
KlēpjdatorsNav iekļauts (Windows PC, pieejams pēc pieprasījuma)
Ir noliktavā DHL Portugāle 35 € DHL visā pasaulē 110 € 2 gadu garantija PVN rēķins Inženieru atbalsts

Standarti, pēc kuriem mēs strādājam

ISO 21940-11 (iepriekš ISO 1940-1) definē stingro rotoru balansu kvalitātes pakāpes no G0.4 līdz G4000. Atļautā atlikusī nelīdzsvarotība attiecīgajai kategorijai ir šāda e = G × 9549 / n (g-mm/kg), kur n ir vārpstas apgriezienu skaits apgriezienos minūtē. Tipiskās kategorijas pēc rotora tipa:

  • G0.4 - G1.0 - žiroskopi, precīzas slīpēšanas vārpstas, zobārstniecības turbīnas.
  • G2.5 - CNC vārpstas, centrbēdzes sūkņu lāpstiņrati, gāzes turbīnu rotori.
  • G6.3 - centrbēdzes ventilatori, industriālo sūkņu lāpstiņrati, parastie elektromotori.
  • G16 - lauksaimniecības tehnika, kardāna vārpstas, drupinātāji
  • G40 - kombainu kulšanas veltņi, lieli spararati

ISO 20816 (vibrācijas stiprums) un ISO 14694 (rūpnieciskie ventilatori) nodrošina in-situ vibrācijas robežvērtības, pēc kurām tiek novērtēts balansēšanas rezultāts uz iekārtas. API 610 reglamentē centrbēdzes sūkņus ogļūdeņražu ekspluatācijā (maksimālā atlikusī nelīdzsvarotība 4W/N g-mm). Visus atlikušās nelīdzsvarotības rādītājus dokumentē balansēšanas ziņojumā.

Izmantojiet mūsu atlikuma un nelīdzsvarotības kalkulators lai noskaidrotu pieļaujamo pielaidi jūsu rotoram, pirms sākat vai gultņu kalkuļkalkuļotājs lai redzētu, cik daudz dzīves atgūstat, izlabojot nelīdzsvarotību.

Lauka balansēšana bieži uzdotie jautājumi

Kas ir lauka (in-situ) rotora balansēšana?
Lauka balansēšana ir atlikušās masas nelīdzsvarotības korekcija rotorā. kamēr tā ir uzstādīta mašīnā, kas darbojas ar normālu darba ātrumu. Vibrācijas sensori uz gultņu korpusiem un lāzera tahometrs uz vārpstas mēra nelīdzsvarotības stāvokli; Balanset-1A aprēķina korekcijas masu un leņķa stāvokli, kas nepieciešams, lai atlikušo nelīdzsvarotību saskaņotu ar ISO 21940-11 noteikto pielaidi. Nav nepieciešama demontāža, nav nepieciešama darbnīca, nav nepieciešams atvienot caurules.
Kurus rotorus var sabalansēt uz vietas?
Jebkurš ciets rotors, kas balansēšanas sesijas laikā var sasniegt darba ātrumu, ir piemērots lauka balansēšanai. Tas attiecas uz lielāko daļu rūpniecisko rotoru: ventilatoriem, sūkņu lāpstiņriteņiem, centrifūgām, separatoriem, vārpstām, turbīnu rotoriem, piedziņas vārpstām, veltņiem, kombainu veltņiem, šnekiem, sparariem un citiem. Elastīgajiem rotoriem - garām vārpstām, kas ievērojami izliekas virs kritiskā ātruma - nepieciešama vairāku plakņu modālā balansēšana, un var būt nepieciešama darbnīcas iekārta pirmajai korekcijas plaknei.
Cik ilgs ir lauka līdzsvarošanas darbs?
Vienas plaknes uzdevums parasti aizņem mazāk nekā vienu stundu no sensora uzstādīšanas līdz galīgajai verifikācijai. Divu plakņu darbi lielākiem rotoriem (plaši ventilatori, daudzpakāpju sūkņi, garas piedziņas vārpstas) parasti aizņem no vienas līdz trim stundām. Ierobežojošais faktors parasti ir piekļuve vārpstai, lai uzstādītu atstarojošo sloksni, nevis pats mērījumu laiks.
Vai man ir nepieciešama speciāla apmācība, lai lietotu Balanset-1A?
Balanset-1A ir paredzēts tehniskās apkopes inženieriem un tehniķiem bez speciālas vibrācijas analīzes apmācības. Programmatūra soli pa solim vada jūs, veicot bāzes līnijas darbību, izmēģinājuma svara darbību un korekcijas aprēķinu, kā arī izvada vienkāršā valodā sniegtu rezultātu. Mūsu kopienas forums ir pieejams, ja saskaraties ar neparastu rotoru vai vēlaties pārbaudīt savu pieeju. Vietnē ir pieejama arī bezmaksas lauka līdzsvarošanas rokasgrāmata ar darba piemēriem.
Vienplākšņu vai divu plakņu balansēšana - kā izvēlēties?
Rotoru var koriģēt vienā plaknē, ja tā aksiālais platums salīdzinājumā ar diametru ir neliels un nelīdzsvarotību nosaka statiskā (vienas plaknes) komponente - šajā gadījumā ietilpst lielākā daļa disku tipa rotoru, lāpstiņrati un ventilatori. Divplānu (dinamiskā) balansēšana ir nepieciešama, ja rotors ir garš attiecībā pret tā gultņu garumu un tam piemīt pāra nelīdzsvarotības komponente: plati dubultie ieplūdes ventilatori, daudzpakāpju sūkņu vārpstu bloki, garas piedziņas vārpstas un veltņi. Balanset-1A darbojas abos režīmos, izmantojot vienu un to pašu aparatūru - pirms pirmās palaišanas programmatūrā izvēlieties režīmu.
Ar kādu precizitāti tiek panākta lauka balansēšana?
Ar Balanset-1A (±5% mērījumu precizitāte, 5-300 Hz frekvenču diapazons) lauka balansēšana parasti sasniedz ISO 21940-11 G2.5 un augstākas klases stingriem rotoriem. Korekcijas masas izvietojuma precizitāte (leņķis un rādiuss) ir galvenais praktiskais mainīgais lielums - programmatūra ņem vērā jebkuru leņķa nobīdi, kas radusies montāžas laikā. Galīgo atlikušo nelīdzsvarotību apstiprina ar verifikācijas braucienu, un to norāda mm/s vibrācijas ātrumā un g-mm atlikušajā nelīdzsvarotībā.

Jebkura rotora līdzsvarošana - uz vietas, ar darba ātrumu

Balanset-1A var veikt vienplaknes un divplaknes lauka balansēšanu visiem šajā katalogā minētajiem rotoru tipiem. Viens pārnēsājams komplekts, viena sistemātiska metode, ISO dokumentēti rezultāti. Nosūta no Portugāles ar DHL 1-3 dienu laikā.

WhatsApp