Izmēģinājuma atsvaru izpratne rotora balansēšanā
Definīcija: Kas ir izmēģinājuma svars?
A izmēģinājuma svars (saukts arī par testa svaru vai kalibrēšanas svaru) ir zināma masa, kas īslaicīgi ir piestiprināta pie rotora precīzi noteiktā leņķiskā vietā darbības laikā. līdzsvarošana process. Šī izmēģinājuma svara pievienošanas mērķis ir apzināti ieviest zināmu daudzumu nelīdzsvarotība sistēmā un izmērīt rotora reakciju. Šī izmērītā reakcija pēc tam tiek izmantota, lai aprēķinātu precīzu korekcijas svars nepieciešams, lai novērstu sākotnējo nelīdzsvarotību.
Izmēģinājuma svars ir stūrakmens ietekmes koeficienta metode, kas ir visplašāk izmantotā metode lauka balansēšana rotējošu mašīnu.
Mērķis: Kāpēc izmantot izmēģinājuma svaru?
Lauka balansēšanā mēs nevaram viegli izmērīt rotora fizikālās īpašības, piemēram, masu, stingrību vai slāpēšanu. Tā vietā mēs uzskatām mašīnu par "melno kasti" un izmantojam izmēģinājuma svaru, lai tieši izmērītu tās dinamisko uzvedību. Šīs pieejas galvenās priekšrocības ir šādas:
- Precīza sistēmas raksturošana: Izmēģinājuma svara tests aptver visus reālos faktorus, kas ietekmē vibrāciju, tostarp gultņa stingrību, pamatnes elastību, savienojuma efektus un aerodinamiskos spēkus.
- Precīzs aprēķins: Mērot izmaiņas amplitūda un fāze Ņemot vērā zināmo izmēģinājuma svaru, balansēšanas instruments var aprēķināt nepieciešamo korekciju ar augstu precizitāti.
- Nav nepieciešamas iepriekšējas zināšanas: Metode darbojas bez nepieciešamības pēc rotora sistēmas rasējumiem, specifikācijām vai teorētiskiem modeļiem.
- Darbības apstākļu konti: Izmēģinājuma darbība tiek veikta faktiskos ekspluatācijas apstākļos (ātrums, temperatūra, slodze), nodrošinot, ka līdzsvara korekcija būs efektīva reālā ekspluatācijā.
Izvēle: Kā izvēlēties pareizo izmēģinājuma svaru
Piemērota izmēģinājuma svara izvēle ir ļoti svarīga, lai iegūtu ticamus rezultātus. Svaram jābūt pietiekami lielam, lai radītu izmērāmas vibrācijas izmaiņas, bet ne tik lielam, lai tas radītu nedrošus apstākļus vai sabojātu iekārtu.
Izmēģinājuma svara kalkulators
Lai precīzi aprēķinātu izmēģinājuma svaru, pamatojoties uz rotora parametriem, izmantojiet mūsu Izmēģinājuma svara masas kalkulators. Kalkulators nosaka optimālo izmēģinājuma svara masu, ņemot vērā rotora masu, uzstādīšanas rādiusu, griešanās ātrumu, atbalsta stingrību un vibrācijas līmeņus.
Vispārīgās vadlīnijas:
- Īkšķa noteikums: Bieži tiek ieteikts izvēlēties izmēģinājuma svaru, kas radīs vibrācijas izmaiņas aptuveni 25–50% apmērā no sākotnējā vibrācijas līmeņa. Tas nodrošina skaidru, izmērāmu reakciju bez pārmērīgas vibrācijas.
- Sākotnējais novērtējums: Nezināmam rotoram izmēģinājuma svaru var aprēķināt kā 1-5% no rotora masas, kas sadalīta balansēšanas rādiusā. Mūsdienu balansēšanas instrumenti bieži nodrošina izmēģinājuma svara kalkulatoru, kas balstīts uz sākotnējo vibrācijas līmeni.
- Aprēķinātā pieeja: Izmantojiet formulu Mt = Mr × Ksupp × Kvib / (Rt × (N/100)²), kur Mt ir izmēģinājuma svara masa, Mr ir rotora masa, Ksupp ir balsta stingrības koeficients (1–5), Kvib ir vibrācijas līmeņa koeficients, Rt ir uzstādīšanas rādiuss un N ir rotora ātrums apgr./min. Mūsu tiešsaistes kalkulators automatizē šo aprēķinu.
- Drošība pirmajā vietā: Nekad nepievienojiet izmēģinājuma svaru, kas ir tik liels, ka tas varētu palielināt vibrācijas līmeni virs drošās robežvērtības vai izslēgt aizsardzības sistēmas.
- Droša piestiprināšana: Izmēģinājuma atsvars ir stingri jāpiestiprina, izmantojot skrūves, skavas vai magnētus, lai novērstu tā aizlidošanu rotācijas laikā. Ērtības labad parasti izmanto špakteles vai māla atsvarus, taču tie ir jāpiestiprina droši.
Procedūra: Kā tiek izmantots izmēģinājuma svars
Izmēģinājuma atsvaru metode atbilst sistemātiskai procedūrai, kas ir mūsdienu lauka balansēšanas pamatā:
- Sākotnējais skrējiens: Mašīna darbojas ar normālu ātrumu, un tiek reģistrēts sākotnējais vibrācijas vektors (amplitūda un fāze). Tas attēlo vibrāciju, ko izraisa sākotnējais disbalanss.
- Pievienot izmēģinājuma svaru: Mašīna ir apturēta, un izmēģinājuma svars ir droši piestiprināts zināmā leņķiskā pozīcijā (parasti atzīmēts kā 0° vai atsaucoties uz atslēgas fāzētājs atzīme) korekcijas plaknē.
- Izmēģinājuma brauciens: Mašīna tiek restartēta un darbināta ar tādu pašu ātrumu. Tiek mērīts un reģistrēts jaunais vibrācijas vektors. Šī vibrācija ir sākotnējā disbalansa un izmēģinājuma svara ietekmes vektoru summa.
- Aprēķiniet ietekmes koeficientu: Balansēšanas instruments veic vektoru atņemšanu, lai izolētu tikai testa svara radīto ietekmi. Ietekmes koeficients pēc tam tiek aprēķināts kā vibrācijas izmaiņu attiecība pret testa svaru.
- Korekcijas svara aprēķināšana: Izmantojot ietekmes koeficientu, instruments aprēķina precīzu masu un leņķi pastāvīgajam korekcijas svaram, kas novērsīs sākotnējo nelīdzsvarotību.
- Instalēšanas labojums: Izmēģinājuma svars tiek noņemts, aprēķinātais korekcijas svars tiek pastāvīgi uzstādīts, un pēdējā verifikācijas braucienā tiek apstiprināts, ka vibrācija ir samazināta līdz pieņemamam līmenim.
Praktiski apsvērumi un labākā prakse
Veiksmīgai izmēģinājuma svaru izmantošanai ir jāpievērš uzmanība vairākām praktiskām detaļām:
- Leņķiskā pozicionēšana: Izmēģinājuma atsvara leņķiskā pozīcija ir jāreģistrē precīzi. Pat neliela leņķa kļūda var izraisīt nepareizu korekcijas aprēķinu.
- Radiālais izvietojums: Ja iespējams, novietojiet izmēģinājuma svaru tajā pašā rādiusā, kur tiks uzstādīts korekcijas svars. Tas vienkāršo aprēķinus un uzlabo precizitāti.
- Atkārtojami nosacījumi: Lai iegūtu konsekventus rezultātus, visi izmēģinājuma braucieni un sākotnējais brauciens jāveic identiskos darba apstākļos (vienāds ātrums, temperatūra, slodze).
- Vairāki izmēģinājuma svari: Sarežģītai daudzplakņu balansēšanai var būt nepieciešami vairāki izmēģinājuma atsvari, kas atsevišķu izmēģinājumu laikā tiek novietoti dažādās korekcijas plaknēs.
Lai gan izmēģinājuma svara metodei ir nepieciešams papildu iekārtas darbības laiks, tā nodrošina precizitāti un uzticamību, kas nepieciešama profesionālam balansēšanas darbam, un tā ir nozares standarts rotoru balansēšanai uz vietas.