Ietekmes koeficienta metode balansēšanai uz vietas
An ietekmes koeficients ir komplekss vektors, kas ietver gan amplitūdu, gan fāze leņķis - kas apraksta, kā rotora sistēma reaģē uz zināmu nelīdzsvarotība. Tas atspoguļo izmaiņas vibrācija vienā mērījumu punktā, ko iegūst, pievienojot zināmu izmēģinājuma svars vienā vietā uz korekcijas plakne. Skaidri izsakoties, koeficients saka: “šāda izmēra izmēģinājuma svaram, kas novietots šādā leņķī, vibrācija pie gultņa pārvietojās par tik daudz un šādā virzienā.” Šis vienīgais skaitļu pāris ir modernās tehnoloģijas dzinējspēks. lauka balansēšana.
Tās lieliskā priekšrocība ir tā, ka tā ļauj precīzi sabalansēt mašīnu. bez zinot rotora fizikālās īpašības - tā masu, stingrību vai amortizāciju. Jūs izmērāt reakciju un ļaujat tai runāt par visu sistēmu.
1. Definīcija: Ko nozīmē ietekmes koeficients?
Vibrācija, ko izraisa nelīdzsvarotība, ir vektors: tai ir lielums (cik ļoti pārvietojas gultnis) un virziens (maksimuma leņķiskā pozīcija attiecībā pret vārpstu, ko nosaka ar a tahometrs impulss). Līdzīgi arī nelīdzsvarotība ir vektors - masa ar rādiusu un leņķi. Ietekmes koeficients ir vienkārši to attiecība, reakcija uz vienu nelīdzsvarotības vienību, kas izteikta vienībās, piemēram, mm/s uz gramu noteiktā rādiusā. Tā kā tas ir divu vektoru attiecība, tas pats par sevi ir vektors, un tāpēc visa balansēšanas aritmētika ir šāda. vektoru saskaitīšana un dalīšanu, nevis parasto skalāro matemātiku.
2. Kāpēc šī metode ir tik efektīva
Šīs pieejas priekšrocība ir tā, ka tā uzskata mašīnu par “melno kasti”. Tā vietā, lai mēģinātu teorētiski modelēt rotoru, tiek veikts praktisks tests, lai izmērītu sistēmas unikālo reakciju. Ieguvumi no tā izriet tieši:
- Augsta precizitāte: tajā vienlaikus ir iekļautas visas reālās pasaules dinamiskās ietekmes - gultņu stīvums, nesošās konstrukcijas elastība, pamatu izturība un elastīgums. aerodinamiskie spēki - jo visi šie faktori jau ir iekļauti izmērītajā reakcijā.
- Daudzpusība: tas darbojas arī vienplaknes un sarežģīts vairāku plakņu problēmas gan attiecībā uz stingrs un elastīgs rotori.
- Bez demontāžas: tas ir in-situ darba standarts, kas balansē mašīnu tās uzstādītajā stāvoklī ar reālām darba slodzēm, ātrumiem un temperatūrām - tādā stāvoklī, kādā tā faktiski darbojas.
3. Vienas plaknes procedūra soli pa solim
Vienas plaknes balansēšanā metodei ir skaidra un loģiska secība. Katrā palaidē tiek iegūts viens vibrācijas vektors, un koeficients tiek iegūts no to starpības.
- Sākotnējā palaide (1. palaide): ar mašīnu normālos darba apstākļos izmēriet sākotnējo vibrācijas vektoru - amplitūdu A₁ un fāzi P₁ - pie gultņa. Tā ir reakcija uz sākotnējo nelīdzsvarotību, sauktu par O.
- Izmēģinājuma svara palaide (2. palaide): apstādina mašīnu un piestiprina zināmu izmēģinājuma svaru T zināmā leņķa stāvoklī, piemēram, 0°, korekcijas plaknē.
- Izmēriet jauno reakciju: restartējiet un nolasiet jauno vektoru, amplitūdu A₂ un fāzi P₂. Tā ir sākotnējās nelīdzsvarotības vektora summa plus izmēģinājuma svara ietekme, O + T.
- Atrodiet izmaiņas: instruments veic vektora atņemšanu A₂ - A₁, lai izolētu vektoru tikai izmēģinājuma svara dēļ, Tietekme.
- Aprēķina koeficientu (α): daliet izmēģinājuma svara ietekmi ar pašu izmēģinājuma svaru - α = Tietekme / T - kas norāda reakciju uz vienu nelīdzsvarotības vienību.
- Aprēķiniet korekciju: lai atceltu sākotnējo vibrāciju, ir nepieciešams svars, kura iedarbība ir tieši -A₁, tāpēc nepieciešamā vērtība ir -A₁. korekcijas svars ir . W = -A₁ / α.
- Uzstādiet un pārbaudiet: noņemiet izmēģinājuma svaru, ievietojiet aprēķināto korekciju un palaidiet vēlreiz, lai pārliecinātos, ka vibrācija ir samazinājusies līdz pieņemamam līmenim.
Visa cilpa ir tikai trīs vektori un divas darbības: atņem, lai atrastu izmēģinājuma efektu, sadala, lai atrastu koeficientu, un tad nevēlamo vibrāciju dala ar šo koeficientu, lai atrastu ārstēšanu.
Vektoru aritmētiku ir viegli kļūdīties ar rokām, tāpēc lielākā daļa inženieru ļauj to veikt programmatūrai. Mūsu Ietekmes koeficienta kalkulators darbojas vienplaknes gadījumā, un programma Izmēģinājuma svara kalkulators palīdz noteikt saprātīgu pirmās izmēģinājuma masas lielumu, lai 2. palaide radītu skaidras, izmērāmas izmaiņas, nepārslogojot rotoru.
4. Vairāku plakņu balansēšana
Tas pats princips attiecas arī uz divu plakņu balansēšanu un vēl sarežģītākiem gadījumiem, lai gan algebra kļūst sarežģītāka. Attiecībā uz līdzsvars divās plaknēs analizators nosaka četri ietekmes koeficienti - 1. plaknes svara ietekme uz katru no abiem gultņiem un 2. plaknes svara ietekme uz katru no gultņiem, atspoguļojot savstarpējo sasaisti starp plaknēm. Pēc tam tiek atrisināts vienlaicīgu vektoru vienādojumu kopums, lai atrastu pareizo masu un leņķi abām plaknēm vienlaicīgi. Tas ir tas, kas ļauj šai metodei apstrādāt dinamiskais (pāra) disbalanss un, principā, gandrīz jebkuru rotējošu mašīnu. Attiecībā uz elastīgiem rotoriem, kas izliekas ar vienu vai vairākiem kritiskajiem apgriezieniem, šī ideja ir vēl vairāk paplašināta, iekļaujot arī modālā līdzsvarošana, kur koeficienti tiek mērīti katram nozīmīgajam režīmam.
5. Praktiskie nosacījumi un nepilnības
Metode balstās uz vienu galveno pieņēmumu - ka sistēma ir lineārs un stabils, lai šodien izmērītais koeficients būtu spēkā arī rīt. Tālāk ir vairāki praktiski jautājumi:
- Atkārtojams ātrums: koeficients ir atkarīgs no ātruma. Katrai palaidei jānotiek pie vienādiem apgriezieniem, jo īpaši pie kritiskais ātrums kur reakcija strauji mainās.
- Tīra izmēģinājuma atbilde: izmēģinājuma svaram jāmaina vibrācijas pietiekami, lai mērījumu varētu veikt droši; pārāk mazs, un atņemšanu A₂ - A₁ aizskalo troksnis.
- Stabilas apstākļi: mainās temperatūra, slodze vai vaļīgums novirza patieso koeficientu un bojā rezultātu - pirms balansēšanas izslēdziet šādas kļūdas.
- Saglabātie koeficienti: ja konkrētai mašīnai koeficients jau ir zināms, to var atkārtoti izmantot ātrai korekcijai apgriešanas balanss bez jaunas izmēģinājuma palaides, kas ir pamats vienas palaides balansēšanai ražošanas rotoriem.
Lauka apstākļos tas viss notiek pārnēsājamā divkanālu analizatorā. Tas Balanset-1A katrā piegājienā mēra 1 × amplitūdu un fāzi, automātiski aprēķina ietekmes koeficientus, atrisina vienas vai divu plakņu korekciju un pēc tam pārbauda atlikušais disbalanss attiecībā pret izvēlēto ISO 21940-11 klasi - pārvēršot iepriekš minēto teoriju dažos vadlīniju soļos uz vietas.
