Memahami Rotor dalam Jentera Berputar
Definisi: Apakah Rotor?
A pemutar ialah pemasangan berputar utama dalam sekeping jentera. Ia biasanya terdiri daripada aci pusat di mana komponen lain—seperti pendesak, bilah, magnet, atau angker—dilekapkan. Keseluruhan pemasangan disokong oleh galas dan direka untuk menghantar tork dan melakukan kerja. Kajian tentang bagaimana rotor berkelakuan semasa ia berputar, termasuk getaran dan pesongannya, dikenali sebagai dinamik rotor, bidang kritikal dalam kejuruteraan mekanikal.
Klasifikasi Asas: Rotor Tegar lwn. Fleksibel
Perbezaan yang paling penting dalam dinamik rotor ialah sama ada rotor berkelakuan sebagai badan "tegar" atau "fleksibel". Pengelasan ini bukan berdasarkan sifat bahan tetapi pada hubungan antara kelajuan operasi mesin dan pemutar. kelajuan kritikal (frekuensi semula jadi lenturannya).
Pemutar Tegar
Rotor dipertimbangkan tegar jika kelajuan pengendaliannya jauh di bawah kelajuan kritikal lentur pertamanya (biasanya kurang daripada 70% daripada kritikal pertama). Pada kelajuan ini, aci tidak mengalami sebarang lenturan atau lenturan yang ketara disebabkan oleh daya dinamik. Seluruh rotor boleh diandaikan berputar sebagai satu jisim tegar.
- Ciri-ciri: Cenderung menjadi lebih pendek, lebih gempal, dan beroperasi pada kelajuan yang lebih rendah.
- Balancing: Boleh diperbetulkan sepenuhnya menggunakan pengimbangan dinamik dua satah mengikut prinsip mekanik badan tegar.
- Contoh: Kebanyakan motor elektrik standard, kipas berkelajuan rendah, roda pengisar, dan banyak pendesak pam.
Rotor Fleksibel
Rotor dipertimbangkan fleksibel jika ia direka bentuk untuk beroperasi pada kelajuan yang hampir dengan, pada, atau di atas satu atau lebih kelajuan kritikal lenturnya. Apabila rotor menghampiri kelajuan kritikal, aci akan mula memesong dan membengkok dengan ketara. Bentuk lenturan ini dikenali sebagai "bentuk mod."“
- Ciri-ciri: Cenderung untuk menjadi panjang, langsing, dan beroperasi pada kelajuan tinggi.
- Balancing: Pengimbangan dua satah tidak mencukupi. Rotor fleksibel memerlukan teknik pengimbangan berbilang satah yang lebih maju yang menyumbang kepada lenturan aci. Ini mungkin melibatkan "pengimbangan modal" (mengimbangi setiap bentuk mod secara individu) atau pengimbangan pekali pengaruh berbilang kelajuan.
- Contoh: Turbin wap dan gas yang besar, pemampat berkelajuan tinggi, aci pemacu panjang, dan pemutar penjana.
Reka bentuk dan analisis rotor fleksibel adalah jauh lebih kompleks, kerana tingkah laku dinamiknya berubah mengikut kelajuan.
Komponen Biasa Pemasangan Rotor
Rotor adalah lebih daripada sekadar aci. Perhimpunan biasa boleh termasuk:
- Aci: Komponen pusat yang menghantar tork.
- Pendesak, Bilah atau Vanes: Komponen yang berfungsi pada bendalir (dalam pam, kipas, turbin).
- Angker/Belitan: Bahagian berputar motor elektrik atau penjana.
- Jurnal: Bahagian aci yang sangat digilap yang terletak di dalam galas.
- Gandingan: Hab yang digunakan untuk menyambungkan rotor ke mesin lain.
- Kolar Tujahan: Komponen yang menyerap sebarang daya paksi.
- Lingkaran Imbangan atau Pesawat: Lokasi yang ditetapkan di mana pemberat pembetulan ditambah semasa pengimbangan.
Masalah Biasa Berkaitan dengan Rotor
Analisis getaran digunakan untuk mengesan pelbagai masalah yang berpunca daripada pemasangan rotor:
- Tidak seimbang: Masalah yang paling biasa, disebabkan oleh pengagihan jisim yang tidak sekata.
- Aci Bengkok: Selekoh fizikal atau haluan dalam aci.
- Retak Aci: Retak keletihan yang berkembang yang boleh membawa kepada kegagalan bencana.
- salah jajaran: Walaupun masalah antara pemutar, ia mendorong tegasan tinggi dalam pemasangan pemutar.
- Gosok Pemutar-Pemegun: Sentuhan antara bahagian berputar dan pegun mesin.
- Kelonggaran: Muatan longgar komponen (seperti pendesak) pada aci.
EN 
AR 
AZ 
BG 
ZH 
HR 
CS 
DA 
NL 
ET 
FI 
FR 
DE 
KA 
EL 
HE 
HI 
HU 
ID 
IT 
JA 
KO 
LV 
LT 
MS 
NB 
FA 
PL 
PT_BR 
PT 
RO 
SR 
SK 
SL 
ES 
SV 
TH 
TR 
UR 
UK 
VI 