Balanceamento in situ em separadores de alta velocidade: Obtenção de níveis óptimos de vibração e redução de ruído
Limitações do equilíbrio tradicional
Anteriormente, as fábricas de separadores utilizavam uma tecnologia que exigia que os componentes individuais do separador fossem equilibrados em máquinas de equilibragem especializadas. Isto colocava desafios na obtenção de níveis de vibração aceitáveis para as máquinas montadas. Devido às elevadas frequências de rotação dos rotores dos separadores, até mesmo pequenos erros de fabrico e montagem poderiam levar a níveis de desequilíbrio elevados.
Transição para o balanceamento montado
A nossa equipa introduziu um novo dispositivo de equilibragem que permitiu a equilibragem final de separadores montados na sua frequência de rotação de funcionamento. Esta transição abriu a possibilidade de manter as vibrações residuais no intervalo de 0,5 - 0,7 mm/s a velocidades de rotação de 4500 - 9000 rpm.
Benefícios
Para além do objetivo principal de reduzir as vibrações, uma das vantagens foi a redução significativa dos níveis de ruído. Esta melhoria aumentou ainda mais a competitividade destes separadores no mercado.
Conclusão
A mudança para a equilibragem in situ de separadores montados em frequências de rotação operacionais não só optimizou os níveis de vibração como também reduziu o ruído, oferecendo assim uma dupla vantagem. Este caso é um testemunho da eficácia das técnicas modernas de equilibragem na resposta aos desafios colocados pelas máquinas de alta velocidade.