Čo je vzduchová medzera v elektromotoroch? Kritická vôľa • Prenosný vyvažovač, analyzátor vibrácií "Balanset" na dynamické vyvažovanie drvičov, ventilátorov, mulčovačov, závitoviek na kombajnoch, hriadeľov, odstrediviek, turbín a mnohých ďalších rotorov Čo je vzduchová medzera v elektromotoroch? Kritická vôľa • Prenosný vyvažovač, analyzátor vibrácií "Balanset" na dynamické vyvažovanie drvičov, ventilátorov, mulčovačov, závitoviek na kombajnoch, hriadeľov, odstrediviek, turbín a mnohých ďalších rotorov

Pochopenie vzduchovej medzery v elektromotoroch

Definícia: Čo je vzduchová medzera?

Vzduchová medzera je radiálna vôľa medzi vonkajším povrchom rotora a vnútorným povrchom statora v elektromotoroch a generátoroch. Tento úzky priestor (zvyčajne 0,3 – 2,0 mm alebo 0,012 – 0,080 palca) je vyplnený vzduchom a predstavuje magnetickú dráhu, ktorou sa prenášajú elektromagnetické sily medzi stacionárnymi vinutiami statora a rotujúcim rotorom. Vzduchová medzera je jedným z najdôležitejších rozmerov v konštrukcii motora, pretože priamo ovplyvňuje elektromagnetický výkon, účinnosť, účinník, rozbehový krútiaci moment a náchylnosť na... magnetické ťahanie a vibrácie.

Hoci je rovnomernosť a veľkosť vzduchovej medzery malá a zdanlivo nevýznamná, má zásadný vplyv na prevádzku motora. Nejednotné vzduchové medzery vytvárajú nevyvážené magnetické sily, ktoré vedú k vibráciám a zrýchlenému opotrebovaniu ložísk, zatiaľ čo nadmerné medzery znižujú účinnosť a zvyšujú požiadavky na magnetizačný prúd.

Typické rozmery vzduchovej medzery

Podľa veľkosti motora

  • Malé motory (< 10 koní): 0,3 – 0,6 mm (0,012 – 0,024 palca)
  • Stredné motory (10 – 200 HP): 0,5 – 1,2 mm (0,020 – 0,047 palca)
  • Veľké motory (200 – 1 000 HP): 1,0 – 2,0 mm (0,040 – 0,080 palca)
  • Veľmi veľké motory (> 1000 HP): 1,5 – 3,0 mm (0,060 – 0,120 palca)
  • Všeobecný trend: Väčšie motory majú väčšie absolútne medzery, ale menšiu medzeru ako percento priemeru

Podľa typu motora

  • Indukčné motory: Väčšie medzery (typicky 0,5 – 2,0 mm)
  • Synchrónne motory: Podobné ako indukčné motory
  • Jednosmerné motory: Veľmi malé medzery v armatúre (0,3 – 1,0 mm)
  • Vysokoúčinné návrhy: Pre lepší výkon sa prikláňajte k menším medzerám

Dôležitosť vzduchovej medzery

Elektromagnetický výkon

  • Reluktancia magnetického obvodu: Vzduchová medzera je najvyšším reluktančným prvkom v magnetickej dráhe
  • Magnetizačný prúd: Menšie medzery vyžadujú menší magnetizačný prúd (lepší účinník)
  • Účinnosť: Menšie medzery sú vo všeobecnosti účinnejšie (menšie magnetizačné straty)
  • Výkon krútiaceho momentu: Menšie medzery umožňujú silnejšie magnetické prepojenie

Mechanické aspekty

  • Výpredaj: Musí zohľadniť priehyb hriadeľa, tolerancie ložísk, tepelný rast
  • Bezpečnostná rezerva: Zabraňuje kontaktu rotora a statora počas vibrácií alebo nezvyčajných podmienok
  • Výrobné tolerancie: Musí byť dosiahnuteľné s výrobnými toleranciami

Excentricita vzduchovej medzery

Definícia

Excentricita vzduchovej medzery je nerovnomernosť medzery po obvode:

  • Jednotná medzera: Rovnaký rozmer vo všetkých uhlových polohách
  • Excentrická medzera: Líši sa po obvode (malý na jednej strane, veľký na opačnej)
  • Kvantifikácia: Excentricita = (gmax – gmin) / výťažnosť, vyjadrená v percentách
  • Prijateľné: Typicky Excentricita < 10% pre dobrú prevádzku

Príčiny excentricity

  • Opotrebovanie ložiska: Umožňuje rotoru bežať mimo stredu
  • Výrobné tolerancie: Vŕtanie statora alebo rotor nie je dokonale sústredné
  • Chyby pri montáži: Nesprávne zarovnané koncové zvony, natiahnutý rotor
  • Tepelné skreslenie: Nerovnomerné zahrievanie ovplyvňujúce kruhovitosť
  • Skreslenie rámu: Mäkká noha alebo rám s deformáciou pri montáži

Účinky excentricity

  • Nevyvážený magnetický ťah: Čistá radiálna sila smerom k strane s malou medzerou
  • Vibrácie pri 2×f: Pulzujúce elektromagnetické sily
  • Frekvencia prechodu pólom Bočné pásma: Diagnostický podpis vo vibračnom spektre
  • Preťaženie ložiska: Asymetrické zaťaženie urýchľujúce opotrebovanie
  • Strata účinnosti: Neoptimálny magnetický obvod

Meranie vzduchovej medzery

Priame meranie (motor rozobratý)

  • Meradlá: Vložte meradlá medzi rotor a stator na viacerých miestach
  • Postup: Merajte v 8-12 bodoch po obvode
  • Vypočítajte: Priemerné, minimálne, maximálne a excentrické percento
  • Kedy: Počas generálnej opravy motora alebo výmeny ložiska

Nepriame hodnotenie (prevádzkový motor)

  • Vibrácie pri 2×f: Zvýšená amplitúda naznačuje nerovnomernú medzeru
  • Bočné pásma PPF: Prítomnosť a amplitúda korelujú s excentricitou
  • Aktuálna analýza: Účinky magnetického poľa viditeľné v aktuálnom spektre
  • Hluk: Intenzita elektromagnetického hučania

Problémy so vzduchovou medzerou a ich riešenia

Príliš malý (< Minimálna špecifikácia)

Dôsledky:

  • Riziko kontaktu rotora a statora v dôsledku vibrácií alebo vychýlenia
  • Veľmi vysoká magnetická sila, ak je excentrická
  • Poškodenie počas štartovania alebo prechodových javov

Príčiny a riešenia:

  • Výrobná chyba → Prepracovanie rotora alebo vyvŕtanie statora
  • Nainštalovaný nesprávny rotor → Vymeňte za správny rotor
  • Opotrebovanie ložísk umožňujúce posunutie rotora → Vymeňte ložiská, overte obnovenie medzery

Príliš veľké (> Maximálna špecifikácia)

Dôsledky:

  • Znížená účinnosť (vyšší magnetizačný prúd)
  • Nižší účinník
  • Znížený rozbehový krútiaci moment
  • Vyšší prúd naprázdno

Zvyčajne menej kritické: Môže fungovať, ale výkon je znížený

Nejednotné (excentrické)

Najbežnejšie a problematické:

  • Vytvára nevyváženú magnetickú príťažlivosť
  • Spôsobuje vibrácie 2×f
  • Urýchľuje opotrebovanie ložísk vďaka pozitívnej spätnej väzbe
  • Riešenie: Vymeňte opotrebované ložiská, opravte deformáciu rámu, overte súososť rotora

Vzduchová medzera v diagnostike motora

Diagnostické indikátory

Príznak Pravdepodobný problém so vzduchovou medzerou
Vysoká 2× frekvencia vibrácií siete Excentrická medzera, magnetické ťahanie
Bočné pásma frekvencie pólového priechodu Nejednotná medzera
Vysoký prúd naprázdno Nadmerná medzera
Nízky rozbehový krútiaci moment Nadmerná medzera
Zamlčiavanie dôkazov Nedostatočná medzera
Asymetrické opotrebovanie ložísk Excentrická medzera vytvárajúca UMP

Trendy a monitorovanie

  • Monitorovanie vibrácií sieťovej frekvencie 2× počas životnosti motora
  • Zvýšenie hodnoty 2×f naznačuje vznikajúcu excentricitu (zvyčajne v dôsledku opotrebovania ložiska)
  • Dokumentujte merania vzduchových medzier počas generálnych opráv
  • Porovnajte so špecifikáciami a predchádzajúcimi meraniami
  • Použitie ako vstup pre rozhodnutia o výmene ložísk

Dizajn a výroba

Kompromisy pri výbere medzery

  • Menšia medzera: Lepšia účinnosť, účinník, krútiaci moment, ALE vyššia magnetická sila, ak je excentrická, menšia mechanická vôľa
  • Väčšia medzera: Väčšia mechanická vôľa, nižšia magnetická sila, ALE nižšia účinnosť, vyšší magnetizačný prúd
  • Optimalizácia: Najmenšia medzera zodpovedajúca mechanickým požiadavkám a výrobným možnostiam

Špecifikácia tolerancie

  • Nominálna medzera uvedená na výkresoch
  • Tolerancie typicky ±10-20% nominálnej hodnoty
  • Špecifikované limity excentricity (často < 10%)
  • Overovanie kontroly kvality počas výroby

Vzduchová medzera je základným parametrom pri návrhu a prevádzke elektromotora. Pochopenie jej vplyvu na elektromagnetický výkon, rozpoznávanie príznakov problémov so vzduchovou medzerou prostredníctvom vibračnej analýzy a udržiavanie rovnomernej medzery prostredníctvom správnej údržby ložísk sú nevyhnutné pre spoľahlivú a efektívnu prevádzku motora a prevenciu katastrofických porúch kontaktu rotor-stator.


← Späť na hlavný index

Kategórie:

WhatsApp