Kalkulator poskusne mase

Formula za izračun:

m = [K × M × 1000] ÷ [r × (N ÷ 100)²]

Spremenljivke in koeficienti:

• m — Masa poskusne teže (g)
• K — Togost podpor (1 do 5)
  • K = 1: Mehke podpore
  • K = 5: Togi nosilci
  • Povprečna vrednost: K = 3 za nosilce srednje togosti.
  Ta koeficient odraža, kako togost nosilca vpliva na amplitudo vibracij in zahtevano maso poskusne teže.
• M — Masa rotorja (kg)
• r — Polmer namestitve poskusne uteži (cm)
• N — Hitrost vrtenja (RPM)

Razlaga spremenljivk:

Masa rotorja (M): Teža rotorja, ki ga je treba uravnotežiti. To pridobite iz specifikacij proizvajalca ali z merjenjem.
Togost nosilcev (K): Koeficient, ki predstavlja togost nosilcev rotorja. Mehke opore dopuščajo več vibracij (uporabite K = 1), medtem ko toge opore omejujejo gibanje (uporabite K = 5). Če niste prepričani, uporabite povprečno vrednost K = 3.
Polmer (r): Razdalja od središča vrtenja do mesta, kjer bo pritrjena poskusna utež, merjeno v centimetrih.
Hitrost vrtenja (N): Delovna hitrost rotorja v obratih na minuto (RPM). To pridobite v specifikacijah opreme ali izmerite s tahometrom.

Varnostni ukrepi pri izbiri poskusne teže:

• Prepričajte se, da so vse meritve (M, r, N) točne, da preprečite napake pri izračunih.
• Prepričajte se, da izračunana poskusna teža ne presega mehanskih omejitev rotorja ali ogroža varnosti.
• Varno pritrdite poskusno utež, da preprečite, da bi se med delovanjem snela.
• Pri izvajanju postopkov uravnoteženja vedno upoštevajte smernice proizvajalca in varnostne protokole.

Priporočila za izbiro mase poskusne teže:

• Začnite s povprečnim koeficientom togosti (K = 3), če natančna togost ni znana.
• Uporabite natančne instrumente za merjenje mase rotorja, hitrosti vrtenja in polmera namestitve.
• Če se izračunana poskusna teža zdi pretirano velika ali majhna, ponovno ocenite vhodne vrednosti in koeficiente.
• Razmislite o posvetovanju s strokovnjakom za analizo vibracij za kritične aplikacije.

Pomembne opombe

Balansiranje se izvaja samo za mehansko brezhibno opremo, ki je pravilno pritrjena na za to predvideno mesto. V nasprotnem primeru je treba mehanizem pred uravnoteženjem popraviti, namestiti v delujoče ležaje in pravilno pritrditi. Rotor je treba očistiti vseh kontaminantov, ki bi lahko motili proces uravnoteženja.

Amplituda in faza vibracij v načinu merilnika vibracij med merjenjem (od začetka do začetka) se ne sme spremeniti za več kot 10-15%. Če se to zgodi, se lahko domneva, da mehanizem deluje blizu resonance. V tem primeru je treba prilagoditi hitrost rotorja ali, če to ni mogoče, spremeniti pogoje namestitve stroja na temelj, na primer tako, da ga začasno postavite na elastične vzmetne nosilce. Togost nosilcev je treba izbrati tako, da je pod težo mehanizma stiskanje vzmeti 10-15 mm. Postavitev stroja na gumijaste podloge je zelo odsvetovana zaradi možnosti namestitvene resonance, ki spada v delovno območje hitrosti.

Prav tako je treba zagotoviti, da v ležajih ni zračnosti in da ni motenj zaradi vibracij drugih bližnjih mehanizmov.

V vsakem primeru je priporočljivo opraviti 2-3 meritve začetne amplitude in faze tresljajev, kot tudi ob uporabi poskusnih uteži, in v program vnesti povprečne podatke, izračunane iz teh meritev.

Preizkusna teža

Preizkusna utež je nameščena na katerem koli priročnem mestu na rotorju. Točka namestitve poskusne uteži se bo štela za referenčno točko (nič stopinj).

S pravilno izbiro mase poskusne uteži se mora po namestitvi faza bistveno premakniti (> 20-30 stopinj), amplituda tresljajev pa se mora spremeniti za 20-30%. Če so spremembe premajhne, se napaka v naslednjih izračunih znatno poveča.

Primerno je namestiti poskusne uteži v isti položaj (pod enakim kotom) kot referenčna oznaka.

Pomembno!

Meritve je treba izvajati pri stalni hitrosti delovanja mehanizma!

Pomembno!

Korekcijske uteži morajo biti nameščene v istem radiju kot poskusne uteži!

Pomembno!

Po vsakem poskusnem zagonu je treba poskusne uteži odstraniti! Korekcijska utež naj bo nameščena pod izračunanim kotom od mesta poskusne uteži v smeri vrtenja rotorja!

Priporočilo!

Pred dinamičnim uravnoteženjem je priporočljivo zagotoviti, da ni bistvenega statičnega neravnovesja. Pri vodoravno nameščenih rotorjih lahko rotor ročno zavrtite za 90 stopinj glede na trenutni položaj. Če je rotor statično neuravnotežen, se bo želel vrniti v ravnotežni položaj. Ko je rotor v ravnotežnem položaju, je treba na vrhu, približno na sredini dolžine rotorja, namestiti izravnalno utež. Težo je treba izbrati tako, da rotor ostane nepremičen v katerem koli položaju.

Takšno predhodno uravnoteženje bo pomagalo zmanjšati vibracije med prvimi zagoni zelo neuravnoteženega rotorja.

Zaključek

Ta kalkulator ponuja metodo za oceno mase poskusne teže, potrebne za uravnoteženje rotorja, ob upoštevanju togosti nosilcev. Vedno dajte prednost varnosti, tako da zagotovite točne meritve, upoštevate smernice proizvajalca in se po potrebi posvetujete s strokovnjaki. Pravilna uporaba tega kalkulatorja in upoštevanje priporočenih praks bo povečala učinkovitost postopkov uravnoteženja rotorja.