Förstå upploppsanalys
Definition: Vad är uppkörningsanalys?
Uppkörningsanalys är den systematiska mätningen och utvärderingen av vibration amplitud och fas under acceleration av utrustningen från stillastående eller låg hastighet till driftshastighet. Kontinuerlig dataregistrering under uppstart möjliggör identifiering av kritiska hastigheter (synlig som amplitudtoppar), bedömning av dämpning (från toppskärpa), detektering av startspecifika problem (termisk rosett), och validering av startprocedurer. Data visas vanligtvis som Bode-diagram (amplitud och fas kontra hastighet) och vattenfallstomter som visar spektral evolution.
Analys av driftsättning är avgörande för driftsättning av ny utrustning (verifiering av konstruktionsförutsägelser), felsökning av vibrationsproblem vid start och regelbunden hälsobedömning genom att jämföra nuvarande med historiska driftsättningssignaturer för att upptäcka försämring.
Datainsamling
Nödvändiga mått
- Vibration: Kontinuerlig registrering vid alla bäringsplatser
- Hastighet: Takometer signal för varvtalsmätning
- Fas: En puls per varv för fasmätning
- Varaktighet: Från startknapp till stabil driftshastighet
- Provtagning: Kontinuerliga eller tidsbaserade ögonblicksbilder
Instrumentationsuppsättning
- Flerkanalsanalysator eller datainsamlingssystem
- Accelerometrar på alla lager (horisontella, vertikala, axiella)
- Optisk eller laservarvräknare med reflekterande tejp
- Utlöst inspelning som startar innan accelerationen börjar
Analysresultat
Bode-plott
Standardvisning för uppkörning:
- Övre tomt: Vibrationsamplitud kontra hastighet
- Nedre tomt: Fasvinkel kontra hastighet
- Kritiska hastigheter: Amplituden toppar med 180° fasförskjutning
- Flera tomter: En per mätplats/riktning
Vattenfall (Kaskad) Tomt
- 3D-visualisering: frekvens, hastighet, amplitud
- Visar fullständig spektral evolution
- 1× komponent spårar diagonalt med hastighet
- Naturfrekvenser visas som vertikala drag
- Korsningar anger kritiska hastigheter
Polardiagram
- Vektordiagram över amplitud och fas
- Karakteristisk spiral genom kritiska hastigheter
- Används i avancerad rotordynamikanalys
Information som erhållits
Identifiering av kritisk hastighet
- Toppar i amplituddiagrammet markerar kritiska hastigheter
- 180° fasförskjutning bekräftar resonans
- Alla kritiska hastigheter mellan noll och driftshastighet identifierade
- Jämför med designförutsägelser
Dämpningsbedömning
- Skarpa toppar: Låg dämpning (Q = 20-50), potentiellt problem
- Breda toppar: Hög dämpning (Q = 5-10), säkrare passage
- Kvantitativ: Beräkna dämpningsförhållandet från toppbredden
Separationsmarginaler
- Verifiera driftshastighet separerad från kritiska hastigheter
- Typiskt krav: ±20-30% marginal
- Tillräcklig separation = säker drift
- Otillräcklig separation = potentiell resonansoperation
Validering av startprocedurer
- Verifiera att accelerationshastigheten är tillräcklig för att passera kritiska hastigheter
- Kontrollera att vibrationerna hålls inom gränserna vid alla hastigheter
- Identifiera om hållpunkter behövs
Jämförelse med Coastdown
Likheter
- Båda identifierar kritiska hastigheter och naturliga frekvenser
- Samma analystekniker och diagram
- Kompletterande data
Skillnader
- Uppkörning: Ökande hastighet, övergång från kallt till varmt, motoriserad acceleration
- Coastdown: Minskande hastighet, varm till kall, naturlig retardation
- Jämförelse: Skillnader avslöjar termiska eller lastberoende effekter
Applikationer
Driftsättning
- Ny utrustning börjar först
- Verifiera att de uppfyller designspecifikationerna
- Baslinje för framtida jämförelse
- Krav på acceptanstest
Periodisk bedömning
- Årliga eller halvårsvisa uppkörningstester
- Jämför med baslinjen
- Upptäck förändringar (kritiska hastighetsförändringar, dämpningsförändringar)
- Trenddata för degraderingsdetektering
Felsökning
- Problem med vibrationer vid uppstart
- Avgör om resonansrelaterad
- Bedöm modifieringarnas effektivitet
Uppkörningsanalys ger omfattande rotordynamisk karakterisering genom mätning av startvibrationer. De resulterande Bode- och vattenfallsdiagrammen avslöjar kritiska hastigheter, dämpningsegenskaper och startbeteende som är avgörande för driftsättning av utrustning, periodisk hälsobedömning och felsökning av startrelaterade vibrationsproblem i roterande maskiner.